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全型面回弹补偿技术研究及应用

锻压技术 2024年第4期49卷 82-89页

作者：郭涛上汽大众汽车有限公司冲压工艺开发部门上海201805

为改善局部回弹补偿法的不足提出了一种解决方案。针对翼子板下部轮廓偏移问题分析了零件的回弹规律,认为局部回弹补偿法存在局限性的根本原因是其无法对型面从拱变平坦的回弹趋势进行整体准确补偿。提出了采用全型面回弹补偿的方法,基... 详细信息

为改善局部回弹补偿法的不足提出了一种解决方案。针对翼子板下部轮廓偏移问题分析了零件的回弹规律,认为局部回弹补偿法存在局限性的根本原因是其无法对型面从拱变平坦的回弹趋势进行整体准确补偿。提出了采用全型面回弹补偿的方法,基于其逆向求解原理分析得到了实现该方法的关键点,包括确保工艺本身回弹尽量小、保证求解稳健性、剔除约束噪声以及保证外覆盖件表面质量与截面线长的一致性。给出了该方法的实现步骤并应用于某翼子板,首个全工序零件的尺寸测量结果显示,A面的偏差在0.3 mm内,轮廓偏移在0.2 mm内,表明采用本方法可得到满足尺寸公差要求的零件。

关键词：回弹补偿局部补偿全型面补偿翼子板约束噪声

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网格模具在冲压领域的技术应用

锻造与冲压 2024年第12期 63-66页

作者：张乐王炳军宋巍夏志军于媛一汽丰田汽车有限公司

冲压作为整车制造的第一道工序,对车身面品质的把控尤为重要,由于材料、设备、环境等一系列不可控因素的影响,会在冲压单品生产过程中产生大小不一的麻点,造成品质缺陷。近年来网格模具的导入,在冲压生产时颗粒状异物会存留在下型凹槽中... 详细信息

冲压作为整车制造的第一道工序,对车身面品质的把控尤为重要,由于材料、设备、环境等一系列不可控因素的影响,会在冲压单品生产过程中产生大小不一的麻点,造成品质缺陷。近年来网格模具的导入,在冲压生产时颗粒状异物会存留在下型凹槽中,大幅度的降低了单品麻点的出现,降低了车间手修率,提升了车身整体面品质管理。

关键词：冲压生产品质管理不可控因素整车制造麻点颗粒状品质缺陷网格

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铝件料屑控制与解决方法的研究及应用

锻造与冲压 2024年第6期 63-69页

作者：包云发一汽-大众汽车有限公司佛山分公司

随着汽车产品的更新换代和汽车工艺技术的发展,由于铝合金板密度只有钢板的1/3左右,在车身上使用铝合金板替代钢板可使白车身减轻约40%,对汽车轻量化具有立竿见影的效果,同时铝合金板具有高强度、可再生、高适用性、防腐性以及优异的成... 详细信息

随着汽车产品的更新换代和汽车工艺技术的发展,由于铝合金板密度只有钢板的1/3左右,在车身上使用铝合金板替代钢板可使白车身减轻约40%,对汽车轻量化具有立竿见影的效果,同时铝合金板具有高强度、可再生、高适用性、防腐性以及优异的成形性,是汽车轻量化的理想材料。

关键词：汽车轻量化汽车工艺铝合金板白车身成形性防腐性适用性可再生

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车用大功率柴油燃烧器的研制

现代车用动力 2024年第1期 13-19,45页

作者：陆晓燕桂磊崔圣怡陈灿玉赵淑苗一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂江苏无锡214026

针对商用车越来越严苛的NO_(x)排放法规,解决低温冷起动阶段NO_(x)的排放问题尤为重要。设计了一种车用大功率柴油燃烧器系统,用于低温冷起动过程中快速提升排气温度,使选择性催化还原器(SCR)入口温度迅速达到尿素起喷温度。详细阐述了... 详细信息

针对商用车越来越严苛的NO_(x)排放法规,解决低温冷起动阶段NO_(x)的排放问题尤为重要。设计了一种车用大功率柴油燃烧器系统,用于低温冷起动过程中快速提升排气温度,使选择性催化还原器(SCR)入口温度迅速达到尿素起喷温度。详细阐述了系统方案及核心零部件的开发。利用STAR-CCM+仿真软件,对优化结构进行点火及燃烧仿真,详细分析了燃烧状态的温度分布、柴油挂壁、碳烟分布、燃烧效率、燃烧背压等。最后经过台架试验验证,冷态世界统一瞬态循环(WHTC)工况NO_(x)转换效率达97.9%,升温能力与升温速率远超常规热管理技术,同时油耗还有一定优势。

关键词：柴油机燃烧器结构设计 NO_(x)转换效率

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汽车铝板覆盖件冲压生产过程中切屑控制研究

锻造与冲压 2024年第12期 53-57页

作者：于金萌周群飞杜鹏宋巍毛春晖一汽丰田汽车有限公司

主要说明车身钣金用铝合金的主要性质与性能,阐述什么是广义上铝合金材料以及其主要应用,基于铝合金的特性,简述在使用铝合金板作为材料时冲压模具的特点及处置、对应方式,铝合金板模具的一些结构或规律(比如冲裁间隙、剪切角设定等)可... 详细信息

主要说明车身钣金用铝合金的主要性质与性能,阐述什么是广义上铝合金材料以及其主要应用,基于铝合金的特性,简述在使用铝合金板作为材料时冲压模具的特点及处置、对应方式,铝合金板模具的一些结构或规律(比如冲裁间隙、剪切角设定等)可能会颠覆既往形成的认知,目前全球范围内铝合金板冲压尚处在起步的初期阶段,因此相关的知识储备还远达不到钢板冲压的程度。因此本章中也只是把现阶段丰田汽车公司所掌握的铝合金冲压模具的知识、规律等进行总结并解释,其中可能会存在一些不足之处,需要在未来通过不断地进行技术探索与工艺开发来持续完善。

关键词：冲压模具冲裁间隙钢板冲压切屑控制剪切角丰田汽车公司铝合金板铝合金材料

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大流量氢气喷射器密封技术研究

现代车用动力 2024年第2期 1-5,60页

作者：倪永成于杰刘豪易正根陈雷雷中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所江苏无锡214063 一汽解放汽车有限公司商用车开发院江苏无锡214063

介绍了TRIZ理论核心思想及应用思路,利用TRIZ理论开展氢气喷射器关键技术研究,把现代流体技术动力学(CFD)、计算机辅助工程(CAE)模拟计算手段与TRIZ理论相结合,完成氢气喷射器密封技术研究,进行台架试验及发动机试验,结果表明:氢发动机... 详细信息

介绍了TRIZ理论核心思想及应用思路,利用TRIZ理论开展氢气喷射器关键技术研究,把现代流体技术动力学(CFD)、计算机辅助工程(CAE)模拟计算手段与TRIZ理论相结合,完成氢气喷射器密封技术研究,进行台架试验及发动机试验,结果表明:氢发动机装配自主喷射器能够达到设计要求。

关键词：氢气喷射器 TRIZ 计算流体动力学密封发动机

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基于某车型制动抖动问题调查与分析

汽车维修 2024年第2期 16-19页

作者：何晓引刘相斌金平一汽奔腾汽车股份有限公司

一、前言随着乘用车的普及和人民生活水平的提高,用户对功能配置、驾驶和乘坐舒适性、车辆安全和可靠性有了更高的要求,尤其是高速行驶制动时出现的抖动问题,会引起方向盘、制动踏板、车身和座椅的抖动,该问题已经影响到了驾驶安全和乘... 详细信息

一、前言随着乘用车的普及和人民生活水平的提高,用户对功能配置、驾驶和乘坐舒适性、车辆安全和可靠性有了更高的要求,尤其是高速行驶制动时出现的抖动问题,会引起方向盘、制动踏板、车身和座椅的抖动,该问题已经影响到了驾驶安全和乘坐舒适性,在用户市场已备受关注,也是用户投诉最多的制动问题之一。

关键词：乘坐舒适性制动踏板车辆安全驾驶安全制动抖动乘用车方向盘用户投诉

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汽车白车身点焊作业多机器人路径规划研究

组合机床与自动化加工技术 2024年第2期 51-56页

作者：张邦成单玉升赵航董雷尹晓静长春工业大学机电工程学院长春130012 长春工程学院机电工程学院长春130103 一汽模具制造有限公司焊装开发部长春130013

针对白车身焊装生产线多机器人焊接工作量大、焊接工作复杂的问题,提出了一种自适应精英蚁群算法的多机器人焊接路径规划方法。在蚁群算法的基础上,对算法核心参数进行调整,再将自适应更新策略和精英蚂蚁系统加入到蚁群算法中,增强算法... 详细信息

针对白车身焊装生产线多机器人焊接工作量大、焊接工作复杂的问题,提出了一种自适应精英蚁群算法的多机器人焊接路径规划方法。在蚁群算法的基础上,对算法核心参数进行调整,再将自适应更新策略和精英蚂蚁系统加入到蚁群算法中,增强算法全局搜索能力,提高算法收敛速度,并通过TSP模型检验了算法的性能;最后,以白车身焊装生产线某车型主拼工位的焊接作业为例,对方法的有效性进行了验证。结果表明,改进后的蚁群算法具有较好的搜索效率和搜索能力,多机器人焊接路径间不相交,符合焊接的工艺要求,为多机器人焊接路径规划问题提供了一种新的方法。

关键词：路径规划旅行商问题蚁群算法多焊接机器人

基于分段线性激活的多任务行人目标检测识别算法研究

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汽车文摘 2024年第4期 38-43页

作者：朱亚旋张达明尹荣彬吴继超一汽(南京)科技开发有限公司南京211100

通过在已有检测网络结构的基础上增加解耦预测支路,实现了车载摄像头下行人位置、人头位置、行人年龄与遮挡属性识别任务,经过试验论证了分类支路在不同网络位置对检测性能的影响。针对网络部署中一些非线性激活函数算子不受工程环境支... 详细信息

通过在已有检测网络结构的基础上增加解耦预测支路,实现了车载摄像头下行人位置、人头位置、行人年龄与遮挡属性识别任务,经过试验论证了分类支路在不同网络位置对检测性能的影响。针对网络部署中一些非线性激活函数算子不受工程环境支持这一问题,提出了一种使用分段线性函数来拟合非线性激活函数的方法。经过验证表明,该方法既提升了网络识别的性能又为工程部署提供了便捷性。

关键词：多任务识别解耦预测拟合非线性激活函数