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从船政科到上海海运学院──上海高等航海教育85周年的发展历程

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上海海运学院学报 1995年第1期 69-74页

作者：刘泽雨杨权斌杨松浦曹柏荣中共上海海运学院党委宣传部上海海运学院校志编写办

上海走中国高等航海教育的发祥地。本文回顾和论述了：从１９０９年邮传部上海高等实业学堂创办船政科为发端，历经高等商船学堂、交通部吴松商船专科学校、上海船务学院、上海海运学院的上海高等航海教育的历史。８５年来，学校虽几度... 详细信息

上海走中国高等航海教育的发祥地。本文回顾和论述了：从１９０９年邮传部上海高等实业学堂创办船政科为发端，历经高等商船学堂、交通部吴松商船专科学校、上海船务学院、上海海运学院的上海高等航海教育的历史。８５年来，学校虽几度易名，先后停办、合并、迁移、重建和调整，但教育要旨源流相承、专业学科不断发展、办学规模迅速扩大，目前上海已形成以航运和水运管理为特色的多层次、多学科、国际化的高等航海教育体系

关键词：商船吴淞专科学校上海海运学院上海海事大学高等航海教育上海发展历程

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上海海运学院图书馆数字化建设框架

上海高校图书情报学刊 2001年第2期11卷 36-37页

作者：周柏康上海海运学院图书馆上海200135

导言数字化代表着图书馆的发展方向,也是网络环境对图书馆的现实需求,并将是真正实现文献信息资源共享、缓解供需矛盾的有效手段。因此,数字化对于图书馆的发展而言,不但是必由之路,而且是当务之急。

关键词：高校图书馆上海海运学院图书馆数字化建设

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上海海运学院校园网的组网方案及实施

上海海运学院学报 1998年第4期19卷 59-61页

作者：姚明焰上海海运学院计算中心

介绍了对上海海运学院校园网联网方案和网络主体设备的选型，并用示意图清楚地展示了校园网主体设备的联接方式。

关键词：国际互连网校园网组网方案

上海海运学院师生性知识来源与性健康教育的需求

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中国校医 1999年第5期13卷 389-391页

作者：朱雄徐康路青上海海运学院校医院 200135

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上海海运学院教职工死因分析

交通医学 1998年第3期12卷 392-392页

作者：黄雪萍谢德蓉上海海运学院校医院!200135

为了解高校这一特定人群的死因与构成,我们整理了上海海运学院37年间教职员工死亡病例资料,为高校保健工作提供一点参考。 1.资料和结果资料人事部门提供1961～1997年人口资料,死亡资料由校医院死亡登记提供并经人事档案部门核实。资... 详细信息

为了解高校这一特定人群的死因与构成,我们整理了上海海运学院37年间教职员工死亡病例资料,为高校保健工作提供一点参考。 1.资料和结果资料人事部门提供1961～1997年人口资料,死亡资料由校医院死亡登记提供并经人事档案部门核实。资料收集包括死亡诊断、性别、年龄、死亡年份、逐年学校人口数。根据死亡诊断,分为心脑血管病组;恶性肿瘤组;感染组;意外伤害组;其他组。年龄分组为≤45岁、45～59岁、≥60岁三组。统计分析计数数据采用卡方检验,计量数据采用

关键词：上海海运学院死因上海海事大学心脑血管病意外伤害

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国际海事组织秘书长奥尼尔访问上海海运学院

航海技术 1997年第4期 78-78页

作者：薛亚冬上海海运学院

1997年5月16日,国际海事组织秘书长威兼·奥尼尔先生在国际海事组织技术合作司亚太处处长朱建新和交通部外事司国际组织处处长唐国梅陪同下访问了上海海运学院。奥尼尔先生首先在演讲厅对商船学院的部分师生发表了“21世纪的海员”的... 详细信息

1997年5月16日,国际海事组织秘书长威兼·奥尼尔先生在国际海事组织技术合作司亚太处处长朱建新和交通部外事司国际组织处处长唐国梅陪同下访问了上海海运学院。奥尼尔先生首先在演讲厅对商船学院的部分师生发表了“21世纪的海员”的专题演讲,受到了师生们的热烈欢迎。随后,奥尼乐先生参观了由上海海运学院自行研制的航海操纵模拟器、船舶自动化机舱等教学设施。奥尼尔先生饶有兴致地不断地提出问题,听取师生们的解答并亲自操作了上述的装置。访问期间,奥尼尔先生与上海海运学院沈康辰院长等教授进行了会谈,就国际海事组织的所属院校——世界海事大学与上海海运学院在教育与培训、举办国际学术会议及教学管理等方面进一步合作的事项取得了一致的意见。奥尼尔先生回到国际海事组织总部后,专

关键词：国际海事组织院长师生联合国专门机构奥尼尔上海海运学院上海海事大学

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纯电动绿色船舶长航程航次规划与充换电策略

交通运输工程学报 2024年

作者：梁民仓王胜正上海海事大学商船学院浙江海洋大学船舶与海运学院

针对纯电动船舶长航程航次规划和充换电站选址的动态规划问题，提出了一种可行的多变量、多目标优化模型，实现航速和充换电策略的同步优化；建立了能耗最低和航时最短的双目标函数，分析了影响纯电动船舶长航程航次规划的环境和操作因... 详细信息

针对纯电动船舶长航程航次规划和充换电站选址的动态规划问题，提出了一种可行的多变量、多目标优化模型，实现航速和充换电策略的同步优化；建立了能耗最低和航时最短的双目标函数，分析了影响纯电动船舶长航程航次规划的环境和操作因素，构建了约束条件；研究了集装箱式电池运营管理模式，建立了能量补给按照实际耗电量计费和更换电池一次性计费2种优化模型；利用非支配排序遗传算法完成了模型求解并进行试验案例验证。研究结果表明：基于案例数据条件，优化前以保证续航到第2个充换电站进行补给的最大平均航速8.5 kn计算，需耗能96 637.7 kWh、总航时62.1 h；以实际耗电量计费时，采用优化模型得到的充换电策略均是在第2个充换电站进行补给，以最短航时为优化目标时总航时仅需56.9 h，以最低能耗为优化目标时总能耗仅需65 762.5 kWh；以更换电池一次性计费时，优化模型的结果存在2种策略，即全程不换电池和在第2个充换电站更换一次电池，并且满足在更换电池前累积能耗接近船载电池的总容量，可最大程度利用能量；建立的优化模型能够给出不同电池运营管理模式和用户偏好条件下的最优航速和充换电策略，并且能够应用于充换电站选址决策，对提高纯电动绿色船舶的运营效益具有重要意义。

关键词：船舶工程纯电动绿色船舶长航程航次规划充换电策略选址动态规划多目标优化

基于随机森林算法的叉车驾驶员情景意识水平分析

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2023年第10期42卷 100-108页

作者：陈伟炯冯祥李新罗雅彬韩伟佳上海海事大学商船学院上海201306 上海海事大学海洋科学与工程学院上海201306 中远海运重工有限公司上海200135

研究叉车安全事故现状及叉车驾驶员情景意识水平欠缺引发的安全事故问题。基于随机森林算法对驾驶员眼动指标进行特征重要度预测,探究了叉车驾驶员情景意识水平与眼动指标、皮肤肌电指标的相关性规律;开展了基于生理特征指标与情景意识... 详细信息

研究叉车安全事故现状及叉车驾驶员情景意识水平欠缺引发的安全事故问题。基于随机森林算法对驾驶员眼动指标进行特征重要度预测,探究了叉车驾驶员情景意识水平与眼动指标、皮肤肌电指标的相关性规律;开展了基于生理特征指标与情景意识自测量表(SART)相结合的3种典型驾考场景下叉车驾驶员情景意识水平测量试验。研究结果表明:叉车驾驶员的情景意识水平与生理指标存在线性关系,构建生理指标可实现叉车驾驶安全的定量评估,试验结果可为叉车驾驶员提高驾驶安全水平提供数据支持,有助于完善叉车驾驶员培训和考试指标。

关键词：交通工程情景意识眼动追踪驾驶安全随机森林皮肤电活动

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可逆固体氧化物燃料电池性能的数值模拟研究

推进技术 2020年第11期41卷 2630-2640页

作者：冯祥杨超梁超余韩越李欣珂郑建民袁金良宁波大学海运学院浙江宁波315832 上海海事大学商船学院上海201306

为了研究可逆固体氧化物燃料电池(rSOFC)的宏观性能,利用流体力学描述rSOFC多物理输运过程、水气反应(WGS)和电化学反应,并采用Ansys/Fluent建立了二维单通道rSOFC的数值模型,研究以合成气为燃料的rSOFC电极厚度和气体组分等因素对电流... 详细信息

为了研究可逆固体氧化物燃料电池(rSOFC)的宏观性能,利用流体力学描述rSOFC多物理输运过程、水气反应(WGS)和电化学反应,并采用Ansys/Fluent建立了二维单通道rSOFC的数值模型,研究以合成气为燃料的rSOFC电极厚度和气体组分等因素对电流密度、WGS反应速率和燃料利用率等性能的影响。结果表明,电极的厚度和气体组分等参数对rSOFC宏观性能有较大影响;WGS在rSOFC反应过程中起着重要作用;在SOFC/SOEC(固体氧化物燃料电解池)双模式运行下,C/H元素比的增大会改善电流密度和电化学反应的不均匀分布。

关键词：船舶推进系统燃料电池数值模拟水气反应优化