检索结果-南通市图书馆

上海国资 2021年第1期 26-27页

作者：金琳《上海国资》

在经历了疫情初期港航业务量大幅下滑的低谷后,已大幅回升建设上海国际航运中心是一项国家战略发展任务,上海港作为国家综合交通枢纽、经济发展的战略资源和重要支撑,在上海国际航运中心建设中具有举足轻重的地位。上海国际港务(集团)...

在经历了疫情初期港航业务量大幅下滑的低谷后,已大幅回升建设上海国际航运中心是一项国家战略发展任务,上海港作为国家综合交通枢纽、经济发展的战略资源和重要支撑,在上海国际航运中心建设中具有举足轻重的地位。上海国际港务(集团)股份有限公司是上海港公共码头的运营商,在经历了疫情初期港航业务量特别是外贸业务量大幅下滑的低谷后,其业务量出现大幅上升。

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未按期支付保费对海上保险赔偿责任负担的影响——威来船务有限公司诉中国人民财产保险股份有限公司航运保险运营中心海上保险合同纠纷案

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航海 2019年第3期 18-23页

作者：张亮胡谦上海海事法院

〖提要〗海上保险合同纠纷中存在投保人或被保险人不按约定支付保险费,而在保险事故发生后通过补缴保险费的形式要求保险人承担保险责任的情况。当保险合同中特别约定不支付保费则保险人有权终止或解除合同时,应尊重当事人意思自治。当... 详细信息

〖提要〗海上保险合同纠纷中存在投保人或被保险人不按约定支付保险费,而在保险事故发生后通过补缴保险费的形式要求保险人承担保险责任的情况。当保险合同中特别约定不支付保费则保险人有权终止或解除合同时,应尊重当事人意思自治。当保险合同中仅约定未付保费则保险人不承担保险责任时,应根据《保险法》有关规定尽提示与说明义务,否则该类免除保险人责任的条款不产生法律效力。不存在特别约定或约定不明时,保险人一般不得以相对人未支付保费为由不承担保险责任。

关键词：海上保险合同中国人民财产保险股份有限公司赔偿责任保费纠纷案运营航运负担

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上海航运保险业存在问题及对策

水运管理 2011年第6期33卷 34-36,39页

作者：杨懿上海海事大学经济管理学院上海200135

为推动上海航运业发展,从上海航运保险业的现状入手,分析上海航运保险业存在的问题,并结合上海建设国际航运中心和金融中心的背景,认为航运保险对上海"两个中心"的建设起着较大的推动作用,只有完善航运保险业的机制,增强上海航运保险业... 详细信息

为推动上海航运业发展,从上海航运保险业的现状入手,分析上海航运保险业存在的问题,并结合上海建设国际航运中心和金融中心的背景,认为航运保险对上海"两个中心"的建设起着较大的推动作用,只有完善航运保险业的机制,增强上海航运保险业的竞争力,才能保障上海国际航运中心和金融中心的顺利建设。应通过如下措施加快上海航运保险业的发展:完善航运保险市场体制;建立完善的法律体系;提高风险管理水平;提高我国航运保险公司的运营能力;加强航运保险人才的培养。

关键词：航运保险国际航运中心船舶市场机制

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关于上海建设集装箱转运中心的思考

水运管理 2003年第11期25卷 8-11,19页

作者：杜麒栋上海市港口管理局

一、国际集装箱转运市场高速发展当前,国际集装箱运输市场发展很快,其中集装箱转运市场发展尤为迅速.随着集装箱船舶大型化、高速化、干线化和联盟化的发展趋势,大型集装箱干线船为追求运营的经济性,要求尽可能减少船舶在港停留时间,尽... 详细信息

一、国际集装箱转运市场高速发展当前,国际集装箱运输市场发展很快,其中集装箱转运市场发展尤为迅速.随着集装箱船舶大型化、高速化、干线化和联盟化的发展趋势,大型集装箱干线船为追求运营的经济性,要求尽可能减少船舶在港停留时间,尽可能满载.因此,国际集装箱主干线班轮船舶只停靠一些大型高效的枢纽港,再由这些枢纽港向周边地区的港口辐射.根据Drewry航运咨询公司的统计和预测,全世界港口转运吞吐量的比重1980年为11.4%,1996年达到23%,预计到2005年将增长到26.5%.因此,上海国际航运中心的建设和发展必须着眼于加快集装箱转运中心的建设,建设和形成上海国际集装箱转运中心,并以此带动长三角经济的发展,促进集装箱运输的发展.

关键词：上海集装箱转运中心集装箱运输水路运输集装箱船发展战略

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基于GRI体系的机场企业环境信息披露研究

中国环境管理 2017年第4期9卷 65-71页

作者：马涛黄玉宝复旦大学环境科学与工程系上海200433

机场作为民航运输的关键节点和重要枢纽,肩负着服务区域经济的重要使命,同时也面临环境保护与可持续发展的巨大挑战。作为公共基础设施和城市形象窗口,机场上市公司具有披露环境信息的义务与责任。在充分研究国内机场上市公司环境信息... 详细信息

机场作为民航运输的关键节点和重要枢纽,肩负着服务区域经济的重要使命,同时也面临环境保护与可持续发展的巨大挑战。作为公共基础设施和城市形象窗口,机场上市公司具有披露环境信息的义务与责任。在充分研究国内机场上市公司环境信息披露制度背景的基础上,本研究借鉴全球报告倡议组织(GRI)发布的《可持续发展报告指南》(第四版)及机场运营者行业补充(GRI—AOSS)构建了适用于我国机场的环境信息披露评价指标体系,并利用公开数据对国内6家机场上市公司的环境信息披露情况进行了实际测评。结果表明:我国机场环境信息披露程度较低,存在内容简单、量化不足、质量下降等问题。机场上市公司环境信息披露亟待在法律法规层面进行系统规范。建议借鉴GRI等相关国际标准及成功经验,制定适用于我国的科学可行的环境信息披露标准和制度体系。

关键词：环境信息披露机场可持续发展报告指南评价指标体系

围绕上海国际航运中心建设打造北外滩航运服务产业

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上海物流 2004年第5期 10-11页

作者：池洪上海市虹口区人民政府副区长

上海市虹口区是上海中心城区之一，北外滩紧邻黄浦江、苏州河，是上海航运业的发祥地之一。从1845年英商东印度公司建造驳船码头开始，北外滩的航运产业已有了整整一个半世纪的发展历程。在上世纪90年代以前，该区域内沿黄浦江的码头一... 详细信息

上海市虹口区是上海中心城区之一，北外滩紧邻黄浦江、苏州河，是上海航运业的发祥地之一。从1845年英商东印度公司建造驳船码头开始，北外滩的航运产业已有了整整一个半世纪的发展历程。在上世纪90年代以前，该区域内沿黄浦江的码头一直是上海航运业，特别是散货运输的重要操作场所，一度成为上海最繁忙的码头作业区间之一。近年来，随着集装箱运输的发展和浦江两岸综合开发的积极推进，北外滩的沿江码头正从码头货物装卸功能转变为航运营运与服务功能。凭借这里悠久的航运产业历史、丰富的航运产业文化和深厚的航运产业基础，北外滩地区日益成为航运及相关产业的集聚地，成为我国航运服务产业要素最为集中的区域。

关键词：上海国际航运中心航运服务产业航运企业规划工作

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近海与支线航运面临整合大潮

中国船检 2019年第4期 46-51页

作者：徐剑华上海海事大学城市现代物流规划研究所

全球承运商在东西向主干航线上的竞争越来越激烈,对“轴辐式”中转方式的干支线之间无缝连接的要求也越来越高。加上船舶大型化趋势带来的“梯级置换”效应,逐级置换下来的小型船舶也需要在区域航线和支线市场上寻找出路。近几年来,全... 详细信息

全球承运商在东西向主干航线上的竞争越来越激烈,对“轴辐式”中转方式的干支线之间无缝连接的要求也越来越高。加上船舶大型化趋势带来的“梯级置换”效应,逐级置换下来的小型船舶也需要在区域航线和支线市场上寻找出路。近几年来,全球承运商在近海和支线航运市场的占有率逐年上升。尤其是在欧洲和亚洲远东地区,主要班轮运营商巩固了对区域内近海和支线活动的支配地位,导致独立班轮公司的压力越来越大。

关键词：航运市场支线近海整合班轮公司船舶大型化无缝连接小型船舶

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宁波港腹地拓展与多式联运体系的构建

上海物流 2005年第4期 15-16页

作者：王军锋宁波市物资总公司

宁波深水良港，有着得天独厚的地理优势和港口资源，最近国家发改委和交通部编制的《长江三角洲地区港口建设规划》中明确指出：“建设以上海、宁波两港为主，干线港、支线港、喂给港层次清楚、分上合理的集装箱运输体系”。这是对宁波... 详细信息

宁波深水良港，有着得天独厚的地理优势和港口资源，最近国家发改委和交通部编制的《长江三角洲地区港口建设规划》中明确指出：“建设以上海、宁波两港为主，干线港、支线港、喂给港层次清楚、分上合理的集装箱运输体系”。这是对宁波港新的战略定位，宁波港不再是上海国际航运中心的中转枢纽港的地位，在未来长三角区域发展中与上海港同为核心。

关键词：宁波港多式联运上海国际航运中心长江三角洲地区腹地港口资源国家发改委地理优势建设规划

19世纪后期东亚海域上的英国P.&O.轮船公司之航运

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国家航海 2012年第2期 129-150页

作者：松浦章孔颖(译) 关西大学东西学术研究所亚洲文化研究中心文学部浙江工商大学日语语言文化学院

19世纪中叶以后,不少欧关轮船开始出现在东亚海域。其中创建于欧洲19世纪前期的半岛东方轮船公司(Peninsular and Oriental and SteamNavigation Company,俗称P.&O.轮船公司或大英火轮公司),进入亚洲发展其航运事业。P.&O.轮船公司还进... 详细信息

19世纪中叶以后,不少欧关轮船开始出现在东亚海域。其中创建于欧洲19世纪前期的半岛东方轮船公司(Peninsular and Oriental and SteamNavigation Company,俗称P.&O.轮船公司或大英火轮公司),进入亚洲发展其航运事业。P.&O.轮船公司还进入了开国不久后的日本,于1864年之后开始运营连接日本与上海、香港的航线。该轮船公司的航运活动为东亚地区人员流动作出了巨大贡献。本论文主要阐述19世纪后期进入东亚海域的P.&O.轮船公司的航运活动以及因此而产生的地区合作。

关键词：东亚海域 P.& O.轮船香港上海横滨