检索结果-南通市图书馆

人民公交 2011年第7期 34-37页

作者：戴彦擎上海浦东新区公共交通有限公司

2008年12月28日，在上海市新一轮的公交改革背景下，上海浦东新区公共交通有限公司应运而生，成为上海市“2＋N”公交企业框架中，市区的两家骨干公交运输企业之一。

关键词：公交改革科学发展观政治上海浦东新区公共交通公交企业运输企业上海市

平安无价,责任如山——上海浦东新区南汇公共交通有限公司落实安全生产责任有“妙招”

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人民公交 2019年第2期 100-103页

作者：董磊孙培杰上海浦东新区南汇公共交通有限公司

党和国家高度重视安全生产工作,坚持安全生产管理工作“安全第一、预防为主”的方针。当前,安全生产的难点是部分运输企业的责任落实不彻底,交通安全责任仍面临巨大挑战。上海浦东新区南汇公共交通有限公司(以下简称:南汇公交)先后在上... 详细信息

党和国家高度重视安全生产工作,坚持安全生产管理工作“安全第一、预防为主”的方针。当前,安全生产的难点是部分运输企业的责任落实不彻底,交通安全责任仍面临巨大挑战。上海浦东新区南汇公共交通有限公司(以下简称:南汇公交)先后在上海市国资委系统技能竞赛活动及浦东公交的岗位练兵比武、“安全行车、文明礼让”活动中获得佳绩,荣获“安康杯”竞赛优胜单位称号;连续三年蝉联上海市公交企业综合评价排名第一的好成绩;并顺利通过全国地面公交行业安全生产标准化一级达标企业。

关键词：安全生产责任上海浦东新区公共交通安全生产管理工作 “安康杯”竞赛公交企业平安安全生产工作

Translohr有轨电车导向轨轮接触模型研究

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机械工程学报 2016年第20期52卷 111-119页

作者：季元进任利惠王健同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海201804 上海浦东现代有轨交通有限公司上海201210

基于调研上海张江Translohr有轨电车线路导向轨磨耗的基础上,推断出导向轮与导向轨的两种稳定的接触状态:两导向轮的踏面与倒V形导向轨的两个顶面接触,以及一侧导向轮轮缘与导向轨一侧轨腰接触状态。在忽略接触点位置变化的前提下,提出... 详细信息

基于调研上海张江Translohr有轨电车线路导向轨磨耗的基础上,推断出导向轮与导向轨的两种稳定的接触状态:两导向轮的踏面与倒V形导向轨的两个顶面接触,以及一侧导向轮轮缘与导向轨一侧轨腰接触状态。在忽略接触点位置变化的前提下,提出导向轮与导向轨之间的接触关系可简化为四点单边弹簧的等效力学模型。在Matlab/Simulink环境中建立Translohr有轨电车的动力学模型,其中动力走行部模型中引入Dummy体以简化空间四连杆的导向机构。仿真计算Translohr有轨电车在不同半径曲线上的轮轨接触状态,并实际测量了Translohr有轨电车在上海张江线路的轮轨导向力。仿真结果说明在40 m半径曲线上处于导向轮踏面与导向轨顶面接触接触状态,在25 m半径的曲线上出现一侧导向轮踏面和轮缘接触状态。仿真得到的轮轨导向力数值与实际测量结果具有较好的一致性。建立的导向轮轨模型可用来研究Translohr有轨电车导向轨侧磨产生的条件和影响因素。

关键词： Translohr有轨电车导向轨磨耗轮轨接触

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劳尔有轨电车的导向特性

城市轨道交通研究 2013年第3期16卷 53-58页

作者：任利惠胡亮亮侯件件马任黄静同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海副教授201804 上海浦东现代有轨交通有限公司上海201210

劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车。介绍了劳尔有轨电车动力走行部和拖动走行部的结构,分析了其导向机理:设置于走行轮前方的导向轮和导向杆迫使走行轮胎产生了偏转角,由此产生的侧偏力迫使车辆沿着轨道运行。... 详细信息

劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车。介绍了劳尔有轨电车动力走行部和拖动走行部的结构,分析了其导向机理:设置于走行轮前方的导向轮和导向杆迫使走行轮胎产生了偏转角,由此产生的侧偏力迫使车辆沿着轨道运行。使用线性化的轮胎模型建立了动力走行部和拖动走行轮的动力学方程,发现劳尔有轨电车的导向运动类似一个有阻尼的单摆运动。导向运动的频率取决于走行轮胎的侧偏刚度和导向杆长度,运动的阻尼比取决于走行轮胎的侧偏刚度、导向杆长度和前进速度。导向杆长度是影响导向性能的关键参数,对导向的稳定性有着重要的影响。

关键词：劳尔有轨电车走行轮胎导向特性

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南方连栋塑料温室夏季机械通风优化设计

农业机械学报 2017年第1期48卷 252-259,182页

作者：黄震宇高浩天朱森林赵春宇蔡春花上海交通大学电子信息与电气工程学院上海200240 上海浦东现代农业温室工程技术有限公司上海201210

我国南方地区夏季长期高温,严重影响了温室作物生长。为了提高降温效果且减少通风能耗,需要优化温室机械通风系统的设计参数和控制方法。以南方地区典型的连栋塑料温室为研究对象,针对温室机械通风,建立了三维全尺度瞬态及稳态计算流体... 详细信息

我国南方地区夏季长期高温,严重影响了温室作物生长。为了提高降温效果且减少通风能耗,需要优化温室机械通风系统的设计参数和控制方法。以南方地区典型的连栋塑料温室为研究对象,针对温室机械通风,建立了三维全尺度瞬态及稳态计算流体力学仿真模型。通过在温室内、外均匀布置温、湿度和光照传感器,测量机械通风引起的温室内气温变化和分布,用实验验证了仿真模型瞬态和稳态计算的准确性和有效性。通过仿真模型模拟了室外高温条件下的风机数量、温室长度、入口温度及环境温度变化等参数对机械通风降温效果的影响程度,并模拟了不同数量风机启闭控制的降温效果。本文提供的控制策略最高可减少约60%的能源消耗,而植物冠层平均温度仅升高0.21℃。

关键词：连栋塑料温室机械通风优化设计计算流体力学

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沥青发泡原理及发泡特性的试验研究

建筑材料学报 2004年第2期7卷 183-187页

作者：拾方治赫振华吕伟民徐斌朱良镨同济大学交通运输学院上海200092 上海浦东路桥建设有限公司上海200120

简述了泡沫沥青的发泡原理,提出了沥青发泡特性的评价指标和影响因素.采用德国Wirtgen公司生产的WLB10泡沫沥青实验机,对4种常用沥青进行了发泡试验.试验结果表明:沥青品种、发泡温度和发泡用水量是影响泡沫沥青发泡特性的主要因素;每... 详细信息

简述了泡沫沥青的发泡原理,提出了沥青发泡特性的评价指标和影响因素.采用德国Wirtgen公司生产的WLB10泡沫沥青实验机,对4种常用沥青进行了发泡试验.试验结果表明:沥青品种、发泡温度和发泡用水量是影响泡沫沥青发泡特性的主要因素;每种沥青的发泡效果与发泡温度(140℃以上)没有必然的联系,在150℃左右(国外一般认为在180℃左右)就能达到较好的发泡效果.按照一定的评价原则对4种沥青的发泡特性进行了比较,并确定了它们的最佳发泡条件,即发泡温度在150℃左右,用水量在1.5%左右.该条件的得出为拌制高质量的泡沫沥青混合料提供了一定的理论依据.

关键词：泡沫沥青发泡用水量试验沥青混合料

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焦油对生物质气化再燃还原NO的影响

燃烧科学与技术 2010年第1期16卷 18-22页

作者：张睿智段佳刘春元罗永浩上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 上海浦东工程建设管理有限公司上海201210

采用配制含焦油模型化合物的生物质气的方法,实验研究了焦油的加入对生物质气化再燃还原NO的影响.模拟的生物质气化气由H2、CH4、CO、CO2、N2构成,并选择了苯、甲苯、苯酚和苯乙烯作为焦油模型化合物.实验在电加热的刚玉管流反应器中进... 详细信息

采用配制含焦油模型化合物的生物质气的方法,实验研究了焦油的加入对生物质气化再燃还原NO的影响.模拟的生物质气化气由H2、CH4、CO、CO2、N2构成,并选择了苯、甲苯、苯酚和苯乙烯作为焦油模型化合物.实验在电加热的刚玉管流反应器中进行,实验温度在900～1,400,℃之间.研究了反应器入口焦油含量、氧气浓度、NO初始浓度、反应停留时间及反应温度等因素对还原NO的影响,分析了含焦油的生物质气化再燃特性.证实了焦油有助于提高生物质气化气还原NO的效率;含焦油的生物质气化再燃的最佳当量比在1.20～1.65之间,并且随着NO初始浓度的增加及停留时间的延长,NO还原效率逐渐增加;高温下,焦油含量较高时,有炭黑生成.

关键词：生物质气化焦油氮氧化物效率

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劳尔有轨电车动力学模型及其导向性能

电力机车与城轨车辆 2014年第5期37卷 34-37,41页

作者：李明洋侯件件任利惠黄静同济大学铁道与城市轨道交通研究院上海201804 上海浦东现代有轨交通有限公司上海201210

劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车。劳尔有轨电车的动力走行部位于车体端部,拖动走行部位于连接模块,车体之间铰接在连接模块。文章建立了劳尔有轨电车的简化动力学模型:每个车体包括横移和摇头两个自由度,走行... 详细信息

劳尔有轨电车是一种依靠轮胎走行、钢轮导向的新型有轨电车。劳尔有轨电车的动力走行部位于车体端部,拖动走行部位于连接模块,车体之间铰接在连接模块。文章建立了劳尔有轨电车的简化动力学模型:每个车体包括横移和摇头两个自由度,走行部简化为单个轮胎和一个无质量的导杆。建立了劳尔有轨电车的单车动力学方程和稳态曲线通过方程。研究发现劳尔有轨电车导向运动的频率取决于走行轮胎的侧偏刚度和导向杆长度,运动的阻尼比取决于走行轮胎的侧偏刚度、导向杆长度和前进速度。导向杆长度是影响导向性能的关键参数,文章讨论了导向杆长度的合理取值方法和范围。

关键词：有轨电车轮胎动力学导向

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考虑网架覆盖率与分散度的网架重构优化

电网技术 2015年第1期39卷 271-278页

作者：孙璞玉张焰罗雯清上海交通大学电子信息与电气工程学院上海市闵行区200240 国网上海浦东供电公司上海市浦东新区200122

大停电后的网架重构过程中需要选择合理的恢复路径,尽快建立系统的骨干网架。提出了网架覆盖率和网架分散度指标,分别用于衡量骨干网架对系统原网络的覆盖程度以及重构过程中出现过长支路的风险,并综合恢复时间和线路充电电容等因素,建... 详细信息

大停电后的网架重构过程中需要选择合理的恢复路径,尽快建立系统的骨干网架。提出了网架覆盖率和网架分散度指标,分别用于衡量骨干网架对系统原网络的覆盖程度以及重构过程中出现过长支路的风险,并综合恢复时间和线路充电电容等因素,建立了网架重构优化模型,利用简化模型寻找最优目标节点,采用改进的交叉粒子群算法优化目标节点恢复顺序,进而得到网架重构最优方案,其中考虑了非电源目标节点的同步恢复机制,提高重构效率。最后,以IEEE30节点系统算例验证了所提的网架重构方法的有效性。

关键词：黑启动网架重构交叉粒子群算法网架覆盖率网架分散度

上海浦东游泳馆地埋管地源热泵系统冬季运行工况测试

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暖通空调 2012年第7期42卷 102-106页

作者：胡国霞田炜夏麟胡仰耆吴作好徐建华过迅上海现代建筑设计(集团)有限公司上海浦东游泳馆

测试了该系统2010—2011年冬季的运行参数,包括机组性能系数、土壤温度、机组进出口水温和地埋管换热量。分析了加热游泳池池水采用地源热泵系统时相对于燃气锅炉的节能性和经济性。测试结果表明上海地区的游泳馆采用地埋管地源热泵系... 详细信息

测试了该系统2010—2011年冬季的运行参数,包括机组性能系数、土壤温度、机组进出口水温和地埋管换热量。分析了加热游泳池池水采用地源热泵系统时相对于燃气锅炉的节能性和经济性。测试结果表明上海地区的游泳馆采用地埋管地源热泵系统冬季节能效果显著。

关键词：地源热泵系统地埋管换热器冬季运行测试游泳馆节能