检索结果-南通市图书馆

上海市政工程设计研究总院园林景观设计研究院

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园林 2008年第1期25卷 49-49页

作者：钟律上海市政工程设计研究总院

上海市政工程设计研究总院（英文缩写SMEDI）创建于1954年，是我国最早成立的市政设计院之一。1980年始。根据上海市建委指示要求，首批实行事业性单位企业化管理，经济性质为国有企业（法人），注册资金1137万元。

关键词：工程设计上海市设计研究院园林景观市政企业化管理英文缩写国有企业

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上海市虹口区道路交通缓拥堵方案研究

山西建筑 2025年第3期51卷 115-118页

作者：顾佳倢上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

随着城市机动车保有量的增加,道路拥堵问题日益凸显,中心城区土地资源稀缺紧张,道路路网供给与交通需求的矛盾越发难以解决。在此背景下,可通过局部节点改造的工程措施缓解道路拥堵状况,提高通行能力。通过对上海市虹口区现状交通状况... 详细信息

随着城市机动车保有量的增加,道路拥堵问题日益凸显,中心城区土地资源稀缺紧张,道路路网供给与交通需求的矛盾越发难以解决。在此背景下,可通过局部节点改造的工程措施缓解道路拥堵状况,提高通行能力。通过对上海市虹口区现状交通状况及拥堵成因的分析,论述了道路节点缓拥堵设计的具体措施及实施效果,以期为其他节点缓拥堵工程提供参考。

关键词：缓拥堵交通改善道路改造

交旅融合模式下的旅游公路景观规划设计探讨以海南环岛旅游公路环新英湾支线项目为例

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中华建设 2025年第1期 72-74页

作者：束倩上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

当前，旅游已成为推动区域经济增长的重要引擎之一。公路交通作为旅游业发展的基础性支撑和先决条件，连接着各个景点、地区及游客目的地，扮演着促进地区经济发展和文化交流的关键角色。随着海南省西部地区儋洋一体化发展的升温，海南...

当前，旅游已成为推动区域经济增长的重要引擎之一。公路交通作为旅游业发展的基础性支撑和先决条件，连接着各个景点、地区及游客目的地，扮演着促进地区经济发展和文化交流的关键角色。随着海南省西部地区儋洋一体化发展的升温，海南环岛旅游公路环新英湾支线应运而生，顺应了其必将兼顾交通和旅游的双重功能，使其完成“景致吸引力”对“交通流动性”的超越，从而催生全新的发展动能。本文通过对环新英湾旅游公路沿线景观资源的全面梳理，提出了景观规划方案，探讨了交通与旅游共融发展的实现途径，凸显了其在推动区域一体化发展、提升旅游体验和保护自然生态等方面的重要意义。

关键词：

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生物高分子聚合物生态固沙效果初探

岩土工程学报 2025年第1期47卷 144-152页

作者：童小东慈祥孙任运东南大学土木工程学院江苏南京211189 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京211189 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

沙漠化治理是一个全球性的难题。相较于传统的沙漠固沙技术,作为环境友好型固化材料的生物高分子聚合物,不仅能有效胶结沙漠砂以抵抗风蚀作用,还能提高沙漠砂的促生性能以促进植物生长,最终达到利用植被实现永久固沙的效果。基于前述设... 详细信息

沙漠化治理是一个全球性的难题。相较于传统的沙漠固沙技术,作为环境友好型固化材料的生物高分子聚合物,不仅能有效胶结沙漠砂以抵抗风蚀作用,还能提高沙漠砂的促生性能以促进植物生长,最终达到利用植被实现永久固沙的效果。基于前述设想,通过表面硬度试验、保水性能试验和植物生长试验研究了黄原胶(XG)、瓜尔胶(GG)以及二者的等质量混合胶(MG)生态固沙的效果。表面硬度试验表明生物高分子聚合物能有效胶结沙漠砂颗粒,质量分数为0.1%的XG、GG和MG溶液分别将沙漠砂的表面压力强度提高了9.4倍、5.3倍和8.0倍;保水性能试验表明生物高分子聚合物对沙漠砂保水性能的提升效果随溶液质量分数的增大而增大,在40℃高温养护条件下,生物高分子聚合物保水性能的比较结果为:XG>MG>GG;植物生长试验表明,在室内条件下,生物高分子聚合物能缩短植物出苗时间、提升植物的出苗率和幼苗高度,明显提高沙漠砂的促生性能。本文的研究初步表明,采用生物高分子聚合物实现生态固沙具备理论上的可行性。

关键词：生物高分子聚合物生态固沙表面硬度保水性能

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微型顶管钢制井筒内力理论解及其壁厚研究

山西建筑 2025年第3期51卷 67-72页

作者：陈凯上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司上海200125

针对微型顶管应用面逐步扩大的背景及趋势,为实现钢筒量化设计及科学施工,研究钢筒受力的理论解。钢制井筒所受外力拆解为顶进时的土反力及主动土压力两部分,分析数值模拟所得土反力大小及分布规律,借鉴钢筋混凝土沉井经验归纳出钢筒内... 详细信息

针对微型顶管应用面逐步扩大的背景及趋势,为实现钢筒量化设计及科学施工,研究钢筒受力的理论解。钢制井筒所受外力拆解为顶进时的土反力及主动土压力两部分,分析数值模拟所得土反力大小及分布规律,借鉴钢筋混凝土沉井经验归纳出钢筒内力理论解答,进而讨论钢筒壁厚的影响因素。结果表明,钢筒所受土反力水平向按余弦函数分布,竖向按指数分布,分布状态均与所处地层特性相关;钢筒所需壁厚与顶力大小、钢筒内径、管道埋深正相关,与土体m值反相关;可通过加固后靠背土体或采用触变泥浆减小顶力等方法控制钢筒壁厚在合理范围内。

关键词：钢制井筒壁厚理论解土反力基床系数