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中小企业人工智能助力会计工作的应用探究

活力 2025年第3期43卷 22-24页

作者：温巧茂上海蛮牛新能源科技有限公司上海201306

会计是经济管理活动的重要组成部分,会计信息化是经济社会发展的必然要求。目前,随着电子商务、云计算、大数据等新一代信息技术的不断发展与应用,我国会计信息化水平得到了大幅提高。尤其是人工智能技术的出现,可以助力中小企业会计人... 详细信息

会计是经济管理活动的重要组成部分,会计信息化是经济社会发展的必然要求。目前,随着电子商务、云计算、大数据等新一代信息技术的不断发展与应用,我国会计信息化水平得到了大幅提高。尤其是人工智能技术的出现,可以助力中小企业会计人员进行财务管理、数据分析、预算管理等工作,从而有效提高企业会计工作的效率。基于此,文章针对中小企业人工智能助力会计工作展开探究,以供参考。

关键词：中小企业会计管理人工智能管理策略

基于CSA_(d)算法的风电储能系统分配优化

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能源与环保 2025年第1期47卷 161-168页

作者：王翔陶策彭茁李勇涛张伟国网合肥供电公司安徽合肥230000 北京清创恒新新能源科技有限公司北京102208

风能在电力系统中的迅速扩展带来了发电波动性和平衡电网稳定性方面的挑战。传统的储能分配方法由于风能的随机性,难以达到最佳性能。为应对这一问题,提出了一种基于差分算子的乌鸦搜索算法,进行风电储能系统分配优化。该方法通过改进... 详细信息

风能在电力系统中的迅速扩展带来了发电波动性和平衡电网稳定性方面的挑战。传统的储能分配方法由于风能的随机性,难以达到最佳性能。为应对这一问题,提出了一种基于差分算子的乌鸦搜索算法,进行风电储能系统分配优化。该方法通过改进乌鸦搜索算法,增强了其在处理复杂优化问题中的全局搜索能力和收敛速度。实验结果表明,该优化方法在多个测试场景中均表现出优异的性能,其最大功率损耗仅为80 kW左右,显著提高了风电储能系统的效率和稳定性。与现有方法相比,本研究提出的方法在处理大规模风电储能系统分配问题时具有更高的精度和更快的计算速度。该研究的创新之处在于引入了改进的算法,为风电储能系统的优化分配提供了更为高效的解决方案,对提升电力系统的稳定性和可持续性具有重要指导意义。

关键词：乌鸦搜索算法差分算子风电储能系统电力配网优化

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车内声场分区控制算法研究综述

汽车工程 2025年第1期47卷 1-12页

作者：张佳祥王岩松张声明郭辉谢晓龙刘宁宁上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201620 申达(上海)科技有限公司上海201814

在汽车智能化进程中,车内声场分区控制技术在提升用户座舱的声学体验方面起着重要作用。本文对车内声场分区控制算法及应用进行了全面综述。首先介绍了该技术的提出背景和理论基础;然后深入分析了各类声场分区控制算法的发展脉络、控制... 详细信息

在汽车智能化进程中,车内声场分区控制技术在提升用户座舱的声学体验方面起着重要作用。本文对车内声场分区控制算法及应用进行了全面综述。首先介绍了该技术的提出背景和理论基础;然后深入分析了各类声场分区控制算法的发展脉络、控制原理及算法特点;最后基于现有研究进展,展望了声场分区控制技术在提高重放精度、算法鲁棒性以及声场均匀分布等方面的发展潜力,并探讨了限制该技术在车内广泛应用的一系列问题及解决方法。本综述旨在为车内声场分区控制的进一步研究提供参考,进而推动该技术在汽车领域的广泛应用。

关键词：车内声场控制扬声器阵列声场分区控制算法

双面光伏系统的光-热-电性能分析模型与实验验证

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发电技术 2025年

作者：李建勇郎泽萌王重阳赵海亮蒋成伟徐瑞玲胡曦孟庆茂李怀森徐世杰吴双应中广核新能源六安有限公司上海白鹭新能源有限公司中广核新能源控股有限公司重庆大学能源与动力工程学院

【目的】双面光伏(bifacial photovoltaic， BPV)可提供背面增益，具有较好的发展前景，但如何实现在耦合环境下对BPV系统性能进行准确分析已成为亟待解决的问题之一。为此，提出了一个光-热-电-环境耦合(optical-thermal-electrical-en... 详细信息

【目的】双面光伏(bifacial photovoltaic， BPV)可提供背面增益，具有较好的发展前景，但如何实现在耦合环境下对BPV系统性能进行准确分析已成为亟待解决的问题之一。为此，提出了一个光-热-电-环境耦合(optical-thermal-electrical-environmental coupling， OTEEC)模型来探究BPV板在真实环境下的光-热-电性能。【方法】首先，基于蒙特卡洛射线追踪法模拟光线在BPV系统中的传播路径，获得BPV板正背面非均匀辐照分布；然后分别通过有限体积法和离散积分法计算系统的热-电性能；最后通过实验对模型进行了验证，同时和现有的光-热-电耦合(optical-thermal-electrical coupling， OTEC)模型进行了比较。【结果】在有云和晴天时，基于OTEEC模型获得的BPV板正背面辐照分布与实验的最大相对误差均小于13%。在有云无风和晴天有风下，基于OTEEC模型获得的温度数据和瞬时电功率与实验的最大相对误差均小于11%。在有风和无风时，OTEEC模型的计算精度高于现有的OTEC模型，证明了OTEEC模型具有较好的普适性和可信度。【结论】提出的OTEEC模型为BPV系统的性能提升、运行调度与管理提供科学依据。

关键词：双面光伏(BPV)系统光-热-电耦合(OTEC)模型光-热-电-环境耦合(OTEEC)模型蒙特卡洛射线追踪法性能分析环境条件光-热-电性能实验验证

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光伏组件用减反射镀膜玻璃透光率探析

玻璃 2025年第2期52卷 1-5页

作者：张新超黄耕文孙国亮协鑫集成科技股份有限公司上海201400 合肥协鑫集成新能源科技有限公司合肥231602

采用透光率测试仪,分别测试了光伏玻璃原片正反面和镀膜玻璃正反面的透光率数据,发现原片玻璃的正反面透光率相同,均值为91.9%,镀膜玻璃的正反面透光率也相同,均值为93.8%,从几何光学和能量守恒角度分析了这一特定现象,并重点论证了镀... 详细信息

采用透光率测试仪,分别测试了光伏玻璃原片正反面和镀膜玻璃正反面的透光率数据,发现原片玻璃的正反面透光率相同,均值为91.9%,镀膜玻璃的正反面透光率也相同,均值为93.8%,从几何光学和能量守恒角度分析了这一特定现象,并重点论证了镀膜玻璃正反面透光率相同的必然结果。

关键词：镀膜玻璃透光率光的反射光的折射菲涅尔方程

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某工业园区风光储充一体化典型项目分析

科技创新与应用 2025年第5期15卷 117-120页

作者：余航单炜上海能源科技发展有限公司上海200092

该文对上海某工业园区风光储充一体化电站项目进行剖析,通过项目的研究背景、政策条件、项目概况、建设条件和系统主要构成,及区域虚拟电厂的平台架构如何耦合单元项目,从技术角度梳理从项目级能源数据管理平台到区域范围虚拟电厂架构... 详细信息

该文对上海某工业园区风光储充一体化电站项目进行剖析,通过项目的研究背景、政策条件、项目概况、建设条件和系统主要构成,及区域虚拟电厂的平台架构如何耦合单元项目,从技术角度梳理从项目级能源数据管理平台到区域范围虚拟电厂架构的各个层级及环节,形成可复制的区域虚拟电厂典型范例。虚拟电厂将聚合各企业项目级能源数据管理平台,开展需求响应,实现能源的灵活调度。为企业降本增效,挖掘绿色价值的同时,助力解决各地区、各省市乃至全国范围内电力电量不平衡问题。

关键词：风光储充一体化电站虚拟电厂单元项目区域架构典型项目

风力发电站工程风机基础大体积混凝土施工技术

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建筑技术开发 2025年第2期52卷 61-63页

作者：邹志洋上海能源科技发展有限公司上海201103

为提升风力发电站工程风机基础施工建设水平,对风机基础大体积混凝土施工技术进行了讨论分析,首先,简单介绍了风力发电站工程项目背景,随后围绕大体积混凝土施工不同的技术环节,提出了一些针对性的施工技术实践内容,这对提升大体积混凝... 详细信息

为提升风力发电站工程风机基础施工建设水平,对风机基础大体积混凝土施工技术进行了讨论分析,首先,简单介绍了风力发电站工程项目背景,随后围绕大体积混凝土施工不同的技术环节,提出了一些针对性的施工技术实践内容,这对提升大体积混凝土施工质量,减少裂缝问题出现有着非常重要的参考意义。

关键词：风电项目风机基础大体积混凝土

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数字轨道交通系统DRT综述

电子技术应用 2025年第2期51卷 11-14页

作者：阚卫峰孙胜楠王永明杨金鑫齐仲安黄东张祎吕博上海申沃客车有限公司上海201108 上海师范大学天华学院上海201815 上海电气国轩新能源科技有限公司上海201100 上海电气集团智能交通科技有限公司上海200233

简要综述了数字轨道交通(Digital Rail Transit,DRT)系统作为一种电子导向胶轮系统在城市轨道交通领域的研究应用现状,分析了上海电气集团智能交通科技有限公司(简称上海电气)的i-DRT系统的技术研发,以及与上海申沃客车有限公司(简称申... 详细信息

简要综述了数字轨道交通(Digital Rail Transit,DRT)系统作为一种电子导向胶轮系统在城市轨道交通领域的研究应用现状,分析了上海电气集团智能交通科技有限公司(简称上海电气)的i-DRT系统的技术研发,以及与上海申沃客车有限公司(简称申沃客车)在现有公交车型中的合作应用,评估了目前DRT系统的技术原理以及技术优势及挑战,提出了未来研究的方向和建议,以期为后续研究提供参考。

关键词：数字轨道交通系统城市轨道交通磁钉定位车辆循迹导向

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改进A*算法的移动机器人路径规划研究

黑龙江工程学院学报 2025年

作者：孙朋刘春辉施向东张恒恒查文珂安徽科技学院智能制造学院安徽千航新能源科技股份有限公司

针对传统A*算法在移动机器人路径规划时存在搜索效率低、冗余节点多等问题,提出一种改进的A*算法。该算法首先通过障碍物率与代价比的衰减指数调整启发函数的权重,其次引入安全距离阈值来避免路径斜穿障碍物顶点,然后利用去除路径冗余... 详细信息

针对传统A*算法在移动机器人路径规划时存在搜索效率低、冗余节点多等问题,提出一种改进的A*算法。该算法首先通过障碍物率与代价比的衰减指数调整启发函数的权重,其次引入安全距离阈值来避免路径斜穿障碍物顶点,然后利用去除路径冗余节点策略删减多余路径节点,最后通过3阶B样条曲线优化路径的平滑度。MATLAB仿真结果表明:在20×20、30×30和50×50栅格地图中,相比于传统A*算法,改进的A*算法搜索时间分别减少了44.38%、63.19%和78.97%,路径节点分别减少了39.13%、54.55%和67.27%,累计转折角度分别减少了14.89%、37.78%和41.11%。改进的A*算法能够有效地提高移动机器人的搜索效率和路径的平滑性,且随环境的增大优势更为明显。

关键词： A*算法移动机器人安全距离阈值 B样条曲线冗余节点路径规划