检索结果-南通市图书馆

政策导向下的当代村庄空间形态演变——无锡市乡村田野调查报告

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城市规划学刊 2015年第2期 65-71页

作者：段进章国琴东南大学建筑学院东南大学城市规划设计研究院东南大学城市空间研究所

在全面推进城镇化之际,减小政策和空间发展规律间的摩擦及由此带来的负面效应,是保持经济、社会稳定发展的基础。通过城镇化先行地区——无锡乡村长达十余年的城镇化相关政策梳理和21个村详实的资料调研与解析,对在快速城镇化政策推动... 详细信息

在全面推进城镇化之际,减小政策和空间发展规律间的摩擦及由此带来的负面效应,是保持经济、社会稳定发展的基础。通过城镇化先行地区——无锡乡村长达十余年的城镇化相关政策梳理和21个村详实的资料调研与解析,对在快速城镇化政策推动下村庄空间的发展进行了阶段划分和特征分析,总结了村庄空问发展演变的特点以及政策与空间的相互作用关系。试图通过政策实施的时机、力度及其对应下的村庄空间发展研究,寻找适宜村庄空间健康、可持续发展的演变条件,以期为其他正在推进城镇化政策的地区提供经验借鉴。

关键词：政策导向村庄空间形态乡村调查

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多项城市设计整体评估方法及其常州实践

规划师 2016年第6期32卷 51-57页

作者：季松段进黄甥柑东南大学建筑学院东南大学城市规划设计研究院东南大学城市空间研究所

对城市设计进行后续评估可以促进城市设计工作的反思和改进,提高其实效性。近期的常州城市设计评估实践,对常州城市近十几年来134项城市设计项目进行了系统、整体的评估,明确了城市设计评估的四大测度,并提出了"发展历程梳理—整体初步... 详细信息

对城市设计进行后续评估可以促进城市设计工作的反思和改进,提高其实效性。近期的常州城市设计评估实践,对常州城市近十几年来134项城市设计项目进行了系统、整体的评估,明确了城市设计评估的四大测度,并提出了"发展历程梳理—整体初步评估—分类与重点项目评估—汇总与问题挖掘—改进策略与建议"的评估技术路线,以期为今后类似的多项城市设计整体评估研究提供一条可供参考的路径。

关键词：多项城市设计整体评估实效性评估测度

基于站城一体理念的嘉兴高铁南站地区综合规划策略

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建筑与文化 2022年第1期 140-143页

作者：高尚刘红杰段进徐倩朱怡然东南大学城市规划设计研究院东南大学城市规划设计研究院城市设计所东南大学东南大学城市空间研究院

高铁是促进城市空间拓展和发展转型的重要因素,站城一体是高铁枢纽与城市空间发展的新要求。文章以嘉兴高铁南站地区综合规划设计为例,以站城一体为理念,从区域、城市、站点地区三个层面出发,综合考虑区域发展目标、城市空间发展规律、... 详细信息

高铁是促进城市空间拓展和发展转型的重要因素,站城一体是高铁枢纽与城市空间发展的新要求。文章以嘉兴高铁南站地区综合规划设计为例,以站城一体为理念,从区域、城市、站点地区三个层面出发,综合考虑区域发展目标、城市空间发展规律、站点地区交通、产业、活力等多个因素,提出了"融合、缝合、汇聚"三大策略,以期为国内相关实践提供一定借鉴。

关键词：站城一体融合缝合汇聚

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问题导向型总体城市设计方法研究

城市规划 2015年第7期39卷 56-62,86页

作者：段进季松东南大学建筑学院东南大学城市规划设计研究院城市空间研究所

当前随着中国城市发展的转型,总体城市设计面临着新的发展机遇,但也存在技术路线偏差、成果内容泛化、难以管理与落实等问题。本文提出了一种问题导向型的总体城市设计思路与技术方法:基于城市空间总体层面的主要问题,以可操作性为目标... 详细信息

当前随着中国城市发展的转型,总体城市设计面临着新的发展机遇,但也存在技术路线偏差、成果内容泛化、难以管理与落实等问题。本文提出了一种问题导向型的总体城市设计思路与技术方法:基于城市空间总体层面的主要问题,以可操作性为目标,筛选关键要素,强化空间特色等针对性的专项研究;整合多维度系统,建立整体框架目标;落实控导空间载体,搭建可衔接管理的分级控导体系;制定适应动静管理需求的成果与行动计划。依据此思路与方法,在常州的案例中进行了具体的实践与探索。

关键词：总体城市设计问题导向空间特色多维度系统可操作性

高铁枢纽地区的规划设计应对策略--以南京南站为例

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规划师 2016年第3期32卷 68-74页

作者：季松段进东南大学建筑学院东南大学城市规划设计研究院东南大学城市规划设计研究院城市空间研究所

随着我国高铁时代的来临,高铁枢纽地区的规划建设成为城市发展关注的重点,也给城市的区域环境、城市结构和枢纽地区三个层面带来了重大影响。南京南站地区的规划设计以实现枢纽交通价值与城市功能价值的共振、构筑城市门户和活力中心为... 详细信息

随着我国高铁时代的来临,高铁枢纽地区的规划建设成为城市发展关注的重点,也给城市的区域环境、城市结构和枢纽地区三个层面带来了重大影响。南京南站地区的规划设计以实现枢纽交通价值与城市功能价值的共振、构筑城市门户和活力中心为目标,采用了战略研究、案例借鉴、视线分析、尺度推敲和控导落实等方法,重点从功能定位、交通组织和空间营造三个方面对高铁枢纽地区的规划应对进行了一定的探索。

关键词：高铁枢纽功能定位交通组织空间营造南京南站

高铁站点规划布局与空间换乘便捷度——长三角地区的实证研究

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城市规划 2014年第10期38卷 44-50页

作者：段进殷铭东南大学建筑学院东南大学城市规划设计研究院东南大学城市空间研究所荷兰阿姆斯特丹大学

为揭示高铁站点的空间换乘便捷度与站点规划布局之间的关系,在空间换乘便捷度评价的基础上,通过站点规划布局中的关键要素与空间换乘便捷度的相关性研究发现,站点的空间布局模式与站点空间换乘便捷度之间存在一定的相关性,采用集中式布... 详细信息

为揭示高铁站点的空间换乘便捷度与站点规划布局之间的关系,在空间换乘便捷度评价的基础上,通过站点规划布局中的关键要素与空间换乘便捷度的相关性研究发现,站点的空间布局模式与站点空间换乘便捷度之间存在一定的相关性,采用集中式布局模式的站点其换乘便捷度较高;而站点区位、站房规模与站点空间换乘便捷度之间并不存在相关性。这是对以往和当前高铁站点一味强调门户、气势,站点规划设计追求大规模、大框架的批判。

关键词：高铁站点空间换乘便捷度站点区位站房规模空间布局模式

亚洲城市中心区空间结构的四阶原型与演替机制研究

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城市规划学刊 2016年第2期 18-27页

作者：杨俊宴东南大学城市中心区研究所

人口的高密度聚集是亚洲城市的重要特征,且中心区存在着规模、等级及形态的较大差异,但是在城市中心区空间形态丰富复杂和类型多样化的现象背后,其核心空间结构却表现出一定的组织逻辑和形态规律,可以凝结提炼出相应的空间原型。通过对... 详细信息

人口的高密度聚集是亚洲城市的重要特征,且中心区存在着规模、等级及形态的较大差异,但是在城市中心区空间形态丰富复杂和类型多样化的现象背后,其核心空间结构却表现出一定的组织逻辑和形态规律,可以凝结提炼出相应的空间原型。通过对亚洲200个典型城市中心区空间结构的定量分析与梳理,揭示其非均衡性、自适应性、演替性和自组织性等特征,并凝结城市中心区在演替过程中形成的四种空间结构的原型范式——单核结构、圈核结构、轴核结构和极核结构原型,以及在不同空间形态下衍生出的各种亚结构原型。在此基础上,剖析城市中心区空间结构原型演替过程中的内在机制,形成阶梯状的演替过程、垂直脉的演替模式、螺旋式的演替趋势,以上构成了亚洲城市中心区演化升级的基本框架。旨在全面解释中心区的结构原型与演替规律性。

关键词：中心区结构原型空间原型城市形态演替

以文化复兴为导向的老旧工业区空间发展策略——以合肥东部新中心城市设计为例

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建筑与文化 2023年第12期 85-89页

作者：高尚刘红杰徐倩段进东南大学城市规划设计研究院东南大学城市规划设计研究院城市设计所中国科学院东南大学城市空间研究院

老旧工业区因其对城市历史记忆的活态呈现而具有重要的文化和社会价值,在老旧工业区的城市更新中加强历史文化保护传承成为时代要求。针对合肥瑶海区老旧工业区更新的实际问题,以文化复兴为导向,从保护与重构两个方面出发,提出了生态格... 详细信息

老旧工业区因其对城市历史记忆的活态呈现而具有重要的文化和社会价值,在老旧工业区的城市更新中加强历史文化保护传承成为时代要求。针对合肥瑶海区老旧工业区更新的实际问题,以文化复兴为导向,从保护与重构两个方面出发,提出了生态格局复兴、集体记忆复兴、空间场所复兴、创新氛围复兴四个策略,并通过城市设计将策略分解落实到不同层面的空间主体上,以期为其他老旧工业区更新提供借鉴。

关键词：老旧工业区文化复兴城市设计合肥东部新中心

理想、权益与约束--当前我国控制性详细规划改革反思

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规划师 2010年第10期26卷 11-15页

作者：邵润青段进东南大学城市规划设计研究院东南大学城市空间研究所

作为一种重要的公共政策工具,控制性详细规划通过明确的管理程序和技术内容对空间开发行为进行约束,明晰、保障和协调各方权益,引导和促成社会理想的实现。控制性详细规划的改革应面向社会理想、保障相关权益、明确约束手段,三者不可分割。

关键词：控制性详细规划理想权益约束