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锂离子电池安全性能研究

化学进展 2011年第2期23卷 401-409页

作者：吴凯张耀曾毓群杨军上海交通大学化学化工学院上海200240 东莞新能源科技有限公司东莞523808

随着锂离子电池能量密度进一步提高,成本进一步降低,其应用领域越来越广泛,特别是最近几年来在电动汽车和储能领域的应用被寄予厚望。然而,锂离子电池的安全性是目前制约其应用领域扩展的主要瓶颈之一。锂离子电池的安全性归根结底取决... 详细信息

随着锂离子电池能量密度进一步提高,成本进一步降低,其应用领域越来越广泛,特别是最近几年来在电动汽车和储能领域的应用被寄予厚望。然而,锂离子电池的安全性是目前制约其应用领域扩展的主要瓶颈之一。锂离子电池的安全性归根结底取决于锂离子电池材料的热稳定性,本文综述了锂离子电池材料热稳定性的理解和提高方面的最新进展。过充、热箱、针刺、挤压和内短路是最为关键和具有代表性的安全测试项目,本文在结合本课题组研究成果的基础上讨论了影响这些安全测试项目的影响因素,并总结了改善锂离子电池安全性能的方法。

关键词：锂离子电池热稳定性安全性过充热箱短路

挥发物沉积对蓝宝石晶体生长影响的数值模拟及实验研究

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科学技术与工程 2013年第7期21卷 1923-1926,1935页

作者：于海群徐永亮施海斌廖永建陈建明浙江昀丰新能源科技有限公司金华321037 上海昀丰光电技术有限公司上海201201

采用泡生法生长蓝宝石晶体的过程中,不可避免地存在挥发物沉积。通过不同炉次的实验研究,并结合FLUENT的三维数值模拟结果,分别分析了上保温钼屏、锅盖及加热器表面的挥发物沉积对晶体生长的影响。为减少挥发物的形成,采用更高纯度的Al... 详细信息

采用泡生法生长蓝宝石晶体的过程中,不可避免地存在挥发物沉积。通过不同炉次的实验研究,并结合FLUENT的三维数值模拟结果,分别分析了上保温钼屏、锅盖及加热器表面的挥发物沉积对晶体生长的影响。为减少挥发物的形成,采用更高纯度的Al2O3原料,及靠近高温区的钼屏采用钨屏代替的方式,以降低挥发物的形成。经过调整后生长出75 kg的完整晶体,挥发物沉积得到有效控制。

关键词：蓝宝石挥发物沉积数值模拟实验研究

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分离式氢氧机在连铸坯火焰切割中的应用

电焊机 2010年第10期40卷 85-88页

作者：钱金川包秀敏李世伟上海高企新能源科技有限公司上海201602 上海新中冶金设备厂上海201803

用新能源介质——氢氧火焰替代目前钢铁行业连铸机上最常用的焦炉煤气火焰切割方式。采用分离式氢氧机产生的氢氧火焰对连铸坯进行切割。其切割质量与焦炉煤气相比,有切割割缝小、节材、切割断面质量好、环保节能等特点。通过切割应用:... 详细信息

用新能源介质——氢氧火焰替代目前钢铁行业连铸机上最常用的焦炉煤气火焰切割方式。采用分离式氢氧机产生的氢氧火焰对连铸坯进行切割。其切割质量与焦炉煤气相比,有切割割缝小、节材、切割断面质量好、环保节能等特点。通过切割应用:氢氧气替代传统焦炉煤气在钢铁产业连铸坯火焰切割应用领域中有着广阔前景,并对该领域的节能降耗和降支增效有着开创性和划时代意义。

关键词：连铸坯切割氢氧火焰切割质量节能对比应用前景

基于功率解耦的船用氢燃料电池锂电池能效提升策略

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舰船科学技术 2023年第22期45卷 134-137页

作者：李宗韬董佳怡王智慧刘桓伯上海杰宁新能源科技发展有限公司上海200444 上海海事大学上海201306

针对船用燃料电池混合能源系统能效问题,结合在相同条件下混合能源输出功率和能量消耗,提出了基于功率解耦的外部能效最大化策略(改进EEMS),使其能够更加高效地运行。在Matlab/Simulink仿真环境下,搭建改进EEMS模型,验证改进EEMS能效提... 详细信息

针对船用燃料电池混合能源系统能效问题,结合在相同条件下混合能源输出功率和能量消耗,提出了基于功率解耦的外部能效最大化策略(改进EEMS),使其能够更加高效地运行。在Matlab/Simulink仿真环境下,搭建改进EEMS模型,验证改进EEMS能效提升效果。仿真结果表明,在氢燃料利用率上,改进EEMS比EEMS提升了5.78%;改进EEMS比经典PI控制策略提升了15.61%;改进EEMS比等效优化策略提升了11.09%。因此,改进EEMS策略确实可以提高船舶混合能源系统氢燃料的能效。本文研究成果对于燃料电池在船舶混合动力系统高效运行具有理论意义和应用价值。

关键词：船舶氢燃料电池锂电池功率解耦能效

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相变蓄冷装置内传热及相变特性研究

热科学与技术 2020年第5期19卷 409-415页

作者：仇中柱姚远郑雨柔魏丽东林志坚刘茂玲黄春华上海电力大学能源与机械工程学院上海200090 上海博阳新能源科技有限公司上海201600

建立了三种不同蓄冷球球径堆叠方式的相变蓄冷装置模型,对其进行了数值模拟以研究其内部传热及相变特性。结果表明:随着流速的提高、蓄冷球直径的减小,蓄冷结束后三种方案中装置内蓄冷球的凝固率提升显著;双球径方案与单球径方案装置内... 详细信息

建立了三种不同蓄冷球球径堆叠方式的相变蓄冷装置模型,对其进行了数值模拟以研究其内部传热及相变特性。结果表明:随着流速的提高、蓄冷球直径的减小,蓄冷结束后三种方案中装置内蓄冷球的凝固率提升显著;双球径方案与单球径方案装置内蓄冷球凝固率随时间变化的规律在蓄冷过程初段相类似,但两方案中相同球径部分蓄冷球相变结束,双球径方案中发生相变的蓄冷球由大直径转变为小直径时,其凝固率随时间变化的速度逐渐超过单球径方案。该研究可为相变蓄冷装置的实际设计及性能优化提供参考。

关键词：相变蓄冷蓄冷球凝固速率

船舶用燃料电池-锂电池混合动力系统协同控制策略

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舰船科学技术 2023年第24期45卷 137-140页

作者：董佳怡李宗韬王智慧陈旭冉上海杰宁新能源科技发展有限公司上海200444 上海海事大学上海201306

船舶用燃料电池-锂电池混合动力系统是由燃料电池作为主电源,锂电池作为辅助电源。本文提出一种基于功率解耦的外部能效最大协同优化策略对混合能源进行输出功率分配,并与双闭环PI控制策略、传统外部能效最大化策略(EEMS)进行对比分析,... 详细信息

船舶用燃料电池-锂电池混合动力系统是由燃料电池作为主电源,锂电池作为辅助电源。本文提出一种基于功率解耦的外部能效最大协同优化策略对混合能源进行输出功率分配,并与双闭环PI控制策略、传统外部能效最大化策略(EEMS)进行对比分析,以验证所提出协同控制策略的优越性。

关键词：船舶燃料电池锂电池协同优化功率分配 EEMS

基于改进的在线迁移学习算法的电池高压故障预警

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储能科学与技术 2023年第8期12卷 2575-2584页

作者：董臣臣孙大帅王景龙上海采日能源科技有限公司上海201802

锂电池作为一种电化学设备,在发生故障前的特征较为复杂,难以分析,并且生产环境中故障样本数量较少,正负样本比例严重不平衡。针对以上问题,本工作提出基于改进的在线迁移学习算法的电池高压故障预警。首先,引入下采样技术,解决样本不... 详细信息

锂电池作为一种电化学设备,在发生故障前的特征较为复杂,难以分析,并且生产环境中故障样本数量较少,正负样本比例严重不平衡。针对以上问题,本工作提出基于改进的在线迁移学习算法的电池高压故障预警。首先,引入下采样技术,解决样本不均衡问题,从而降低计算资源的使用。在电池高压故障预警场景下,设计分段下采样策略,使得算法模型在故障发生前能学习到更多细微的特征。其次,提出基于分批增量学习的在线迁移学习方法(homogeneous online transfer learning under incremental training,HomOTL-UIT),源域中训练的离线分类器需要在合适的时间进行更新,以此来适应目标域中不断变化的数据分布,解决数据分布偏移和在线迁移学习退化为在线学习的问题。分批处理降低多次训练带来的计算资源的开销,通过增量学习,不断从目标域中学习,从而不断提高离线分类器的准确度。然后,设计一种滑动窗口下的F1-score评分方法,解决模型权重缓慢失衡问题,从而提高模型的准确性。最后,通过储能集装箱的运行数据验证所提出方法的有效性和准确性,在正负样本严重不均衡时,F1-score达到0.88。

关键词：电池故障预警在线迁移学习下采样增量学习

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基于仿生设计的风力机叶片腹板力学性能分析

热能动力工程 2019年第9期34卷 141-147页

作者：张立刘宇航李春邓允河上海理工大学能源与动力工程学院上海200093 上海电气风电集团有限公司上海200233 雅图新能源科技有限公司广东深圳518000

借鉴仿生学理论,对比树叶叶脉与风力机叶片腹板,以DTU 10 MW风力机叶片腹板为研究对象,建立了一种非规则仿树叶脉络分布的腹板模型,并采用有限元方法对仿生腹板与原始腹板进行静力学、模态及谐响应分析等力学性能比较。结果表明:仿生腹... 详细信息

借鉴仿生学理论,对比树叶叶脉与风力机叶片腹板,以DTU 10 MW风力机叶片腹板为研究对象,建立了一种非规则仿树叶脉络分布的腹板模型,并采用有限元方法对仿生腹板与原始腹板进行静力学、模态及谐响应分析等力学性能比较。结果表明:仿生腹板较原始腹板更具柔性,吸收更多结构变形能,同时可节省二分之一材料;随着模态阶数升高,两种腹板固有频率差距越来越小;仿生腹板尖端位移、速度及加速度均小于原始腹板,仿生腹板在结构响应方面有较大优势,具有更好的抗共振性能。

关键词：风力机叶片腹板仿生学结构设计力学性能

CVD合成三维石墨烯-铜复合材料及其超高导电性

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材料导报 2024年第S1期38卷 364-370页

作者：杨军马瑜付金良上海新池能源科技有限公司上海201815

石墨烯-铜复合材料具有广阔的应用前景。然而,具有超高导电性的石墨烯-铜复合材料仍未成功开发和应用。本研究利用铜粉烧结内部形成三维微孔,并通过化学气相沉积(CVD)法合成石墨烯-铜异质结构。将其挤压成直径为4 mm的铜-石墨烯复合线材... 详细信息

石墨烯-铜复合材料具有广阔的应用前景。然而,具有超高导电性的石墨烯-铜复合材料仍未成功开发和应用。本研究利用铜粉烧结内部形成三维微孔,并通过化学气相沉积(CVD)法合成石墨烯-铜异质结构。将其挤压成直径为4 mm的铜-石墨烯复合线材,测量了其在室温和高温下的电导率,获得了导电率(101.0%IACS)高于国际退火铜(100%IACS)的铜-石墨烯复合材料,且石墨烯-铜复合导线的高温载流量比纯铜线高5.45%。本研究为获得超高导电性铜基复合材料提供了新的思路。

关键词：石墨烯-铜复合材料电导率三维微孔结构载荷强度