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超长大直径钻孔桩钢筋笼施工质量控制研究

铁道工程学报 2017年第4期34卷 41-45页

作者：张细敏上海铁路局宁波315000

研究目的:为解决目前超长大直径钻孔灌注桩钢筋笼在制作、吊装、安放过程中的变形及安放精度等问题,本文利用桥梁专业有限元软件Midas/civil对超长大直径钻孔灌注桩钢筋笼进行建模分析,模拟钢筋笼在制作过程中各个工序的受力状态以及变... 详细信息

研究目的:为解决目前超长大直径钻孔灌注桩钢筋笼在制作、吊装、安放过程中的变形及安放精度等问题,本文利用桥梁专业有限元软件Midas/civil对超长大直径钻孔灌注桩钢筋笼进行建模分析,模拟钢筋笼在制作过程中各个工序的受力状态以及变形情况,对钢筋笼的制作与安放质量进行控制。研究结论:(1)钢筋笼采用28的HRB335级钢筋作为主筋,I12.6为箍筋,吊运时吊点离端部4 m,下放采用16根32 mm的主筋为吊筋,分4组吊装在工字钢的两两交汇点,能较好地控制制作与吊装过程的应力与应变;(2)钢筋笼加工采用长线法,每4 m沿圆周均匀布置4个保护层钢筋,上下组保护层水平方向错开200 cm,可以保证桩身混凝土保护层厚度,吊装时利用170 t龙门吊和50 t履带吊同时起吊;(3)保持钢筋笼主筋对接加工与安装的统一性和从材料及施工过程控制声测管的质量,可以有效地避免安全事故,可为以后在滨海地带进行超长大直径钻孔灌注桩的施工提供一定的参考。

关键词：超长大直径钻孔灌注桩数值模拟钢筋笼制作与安装质量控制

临近既有铁路增建新线地基处理施工影响比较分析

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水文地质工程地质 2024年第1期51卷 111-122页

作者：何晓王伟志徐永福王虎杨元治杨炜林敖江忠鲜谊倪顺天叶华洋萧甬铁路有限责任公司浙江宁波315010 上海铁路枢纽建设指挥部上海200071 上海交通大学土木工程系上海200240 南京铁路枢纽工程建设指挥部江苏南京210031 中铁二局集团有限公司四川成都610031

我国东南沿海一带,铁路既有线的建设时代久远、铁路路基建设标准低,地基土质条件差,受增建新线铁路路基的地基处理施工影响明显。对地基处理施工进行现场监测,选取施工影响小的地基处理方法对保障既有铁路运营安全至关重要。根据超孔隙... 详细信息

我国东南沿海一带,铁路既有线的建设时代久远、铁路路基建设标准低,地基土质条件差,受增建新线铁路路基的地基处理施工影响明显。对地基处理施工进行现场监测,选取施工影响小的地基处理方法对保障既有铁路运营安全至关重要。根据超孔隙水压力、地表位移和深层位移的现场施工监测数据,分析地基处理施工影响范围和程度,得到以下结论:(1)施工影响由大到小的排序为高压旋喷桩(管桩)>水泥搅拌桩>全方位高压喷射(MJS)桩>布袋桩;(2)水泥搅拌桩施工影响范围在5 m左右,高压旋喷桩施工影响范围高达10 m,布袋桩施工影响范围大约为3 m,MJS桩施工影响范围在4 m左右。对比高压旋喷桩、管桩、布袋桩和MJS桩与搅拌桩施工影响大小,优化临近既有铁路增建新线的地基处理方案,可以有效控制增建新线地基处理对既有铁路的扰动影响,确保既有铁路安全。

关键词：铁路地基处理施工影响水泥搅拌桩高压旋喷桩布袋桩全方位高压喷射桩

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铁路站点的发展方向——物流中心

综合运输 2001年第10期23卷 30-31页

作者：张伯敏上海铁路局嘉兴车务段

随着中国加入WTO的日渐临近,我国的物流业面临着国外先进的物流公司的挑战。由于强大的运输体系的支持,无论是在物流费用还是物流效率上都具有很大的优势,因此,铁路作为运输的主导方式,是当今网络经济的强大支持,为迎接世界经济的挑... 详细信息

随着中国加入WTO的日渐临近,我国的物流业面临着国外先进的物流公司的挑战。由于强大的运输体系的支持,无论是在物流费用还是物流效率上都具有很大的优势,因此,铁路作为运输的主导方式,是当今网络经济的强大支持,为迎接世界经济的挑战,应该以运输物流化为方向,对运输结构和运作方式进行全面的调整和改革。铁路是在固定路网上运送客货的一种运输方式。其优点是速度快,不受自然条件限制,载运量大,运输成本低;主要缺点是灵活性差,只能在既有线路上实现运输,需要以其他运输手段配合与衔接。铁路拥有众多的结点,根据物流理论。

关键词：中国物流中心铁路运输铁路站点发展方向结构调整

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灰色模型与铁路车流预测控制

上海交通大学学报 2000年第S1期34卷 49-51页

作者：张伯敏上海铁路局嘉兴车务段嘉兴314000

对铁路线路分界口现行车流控制方式提出改进意见 .针对系统内车流变化规律 ,进行灰色系统预测控制建模 ,从理论上。

关键词：灰色模型铁路车流预测控制

让父老乡亲走得更好——上海铁路局阜阳站春运侧记

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交通企业管理 2007年第4期22卷 12-13页

作者：刘强上海铁路局阜阳车务段

2007年春运是铁道部提出构建和谐铁路的第1个春运。阜阳站按照铁道部、上海铁路局的统一部署，围绕“坚持以人为本，情系农民兄弟，共建和谐春运，服务社会发展”的主题，认真制定春运工作方案，加强旅客运输组织，圆满完成了春运各项... 详细信息

2007年春运是铁道部提出构建和谐铁路的第1个春运。阜阳站按照铁道部、上海铁路局的统一部署，围绕“坚持以人为本，情系农民兄弟，共建和谐春运，服务社会发展”的主题，认真制定春运工作方案，加强旅客运输组织，圆满完成了春运各项任务，实现了“确保安全、满足重点，平稳有序，良好服务”的春运目标。

关键词：上海铁路局春运工作阜阳侧记老乡以人为本社会发展运输组织

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提高基层站段安全管理能力的建议

铁道运输与经济 2005年第9期27卷 60-61页

作者：李济坤上海铁路局芜湖车务段安徽芜湖241000

针对目前铁路局直管基层站段体制变化,结合上海铁路局芜湖车务段的具体情况,提出界定安全管理职责,明晰安全管理目标,增强自我控制的有效性,增强专业管理的超前性,增强应急处理的实效性等有关提高站段安全管理能力的建议。

关键词：铁路站段车务段安全管理

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铁路列车调度指挥系统车站功能扩展探讨

铁道运输与经济 2013年第4期35卷 27-30页

作者：黄昌奎上海铁路局徐州车务段江苏徐州221000

在分析列车调度指挥系统(TDCS)扩展车站综合智能卡控功能(站控功能)的必要性、紧迫性和可行性的基础上,提出扩展的站控功能包括进路错办、误办报警功能,列车占用丢失报警功能,非正常情况接发车作业流程控制功能,远程控制功能,施工现场... 详细信息

在分析列车调度指挥系统(TDCS)扩展车站综合智能卡控功能(站控功能)的必要性、紧迫性和可行性的基础上,提出扩展的站控功能包括进路错办、误办报警功能,列车占用丢失报警功能,非正常情况接发车作业流程控制功能,远程控制功能,施工现场自动提示防护功能等,从而实现人机互控保安全的局面,提高站段安全控制水平。

关键词：铁路车站列车调度指挥系统安全

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铁路水泥运输面临的形势和对策

铁道运输与经济 2007年第5期29卷 24-26页

作者：周根海上海铁路局金华车务段浙江金华321001

分析浙江省铁路水泥运输的基本情况,说明水泥企业对铁路运输的需求持续增长,为解决铁路运输能力紧张和专用车辆严重不足等问题,提出改进铁路水泥运输组织方式,优化运力资源配置,加强专用车辆管理,立足内部挖潜和建立健全水泥运输管理制... 详细信息

分析浙江省铁路水泥运输的基本情况,说明水泥企业对铁路运输的需求持续增长,为解决铁路运输能力紧张和专用车辆严重不足等问题,提出改进铁路水泥运输组织方式,优化运力资源配置,加强专用车辆管理,立足内部挖潜和建立健全水泥运输管理制度等对策建议,以进一步扩大浙江省铁路水泥运量。

关键词：浙江省铁路水泥运输

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铁路客运高峰期常态化运输组织方法探讨

铁道运输与经济 2013年第3期35卷 40-43页

作者：杨金刚上海铁路局徐州车务段江苏徐州221005

分析铁路客运高峰期客流的构成、特性和运输组织的特点,从铁路局、车务段、客运站3个层面提出运输组织办法。铁路局注重做好客运高峰期旅客运输组织的指导和监督;车务段侧重领导组织和人员安排,以及运能配置优化,各应急处置能力的提高等... 详细信息

分析铁路客运高峰期客流的构成、特性和运输组织的特点,从铁路局、车务段、客运站3个层面提出运输组织办法。铁路局注重做好客运高峰期旅客运输组织的指导和监督;车务段侧重领导组织和人员安排,以及运能配置优化,各应急处置能力的提高等;客运站做好客流调查分析,优化票务组织管理,组织旅客有序乘降,强化现场过程控制,加强设备设施管理等工作。

关键词：铁路客运高峰期运输组织