检索结果-南通市图书馆

城市轨道交通发车间隔与再生利用率的关系研究

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工程机械 2025年第1期 160-165+13页

作者：周媛张轶上海申通地铁集团有限公司技术中心

基于对城市轨道交通节能的需求，研究列车牵引能耗的影响因素。发车间隔是影响再生制动能量利用的重要因素之一，而再生制动能量利用率的提升可有效降低牵引能耗，为此着重开展发车间隔与再生利用率的关系研究。以上海地铁线路为基础，... 详细信息

基于对城市轨道交通节能的需求，研究列车牵引能耗的影响因素。发车间隔是影响再生制动能量利用的重要因素之一，而再生制动能量利用率的提升可有效降低牵引能耗，为此着重开展发车间隔与再生利用率的关系研究。以上海地铁线路为基础，通过实测列车能耗数据和仿真两种技术路线探讨不同载荷及发车间隔下的再生利用率，从而得到发车间隔与再生利用率的关系，以便于指导未来节能技术的运用与发展。

关键词：仿真模拟再生利用率节能

马鞍山长江公铁大桥主航道桥Z4号桥塔钢塔施工关键技术

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桥梁建设 2025年

作者：徐敏中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部(宁安铁路有限责任公司)

马鞍山长江公铁大桥主航道桥为双主跨1 120 m的三塔钢桁梁斜拉桥,Z4号桥塔采用纵、横向均为A形的四肢空间钢-混组合结构,塔高345 m。上塔柱采用Q500qE钢结构,高118.5 m,钢-混凝土结合段高3 m,钢塔共分39个吊装节段,钢塔大节段在工厂采... 详细信息

马鞍山长江公铁大桥主航道桥为双主跨1 120 m的三塔钢桁梁斜拉桥,Z4号桥塔采用纵、横向均为A形的四肢空间钢-混组合结构,塔高345 m。上塔柱采用Q500qE钢结构,高118.5 m,钢-混凝土结合段高3 m,钢塔共分39个吊装节段,钢塔大节段在工厂采用匹配法制造,分节段船运至Z4号桥塔旁,采用塔旁塔式起重机吊装。在钢塔施工过程中,按照“2+1”或“3+1”节段进行立式总拼,通过加强厂内加工制造工艺质量控制措施,解决了高强度、超厚板、大截面钢塔焊接和拼装难题;研制15 000 t·m智能化塔式起重机,通过合理布设其站位、优选附墙结构及研制新型吊具,实现了钢塔大节段高空安全吊装;钢-混结合段采用“支撑架+定位匹配架”辅助施工,解决了钢-混结合段空中定位、限位难题,通过开展灌浆工艺试验及优化混凝土配合比解决了大截面超厚承压板下混凝土填充密实难题;通过合理优化多肢钢塔合龙段分块制造、安装工艺及设置定位桁架,实现了四肢钢塔高空精确对位合龙;通过钢塔节段厂内制造测量控制、施工前统一控制基准,以及施工中采用测回法、对向观测与差分法结合的方式进行安装测量控制,实现了超高桥塔施工测量控制。

关键词：公路铁路两用桥斜拉桥钢-混组合桥塔钢-混结合段四肢钢塔合龙测量控制施工技术

大直径长距离曲线顶管施工测量关键技术及应用

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山西建筑 2025年第2期51卷 107-111页

作者：丁东强上海市基础工程集团有限公司上海200433

顶管施工测量是顶管施工技术中重要的组成部分,其目的是实时测量顶管机的空间位置,指导顶管机沿设计轴线开挖,直至顺利贯通。以上海某污水排管工程为背景,结合项目大直径、长距离曲线顶管的特点,从地面控制测量、顶管施工导墙测量等方... 详细信息

顶管施工测量是顶管施工技术中重要的组成部分,其目的是实时测量顶管机的空间位置,指导顶管机沿设计轴线开挖,直至顺利贯通。以上海某污水排管工程为背景,结合项目大直径、长距离曲线顶管的特点,从地面控制测量、顶管施工导墙测量等方面阐述了顶管施工测量关键技术,验证了该技术的可行性,保证了顶管施工质量。

关键词：施工测量曲线顶管大直径长距离

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基于混合数据驱动的牵引整流器故障诊断方法

铁道科学与工程学报 2025年

作者：毛琦汪一龙王为介陈晓雪苟斌葛兴来中国铁路上海局集团有限公司上海动车段西南交通大学磁浮技术与磁浮列车教育部重点实验室中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所北京纵横机电科技有限公司

在列车牵引变流器中，电流传感器和功率器件（如IGBT模块）作为薄弱环节，因受到过热过压等影响而故障频发，此类故障在初期往往潜伏在系统中，难以被硬件保护电路辨识。针对系统中传感器与IGBT（绝缘栅双极晶体管）模块开路的复合故障... 详细信息

在列车牵引变流器中，电流传感器和功率器件（如IGBT模块）作为薄弱环节，因受到过热过压等影响而故障频发，此类故障在初期往往潜伏在系统中，难以被硬件保护电路辨识。针对系统中传感器与IGBT（绝缘栅双极晶体管）模块开路的复合故障，以列车牵引系统中牵引脉冲整流器为研究对象，结合数据驱动回归与分类算法，提出一种混合数据驱动的在线诊断方法，避免单一数据驱动的局限，兼顾故障的检测与溯源。该方法通过建立故障检测预测器模型，设定预测值与传感器测量值残差阈值以实时判断系统运行状态，检测到故障发生后，通过故障诊断分类器模型识别出故障位置及原因。根据电流传感器故障与IGBT开路故障特性，分析牵引整流器单个IGBT开路故障与多个IGBT开路故障机理，提出一种基于故障特征叠加的故障诊断决策方法，在不同时间范围内区分出电流传感器故障和IGBT开路故障模式。实验结果表明，该故障诊断方法可检测到任意时刻的故障发生，可在10ms内，以98.5%的准确率诊断出电流传感器故障模式；克服IGBT相似故障干扰，在15ms内以99%的准确率诊断出单个和多个IGBT开路故障模式。所研究的在线故障检测方法无需增加额外的硬件电路，仅需将整流器网侧电压、电流信号和直流侧电压信号作为特征输入，是一种用于整流器在线诊断中精确且具实用性的有效方法。

关键词：牵引脉冲整流器故障诊断数据驱动电流预测器故障分类器

基于点云数据的盾构隧道横断面连续提取及变形分析方法

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铁道建筑 2025年

作者：奉建军林元铖万晓燕周斌王新宇高速铁路建造技术国家工程研究中心中国中铁股份有限公司中铁科学研究院集团有限公司中铁西南科学研究院有限公司

盾构隧道运营阶段的变形监测对地铁运行安全有着重要意义，近年来移动式三维激光扫描技术被逐渐引入到隧道变形监测领域，但是缺少专用软件来实现隧道横断面连续提取及变形分析。本文提出了基于三维激光扫描点云数据的盾构隧道横断面连... 详细信息

盾构隧道运营阶段的变形监测对地铁运行安全有着重要意义，近年来移动式三维激光扫描技术被逐渐引入到隧道变形监测领域，但是缺少专用软件来实现隧道横断面连续提取及变形分析。本文提出了基于三维激光扫描点云数据的盾构隧道横断面连续提取及变形分析方法，针对在绝对坐标系中XOY面、ZOY面进行投影提取隧道中轴线操作繁琐及提取过程中的边界噪点影响等问题，提出了采用优化的随机采样一致性算法来确定隧道中轴线和拟合隧道横断面，研发了相应的软件，实现了隧道横断面变形分析结果的实时输出和展示。以某地铁盾构隧道为例，将全站仪实测数据与本文方法得到的计算数据进行了对比，发现本文方法得到的计算数据与全站仪的测量数据吻合性较好，两种数据差小于2 mm的断面占对比总断面的90%以上，说明该方法应用效果良好。

关键词：盾构隧道三维激光扫描隧道变形监测随机采样一致性算法隧道横断面拟合隧道中轴线

区域一体化背景下面向公交化运营的铁路客运安全监管对策研究

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物流科技 2025年第1期48卷 107-110,131页

作者：王诗璇姚佼梁益铭张帅高德帅李鹏袁宝磊上海理工大学管理学院上海200093 上海理工大学智慧城市交通研究院上海200093 中国铁路北京局集团有限公司天津站天津300010 中国铁路北京局集团有限公司天津货运中心天津300000

铁路客运安全是其高效运营的生命线,区域一体化背景下,铁路特别是高铁网络的不断完善,其运营呈现公交化态势,对传统的安全监管提出了新挑战。在归纳总结现状铁路客运安全监管的基础上,分析公交化运营对在站台空间、行李进站安检、行车... 详细信息

铁路客运安全是其高效运营的生命线,区域一体化背景下,铁路特别是高铁网络的不断完善,其运营呈现公交化态势,对传统的安全监管提出了新挑战。在归纳总结现状铁路客运安全监管的基础上,分析公交化运营对在站台空间、行李进站安检、行车客运组织、进站客流组织等方面其带来新需求和新挑战;进一步从体系方法、日常监管应对、特殊事件预案等方面提出相应的监管对策和建议,可以为铁路运输行业主管部门提供决策参考。

关键词：区域一体化铁路客运公交化运营安全监管对策需求和挑战

基于DNA条形码的长江流域沼蛤序列和形态多样性分析

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湖泊科学 2025年第1期37卷 194-203,I0020-I0023页

作者：肖杨刘凯王英才刘洋洋周旋梁建奎雷琦李珏纯杨瑞张瑞雷彭玉上海海洋大学环境DNA技术与水生态健康评估工程中心上海201306 生态环境部长江流域生态环境监督管理局生态环境监测与科学研究中心武汉430010 中国南水北调集团中线有限公司北京100038

近年来,水利水电工程中暴发了沼蛤(淡水壳菜)污损问题,不同程度地影响了水利和水电工程的输水、生产等安全,引起了国内外社会广泛关注。本文研究结果显示,沼蛤在长江流域主要分布于四川及以下的低海拔区,四川以上高海拔区未见记录;基于... 详细信息

近年来,水利水电工程中暴发了沼蛤(淡水壳菜)污损问题,不同程度地影响了水利和水电工程的输水、生产等安全,引起了国内外社会广泛关注。本文研究结果显示,沼蛤在长江流域主要分布于四川及以下的低海拔区,四川以上高海拔区未见记录;基于COI和ITS 1基因联合构建的系统发育树分析显示,长江流域沼蛤可能存在两个类群,其中COI序列A+T含量(64.7%)显著高于C+G含量(35.3%),种内遗传距离范围为0~0.123;COI序列总单倍型多样性指数为0.893,核苷酸多样性指数为0.069;ITS 1序列A+T含量为45.3%,C+G含量为54.7%,种内遗传距离范围为0~0.061;ITS 1序列总单倍型多样性指数为0.679,核苷酸多样性指数为0.028。基于COI基因分析的两个亲缘关系类群间的遗传分化系数为0.844,基因差异分化系数为0.118;基于ITS 1基因分析的相应参数分别为0.927和0.492。基于形态学特征分析显示,长江流域沼蛤的长高比、长宽比和韧带长度差异显著,可明显分成两个类群,且与COI和ITS 1基因分析显示的两个类群相对应。基于栖息生境分析显示,长江流域沼蛤类群1主要生活在水流较缓、底质以卵石为主的区域,表现为缓流型;类群2主要生活在水流较急、底质以泥沙为主的区域,表现为激流型,对环境的适应性更强,分布范围较类群1更广,在传播扩散能力方面表现更强。本研究有助于了解长江流域沼蛤基础生物学信息,可为流域沼蛤的综合防控提供重要参考。

关键词：淡水壳菜 COI基因 ITS 1基因形态特征栖息生境

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基于超弱光纤光栅的滑坡失效测斜管复测方法

中国农村水利水电 2025年

作者：童广勤刘顶明陈子寒黄江楼高坝大库运行安全湖北省重点实验室中国长江三峡集团有限公司三峡大学湖北省弱磁探测工程技术研究中心

针对失效测斜管的再利用，提出了一种多芯超弱光纤光栅阵列的柔性测斜方法。基于波长-变形的反演算法构建了光纤柔性测斜理论，设计了一种直径6 mm、内嵌3芯、分辨率0.5 m的超弱光纤光栅变形感知光缆，直接灌浆埋设到失效测斜管中。采... 详细信息

针对失效测斜管的再利用，提出了一种多芯超弱光纤光栅阵列的柔性测斜方法。基于波长-变形的反演算法构建了光纤柔性测斜理论，设计了一种直径6 mm、内嵌3芯、分辨率0.5 m的超弱光纤光栅变形感知光缆，直接灌浆埋设到失效测斜管中。采用太阳能供电，低功耗解调模块实时采集，4G远程传输，在三峡库区的八字门滑坡实现失效测斜孔的自动化复测。结果表明，多芯超弱光纤光栅柔性测斜系统能监测到八字门滑坡的明显位移，7月雨季时在距离地面6米深处的最大位移变化量 24.4 mm，3芯光纤的测量结果可以相互备份和佐证，较好地满足了失效测斜孔复测的要求。

关键词：滑坡监测柔性测斜超弱光纤光栅测斜管复测

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带式输送机智能化发展现状研究

煤矿机械 2025年第1期46卷 73-76页

作者：秦翥中煤科工集团上海有限公司上海200030

带式输送机作为煤矿运输的关键装备,通过与智能化技术深度融合,成为智慧矿山建设的重要组成部分。从安全生产、可靠运行、高效运输、无人化作业4个智能化应用场景目标出发,列举了视觉分析、全生命周期监测、智控调速、巡检集控平台等带... 详细信息

带式输送机作为煤矿运输的关键装备,通过与智能化技术深度融合,成为智慧矿山建设的重要组成部分。从安全生产、可靠运行、高效运输、无人化作业4个智能化应用场景目标出发,列举了视觉分析、全生命周期监测、智控调速、巡检集控平台等带式输送机智能化关键技术应用现状,结合现场反馈,明确在安全预警、专家库模型、输送带精准调控、无人巡检作业等方面尚存在问题。结合技术发展趋势,给出了以大数据技术与带式输送机远程运维控制中心为基础、以透明化感知应用与全矿井智能运输体系为依托、通过工业级信息交互与数据挖掘手段、实现带式输送机安全可靠高效无人化的目标,为推动智能矿山新质生产力提供支撑。

关键词：带式输送机智能装备安全生产远程运维无人化