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地铁车辆牵引系统频繁预充电问题优化

铁道运营技术 2024年第1期30卷 43-45页

作者：曹斌张拓上海阿尔斯通交通电气有限公司陕西西安710000

西安地铁5号线地铁车辆牵引系统频繁预充电问题造成正线救援,针对问题深入分析,找出其根本原因是由于司机频繁操作方向手柄导致紧急制动发生,造成预充电故障致使牵引系统停止工作。为此提出车辆电路设计及软件优化方案,通过静态模拟和... 详细信息

西安地铁5号线地铁车辆牵引系统频繁预充电问题造成正线救援,针对问题深入分析,找出其根本原因是由于司机频繁操作方向手柄导致紧急制动发生,造成预充电故障致使牵引系统停止工作。为此提出车辆电路设计及软件优化方案,通过静态模拟和现场验证,优化效果良好,提高了车辆运营安全可靠性。

关键词：地铁车辆预充电救援

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高铁制造业企业的成本管理

纳税 2024年第2期 94-96页

作者：孙红岩青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司

高铁制造业企业作为现代交通事业的重要建设者，开展高质量的成本管理工作是提高企业竞争力和推动企业可持续发展的重要保证。基于此，探讨高铁制造业企业成本管理的重要性，分析高铁制造业企业成本管理存在的问题并提出解决问题的有效... 详细信息

高铁制造业企业作为现代交通事业的重要建设者，开展高质量的成本管理工作是提高企业竞争力和推动企业可持续发展的重要保证。基于此，探讨高铁制造业企业成本管理的重要性，分析高铁制造业企业成本管理存在的问题并提出解决问题的有效措施，包括强化全员成本管理意识，加快信息化建设，实现全方位、全过程的成本管控等，以期提高高铁制造业企业成本管理水平。

关键词：高铁制造业企业成本管理风险控制绩效考核

齿轨车辆-轨道(齿轨)系统耦合动力学模型及其基本振动特性

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中国科学：技术科学 2024年第5期54卷 940-954页

作者：陈兆玮李世辉袁密奥王浪李长林杨吉忠陈志辉杨武重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆400074 中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司重庆402365

为研究齿轨车辆-轨道(齿轨)系统动态特性,基于车辆-轨道耦合动力学理论和齿轮动力学原理建立了考虑齿轮-齿轨非线性啮合行为和轮轨非线性接触特性的齿轨车辆-轨道(齿轨)系统空间耦合动力学模型,并开展工程线路动力学试验验证了本模型的... 详细信息

为研究齿轨车辆-轨道(齿轨)系统动态特性,基于车辆-轨道耦合动力学理论和齿轮动力学原理建立了考虑齿轮-齿轨非线性啮合行为和轮轨非线性接触特性的齿轨车辆-轨道(齿轨)系统空间耦合动力学模型,并开展工程线路动力学试验验证了本模型的有效性.在此基础上,研究了齿轨车辆-轨道(齿轨)系统的基本振动特性以及轨道随机不平顺对齿轮-齿轨系统动态啮合行为的影响机制.研究结果表明,本文建立的齿轨车辆-轨道(齿轨)系统动力学模型具有良好的准确性和可靠性;轨道随机不平顺对齿轨车辆振动有较大影响,齿轮-齿轨系统垂向和纵向振动受不平顺激励影响较小,而横向振动则受到明显影响;齿轮-齿轨系统对轨道高低和水平不平顺敏感程度较低,而方向和轨距不平顺则明显使齿轮-齿轨系统啮合不稳定,因此建议通过减小轨道横向不平顺来提高齿轮-齿轨系统稳定性,以保证齿轨车辆的安全平稳运行.

关键词：齿轨铁路车辆动力学轮轨动态接触齿轮动力学轨道不平顺齿轮-齿轨系统稳定性

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振动对继电器可靠性的影响分析

机电信息 2024年第12期 64-68页

作者：王春洪黄凯青岛四方阿尔斯通铁路运输设备有限公司山东青岛266111

在现代交通行业中,高速动车组作为一种重要的交通工具,其安全性和可靠性一直是研究的焦点。动车组的设备振动是一个不可忽视的因素,它对设备的可靠性和性能有着重要影响。继电器作为动车组中的重要组成部分,承担着控制和保护的重要任务... 详细信息

在现代交通行业中,高速动车组作为一种重要的交通工具,其安全性和可靠性一直是研究的焦点。动车组的设备振动是一个不可忽视的因素,它对设备的可靠性和性能有着重要影响。继电器作为动车组中的重要组成部分,承担着控制和保护的重要任务。然而,由于动车组在运行过程中会受到各种外界和内部因素的影响,继电器的可靠性面临着挑战。现以摩尔斯·史密特(Mors Smitt)过流保护继电器为对象,结合2023年CRH1E型动车组在运行中网侧过电流检测电路故障的实际案例,深入研究了动车组设备振动对继电器可靠性的影响。

关键词：高速动车组继电器设备振动可靠性

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改进MSCNN-ECA的轴承故障诊断方法研究

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重庆理工大学学报（自然科学） 2024年第7期38卷 180-187页

作者：沈启敏贾月静程艳晋中信息学院山西晋中030800 太原重工轨道交通设备有限公司太原030032

提出一种基于注意力机制的卷积神经网络轴承故障诊断方法:首先,对滚动轴承数据进行截取,通过连续小波变换生成二维图像数据;然后,利用多尺度卷积神经网络(multiscale convolutional neural networks,MSCNN)对输入数据进行特征提取,期间... 详细信息

提出一种基于注意力机制的卷积神经网络轴承故障诊断方法:首先,对滚动轴承数据进行截取,通过连续小波变换生成二维图像数据;然后,利用多尺度卷积神经网络(multiscale convolutional neural networks,MSCNN)对输入数据进行特征提取,期间带有残差结构的高效卷积模块将最大限度地保留有效特征信息,提取数据再经过通道注意力模块(efficient channel attention,ECA)进行特征筛选;最后,经过全连接层特征映射后进行故障类别预测。选用凯斯西储大学数据集对模型结果进行验证,并与CNN-LSTM模型、ResNet模型以及LeNet模型等进行对比,所提方法耗费时间短,诊断精度最高。在单负载情况下能够取得100%的诊断精度,在多负载情况下准确率仍高达99.46%,优于其余先进算法。另外,采用江南大学轴承数据进行泛化性验证,所提方法具有良好的迁移效果。

关键词：卷积神经网络轴承注意力机制故障诊断

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基于表达式树的顺序柔性车间调度问题求解

计算机集成制造系统 2024年第6期30卷 2036-2043页

作者：胡瑞淇程辉张执南上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海航天设备制造总厂有限公司上海200240

为求解顺序柔性车间调度问题,提出一种表达式树结构的描述模型和一种工序顺序的随机生成方法,建立了以最大完工时间为优化目标的数学模型及其遗传算法求解流程;设计了相应的染色体编解码方法,并根据编码方式选择合适的遗传操作,该编码由... 详细信息

为求解顺序柔性车间调度问题,提出一种表达式树结构的描述模型和一种工序顺序的随机生成方法,建立了以最大完工时间为优化目标的数学模型及其遗传算法求解流程;设计了相应的染色体编解码方法,并根据编码方式选择合适的遗传操作,该编码由0和1组成,描述形式简洁且任意形式均表示可行解。在不同规模及柔性指标的测试案例上进行实验,以平均解和标准差作为指标评价了模型的有效性。通过与无顺序柔性模型、随机顺序模型和柔性工序段模型对比,验证了表达式树模型的优化性能。

关键词：柔性车间调度工序顺序柔性表达式树遗传算法

C_(2)H_(2)流量对反应溅射石墨制备非晶碳膜层结构及性能影响研究

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表面技术 2024年第3期53卷 113-122页

作者：刘京周鞠鹏飞周宏邢明秀吴国华张鼎元上海航天设备制造总厂有限公司上海200245

目的研究反应溅射石墨制备非晶碳过程中乙炔流量变化对非晶碳微观结构、力学性能及摩擦学性能的影响规律。方法通过在乙炔气氛中反应溅射石墨靶,调控乙炔流量,制备不同结构的非晶碳膜层,采用X射线光电子能谱仪、激光共聚焦拉曼光谱仪分... 详细信息

目的研究反应溅射石墨制备非晶碳过程中乙炔流量变化对非晶碳微观结构、力学性能及摩擦学性能的影响规律。方法通过在乙炔气氛中反应溅射石墨靶,调控乙炔流量,制备不同结构的非晶碳膜层,采用X射线光电子能谱仪、激光共聚焦拉曼光谱仪分析膜层的微观结构,采用纳米压痕仪表征膜层的力学性能,采用球盘式摩擦磨损试验机、白光干涉仪和光学显微镜表征膜层摩擦学性能。结果通过反应溅射法制备了致密均匀的非晶碳,分析发现,所有薄膜表层均含有一定量O元素(原子数分数为6.36%~13.86%)。经Ar^(+)刻蚀后,大部分膜层的O含量可降至1%以下;随着乙炔流量的增加,膜层的硬度(H)、弹性模量(E)和H^(3)/E^(2)均呈先增后减的趋势,在乙炔流量为10 cm^(3)/min时膜层的硬度和弹性模量达到最大值,分别为27.93、233.55 GPa;摩擦学性能测试结果显示,膜层的平均摩擦因数在0.09~0.11之间,在启动阶段摩擦因数随着氢元素(H)含量的增加呈下降趋势,5 cm^(3)/min试样的膜层的耐磨性最高、磨损量最小,其磨损量为0.72×10^(−16)m^(3)/(N·m)。结论通过调节反应溅射石墨过程中乙炔的流量,可调控非晶碳中sp^(3)/sp^(2)、H含量,进而达到调控非晶碳力学性能、摩擦学性能的目的。

关键词：乙炔反应溅射非晶碳微观结构力学性能摩擦学性能

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企业预算成本管理及控制——基于全面预算管理体系下

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大众投资指南 2024年第14期 137-139页

作者：叶振宇太原重工轨道交通设备有限公司

在当前的市场经济发展中，财务预算管理对企业而言是至关重要的，制定科学的全面预算管理体系，能够对企业的成本实施全方位的管理，并且能够实现全过程的成本管控，从而确保企业预算费用能够发挥最大化应用价值。在我国特色社会主义市... 详细信息

在当前的市场经济发展中，财务预算管理对企业而言是至关重要的，制定科学的全面预算管理体系，能够对企业的成本实施全方位的管理，并且能够实现全过程的成本管控，从而确保企业预算费用能够发挥最大化应用价值。在我国特色社会主义市场经济下，预算管理对企业的运营发展产生重要影响。并且基于全面预算管理体制以及科学的预算成本管控模式下，能够确保企业的长远发展。在经济快速发展的形势下，全面预算管理体系是现代化企业中不可或缺的组成部分。本文主要分析了全面预算管理和实施预算成本管控方面的内容，以供相关人员参考。

关键词：全面预算管理企业预算成本预算成本管理成本管理成本控制

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攻关无止境奋进正当时

支部建设 2024年第14期 31-32页

作者：宋志伟太原重工轨道交通设备有限公司设备能源室

2010年,我从合肥工业大学自动化专业毕业,成为太重轨道公司设备能源室的一名普通员工。攻关,不断破解难题。怀揣满腔热忱、一身抱负,我走进太重。当时,正是太重集团高速列车关键零部件国产化项目建设的关键期。为了快速消化掌握相关的... 详细信息

2010年,我从合肥工业大学自动化专业毕业,成为太重轨道公司设备能源室的一名普通员工。攻关,不断破解难题。怀揣满腔热忱、一身抱负,我走进太重。当时,正是太重集团高速列车关键零部件国产化项目建设的关键期。为了快速消化掌握相关的自动化技术,我一入职就跟随德国工程师扎根智能化车轮生产一线。从设备安装到电气图纸,从PLC调试到SCADA系统,从数据库到dotnet编程,我都积极参与。

关键词：合肥工业大学德国工程师自动化技术普通员工 SCADA系统高速列车设备安装数据库