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超高强度桥梁缆索钢丝的研究现状及发展趋势

现代交通与冶金材料 2021年第5期1卷 6-10,27页

作者：张泽灵王林烽罗国强方峰蒋建清东南大学材料科学与工程学院江苏南京211189 宝钢集团南通线材制品有限公司江苏南通226002 上海浦江缆索股份有限公司上海201314 南京林业大学机械电子学院江苏南京210037

缆索钢丝在大跨度桥梁建设中是主要承载部件的关键的材料之一。超高强度缆索钢丝的研发及产业化是超大跨度桥梁设计和制造的重要保障。本文概述了桥梁缆索用钢丝的发展历史和现状,介绍了桥梁缆索钢丝的成分设计、微观组织结构、力学性... 详细信息

缆索钢丝在大跨度桥梁建设中是主要承载部件的关键的材料之一。超高强度缆索钢丝的研发及产业化是超大跨度桥梁设计和制造的重要保障。本文概述了桥梁缆索用钢丝的发展历史和现状,介绍了桥梁缆索钢丝的成分设计、微观组织结构、力学性能和耐腐蚀性能等,并分析了微观组织与性能的关系。本文对桥梁缆索用钢丝未来的研究方向进行了展望,以期对我国新一代桥梁缆索用钢丝的研发提供借鉴。

关键词：桥梁缆索用钢丝成分超高强度微观组织耐腐蚀性

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对相关低氧诱导因子的可视化知识图谱分析

中国高原医学与生物学杂志 2022年第1期43卷 33-43,69页

作者：陈举苏姗姗南星梅芦殿香李占强青海大学高原医学研究中心高原医学教育部重点实验室青海省高原医学应用基础重点实验室(青海-犹他高原医学联合重点实验室)青海西宁810001 青海大学生态环境工程学院青海西宁810016 西宁海关技术中心青海省食品安全研究重点实验室青海西宁810003 青海大学医学院青海西宁810001

目的对相关低氧诱导因子(Hypoxia-inducible factors,HIF)进行可视化知识图谱分析。方廉1.检索Web of Science(W0S)核心数据库中1991年至2020年的HIF文献数据;2.采用VOS viewer信息可视化软件分析WOS核心数据库中检索到的数据,通过科学... 详细信息

目的对相关低氧诱导因子(Hypoxia-inducible factors,HIF)进行可视化知识图谱分析。方廉1.检索Web of Science(W0S)核心数据库中1991年至2020年的HIF文献数据;2.采用VOS viewer信息可视化软件分析WOS核心数据库中检索到的数据,通过科学图谱叠加可视化处理行发文趋势分析、文献聚类分析、文献来源聚类分析、期刊被引用突现分析、作者国家聚类分析、研究国家突现分析、研究人员合作聚类分析、作者机构聚类分析、关键词聚类分析、文献时序图谱分析。结果1.以“Hypoxia-inducible factor”or“HIF-1”or“HIF-2”为检索词进行主题检索,精炼后共检索出12152篇相关文献;2.早期阶段以美国和日本等国为主要发文国家,近些年中国成为年度发文最多的国家;3.文献聚类分析发现***、Jaakkola、Kealin是较先研究HIF的科研人员;4.文献来源聚类分析发现与《J BIOL CHEM》《P NATL ACNC SCI USA》《Cancer EAS》《Nature》等相关的核心文献库期刊是主要发文期刊;5.文献突现分析显示期刊(SCIENCE)《MOL CELL BI-OL》《P NATL ACAD SCI USA》是较早报道HIF的期刊,而《SCI REP-UK》《PLOS ONE》《NAT COM-MUN》《INT J MOL SCI》是其影响因子最高的期刊;6.作者国家聚类分析发现中国和美国起着主要“桥梁”作用,很大程度上影响着其他国家的HIF研究;7.发文国家突现分析显示美国和英国等国家分别在较早时期开始了HIF相关研究,中国属于“后来居上”且保持稳定上升状态的国家;&研究人员合作聚类发现***等人是研究HIF的核心人员;9.作者机构聚类发现美国以约翰霍普金斯大学、密歇根大学、华盛顿大学等科研院校为代表,中国以上海交通大学、南京医科大学、四川大学等高校为代表;10.关键词聚类分析发现hypoxia、angiogenesis、expression属影响力较强的领域;11.文献时序图谱分析发现,研究HIF的主要内容按时间顺序依次是“乳腺癌”“肿瘤诱导”“转录调控”“酶结构”“细胞周期变化”等。结论对相关HIF进行可视化知识图谱的分析明确了发文趋势和文献聚类、文献来源聚类、作者国家聚类、研究人员合作聚类、作者机构聚类、关键词聚类及期刊被引用的突现、研究国家的突现等情况。

关键词：低氧诱导因子聚类分析 VOS viewer CiteSpace

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连续梁桥预制PC小箱梁裸梁加载试验研究

河南城建学院学报 2021年第4期30卷 7-13页

作者：曾勇冉久黉敖付勇魏星肖光烈李强重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室重庆400074 重庆市铁路(集团)有限公司重庆401120 中交第二航务工程局有限公司投资事业部重庆400074 永川区公路服务中心重庆402160 中冶建工集团有限公司重庆400084

为评估某桥左幅5-3端跨中梁(小箱梁)的实际承载能力,验证桥梁设计可靠性和施工质量。基于静载试验的方法,研究正载工况下该小箱梁控制截面的应变和挠度值,并与设计值进行校验。分析结果表明:在试验荷载作用下,该小箱梁各测试截面的挠度... 详细信息

为评估某桥左幅5-3端跨中梁(小箱梁)的实际承载能力,验证桥梁设计可靠性和施工质量。基于静载试验的方法,研究正载工况下该小箱梁控制截面的应变和挠度值,并与设计值进行校验。分析结果表明:在试验荷载作用下,该小箱梁各测试截面的挠度实测值均小于理论计算值,其挠度校验系数为0.73~0.82,结构刚度性能满足规范要求;各测试截面的应变实测值均小于理论计算值,应变校验系数为0.78~0.88,结构强度满足规范要求;试验加载过程中未出现异常现象;加载前及荷载作用下,小箱梁测试截面附近区域内,未发现新增的肉眼可见的横向裂缝,表明该小箱梁结构静力性能满足设计荷载的正常使用要求。

关键词：预制静载试验简支小箱梁校验系数承载能力

区域与城市地震风险评估与监测技术研究项目及研究进展

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地震科学进展 2020年第3期50卷 1-19页

作者：张令心钟江荣林旭川孙利民公茂盛纪晓东鲍跃全何浩祥中国地震局工程力学研究所哈尔滨1500802 中国地震局地震工程与工程振动重点实验室哈尔滨1500803 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海2000924 清华大学土木工程系北京1000845 哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨1500906 北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124

我国城市化进程的加快使人口与财富高度集中,城市向大型化、复杂化发展,在地震面前变得越发脆弱,而我国多数城市位于地震高危险区,灾害风险迅速攀升。充分借鉴国际减轻地震灾害风险先进理念,结合当今智能技术,开展地震风险评估与监测技... 详细信息

我国城市化进程的加快使人口与财富高度集中,城市向大型化、复杂化发展,在地震面前变得越发脆弱,而我国多数城市位于地震高危险区,灾害风险迅速攀升。充分借鉴国际减轻地震灾害风险先进理念,结合当今智能技术,开展地震风险评估与监测技术研究,已成为我国当前防震减灾工作的重中之重。国家重点研发计划项目"区域与城市地震风险评估与监测技术研究"以研发高性能区域与城市地震灾害监测及组网观测技术为手段,建立融合工程结构性态、社会和经济等多元信息的区域与城市大震风险动态评价指标体系、评估技术和软件系统平台,并开展应用示范,实现区域与城市地震灾害风险科学化、精准化和动态化评估,为显著提升我国抗御地震灾害风险能力提供关键技术支撑。经过两年的研究,设计并生产了MEMS加速度计样品,提出了观测网络优化布置方法、典型结构台阵优化布设方案和改进的数据多跳路由算法数据传输模式;构建了RC构件可视损伤识别的卷积神经网络Damage-Net,引入强跟踪滤波算法,实现了建筑结构体系时变物理参数的有效追踪,并建立了建筑抗震韧性评价方法;提出了基于计算机视觉的数据异常探测方法、桥梁结构基于弹塑性耗能差率的损伤指数模型和基于卷积神经网络和递归图的桥梁损伤识别方法,建立了桥梁地震破坏监测和性态评估标准Benchmark模型;分别建立了基于遥感数据的建筑物提取技术、单体建筑结构和区域建筑群结构性能水平恢复函数模型和结构恢复能力计算方法,构建了区域和城市大震风险评估指标体系和风险动态评价模型;提出了基于物联网大震灾害监测系统总体架构、考虑多损伤状态的参数化桥梁地震灾害风险评估模型,开发了建筑群地震灾害仿真系统;初步完成了示范建筑地震监测方案设计,完成了示范桥梁地震监测网络建设和三河市多元信息的数据库建设;初步设计了三河市区域地震灾害监测网络。

关键词：区域与城市地震灾害风险评估监测技术多元信息动态智能技术

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现代性的求索与未竟

时代建筑 2022年第3期65卷 5-5页

作者：莫万莉同济大学建筑与城市规划学院高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室

2022年虽然尚未过半,却业已显示出一种愈发明显的全球变局之态势:俄乌危机的骤然爆发,使得本已在疫情之下危机四伏的全球经济与政治格局变得更加错综复杂,而此时此刻,上海亦正在经历一次极大的城市治理与公共管理考验。当会展中心、办... 详细信息

2022年虽然尚未过半,却业已显示出一种愈发明显的全球变局之态势:俄乌危机的骤然爆发,使得本已在疫情之下危机四伏的全球经济与政治格局变得更加错综复杂,而此时此刻,上海亦正在经历一次极大的城市治理与公共管理考验。当会展中心、办公大楼、公寓住宅、工业厂房等萌生于现代建筑发展历程之中的类型建筑被纷纷挪用为方舱医院之时,当保障与象征现代城市之流通性的道路、桥梁与水道被“筑墙”隔断之时,现代性的空间表征在一种“例外状态”(state of exception)之中被重新定义。在这样一种背景下,同济大学建筑与城市规划学院即将迎来70周年院庆。

关键词：建筑与城市规划工业厂房会展中心公寓住宅空间表征例外状态流通性经济与政治

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预制PC小箱梁单梁荷载试验研究

河南城建学院学报 2021年第5期30卷 1-7页

作者：曾勇邱周敖付勇魏星肖光烈李强重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室重庆400074 重庆市铁路(集团)有限公司重庆401120 中交第二航务工程局有限公司投资事业部重庆400074 重庆市永川区公路服务中心重庆402160 中冶建工集团有限公司重庆400084

荷载试验作为桥梁投入使用前的一种验收手段,对桥梁整体承载能力的评定至关重要。成桥荷载试验能够检验桥梁结构设计是否合理,掌握桥梁结构的实际工作状况,判断结构受力是否满足设计要求,对结构的承载能力及工作状况作出综合评价,并为... 详细信息

荷载试验作为桥梁投入使用前的一种验收手段,对桥梁整体承载能力的评定至关重要。成桥荷载试验能够检验桥梁结构设计是否合理,掌握桥梁结构的实际工作状况,判断结构受力是否满足设计要求,对结构的承载能力及工作状况作出综合评价,并为后续的运营养护提供原始数据。通过对实桥预制小箱梁单梁进行静载试验,测得该单梁各控制截面应力及挠度数据,观测梁体裂缝情况,从而判断梁体结构强度、刚度及裂缝等指标在正常使用状态能否满足要求。

关键词：桥梁工程静载试验预制小箱梁结构性能承载能力

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悬索桥机器人巡检技术研究

公路交通技术 2023年第4期39卷 54-61页

作者：王鹏尹剑飞高敏常勇贺骥招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司成都611130 重庆交通大学重庆400074 中国科学院沈阳自动化研究所机器人学国家重点实验室沈阳110016 上海圭目机器人有限公司上海200092

针对悬索桥大尺度、结构复杂、检测盲区问题,采用BIM技术对悬索桥的机器人巡检技术进行探讨。根据悬索桥结构特点、机器人特点分析了悬索桥检测要点及机器人总的巡检实施流程,研究了机器人在巡检中坐标系建立、路径规划问题,利用Matlab... 详细信息

针对悬索桥大尺度、结构复杂、检测盲区问题,采用BIM技术对悬索桥的机器人巡检技术进行探讨。根据悬索桥结构特点、机器人特点分析了悬索桥检测要点及机器人总的巡检实施流程,研究了机器人在巡检中坐标系建立、路径规划问题,利用Matlab开展了巡检仿真模拟,通过悬索桥BIM模型获得待检区域索塔的基本信息并建立栅格地图,推演无人机、爬壁检测机器人等的合理检测路径,进而探讨了主梁及主缆的检测路径。研究表明,采用BIM技术有助于实现悬索桥多机器人检测的全局规划,可提高巡检效率和覆盖率,从而保证检测数据的完整性,是机器人巡检的必要方法。

关键词：桥梁工程悬索桥巡检机器人病害检测 BIM技术路径规划

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粘贴纤维布加固对RC梁裂缝宽度的影响

粘贴纤维布加固对RC梁裂缝宽度的影响

第十届全国纤维混凝土学术会议

作者：袁旭斌孙利民贺拴海同济大学土木工程防灾国家重点实验室同济大学土木工程防灾国家重点实验室长安大学公路学院

粘贴纤维布不仅可以显著提高梁的抗弯承载能力,同时限制了裂缝的开展,对于改善混凝土构件的适用性和耐久性能具有重要的意义。目前关于粘贴纤维布加固后混凝土梁的裂缝开展规律缺乏定量的研究,工程应用中对于加固后的裂缝验算无章可循... 详细信息

粘贴纤维布不仅可以显著提高梁的抗弯承载能力,同时限制了裂缝的开展,对于改善混凝土构件的适用性和耐久性能具有重要的意义。目前关于粘贴纤维布加固后混凝土梁的裂缝开展规律缺乏定量的研究,工程应用中对于加固后的裂缝验算无章可循。本文从裂缝开展的机理出发研究纤维布对混凝土梁裂缝的限制作用,定量分析了对裂缝间距和裂缝宽度的影响,同时考虑了初始荷载效应,结合公路桥梁规范提出了粘贴纤维布加固后的受弯裂缝宽度计算方法,通过5片混凝土简支T梁的模型试验结果初步证明了合理性。

关键词：桥梁工程纤维布 RC梁加固裂缝宽度裂缝间距

来源： cnki会议评论

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《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》简介

矿产勘查 2000年第7期 51-51页

作者：秦长利北京市城建勘察测绘院

《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》是由首都规划建设委员会办公室为主编部门,由北京市城建勘察测绘院为主编单位,由北京市城建设计研究院、广州市地下铁道总公司、上海岩土工程勘察设计研究院、北京市测绘设计研究院、沈阳市勘察测绘... 详细信息

《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》是由首都规划建设委员会办公室为主编部门,由北京市城建勘察测绘院为主编单位,由北京市城建设计研究院、广州市地下铁道总公司、上海岩土工程勘察设计研究院、北京市测绘设计研究院、沈阳市勘察测绘院、南京市测绘勘察院、青岛市勘察测绘院、武汉测绘科技大学、解放军测绘学院和铁道部专业设计院为参编单位编撰完成的。《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》现已经国家有关部门会审,在1999年12月15日由建设部批准为强制性国家标准,并将于2000年6月1日起执行,其编号为:ＧＢ50308-1999。1　编制目的地下铁道、轻轨交通是城市公共交通的一种形式,它是包括地下、地面和高架三种方式的轨道工程体系。由于其在建筑物稠密、地下管网繁多的城市环境中建设,不仅工程测量精度要求高,而且技术密集、造价昂贵。同时工程自身与工程环境的安全和稳定在施工和运营期间相互影响颇大,因此地下铁道、轻轨交通工程测量有其特殊方法和要求。目前我国约有21座城市正在进行地下铁道、轻轨交通(以下简称地铁)的规划、设计和建设工作,但至今仍没有统一的测量规范,为使地铁测量工作适应我国地铁设计与施工的需要,使地铁测量工作有统一的标准,并做到技...

关键词：地下铁道轻轨交通测量规范地铁建设工程测量规范编制隧道施工测量变形测量测绘平面控制测量