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中外建筑 2018年第11期 136-141页

作者：羊军上海市基础工程集团有限公司

随着我国城市现代化建设的不断发展,地上空间的开发逐渐趋于饱和,地下空间的开发与利用越来越受到人们的重视。顶管法作为一种非开挖技术,在城市隧道管线的建设中具有广泛应用。在施工工况下,顶管管道受力复杂,本文通过对施工工况下的... 详细信息

随着我国城市现代化建设的不断发展,地上空间的开发逐渐趋于饱和,地下空间的开发与利用越来越受到人们的重视。顶管法作为一种非开挖技术,在城市隧道管线的建设中具有广泛应用。在施工工况下,顶管管道受力复杂,本文通过对施工工况下的钢顶管进行了有限元建模分析,研究了不同覆土厚度作用下顶管的受力情况,主要分管片内力和管土接触应力两个方面进行了阐述,结果表明:随着埋深的增加,管顶和管底土压力的差异逐渐减小,整个管身的拉压差异也越来越大:接触面上沿截面的分布的纵向摩擦力在管顶和管底处较大,管道两侧较小;环向摩擦力在管顶和管底的位置接近零,管道两侧的应力较大。

关键词：大口径钢顶管施工荷载摩擦力

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曲线隧道掘进对邻近地层和管片变形影响数值模拟分析

引用

隧道建设（中英文） 2023年第S01期43卷 271-282页

作者：陈胤吉张治国木林隆陈杰陆正陈仲侃上海理工大学环境与建筑学院上海200093 同济大学地下建筑与工程系上海200092 上海市基础工程集团有限公司上海200438

为解决曲线隧道与直线隧道开挖对周围土体和隧道结构产生影响的差异问题,首先,采用分别建立三维直线隧道和曲线隧道开挖数值模型的方法,对地层及盾构结构物理力学参数和盾构顶推力等施工荷载参数的选取进行研究;其次,将数值模拟结果与... 详细信息

为解决曲线隧道与直线隧道开挖对周围土体和隧道结构产生影响的差异问题,首先,采用分别建立三维直线隧道和曲线隧道开挖数值模型的方法,对地层及盾构结构物理力学参数和盾构顶推力等施工荷载参数的选取进行研究;其次,将数值模拟结果与工程实测数据进行对比,验证该模型的合理性,并对比分析2种隧道模型(直线隧道和曲线隧道)的地层位移及管片应变差异情况;最后,通过7种不同顶推力比值及方向偏角工况,分析曲线隧道开挖过程中不平衡顶推力对土体位移和管片应变的影响。结果表明:1)相比直线隧道,曲线隧道开挖会使拱顶上方土体沉降量增大,沉降范围扩大,且管片应变增大;2)随着盾构顶推力差值及方向偏角的增加,地表的不均匀沉降增大,内、外侧土体水平位移不对称程度增大,以及管片的径向和轴向应变增量增大;3)管片径向应变分布规律会因不同顶推力方向(内侧、外侧)产生差异,且当顶推力方向为外侧时,管片在75°~135°和180°~285°易发生开裂;4)顶推力不平衡程度过大时,整个管片的径向应变会产生大幅度的变化,使结构受到不利影响。

关键词：曲线盾构隧道土体位移管片应变不平衡顶推力数值模拟

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