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非晶硅/晶体硅(a-Si/c-Si)异质结

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上海交通大学学报 2011年第6期45卷 798-803页

作者：汪建强高华张剑张松李晨叶庆好孟凡英上海交通大学太阳能研究所上海200240 上海超日太阳能科技股份有限公司上海201406

通过对非晶硅/晶体硅(a-Si/c-Si)异质结能带不连续、发射结掺杂以及界面态密度进行分析,研究它们对a-Si/c-Si异质结的界面特性,以及a-Si(N+)/c-Si(P)结构电池性能的影响.研究发现,能带不连续以及a-Si发射结高掺杂有利于实现界面复合机... 详细信息

通过对非晶硅/晶体硅(a-Si/c-Si)异质结能带不连续、发射结掺杂以及界面态密度进行分析,研究它们对a-Si/c-Si异质结的界面特性,以及a-Si(N+)/c-Si(P)结构电池性能的影响.研究发现,能带不连续以及a-Si发射结高掺杂有利于实现界面复合机制由以悬挂键复合主导的复合机制向由少数载流子复合占主导的SRH(Shockly-Read-Hall)复合机制转变,有效降低界面复合速率.AFORS-HET软件模拟显示:在c-Si(P)衬底掺杂浓度为1.6×1016cm-3时,a-Si(N+)发射结掺杂浓度大于1.5×1020cm-3是获得高电池效率的必要条件;与短路电流密度相比,开路电压受a-Si/c-Si界面态密度影响更明显.

关键词：非晶硅/晶体硅发射结掺杂界面态密度

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上海“双智”协同发展的实践与展望

上海汽车 2024年第8期 42-48页

作者：甘晓兵战永林王超丁婉婷上海市嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组办公室上海201800 上海电科智能系统股份有限公司上海200063 上海淞泓智能汽车科技有限公司上海201805

智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,是车城融合发展的新理念。“双智”协同试点建设为加快推进智能网联汽车产业、城市数字化转型提供了载体,为探索未来智能交通模式与数字社会形态提供了试验场。文章阐述了作为全国首批试点城市... 详细信息

智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展,是车城融合发展的新理念。“双智”协同试点建设为加快推进智能网联汽车产业、城市数字化转型提供了载体,为探索未来智能交通模式与数字社会形态提供了试验场。文章阐述了作为全国首批试点城市之一的上海,在智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展一期建设中的总体方案、实践成果与未来展望等,重点介绍了智能决策道路模型、车路协同智能环境构建与车城数字孪生平台应用等创新成果,以期能为全国“双智”向纵深发展提供经验借鉴。

关键词：智慧城市智能网联汽车车路协同数字基建车城网平台

基于用户偏好的反馈式停车场车位推荐模型研究

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交通与港航 2024年第3期11卷 21-27页

作者：王雪雪张龙张伊人上海电科智能系统股份有限公司

为缓解城市停车难题,提升停车场智能化水平,提出了一种车位推荐算法,通过从用户和系统两个方面考虑,采用用户个人打分的AHP方法,充分考虑用户个性化偏好,同时加入占用率作为约束,兼顾系统均衡,为停车者提供停车位推荐方案,并可根据用户... 详细信息

为缓解城市停车难题,提升停车场智能化水平,提出了一种车位推荐算法,通过从用户和系统两个方面考虑,采用用户个人打分的AHP方法,充分考虑用户个性化偏好,同时加入占用率作为约束,兼顾系统均衡,为停车者提供停车位推荐方案,并可根据用户实际选择,引入多重约束条件,通过Lagrange乘数法,进行权重调整,提高算法准确性。本算法的应用将提升用户停车体验、改善场内交通拥堵、提高停车场运行效率和抗风险能力,提高路网交通韧性。

关键词：停车位推荐用户偏好层次分析法多属性决策用户反馈

高导热镁合金滤波器壳体压铸工艺、组织与性能研究

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铸造 2024年第2期73卷 194-201页

作者：周丽萍李子昕张玮宸林占宏金晨赵寿曾小勤李德江上海交通大学材料科学与工程学院轻合金精密成型国家工程研究中心上海200240 青海盐湖特立镁有限公司青海西宁811600

以Mg-4La-2Al-0.3Mn(LA42)合金为研究对象,利用OM、XCT、数值模拟等方法,对比AZ91D常规压铸工艺,优化出适用于LA42合金滤波器壳体的压铸工艺。研究表明,滤波器壳体的最优压铸工艺是浇注温度720℃、模具温度250℃、增压压力90 MPa。该工... 详细信息

以Mg-4La-2Al-0.3Mn(LA42)合金为研究对象,利用OM、XCT、数值模拟等方法,对比AZ91D常规压铸工艺,优化出适用于LA42合金滤波器壳体的压铸工艺。研究表明,滤波器壳体的最优压铸工艺是浇注温度720℃、模具温度250℃、增压压力90 MPa。该工艺下成形的滤波器壳体,其背部与散热齿的显微组织与性能相差较大。壳体背部冷却速率慢,晶粒尺寸大,伴随大量预结晶组织,而散热齿冷却速率快,晶粒尺寸细小,伴随冷隔和孔洞缺陷。散热齿热导率[107.7W/(m·K)]低于壳体背部热导率[112.3W/(m·K)]。散热齿屈服强度(170.1 MPa),远高于壳体背部屈服强度(138.4 MPa)。但散热齿区域因为含有明显冷隔和孔洞缺陷,显著影响伸长率。

关键词：镁合金热导率力学性能压铸

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高速公路养护管理信息化解决方案

中国交通信息产业 2004年第9期 96-100页

作者：金文瑞上海中交海德交通科技股份有限公司

高速公路养护管理的现状分析在21世纪的信息时代,各种先进的科学技术蓬勃发展,微电子技术、光电技术、生物技术、新能源、新材料等等的开发利用,使传统产业包括公路交通运输业已不再是传统意义上的产业,各种先进科技的采用已经显性或隐... 详细信息

高速公路养护管理的现状分析在21世纪的信息时代,各种先进的科学技术蓬勃发展,微电子技术、光电技术、生物技术、新能源、新材料等等的开发利用,使传统产业包括公路交通运输业已不再是传统意义上的产业,各种先进科技的采用已经显性或隐性地改变了原有的观念,传统产业发生了巨大的变化.

关键词：传统产业化解管理信息化公路交通运输科技科学技术发展高速公路养护新材料光电技术

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加筋碎石桩复合地基路堤模型试验

中国公路学报 2015年第9期28卷 1-8页

作者：陈建峰王波魏静冯守中同济大学土木工程学院上海200092 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 北京交通大学土木建筑工程学院北京100044 武汉广益交通科技股份有限公司湖北武汉430074

为了给加筋碎石桩复合地基路堤设计与施工提供理论依据,针对筋材刚度对加筋碎石桩复合地基变形及稳定性的影响,进行了2组不同筋材刚度加筋碎石桩复合地基路堤室内模型试验。研究结果表明:加筋碎石桩在复合地基中具有很好的排水性能,能... 详细信息

为了给加筋碎石桩复合地基路堤设计与施工提供理论依据,针对筋材刚度对加筋碎石桩复合地基变形及稳定性的影响,进行了2组不同筋材刚度加筋碎石桩复合地基路堤室内模型试验。研究结果表明:加筋碎石桩在复合地基中具有很好的排水性能,能较快消散桩间土中的超孔隙水压力;加筋碎石桩复合地基沉降随筋材刚度的减小而显著增大,低刚度筋材加筋碎石桩复合地基在堆载初期即可产生较大的沉降,且在休止期随孔压的消散仍有明显沉降;加筋碎石桩复合地基桩土应力比在路堤堆载过程中迅速增大,在休止期孔压消散过程中有所下降并趋于稳定,且随筋材刚度的减小而降低;路堤边坡下的桩体在路堤荷载下可产生很大的弯曲变形,但不发生剪切破坏或弯折拉裂破坏,因此按抗剪强度极限平衡法分析加筋碎石桩复合地基路堤稳定性是不合适的。

关键词：道路工程加筋碎石桩模型试验复合地基稳定性

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交流转辙机在线监测技术研究与应用

铁道通信信号 2024年第5期60卷 104-111页

作者：邓新江秦汉泽康宏玲杜瑜王友香杨云国中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司电务部乌鲁木齐830000 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司哈密基础设施段新疆哈密839000 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党校乌鲁木齐830000 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐高铁基础设施段乌鲁木齐830000 上海铁大电信科技股份有限公司上海200000

针对既有信号集中监测系统存在三相交流转辙机的模拟量和开关量监测不完善,监测信息间缺少交叉关联,不能支撑监测数据深度挖掘分析,以及升级改造时存在设备投资大、运营成本高等问题,提出一种融合传感器、计算机在线监测、信号处理等技... 详细信息

针对既有信号集中监测系统存在三相交流转辙机的模拟量和开关量监测不完善,监测信息间缺少交叉关联,不能支撑监测数据深度挖掘分析,以及升级改造时存在设备投资大、运营成本高等问题,提出一种融合传感器、计算机在线监测、信号处理等技术的改进方案,实现三相交流转辙机在状态表示时,提前对室外动作电路完整性、道岔动作转换过程中关键继电器状态、转辙机自动开闭器动接点动作时序及位置状态等的在线监测。通过信号集中监测系统的升级改造,验证了该方案的应用效果。该方案不仅设备投资少、运营维护成本低,而且适用于各版本监测系统升级,可为同类型工程改造提供参考,同时也可推广应用于地铁、轻轨、铁路等轨道交通领域。

关键词：交流转辙机信号集中监测系统道岔电路提速道岔在线监测信号继电器

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双重预防机制在施工项目中的问题分析及对策

交通企业管理 2022年第1期37卷 60-62页

作者：周健上海中交海德交通科技股份有限公司

近年来,我国生产安全事故总体上呈现下降趋势,开始进入一个瓶颈期。新安全生产风险的出现和安全生产隐患未根本遏制,要求相关部门必须采用先进的管理手段来实现风险可控和隐患治理。2016年《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发... 详细信息

近年来,我国生产安全事故总体上呈现下降趋势,开始进入一个瓶颈期。新安全生产风险的出现和安全生产隐患未根本遏制,要求相关部门必须采用先进的管理手段来实现风险可控和隐患治理。2016年《中共中央国务院关于推进安全生产领域改革发展的意见》提出,要求企业坚持生产安全事故发生的源头防范,构建风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制,避免风险演变、隐患升级引发生产安全事故。

关键词：安全生产双重预防机制管理制度风险辨识动态管控精准排查

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工程勘察设计行业企业信息管理系统

中国交通信息产业 2004年第7期 108-111页

作者：王岩冰上海中交海德交通科技股份有限公司

工程勘察设计企业信息化现状分析目前工程勘察设计行业各企业大部分已完成企业网络系统的建设,网络系统在生产设计中起了很大的作用.然而,由于企业在信息化建设方面人员和资金上投入不够,在思想上缺乏重视,以致于企业网没有发挥更大的作... 详细信息

工程勘察设计企业信息化现状分析目前工程勘察设计行业各企业大部分已完成企业网络系统的建设,网络系统在生产设计中起了很大的作用.然而,由于企业在信息化建设方面人员和资金上投入不够,在思想上缺乏重视,以致于企业网没有发挥更大的作用,只能是在低水平上的重复应用,尤其是生产设计信息化管理还处于传统方式,网络最核心的应用--数据库、协同工作还基本处于停滞阶段.同时,大量的标准图及其他一些常用的图还处于分散管理的状态,设计人员在应用这些信息时比较盲目、效率低下,为此造成了大量的重复劳动.

关键词：工程勘察设计行业企业信息管理系统信息化建设设计思想工程信息管理