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基于改进YOLOv7的码头作业人员检测算法

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交通信息与安全 2024年第2期42卷 67-75页

作者：张孝杰张艳伟邹鹰尹学成程祈文沈汝超武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063 上海国际港务(集团)股份有限公司上海200080 连云港新圩港码头有限公司江苏连云港222248

广角监控图像中人员目标检测对于码头智能安防具有重要意义。针对传统YOLOv7算法在码头广角监控图像识别中,存在小目标特征提取能力弱、人员检测准确率低等问题,研究了基于改进YOLOv7的码头作业人员检测算法。为提升人员目标多尺度特征... 详细信息

广角监控图像中人员目标检测对于码头智能安防具有重要意义。针对传统YOLOv7算法在码头广角监控图像识别中,存在小目标特征提取能力弱、人员检测准确率低等问题,研究了基于改进YOLOv7的码头作业人员检测算法。为提升人员目标多尺度特征的检测性能及鲁棒性,设计了平衡码头人员分类与定位任务的上下文解耦(task-specific context decoupling,TSCODE)结构并联合聚集-分发机制(gather-and-distribute,GD),增强网络多尺度特征融合能力;为增强网络对作业人员等小目标的特征提取能力,在主干网络末端引入了基于双层路由注意力机制(bi-level routing attention,BRA)的视觉transformer模型(BRA-ViT),捕捉小目标人员的位置、方向与跨通道等信息;为提升检测速度并保持检测精度,提出了基于slim-neck的颈部层网络轻量化方法,降低参数量与计算量;为降低漏检率与误检率,引入了基于最小点距离的交并比损失函数(minimum-point-distance-based intersection over union,MPDIoU)计算边界框的坐标预测损失,提升边界框回归的准确性与计算效率。为验证算法效果,采集白天、夜晚不同时段下码头前沿、堆场、卡口等场景的广角监控图像,构造标注数据集并设计消融与对比实验。实验结果显示:所提算法对码头作业人员检测的平均准确率为90.6%,平均检测速度为39 fps;与Faster R-CNN、SSD、YOLOv3、YOLOv5、YOLOv7、YOLOv8等算法相比,其平均准确率分别提升了13.8%、15.8%、8.5%、5.2%、2.7%和3.5%,平均检测速度与基准YOLOv7算法性能相当。所提算法对码头作业人员识别具有较高的检测精度与检测速度,满足码头安防场景中作业人员检测准确性与实时性的要求。

关键词：交通安全广角监控图像码头作业人员检测定位 YOLOv7

薰衣草精油对皮肤屏障紫外损伤的保护机制研究

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生物学杂志 2024年第1期41卷 46-53页

作者：刘菲王倩韩婷婷杨素珍王文翠郭凤娇山东福瑞达生物股份有限公司济南250101 上海交通大学设计学院上海200240

为探究薰衣草精油(Lavender essential oil,LEO)对皮肤屏障紫外损伤的保护作用及相关机制,采用气相色谱-质谱联用(Gas chromatography-mass spectrometry,GC-MS)法对LEO的成分进行鉴定分析,并采用3D表皮皮肤模型,以600 mJ/cm^(2)剂量的中波紫外线(Ultraviolet B,UVB)进行辐照,建立皮肤屏障紫外损伤模型;实验设置未给药+UVB未照射组、未给药+UVB照射组、维生素E/地塞米松+UVB照射组及LEO+UVB照射组,通过苏木精-伊红染色法、酶联免疫吸附测定法、免疫组化法和免疫荧光法等探究不同组别对氧化应激、炎症反应、屏障结构相关蛋白以及CD44受体的影响。结果显示,LEO经GC-MS检测分析后,共鉴定出51种化学成分,主要成分为乙酸芳樟酯、芳樟醇、乙酸薰衣草酯等。UVB会造成皮肤屏障损伤,表现为ROS水平升高,SOD酶活性降低,炎症因子表达增多,屏障相关蛋白及CD44受体表达减少。LEO对UVB诱导的皮肤屏障损伤具有一定的保护效果,主要通过抑制UVB诱导的白介素1α、肿瘤坏死因子α和前列腺素E2表达量增加及ROS水平上升(P<0.05),提升受损皮肤模型中4种屏障相关蛋白和CD44受体蛋白表达量及SOD酶活力来实现(P<0.01)。以上结果表明LEO在减少皮肤屏障紫外损伤方面具有较大的应用前景,为其在护肤品中的应用提供一定的理论基础。

关键词：薰衣草精油 3D表皮皮肤模型保护机制屏障紫外损伤

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公路网合理规模评价方法研究及应用

综合运输 2024年第9期46卷 40-45页

作者：杨丹杨超包家烁王世杰龙志刚刘文丰俞吉庆新驰管理咨询(上海)有限公司上海200092 同济大学中国交通研究院上海200092 中交远洲交通科技集团有限公司石家庄050035 中交远洲(北京)研究院北京100027 河南省中工设计研究院集团股份有限公司郑州450000 宁波市杭州湾大桥发展有限公司宁波315300

为科学研判公路网建设规模与经济社会发展的适应性,本文在分析传统公路网规模评价方法原理、特点和适用性的基础上,基于传统国土系数法,综合考虑人口、土地面积、GDP、民用汽车保有量和二三产业产值之比等多种经济社会要素,研究提出公... 详细信息

为科学研判公路网建设规模与经济社会发展的适应性,本文在分析传统公路网规模评价方法原理、特点和适用性的基础上,基于传统国土系数法,综合考虑人口、土地面积、GDP、民用汽车保有量和二三产业产值之比等多种经济社会要素,研究提出公路网合理规模近似度评价模型,并以某省为案例评价其公路网规模与经济社会发展的适应性。结果表明,2006年之前由于农村公路未纳入公路里程统计,导致评价结果与实际情况存在较大偏差;2006~2021年间,该省公路网基本与经济社会同步发展;十四五期间,总体适应经济社会发展,但末期有滞后于经济社会发展的趋势,应持续推进公路网基础设施建设和升级改造。

关键词：公路网规模规模预测国土系数法适应性社会经济

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电池包纵梁辊冲成形仿真分析与实验验证

锻压技术 2024年第4期49卷 48-53页

作者：陈文跃邹天下李大永彭颖红肖华石磊朱明王全伟上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室上海200240 宝山钢铁股份有限公司研究院上海201900 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢) 上海201900 山东新合源热传输科技有限公司山东泰安271000

提出某QP1180超高强钢制的电池包纵梁辊冲成形方案,以解决该超高强钢梁类零件台阶结构特征的成形问题。为了成形此类具有典型变高度特征的电池包纵梁,考虑到辊冲成形独特的运动方式,避免在零件成形过程中出现模具与板料碰撞的缺陷,提出... 详细信息

提出某QP1180超高强钢制的电池包纵梁辊冲成形方案,以解决该超高强钢梁类零件台阶结构特征的成形问题。为了成形此类具有典型变高度特征的电池包纵梁,考虑到辊冲成形独特的运动方式,避免在零件成形过程中出现模具与板料碰撞的缺陷,提出了具有新型结构的辊冲模具,通过数值仿真的方法,对零件在辊冲成形过程中的应力分布情况以及机架的工作载荷进行了分析,判断了工艺方案的可行性;进而基于仿真结果对模具进行优化迭代,确定了最终模具的补偿参数,将仿真结果的角度偏差控制在±1°以内;最后,开展辊冲成形的实验与试样制备,试制零件的尺寸偏差在±1 mm以内。

关键词：电池包纵梁超高强钢辊冲成形尺寸精度变高度

核电新燃料运输容器聚氨酯泡沫填充材料寿命预测

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工程塑料应用 2024年第2期52卷 130-135页

作者：李荣博邵长磊张振雨刘晓强程凡沈光耀龚嶷沈勇坚帅明坤石秀强徐雪莲上海核工程研究设计院股份有限公司上海200233 四川大学成都610065 上海交通大学上海200240 复旦大学材料科学系上海200433

核电新燃料运输容器长期服役寿命主要受限于填充在壳体中起防震和隔热作用且不可更换的硬质聚氨酯泡沫材料。为评估填充在新燃料运输容器中的硬质聚氨酯泡沫材料的老化寿命,分别在不同温度条件下对硬质聚氨酯泡沫材料进行加速热氧老化试... 详细信息

核电新燃料运输容器长期服役寿命主要受限于填充在壳体中起防震和隔热作用且不可更换的硬质聚氨酯泡沫材料。为评估填充在新燃料运输容器中的硬质聚氨酯泡沫材料的老化寿命,分别在不同温度条件下对硬质聚氨酯泡沫材料进行加速热氧老化试验,定期监测其压缩性能、颜色及微观形貌变化规律,分析其热氧老化行为。根据聚氨酯泡沫材料在不同温度下的压缩强度变化规律,获得聚氨酯泡沫材料在不同温度条件下的老化失效时间,采用阿伦尼乌斯方程外推法预测其在实际服役温度条件下的老化寿命。结果表明,聚氨酯泡沫材料适宜的热氧老化试验温度区间为100~120℃。经微观形貌观察,新燃料运输容器聚氨酯泡沫填充材料在热氧老化试验期间发生泡孔塌陷和泡孔壁破裂的现象,导致压缩强度下降。通过计算分析,在新燃料运输容器设计最高使用温度38℃条件下,预测聚氨酯泡沫材料服役寿命为54 a,能够满足30 a的设计要求。

关键词：核燃料运输容器硬质聚氨酯泡沫压缩强度寿命预测

AI人工智能技术在智能交通领域中的研究与应用

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中国新通信 2023年第12期25卷 74-76页

作者：焦宏斌上海新中新猎豹交通科技股份有限公司

交通强国建设纲要提出:我们必须瞄准新一代人工智能、智能设计、材料、新能源等世界科技,并加强对能够引起重大变革的前瞻性、颠覆式高新技术的预研发力量。同时将大数据分析、网络、新一代人工智能、区块链、超强运算等高新技术与公共... 详细信息

交通强国建设纲要提出:我们必须瞄准新一代人工智能、智能设计、材料、新能源等世界科技,并加强对能够引起重大变革的前瞻性、颠覆式高新技术的预研发力量。同时将大数据分析、网络、新一代人工智能、区块链、超强运算等高新技术与公共交通产业紧密结合,以推进我们的交通运输业蓬勃发展。高新技术的迅速发展,对未来的交通运输行业发展带来前所未有的变革。因此,本文着重探讨智能交通领域中人工智能应用发展趋势,并分析其未来发展的前景。

关键词：人工智能智慧交通研究应用

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智能网联汽车数据安全风险与控制

电子元器件与信息技术 2022年第3期6卷 119-121页

作者：马和平上海新中新猎豹交通科技股份有限公司

当前，信息化、数字化已经成为人们重要的生活和生产方式，数据驱动的智能时代正加速来临，越来越多的行业都呈现出智能化发展趋势，而随着智能化技术的深入推进，汽车行业开始出现了智能网联汽车。智能网联汽车被认为是未来智慧交通的... 详细信息

当前，信息化、数字化已经成为人们重要的生活和生产方式，数据驱动的智能时代正加速来临，越来越多的行业都呈现出智能化发展趋势，而随着智能化技术的深入推进，汽车行业开始出现了智能网联汽车。智能网联汽车被认为是未来智慧交通的重要组成部分，其功能实现依赖于海量数据，因此若想实现智能网联汽车的可持续性发展，就一定要充分地保证智能网联汽车数据的安全，而如何实现智能网联汽车数据安全，是目前智能网联汽车发展过程中所需要重点关注的问题。接下来，本文将结合智能网联汽车数据安全控制的重要性，探讨智能网联汽车数据存在的安全风险问题，并进一步阐述实现智能网联汽车数据安全风险控制的方法和措施。

关键词：智能网联汽车数据安全风险控制

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基于城轨智能运维的应急管理体系构建研究

现代城市轨道交通 2024年第9期 16-22页

作者：王之峰杜心言张秀梅上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 上海铭臻管理咨询有限公司上海200436 浙江众合科技股份有限公司浙江杭州310051

当前我国城轨应急管理体系及处置能力较弱,存在预警、应急处置、响应联动机制不健全,以及设备状态监测有盲点等弊端,城轨应急管理体系建设相对落后。以5G、工业互联网、人工智能和大数据等为背景的新基建时代对城轨应急管理提出即时响... 详细信息

当前我国城轨应急管理体系及处置能力较弱,存在预警、应急处置、响应联动机制不健全,以及设备状态监测有盲点等弊端,城轨应急管理体系建设相对落后。以5G、工业互联网、人工智能和大数据等为背景的新基建时代对城轨应急管理提出即时响应、快速应对、高效处置、协同作战、提前防范和预防以及全阶段管理的要求,因此搭建基于智能运维的应急管理体系可以更好实现城轨的安全运营。文章通过分析城轨应急管理必要性、应急管理体系的主要内容和基于智能运维的应急管理发展趋势,对基于城轨智能运维的应急管理体系基本框架、处置流程进行研究,并对建设步骤及建设内容提出建议。

关键词：城轨智能运维应急管理构建

基于输入−状态联合估计的漂浮式风机塔架结构载荷反演及状态分析

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中国舰船研究 2024年第4期19卷 167-175页

作者：王超崔明浩周楠陈鹏程正顺上海交通大学海洋工程全国重点实验室上海200240 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 上海交通大学三亚崖州湾深海科技研究院海南三亚572024 海洋石油工程股份有限公司天津300459

[目的]旨在研究波浪作用下漂浮式风机塔架的结构载荷反演方法及动力响应状态。[方法]以半潜型风机为研究对象,通过时域仿真模拟测量数据,并且基于漂浮式风机的频域仿真模型计算塔架的质量归一化模态,将二者作为输入−状态联合估计(joint ... 详细信息

[目的]旨在研究波浪作用下漂浮式风机塔架的结构载荷反演方法及动力响应状态。[方法]以半潜型风机为研究对象,通过时域仿真模拟测量数据,并且基于漂浮式风机的频域仿真模型计算塔架的质量归一化模态,将二者作为输入−状态联合估计(joint input-state estimation,JIS)算法的输入,对漂浮式风机塔架开展结构载荷反演以及实时状态分析。[结果]结果表明:基于JIS算法,以塔架节点的仿真数据作为算法的输入,估计的塔根载荷以及塔架节点响应与仿真结果具有良好的一致性,实现了高精度的反演。[结论]反演结果验证了JIS算法的有效性,可以用于漂浮式风机的实时状态分析,保障漂浮式风机长期安全稳定运行。

关键词：漂浮式风机结构载荷反演输入−状态联合估计实时状态分析