检索结果-南通市图书馆

城市高架快速路工程施工期间交通组织方案设计——以上海外环东段交通功能提升工程为例

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

工程技术研究 2024年第11期9卷 181-185页

作者：刘鑫上海浦东工程建设管理有限公司上海201204

随着城市的发展与更新,越来越多的城市开始建造高架道路,因此,高架道路施工期间的交通组织方案越来越重要。文章结合上海外环东段(华夏中路—龙东大道)交通功能提升工程,针对地面快速路抬升为高架快速路施工,设计了详细的交通组织方案... 详细信息

随着城市的发展与更新,越来越多的城市开始建造高架道路,因此,高架道路施工期间的交通组织方案越来越重要。文章结合上海外环东段(华夏中路—龙东大道)交通功能提升工程,针对地面快速路抬升为高架快速路施工,设计了详细的交通组织方案。根据各施工区域内的不同施工情况,通过分阶段实施不同的施工交通组织方案,以面对复杂工况带来的交通影响。该方案的设计保证了外环线功能提升期间交通不断交、不拥堵,为上海外环线其余交通功能提升段的施工交通组织设计提供了参考。

关键词：高架快速路交通组织外环线交通流量

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

二氧化碳基聚氨酯的制备及其应用研究进展

印染 2024年第8期50卷 90-93页

作者：甘淏文章晨涛张泽文曹玉宁孙哲张克勤苏州大学纺织与服装工程学院江苏苏州215123 上海陕煤高新技术研究院有限公司上海201600

聚碳酸亚丙酯多元醇(PPCD)是由二氧化碳和环氧化物通过调节共聚合成的新型多元醇,将其作为反应原料替代传统石油基聚酯/聚醚多元醇制备各类聚氨酯,将有效推动聚氨酯行业的低碳、可持续发展。简要介绍了PPCD的常用合成方法,归纳了近几年... 详细信息

聚碳酸亚丙酯多元醇(PPCD)是由二氧化碳和环氧化物通过调节共聚合成的新型多元醇,将其作为反应原料替代传统石油基聚酯/聚醚多元醇制备各类聚氨酯,将有效推动聚氨酯行业的低碳、可持续发展。简要介绍了PPCD的常用合成方法,归纳了近几年基于PPCD制备的水性聚氨酯、热塑性聚氨酯等在涂料、黏合剂、木器漆、弹性体等领域的应用研究进展。最后,对PPCD基聚氨酯的发展前景进行了展望。

关键词：二氧化碳聚碳酸亚丙酯多元醇聚氨酯应用

同方期刊数据库

龙东大道快速化涉及规划轨道交通方案深化研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

城市道桥与防洪 2024年第5期 39-42,47,M0006,M0007页

作者：文志云上海浦东工程建设管理有限公司上海市201210

在道路改扩建工程设计中经常遇到各种复杂的交通节点,以龙东大道快速化工程为例,列举了工程中涉及的针对地铁影响区域的涉铁问题,并通过对复杂节点设计难点的分析,结合轨道交通线路规划控制的常规技术参数及高架桥梁结构桩基对地铁规划... 详细信息

在道路改扩建工程设计中经常遇到各种复杂的交通节点,以龙东大道快速化工程为例,列举了工程中涉及的针对地铁影响区域的涉铁问题,并通过对复杂节点设计难点的分析,结合轨道交通线路规划控制的常规技术参数及高架桥梁结构桩基对地铁规划线位的影响等多角度,针对复杂的交通节点多轮次优化协商设计方案,提出了科学合理的技术方案,为今后类似复杂交通节点设计提供有效的参考。

关键词：复杂交通节点龙东大道快速化常规技术参数多轮次优化

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

聚氨酯预聚体中异氰酸酯基含量不确定度评价

广州化工 2024年第1期52卷 138-139,159页

作者：柯贤朝陆涓涓上海材料研究所有限公司上海200437 上海无线电设备研究所上海200090

聚氨酯被广泛应用,预聚体法是聚氨酯重要的制备方法,而异氰酸酯含量是预聚体的重要指标,尚未见到关于异氰酸酯含量不确定度评价的论文。本文根据HG/T 2409-1992测定聚氨酯预聚体中异氰酸酯基含量,按照JJF1059.1-2012对各影响因素进行分... 详细信息

聚氨酯被广泛应用,预聚体法是聚氨酯重要的制备方法,而异氰酸酯含量是预聚体的重要指标,尚未见到关于异氰酸酯含量不确定度评价的论文。本文根据HG/T 2409-1992测定聚氨酯预聚体中异氰酸酯基含量,按照JJF1059.1-2012对各影响因素进行分析,得到异氰酸酯基含量为(5.93%±0.12%)(k=2,置信水平95%)。通过对不确定度的评定,综合各因素对不确定度的影响,发现测量重复性引入的不确定是异氰酸酯含量测定不确定度的主要来源。

关键词：异氰酸酯含量不确定度评价聚氨酯预聚体

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

盾构隧道施工期渗漏聚氨酯堵漏作用机制研究

隧道建设（中英文） 2024年第S1期44卷 82-91页

作者：柳献孙齐昊范森舒计城同济大学土木工程学院地下建筑与工程系上海200092 中铁十四局集团大盾构工程有限公司江苏南京211800

为探明隧道渗漏时聚氨酯的堵漏机制,设计并开展盾构隧道渗漏与聚氨酯注浆堵漏模型试验,通过试验分别对不同地层中隧道渗漏引发的外部地层侵蚀发展规律以及注浆堵漏的作用机制进行研究。研究表明:1)隧道渗漏后砂土与粉土地层周围孔隙水... 详细信息

为探明隧道渗漏时聚氨酯的堵漏机制,设计并开展盾构隧道渗漏与聚氨酯注浆堵漏模型试验,通过试验分别对不同地层中隧道渗漏引发的外部地层侵蚀发展规律以及注浆堵漏的作用机制进行研究。研究表明:1)隧道渗漏后砂土与粉土地层周围孔隙水压力迅速下降,水在压力差的作用下以渗流形式向渗漏点补给,造成周边地层侵蚀破坏,但2种地层侵蚀发展规律不同。2)砂土与粉土地层中聚氨酯注浆堵漏机制相似,均可分为3个发展阶段,第1阶段聚氨酯反应释放大量气体,抵抗渗流水压;第2阶段聚氨酯固化,封堵渗漏通道,实现堵漏效果;第3阶段聚氨酯彻底固化,引起隧道结构外部荷载重分布。3)由于砂土与粉土地层渗流侵蚀规律不同,聚氨酯注浆堵漏效果有所差异,粉土地层注浆堵漏效果更好。

关键词：盾构隧道渗漏模型试验聚氨酯堵漏机制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

龙东大道改建工程外环立交总体方案设计

上海公路 2024年第1期 166-170,180,M0009,M0010页

作者：舒家琪上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092

上海市龙东大道-外环立交是城市快速路路网中射线和环线的交叉,是交通转换的重要节点,定位为枢纽型全互通立交。现简要介绍了项目概况,通过现状立交形式和现状交通流量的调查,确定有必要对外环立交进行提升改造。结合流量预测结果和主... 详细信息

上海市龙东大道-外环立交是城市快速路路网中射线和环线的交叉,是交通转换的重要节点,定位为枢纽型全互通立交。现简要介绍了项目概况,通过现状立交形式和现状交通流量的调查,确定有必要对外环立交进行提升改造。结合流量预测结果和主要立交设计标准,对两个外环立交总体设计方案进行比选,从交通功能、线形标准、占地面积、工程造价等多方面论证后,推荐采用涡轮形全互通立交,并在外环立交内设置一对平行匝道,以维持龙东大道地面道路与外环的交通转换功能。

关键词：城市快速路外环立交主线高架匝道

HPLC测定聚氨酯工业胶中MDI原料单体及其自聚物分布

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

聚酯工业 2024年第3期37卷 10-14页

作者：余早喜道生天合材料科技(上海)股份有限公司上海201413

利用HPLC测定了2种常用MDI原料单体及其自聚物分布。用甲醇或乙醇衍生MDI,以安捷伦ZORBAX Eclipse XDB-C18柱为分析柱,柱温35℃,流速1.0 mL/min,进样量10μL,流动相甲醇和水梯度洗脱,检测波长245 nm进行分析检测。结果表明:甲醇比乙醇... 详细信息

利用HPLC测定了2种常用MDI原料单体及其自聚物分布。用甲醇或乙醇衍生MDI,以安捷伦ZORBAX Eclipse XDB-C18柱为分析柱,柱温35℃,流速1.0 mL/min,进样量10μL,流动相甲醇和水梯度洗脱,检测波长245 nm进行分析检测。结果表明:甲醇比乙醇衍生更快,溶解性更好,出峰时间更早;MDI-50衍生条件比MDI-100L温和,常温下就可以快速衍生,而MDI-100L需要烘箱加热,才可以很好地衍生并溶解。本文提出的方法满足聚氨酯工业胶中MDI原料单体及其自聚物分布的分析要求,同时为后续准确定量聚氨酯工业胶中MDI单体含量提供技术支撑。

关键词：高效液相色谱仪(HPLC) 聚氨酯衍生 MDI

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

软包装用无溶剂聚氨酯胶粘剂研究进展

塑料包装 2024年第1期34卷 1-8页

作者：赵有中刘朝阔康达新材料(集团)股份有限公司上海市201419

本文主要介绍了软包装用无溶剂聚氨酯胶粘剂提高初粘力、混合后适用性和耐蒸煮性能以及在改善环保性方面的最新研究进展;同时,简要介绍了辐射固化胶粘剂应用在软包装复合方面的研究情况。

关键词：无溶剂聚氨酯胶粘剂软包装材料辐射固化无溶剂复合

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

东大公路(浦东段)改建工程总体方案研究

城市道桥与防洪 2024年第5期 43-47,M0007页

作者：舒家琪上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海市200092

东大公路(区界—G1503)位于浦东新区南部,西接奉贤区大叶公路,东连临港大道。规划“大叶公路—东大公路—临港大道”为主要公路/主干路,是上海南部东西向重要通道。为加强浦东新区与临港新片区的交通联系,完善上海南部地区路网结构,缓... 详细信息

东大公路(区界—G1503)位于浦东新区南部,西接奉贤区大叶公路,东连临港大道。规划“大叶公路—东大公路—临港大道”为主要公路/主干路,是上海南部东西向重要通道。为加强浦东新区与临港新片区的交通联系,完善上海南部地区路网结构,缓解S2交通压力,对东大公路(区界—G1503)改建工程总体方案进行研究。通过简要介绍道路的功能定位、建设条件、流量预测分析和主要技术标准,并对两个总体方案进行比选,从多方面论证后,推荐主线采用节点跨线桥改造,实现主线交通连续流。

关键词：东大公路主线连续流总体方案节点跨线桥