检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

套筒接杆护套小总成3D打印工艺的研究

橡胶工业 2024年第4期71卷 293-298页

作者：谢嘉诚杨海威同济大学汽车学院上海201804 上汽通用汽车有限公司整车制造工程部上海200120

动力工具通常带有套筒和接杆,为避免操作工在紧固操作过程中直接接触旋转的套筒和接杆,设计了既安全又便于安装的热塑性聚氨酯(TPU)套筒接杆护套小总成。针对套筒接杆护套小总成,运用SolidWorks和Teamcenter软件进行3D建模与整车环境虚... 详细信息

动力工具通常带有套筒和接杆,为避免操作工在紧固操作过程中直接接触旋转的套筒和接杆,设计了既安全又便于安装的热塑性聚氨酯(TPU)套筒接杆护套小总成。针对套筒接杆护套小总成,运用SolidWorks和Teamcenter软件进行3D建模与整车环境虚拟评估;利用3D打印技术制备TPU试样,通过正交试验方法分析打印工艺参数对试样硬度和拉伸性能的影响,得到了较为理想的套筒接杆护套小总成3D打印工艺参数组合:打印层高0.2 mm,壁厚1.2 mm,打印温度220℃,打印速度35 mm·s^(-1)。在该优化工艺条件下打印的套筒接杆护套小总成满足使用要求。

关键词：套筒接杆护套 3D打印热塑性聚氨酯

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车身工艺同步工程中的支架结构分析与优化

机械设计 2024年第6期41卷 97-101页

作者：贺政斯邓继涛上汽通用汽车有限公司整车制造工程部上海201206

支架在车身产品设计中应用非常广泛,目前针对车身支架的结构分析主要集中在产品的性能评估上,而制造工况下支架结构的分析研究较少。文中提出了将有限元虚拟分析方法应用于车身工艺同步中的支架结构分析中,可在产品设计早期识别支架设... 详细信息

支架在车身产品设计中应用非常广泛,目前针对车身支架的结构分析主要集中在产品的性能评估上,而制造工况下支架结构的分析研究较少。文中提出了将有限元虚拟分析方法应用于车身工艺同步中的支架结构分析中,可在产品设计早期识别支架设计引起的制造质量风险。同时,介绍了在线冲孔、工装定位及零件安装3种工艺场景和对应的支架结构仿真方法及其结构分析仿真要求,并针对这3种工艺场景下的支架结构进行分析与优化,拓展了有限元分析在工艺同步工程中的应用场景。通过在产品早期阶段制造工程与产品工程协同,可有效识别支架在制造过程中的质量风险,避免支架在实物验证阶段更改,降低制造成本。

关键词：车身支架同步工程结构优化有限元

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于MIP的机加工工艺组合优化技术

机电工程技术 2024年第4期53卷 282-286,292页

作者：林琳马晓晨上汽通用汽车有限公司上海201209

用运筹优化技术处理复杂场景下的机加工工艺设计问题,建立大规模混合整数规划模型,用Cplex求得最优解,实现机加工工艺的自动编排。首先,分析机加工工艺设计场景的复杂性和问题类型,确定建模方法;然后抽象出业务约束,对问题分解为“先将... 详细信息

用运筹优化技术处理复杂场景下的机加工工艺设计问题,建立大规模混合整数规划模型,用Cplex求得最优解,实现机加工工艺的自动编排。首先,分析机加工工艺设计场景的复杂性和问题类型,确定建模方法;然后抽象出业务约束,对问题分解为“先将特征分配到工序”和“再在工序内部排序”两个问题,并建立大规模混合整数规划模型;最后通过分支定界法,利用Cplex商业求解器求得最优解。结果表明该模型可以实现机加工工艺的自动规划和编排,百万级约束的大规模整数规划模型在40 min内可以得到最优的加工方案。相比于之前工艺规划过程只能通过手工规划,整个过程费时费力,且无法得到最优解的方式,利用机加工工艺的整数规划模型可以缩短工艺规划时间80%,机加工成本显著降低。

关键词：智能制造混合整数规划模型最优解

维普期刊数据库博看期刊

虚拟调试技术在汽车制造业中的应用分析及发展趋势

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车实用技术 2024年第7期49卷 189-194页

作者：庄菁雄上汽通用汽车有限公司上海201206

文章通过介绍汽车制造业白车身生产线机器人离线编程、联动仿真及虚拟调试技术的应用现状来探究其应用优势。以高密度机器人补焊工位为例,对比人工示教、离线编程、联动仿真及虚拟调试四种技术方案在离线、现场调试时间及人工成本投入,... 详细信息

文章通过介绍汽车制造业白车身生产线机器人离线编程、联动仿真及虚拟调试技术的应用现状来探究其应用优势。以高密度机器人补焊工位为例,对比人工示教、离线编程、联动仿真及虚拟调试四种技术方案在离线、现场调试时间及人工成本投入,发现采用联动仿真或虚拟调试技术,不但节省人力成本,且现场调试时间降幅约60%。文章同时提出了进一步发展虚拟调试技术的想法,认为自动路径规划、敏捷建模以及增强虚拟现实融合的虚拟调试技术是发展趋势。

关键词：离线编程联动仿真虚拟调试汽车制造业白车身智能化二次开发

面向整车专业领域的非结构化知识管理系统设计

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车实用技术 2024年第13期49卷 169-175页

作者：周鹏上汽通用汽车有限公司上海201206

知识管理作为企业创造价值的关键环节,对于提升业务效能具有重要意义。特别是在整车开发过程中,非结构数据的积累尤为丰富,如何有效管理和利用这些数据成为企业关注的焦点。因此,从推进业务数字化和数据业务化的角度出发,提出搭建一个... 详细信息

知识管理作为企业创造价值的关键环节,对于提升业务效能具有重要意义。特别是在整车开发过程中,非结构数据的积累尤为丰富,如何有效管理和利用这些数据成为企业关注的焦点。因此,从推进业务数字化和数据业务化的角度出发,提出搭建一个针对整车专业领域的非结构化知识管理系统。这一系统基于非结构化数据管理能力的成熟度模型,通过进行前期需求定义和整体规划,以专业细分领域为依据划分知识分类。同时,运用先进的Share Point平台、Elastic Search检索引擎以及Office Online功能组件等技术手段,确保知识管理系统不仅具备高效的业务关联性,还具备功能易用性和界面友好性。通过这一系统的建立,将全面提升业务运作效能,为企业创造更大的价值。

关键词：知识管理非结构化知识专业细分领域需求定义

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于深度学习的白车身焊接路径智能规划方法

机械设计与研究 2024年第3期40卷 116-121页

作者：余径舟何其昌时轮杨冬梅上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上汽通用汽车有限公司上海201206

针对白车身焊接路径规划经验规则多、路径复杂等问题,提出一种端到端的序列到序列深度学习框架,通过学习大量历史数据来提高路径规划的效率与质量。基于LSTM编码器、LSTM解码器和注意力机制搭建深度学习模型,对焊点数据进行归一化和预排... 详细信息

针对白车身焊接路径规划经验规则多、路径复杂等问题,提出一种端到端的序列到序列深度学习框架,通过学习大量历史数据来提高路径规划的效率与质量。基于LSTM编码器、LSTM解码器和注意力机制搭建深度学习模型,对焊点数据进行归一化和预排序,同时构建了焊点表,提升了模型的训练效率和预测准确率。实现了向模型输入无序的焊点序列,输出目标焊点序列。在白车身左前门焊接生产线上的实验结果表明,所提方法相较于经典机器学习算法,在面对多样的约束条件时准确性更高,焊接路径规划结果更合理。

关键词：白车身焊接路径规划序列到序列学习长短时记忆网络编码器-解码器

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

自动驾驶产业链的精细化发展综述

集成电路应用 2024年第3期41卷 144-145页

作者：陆一上汽通用汽车有限公司上海201206

阐述自动驾驶产业发展的特点,分析自动驾驶产业链对行业促进作用,包括自动驾驶对路网基建的促进、对数字经济促进。提出自动驾驶的价值链、产业链、技术链、生态链发展建议。

关键词：智能汽车自动驾驶技术链

基于焊装工艺的分片式后尾门外板电泳流痕解决方案

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车实用技术 2024年第3期49卷 105-108页

作者：储祥伟石鹏程周烁宇徐蓓芬唐磊上汽通用汽车有限公司上海201201

汽车白车身(BIW)电泳二次流痕问题是汽车涂装车间由来已久的问题,各大主机厂的涂装工艺工程师尝试了多种方案,也取得了一定成效。文章基于焊装工艺探索降低电泳流痕的方案,从数模结构上分析了电泳留痕的原因,提出了用车身胶堵住电泳流... 详细信息

汽车白车身(BIW)电泳二次流痕问题是汽车涂装车间由来已久的问题,各大主机厂的涂装工艺工程师尝试了多种方案,也取得了一定成效。文章基于焊装工艺探索降低电泳流痕的方案,从数模结构上分析了电泳留痕的原因,提出了用车身胶堵住电泳流痕的方案,最后跟踪一年量产车的电泳流痕状态,得出结论,在优化油漆工艺的基础上,通过增加车身胶能显著降低电泳二次流痕问题。

关键词：焊装工艺分片式后尾门外板电泳二次流痕油漆工艺

维普期刊数据库博看期刊

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

车身零件无序自动抓取技术研究

汽车实用技术 2024年第9期49卷 146-150页

作者：庄菁雄上汽通用汽车有限公司上海201206

整车制造工厂车身车间零件样式和包装形式复杂多样,无序堆叠的小型金属零件自动抓取是实现车身车间上件完全自动化的关键环节。文章以一个无序堆叠包装的小型金属零件自动抓取为案例,搭建了包含机器人、抓手、料箱及视觉的验证系统,分... 详细信息

整车制造工厂车身车间零件样式和包装形式复杂多样,无序堆叠的小型金属零件自动抓取是实现车身车间上件完全自动化的关键环节。文章以一个无序堆叠包装的小型金属零件自动抓取为案例,搭建了包含机器人、抓手、料箱及视觉的验证系统,分别针对视觉抓取工艺中涉及的零件识别、路径规划、搬运定位三个关键步骤进行验证。研究结果发现,影响开动率和清箱率的三个关键因素是视觉传感器类型选择、抓取后零件定位精度、物料料箱设计形式及颜色。影响无序抓取的关键因素识别,确保了车身零件无序抓取系统性可靠性,为整车制造车身车间无序抓取应用起到借鉴作用。

关键词：机器视觉无序抓取车身零件