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汽车发动机冷却循环系统模块调温器总成试验台分析

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专用汽车 2024年第3期 96-98页

作者：颜旭上海艺亦垣机械设备有限公司上海201600

随着社会经济的不断发展和进步,汽车不仅为交通运输提供支持,同时也为人们出行提供了便利条件,人们对车辆的性能条件和质量提出了更高的要求,这就要求相关技术人员进行深入研究和分析,以提升汽车各方面的性能。发动机冷却循环系统是汽... 详细信息

随着社会经济的不断发展和进步,汽车不仅为交通运输提供支持,同时也为人们出行提供了便利条件,人们对车辆的性能条件和质量提出了更高的要求,这就要求相关技术人员进行深入研究和分析,以提升汽车各方面的性能。发动机冷却循环系统是汽车组成的重要部分,更需要深入研究,特别是其中的调温器总成试验台。调温器总成试验台可以对调温总成性能进行测试,并保证调温总成的性能质量,对于延长其使用寿命提供了强有力的支持,因此研制汽车发动机冷却循环系统模块调温器总成试验台尤为重要。

关键词：汽车发动机冷却循环系统模块调温器调温器总成

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汽轮机老化热部件剩余寿命评估方法研究

热力透平 2024年第1期53卷 32-37页

作者：冯磊叶兴柱王海涛郝震震沈坚上海电气电站设备有限公司汽轮机厂上海200240

随着国内大批火电机组达到设计寿命或寿命提前耗尽,如何系统、全面地评估老化机组的安全性与剩余寿命已成为目前亟待解决的问题。通过运行数据分析和理论计算对某电厂联合循环汽轮机中压内缸进行了剩余寿命预测,考虑了蠕变和低周疲劳2... 详细信息

随着国内大批火电机组达到设计寿命或寿命提前耗尽,如何系统、全面地评估老化机组的安全性与剩余寿命已成为目前亟待解决的问题。通过运行数据分析和理论计算对某电厂联合循环汽轮机中压内缸进行了剩余寿命预测,考虑了蠕变和低周疲劳2种损伤失效机理,分别利用损伤累积理论和断裂力学理论计算了汽缸的裂纹萌生寿命和裂纹扩展寿命。同时,基于金相检查结果评定材料的剩余寿命,现场硬度测试结果也可作为评估的重要补充。研究成果可为汽轮机部件寿命管理和检修周期的确定提供参考。

关键词：联合循环汽轮机剩余寿命裂纹扩展低周疲劳蠕变

C_(2)H_(2)流量对反应溅射石墨制备非晶碳膜层结构及性能影响研究

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表面技术 2024年第3期53卷 113-122页

作者：刘京周鞠鹏飞周宏邢明秀吴国华张鼎元上海航天设备制造总厂有限公司上海200245

目的研究反应溅射石墨制备非晶碳过程中乙炔流量变化对非晶碳微观结构、力学性能及摩擦学性能的影响规律。方法通过在乙炔气氛中反应溅射石墨靶,调控乙炔流量,制备不同结构的非晶碳膜层,采用X射线光电子能谱仪、激光共聚焦拉曼光谱仪分... 详细信息

目的研究反应溅射石墨制备非晶碳过程中乙炔流量变化对非晶碳微观结构、力学性能及摩擦学性能的影响规律。方法通过在乙炔气氛中反应溅射石墨靶,调控乙炔流量,制备不同结构的非晶碳膜层,采用X射线光电子能谱仪、激光共聚焦拉曼光谱仪分析膜层的微观结构,采用纳米压痕仪表征膜层的力学性能,采用球盘式摩擦磨损试验机、白光干涉仪和光学显微镜表征膜层摩擦学性能。结果通过反应溅射法制备了致密均匀的非晶碳,分析发现,所有薄膜表层均含有一定量O元素(原子数分数为6.36%~13.86%)。经Ar^(+)刻蚀后,大部分膜层的O含量可降至1%以下;随着乙炔流量的增加,膜层的硬度(H)、弹性模量(E)和H^(3)/E^(2)均呈先增后减的趋势,在乙炔流量为10 cm^(3)/min时膜层的硬度和弹性模量达到最大值,分别为27.93、233.55 GPa;摩擦学性能测试结果显示,膜层的平均摩擦因数在0.09~0.11之间,在启动阶段摩擦因数随着氢元素(H)含量的增加呈下降趋势,5 cm^(3)/min试样的膜层的耐磨性最高、磨损量最小,其磨损量为0.72×10^(−16)m^(3)/(N·m)。结论通过调节反应溅射石墨过程中乙炔的流量,可调控非晶碳中sp^(3)/sp^(2)、H含量,进而达到调控非晶碳力学性能、摩擦学性能的目的。

关键词：乙炔反应溅射非晶碳微观结构力学性能摩擦学性能

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一种考虑檩条锚固柔性的光伏跟踪支架扭转固有频率分析方法

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电机技术 2024年第3期 33-38页

作者：邹创米尔阿地力江·阿木提纪寅峰上海电气电站设备有限公司发电机厂 200240

文章针对光伏跟踪支架扭转固有频率计算结果准确度不高的问题,提出了一种考虑了檩条锚固柔性给跟踪支架整体扭转频率带来影响的分析方法,并通过试验对仿真结果进行了验证。其次,对某电站跟踪支架进行了结构改造,提升了其扭转固有频率,... 详细信息

文章针对光伏跟踪支架扭转固有频率计算结果准确度不高的问题,提出了一种考虑了檩条锚固柔性给跟踪支架整体扭转频率带来影响的分析方法,并通过试验对仿真结果进行了验证。其次,对某电站跟踪支架进行了结构改造,提升了其扭转固有频率,并通过现场测试再次验证了分析方法的准确性。

关键词：光伏跟踪支架檩条扭转固有频率

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柔性浅埋物的声-振智能探测

光学精密工程 2024年第5期32卷 661-669页

作者：王驰曹鹏黄庆王超盛才良上海大学精密机械工程系上海200444 中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所河南洛阳471023 江苏永康机械有限公司江苏无锡214203

提出一种基于目标检测算法的柔性浅埋物的声-振智能探测方法,将声波激励、激光散斑干涉测振和目标检测算法有机结合,用以柔性浅埋物的大范围快速探测。在论述YOLO系列目标检测算法原理的基础上,选择并优化柔性浅埋物的智能探测网络模型... 详细信息

提出一种基于目标检测算法的柔性浅埋物的声-振智能探测方法,将声波激励、激光散斑干涉测振和目标检测算法有机结合,用以柔性浅埋物的大范围快速探测。在论述YOLO系列目标检测算法原理的基础上,选择并优化柔性浅埋物的智能探测网络模型;然后,搭建声-光融合智能探测系统,构建不同柔性浅埋物的激光散斑干涉条纹图数据集;最后,对数据集进行训练和测试,验证该算法用于干涉条纹图识别的可行性。实验结果表明:在给定实验条件下,柔性浅埋物智能探测网络模型的精确率为98.39%,召回率为84.72%,平均识别精度为99.66%。该声-振智能探测方法可以在给定实验环境下对多种柔性浅埋物的激光散斑干涉条纹图进行智能识别,适用于浅层地下柔性掩埋物的大面积快速探测。

关键词：声-光融合探测柔性浅埋物 YOLOv5 声-地震耦合干涉条纹

四极凸极空冷发电机转子非典型振动故障的诊断与处理

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电机技术 2024年第2期 34-37页

作者：高超叶开立蔡华芳上海电气电站设备有限公司发电机厂 200240

针对某电厂四极凸极空冷发电机带负荷运行期间,轴承出现非典型的振动突变现象,依据振动测试数据,结合四极凸极空冷转子结构特征,初步确定造成转子振动异常的原因。通过对转子进行解体检查和处理,并经型式试验验证,解决了转子振动异常的... 详细信息

针对某电厂四极凸极空冷发电机带负荷运行期间,轴承出现非典型的振动突变现象,依据振动测试数据,结合四极凸极空冷转子结构特征,初步确定造成转子振动异常的原因。通过对转子进行解体检查和处理,并经型式试验验证,解决了转子振动异常的问题,确保了机组的安全可靠运行。

关键词：四极凸极空冷发电机非典型振动突变故障诊断

风冷螺杆空压机测试系统及环境参数对性能影响研究

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流体机械 2024年第2期52卷 16-23页

作者：周浩然张良杨玉麒叶方平上海理工大学上海市动力工程多相流动与传热重点实验室上海200093 浙江新劲空调设备有限公司浙江龙泉323799

针对大型风冷螺杆空压机散热量大,会使周围环境温湿度迅速发生变化的特点,设计了一种局部排风的空压机性能测试系统,并探究环境参数变化对空压机容积流量和比功率的影响。结果表明:测试环境温度均匀性能达到0.5℃以内,空压机进气口温度... 详细信息

针对大型风冷螺杆空压机散热量大,会使周围环境温湿度迅速发生变化的特点,设计了一种局部排风的空压机性能测试系统,并探究环境参数变化对空压机容积流量和比功率的影响。结果表明:测试环境温度均匀性能达到0.5℃以内,空压机进气口温度波动度在±0.3℃以内,确保了测试环境的稳定性;空压机的容积流量受环境温度和相对湿度的耦合影响,空压机处于低环境湿度时,相对湿度影响更大,处于高环境湿度时,则相反;空压机的比功率随着测试环境温度和相对湿度的增加而增大,受环境温度的影响更大;在测试范围内,环境相对湿度为50%,温度为20℃时,空压机性能最好。研究结果可为根据实际运行环境选定空压机提供一定的理论指导。

关键词：空压机测试系统容积流量比功率

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智能燃气表复合电池的性能研究

煤气与热力 2024年第8期44卷 V0025-V0029页

作者：康萌王法良胡莽叶骁王珂金琦山东港华燃气集团有限公司山东济南250098 上海飞奥燃气设备有限公司上海201201

对复合电池的自放电性能、长时间存储后的放电性能、低温下电池放电性能等进行了测试研究,对比了锂电池和复合电池的性能。复合电池在常温下年自放电率为0.18%,几乎不影响其10 a的使用寿命。复合电池在正常使用180 d后,电池内阻没有显... 详细信息

对复合电池的自放电性能、长时间存储后的放电性能、低温下电池放电性能等进行了测试研究,对比了锂电池和复合电池的性能。复合电池在常温下年自放电率为0.18%,几乎不影响其10 a的使用寿命。复合电池在正常使用180 d后,电池内阻没有显著增加;在放置2 a后,电池电压仍能满足智能燃气表的使用要求,几乎无钝化现象。与锂电池相比,复合电池在自放电、钝化、耐低温环境方面性能较好,能更好地支撑智能燃气表在更宽的温度范围及较长生命周期中使用。

关键词：复合电池智能燃气表放电性能电池钝化自放电电流

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分布式配电综合显示控制系统设计

现代电子技术 2024年第10期47卷 64-68页

作者：周帅黄凯俊文珊珊崔国宠周佩华上海航天设备制造总厂有限公司上海200245 上海航天工艺与装备工程技术研究中心上海200245

为了提高特种战车配电控制系统智能化控制能力和故障诊断能力,同时满足实时性的要求,设计一套基于STM32单片机的嵌入式配电显示控制系统。该显示系统以STM32F217芯片为核心,通过合理的模块化设计,实现了分布式多节点配电设备的控制和实... 详细信息

为了提高特种战车配电控制系统智能化控制能力和故障诊断能力,同时满足实时性的要求,设计一套基于STM32单片机的嵌入式配电显示控制系统。该显示系统以STM32F217芯片为核心,通过合理的模块化设计,实现了分布式多节点配电设备的控制和实时监控功能。通过测试证明,所设计系统具有操作简单、易扩展、实时性强等特点,能够满足特种车辆配电系统的使用要求。

关键词：分布式配电显示控制系统 STM32 特种战车配电系统控制器局域网