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机械式立体停车库运营管理模式创新与实践

交通科技与管理 2024年第17期 183-185页

作者：沈营深圳市道路交通管理事务中心

随着我国城市化进程的加快，机械式立体停车库作为一种解决城市停车难问题的重要手段，其运营管理模式的创新与实践显得尤为重要。文章从机械式立体停车库的运营管理现状出发，分析了现有管理模式中存在的问题，并据此提出了一种新型的... 详细信息

随着我国城市化进程的加快，机械式立体停车库作为一种解决城市停车难问题的重要手段，其运营管理模式的创新与实践显得尤为重要。文章从机械式立体停车库的运营管理现状出发，分析了现有管理模式中存在的问题，并据此提出了一种新型的运营管理模式，旨在提高机械式立体停车库的运营效率，降低运营成本，提升用户停车体验，为我国城市停车问题的解决提供参考。

关键词：资源分配管理模式停车效率机械式立体停车库

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成都市低排放区限行措施方案研究

汽车与安全 2024年第2期 69-77页

作者：苏婕王宇成都市道路交通管理研究中心

在人口分布密集的大城市中心区对高污染排放机动车进行管控,不仅有利于缓解城市拥堵,还有利于改善大气环境。成都作为全国汽车保有量第一的大型城市,若能实施低排区限行管控,将对改善大气污染和交通缓堵产生重要影响。本文在分析成都市... 详细信息

在人口分布密集的大城市中心区对高污染排放机动车进行管控,不仅有利于缓解城市拥堵,还有利于改善大气环境。成都作为全国汽车保有量第一的大型城市,若能实施低排区限行管控,将对改善大气污染和交通缓堵产生重要影响。本文在分析成都市大气污染物排放与机动车管控现状的基础上,借鉴国内外先进城市经验,设计了成都市低排放区限行方案,并对实施效果进行定性和定量预判。最后分析该政策实施的合法性,提出政策推广所必要的配套保障条件,以期为下一步的政府决策提供相关参考依据。

关键词：低排放区限行方案

基于Unity3D的立体复合高速公路标志系统优化设计

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华南理工大学学报（自然科学版） 2024年第5期52卷 20-30页

作者：高龙凯赵晓华欧居尚李洋刘祥敏刘琪琪北京工业大学城市建设学部北京100124 四川警察学院智能警务四川省重点实验室四川泸州646000 北京警察学院道路交通管理系北京102202

高速公路改扩建后增加两侧立体层可以提高通行能力,但互通立交处常常会出现间距过短、流量过大、分流过多等问题,进而导致现有的交通标志无法满足驾驶人的指路需求。针对此问题,以深圳机荷高速为例,在常规标准方案基础上,设计了4种匝道... 详细信息

高速公路改扩建后增加两侧立体层可以提高通行能力,但互通立交处常常会出现间距过短、流量过大、分流过多等问题,进而导致现有的交通标志无法满足驾驶人的指路需求。针对此问题,以深圳机荷高速为例,在常规标准方案基础上,设计了4种匝道指引标志提升方案,并使用Unity3D引擎开发出了相对应的立体复合高速公路互通场景,高速公路上的车辆第1次分流时驶出地面层,第2次分流可以驶入立体层,第3次分流接入其他互通高速。28名驾驶人使用外接交互设备在不同的场景中进行模拟驾驶,实验采集到了速度、加速度、车道位置等驾驶行为数据。通过计算不同指引标志设计方案中各影响区段内指标的逐点显著性,呈现出了各指标空间维度上的差异性,进一步分析表明,增加预告层级设置3 km预告标志能够帮助驾驶人及早感知前方匝道状况;设置车道指引标志可以提升车辆在匝道处的纵向和横向稳定性,便于驾驶人采取更好的换道策略;导航语音辅助能够提升驾驶人在立体复合高速公路匝道处的速度控制水平、出口换道意识和心理舒适程度。研究表明,Unity3D保真度高、交互性好、成本低,可以为复杂道路场景中驾驶行为的相关研究提供技术支持。同时,该研究也为高速公路改扩建工程交通指引标志设立提供了理论参考。

关键词：高速公路互通立交交通标志驾驶行为 Unity3D

带时间窗的时间依赖型同时取送货车辆路径问题研究

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交通运输系统工程与信息 2024年第4期24卷 231-242,262页

作者：何美玲杨梅韩珣武晓晖江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 四川警察学院智能警务四川省重点实验室四川泸州646000 四川警察学院道路交通管理系四川泸州646000

针对带时间窗的时间依赖型同时取送货车辆路径问题(Time Dependent Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup-Delivery and Time Windows,TDVRPSPDTW),本文建立以车辆固定成本、驾驶员成本、燃油消耗及碳排放成本之和为优化... 详细信息

针对带时间窗的时间依赖型同时取送货车辆路径问题(Time Dependent Vehicle Routing Problem with Simultaneous Pickup-Delivery and Time Windows,TDVRPSPDTW),本文建立以车辆固定成本、驾驶员成本、燃油消耗及碳排放成本之和为优化目标的数学模型;并在传统蚁群算法的基础上,利用节约启发式构造初始解初始化信息素,改进状态转移规则,引入局部搜索策略,提出一种带自适应大邻域搜索的混合蚁群算法(Ant Colony Optimization with Adaptive Large Neighborhood Search,ACO-ALNS)进行求解;最后,分别选取基准问题算例和改编生成TDVRPSPDTW算例进行实验。实验结果表明:本文提出的ACO-ALNS算法可有效解决TDVRPSPDTW的基准问题;相较于模拟退火算法和带局部搜索的蚁群算法,本文算法求解得到的总配送成本最优值平均分别改善7.56%和2.90%;另外,相比于仅考虑碳排放或配送时间的模型,本文所构建的模型综合多种因素,总配送成本平均分别降低4.38%和3.18%,可有效提高物流企业的经济效益。

关键词：物流工程同时取送货车辆路径问题蚁群算法时间依赖时间窗

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深圳市路内停车管理技术优化及工程化验证

交通与运输 2024年第2期40卷 78-82页

作者：贾赞星深圳市道路交通管理事务中心深圳518067

技术模式对路内停车管理的准确度、可靠性、效率进行有着重要的影响,总结深圳市路内停车管理现行“手机+地磁”技术模式的优势和不足,对比分析射频技术模式和视频技术模式的优缺点,探索2种技术在路内停车管理领域应用的可行性和适宜性... 详细信息

技术模式对路内停车管理的准确度、可靠性、效率进行有着重要的影响,总结深圳市路内停车管理现行“手机+地磁”技术模式的优势和不足,对比分析射频技术模式和视频技术模式的优缺点,探索2种技术在路内停车管理领域应用的可行性和适宜性。结合小规模工程化测试,提出:射频技术可结合既有电子收费标签,实现标签阅读器与车位检测器绑定,在建立较好纠错机制的前提下,可作为现阶段深圳市路内停车管理的补充和优化方向;视频技术可以作为深圳市路内停车管理的辅助手段。

关键词：路内停车技术优化工程化验证射频技术视频技术

基于出行过程的区域轨道交通系统服务水平评价

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铁道运输与经济 2024年第3期46卷 173-181页

作者：李向蔚鞠艳妮陈怡萱尹嘉诚西南交通大学交通运输与物流学院四川成都611756 四川警察学院道路交通管理系四川泸州646000

为优化区域轨道交通系统运输服务质量、提高运营效率,基于旅客出行过程分析,对区域轨道交通系统服务水平影响因素进行研究,并构建了系统服务水平评价指标体系;根据“体验-响应”问卷调查,以旅客感知确定各指标服务水平分级标准,定义服... 详细信息

为优化区域轨道交通系统运输服务质量、提高运营效率,基于旅客出行过程分析,对区域轨道交通系统服务水平影响因素进行研究,并构建了系统服务水平评价指标体系;根据“体验-响应”问卷调查,以旅客感知确定各指标服务水平分级标准,定义服务水平指数变化率,进一步提出系统服务水平评价方法。结果表明:不同时段,重庆区域轨道交通系统在D级服务水平下的服务水平指数不同。在高峰和平峰时段,系统服务水平的主要影响因素分别为线路的区间满载率和车站的候车时间。为保证系统提供的运输服务质量在旅客可以接受的范围内,高峰时段应控制出行量小于28.18万人/h、同时采取出行路径诱导措施;平峰时段应控制出行量小于9.10万人/h,并合理调整发车间隔。研究结果为提高轨道交通运营管理水平提供理论参考。

关键词：区域轨道交通系统(RRTS) 系统服务水平旅客感知服务水平分级标准服务水平指数变化率

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城市路边停车交通组织优化设计

黑龙江交通科技 2024年第7期47卷 138-141页

作者：沈营深圳市道路交通管理事务中心广东深圳518067

针对城市中心区域停车位需求量大,但可供停车的空间有限,导致停车难问题,依据现代交通管理理论,采用了实地调查与数据分析相结合的方法。通过对城市停车需求、交通流量及停车管理现状的深入研究,建立了科学的停车组织优化模型,并提出了... 详细信息

针对城市中心区域停车位需求量大,但可供停车的空间有限,导致停车难问题,依据现代交通管理理论,采用了实地调查与数据分析相结合的方法。通过对城市停车需求、交通流量及停车管理现状的深入研究,建立了科学的停车组织优化模型,并提出了相应的策略。通过引入动态定价机制和智能引导系统,可实现停车资源的高效配置和交通流的有序引导。

关键词：实测数据路边停车交通组织优化分析

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《道路交通管理》课程思政教学研究

中文科技期刊数据库（全文版）教育科学 2024年第7期 0056-0059页

作者：刘德永丁久辉谢大平重庆警察学院交通管理工程系重庆401331

《道路交通管理》课程思政应在党的二十大精神的指引下,围绕“为学生今后成为合格的道路交通参与者、公安民警和道路交通管理者奠定必要的思想理念基础、知识基础和能力素养基础”这一课程教学目的,重点融入忠党爱国思想情感、服务人民... 详细信息

《道路交通管理》课程思政应在党的二十大精神的指引下,围绕“为学生今后成为合格的道路交通参与者、公安民警和道路交通管理者奠定必要的思想理念基础、知识基础和能力素养基础”这一课程教学目的,重点融入忠党爱国思想情感、服务人民思想意识、公正执法思想理念、科学管理思想理念、处罚与教育相结合思想理念和团结协作精神等思政元素,拟用的教学方法应按照协同一体实现专业教学目的和思政教学目的这一标准,从适于《道路交通管理》专业教学的多种教学方法中去优选。

关键词：道路交通管理课程思政教学研究

地磁的LoRa与NB-IoT通信技术比较研究

维普期刊数据库评论

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信息与电脑 2024年第7期36卷 239-241页

作者：刘远生深圳市道路交通管理事务中心广东深圳518000

随着物联网技术的快速发展,低功率广域网络(Low-Power Wide-Area Network,LPWAN)以其特有的优势得到广泛的应用。在众多的LPWAN技术应用场景中,地磁作为无线传感器被应用于各种停车管理的场景中,其中,国内停车行业关注度最高的是远距离... 详细信息

随着物联网技术的快速发展,低功率广域网络(Low-Power Wide-Area Network,LPWAN)以其特有的优势得到广泛的应用。在众多的LPWAN技术应用场景中,地磁作为无线传感器被应用于各种停车管理的场景中,其中,国内停车行业关注度最高的是远距离无线电(Long Range Radio,Lo Ra)和窄带物联网(Narrow Band Internet of Things,NB-Io T)两种通信技术的地磁。本文旨在从地磁的Lo Ra与NB-Io T通信技术方面进行系统的梳理和比较分析,为地磁的选择应用提供有力的技术参考和储备。

关键词：地磁 Lo Ra NB-Io T 通信技术