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检索条件"机构=一汽技术中心基础研究部振动噪声室"
212213 条 记 录,以下是1-10 订阅
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轿车车内空腔声模态测量
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振动与冲击 2007年 第10期26卷 174-176页
作者: 陈晓梅 赵建 一汽技术中心基础研究部振动噪声室 长春130011
介绍了轿车车内空腔声学模态,对实车的声模态进行了测试与分析,获得了车内空腔的声学共鸣频率和模态形状;提出了利用LMSTest_lab对轿车车内空腔声学模态进行测试的试验方法,为车内空腔的低频噪声研究提供了参考。
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应用导纳法与注意力卷积神经网络相结合的扣件失效识别方法研究
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机械科学与技术 2025年
作者: 罗锟 余崇彬 李泳辉 甄慧杰 姜兴 华东交通大学铁路环境振动噪声教育工程研究中心 华东交通大学轨道交通基础设施性能检测与保障国家重点实验
针对铁路运行过程中由于扣件失效造成的安全隐患问题,提出种导纳法结合交互注意力卷积神经网络(AID-CNN)的扣件失效检测方法。该方法以受检测结构的局多测点导纳作为多通道卷积神经网络的输入,利用交互卷积注意力模块(CIDBM)实现... 详细信息
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月球钛铁矿原位分选富集多物理场仿真与优化分析
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中国科学:地球科学 2025年 第1期 194-206页
作者: 张鹏 刘欣 刘光辉 代巍 杨瀚哲 郑海菠 王之 牛冉 张阳 刘成保 杨格 杨军伟 张光 中国科学院空间应用工程与技术中心 北京合工仿真技术有限公司
月球资源的探测与利用已成为未来月球探测任务的主要目标.月球矿物的分类采集与处理是月球资源原位探测与利用的基础前提.本文提出了种基于干式磁选法的月壤磁性矿物原位分选富集方案,通过改变不同磁性特征月壤颗粒的运动轨迹实现磁... 详细信息
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竹丛覆盖对甜龙竹笋非结构性碳水化合物和化学计量特征的影响
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西北植物学报 2025年
作者: 曹建杰 辉朝茂 向自乾 刘蔚漪 西南林业大学竹藤科学研究 国家林业和草原局丛生竹工程技术中心
【目的】探究竹丛覆盖对甜龙竹笋非结构性碳水化合物(NSC)和碳氮磷化学计量特征的影响,明确竹笋养分分布对覆盖措施的响应,提高培育技术和经济效益。【方法】以云南省保山市勐统镇10年生甜龙竹为对象,按随机区组试验,设计6个双层覆盖处... 详细信息
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并联混合动力车控制策略与仿真分析研究
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机械工程学报 2005年 第12期41卷 13-18页
作者: 赵子亮 刘东秦 刘明辉 李骏 王庆年 一汽集团技术中心基础研究 长春130011 吉林大学车学院 长春130025
应用逻辑门限值控制方法,提出同时限制发动机和电池工作区间的控制策略,通过设定门限值,控制发动 机工作在高效率区间,提供要求的力矩,电动机作为载荷调节装置。当需要大力矩输出时电动机参与驱动;当需 要小力矩输出时,视电池的荷电状态... 详细信息
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平面近场声全息中正则化参数的确定
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声学学报 2010年 第2期35卷 169-178页
作者: 李凌志 李骏 卢炳武 刘英杰 刘克 中国科学院声学研究噪声振动重点实验 北京100190 中国第一汽车集团公司技术中心振动噪声研究 长春130011
近场声全息的逆向重建过程属于线性病态逆问题,必须进行正则化处理。本文对三种基于Tikhonov正则化的参数选择方法,即离差原理法、广义交叉验证法、L曲线法,在不同全息距离、声源频率和信噪比的条件下进行了比较,结果表明,它们在远距离... 详细信息
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空间站燃烧实验地面研究平台
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清华大学学报(自然科学版) 2025年
作者: 李星贤 孙佳钰 温禹哲 孙宇航 李龙飞 王律 田耀 杜昌帅 罗新春 刘有晟 清华大学能源与动力工程系燃烧能源中心 清华大学热科学与动力工程教育重点实验 中国科学院空间应用工程与技术中心 凌云光技术股份有限公司
空间站燃烧科学实验柜于2022年10月发射入轨正式进入运营期,为支持空间站燃烧实验研究,凝练微重力燃烧重要科学问题,验证空间燃烧实验的可行性并提供地面对照组,以及培育更多未来空间站燃烧科学实验项目,该文研究团队在北京市怀柔区的... 详细信息
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城市轨道交通发车间隔与再生利用率的关系研究
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工程机械 2025年 第01期 160-165+13页
作者: 周媛 张轶 上海申通地铁集团有限公司技术中心
基于对城市轨道交通节能的需求,研究列车牵引能耗的影响因素。发车间隔是影响再生制动能量利用的重要因素之,而再生制动能量利用率的提升可有效降低牵引能耗,为此着重开展发车间隔与再生利用率的关系研究。以上海地铁线路为基础,... 详细信息
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平衡悬架钢板弹簧动态特性的研究
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机械工程学报 2016年 第6期52卷 153-158页
作者: 段亮 杨树凯 宋传学 范士琦 卢炳武 吉林大学车仿真与控制国家重点实验 长春130022 一汽技术中心振动噪声与安全综合控制技术国家重点实验 长春130022
在Adams/Chassis Leafspring专业模块自动生成钢板弹簧模型的基础上,考虑到该专业模块本质上是针对传统钢板弹簧建模所设计的,同时又存在板簧的端接触和各片之间的摩擦等关键分处理粗糙的问题,因此对模型的关键分进行重新定义从... 详细信息
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轻型载货车驾驶声——振耦合模态试验分析
轻型载货汽车驾驶室声——振耦合模态试验分析
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2009中国车工程学会年会
作者: 陈晓梅 卢炳武 赵伟 一汽技术中心基础研究振动噪声研究
利用LMS公司的***模态分析系统,采用试验的方法获取某轻型卡车驾驶耦合系统的声—振耦合模态参数,研究其结构振动与车内空腔声学耦合问题,为解决车内低频噪声问题提,供参考。
来源: cnki会议 评论