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《航道法》——振兴珠江水运的一剂强心针

珠江水运 2015年第2期 33-35页

作者：胡坤《珠江水运》编辑部

珠江因降雨充沛带来丰盈河水与支流众多的特点，为航运事业创造了优越的先天条件，其航运价值仅次于长江，居全国第二位。但这一先天优势并没有得到充分利用，珠江航道长期面临‘上游不通、中游不畅、下游不优”的困境。《航道法》的出... 详细信息

珠江因降雨充沛带来丰盈河水与支流众多的特点，为航运事业创造了优越的先天条件，其航运价值仅次于长江，居全国第二位。但这一先天优势并没有得到充分利用，珠江航道长期面临‘上游不通、中游不畅、下游不优”的困境。《航道法》的出台或将改变航道部门‘【人微言轻”的窘境，结束珠江航道“划省而治”的局面，成为振兴珠江水运的一剂强心针。

关键词：珠江航道珠江水运强心航运事业

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科学发展,珠江水运

珠江水运 2016年第8期 5-7页

作者：王锐丽《珠江水运》编辑部

珠江水运在过去的一年里按下了科学发展的＂快捷键＂。自2015年12月召开了珠江水运科学发展高层协调会之后,珠江流域沿线各省水运发展的议题再次浮出水面。与过去不同的是,摆脱了纸面层级的纠葛,珠江水运科学发展不惜＂刮骨疗伤＂,更多... 详细信息

珠江水运在过去的一年里按下了科学发展的＂快捷键＂。自2015年12月召开了珠江水运科学发展高层协调会之后,珠江流域沿线各省水运发展的议题再次浮出水面。与过去不同的是,摆脱了纸面层级的纠葛,珠江水运科学发展不惜＂刮骨疗伤＂,更多注重实效,这无疑是一次实打实的较量。较量的对象不是别人．正是多年来困扰珠江水运发展的顽疾和障碍。在此之下．“生态优先、绿色发展”成为了定位科学发展的第一要义。

关键词：珠江水运水运发展刮骨绿色发展生态优先

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开创珠江水运绿色发展新局面——交通运输部与四省区联合发布《推进珠江水运绿色发展行动方案(2018-2020年)》

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珠江水运 2018年第10期 6-8页

作者：马格淇张兵黄敬华《珠江水运》编辑部

交通运输部办公厅和广东、广西、贵州、云南省（自治区）人民政府办公厅联合发布《推进珠江水运绿色发展行动方案（2018-2020年）（以下简称《珠江绿色方案》）,明确了未来3年珠江水运推进绿色发展的总体要求、基本原则、发展目标和重... 详细信息

交通运输部办公厅和广东、广西、贵州、云南省（自治区）人民政府办公厅联合发布《推进珠江水运绿色发展行动方案（2018-2020年）（以下简称《珠江绿色方案》）,明确了未来3年珠江水运推进绿色发展的总体要求、基本原则、发展目标和重点任务.

关键词：珠江水运绿色发展行动方案运输部交通政府办公自治区云南省

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《珠江水运》杂志社会效益满意度调查

珠江水运 2021年第2期 114-115页

作者：无珠江水运杂志社

尊敬的读者:您好!《珠江水运》杂志组织本次调查,旨在了解杂志社会效益满意度,以提升杂志办刊质量,增加杂志社社会效益,更好地服务读者。请您如实填写调查问卷,填写后发至邮箱“935648466@***”,我们将严格按照国家有关法律法规对您提... 详细信息

尊敬的读者:您好!《珠江水运》杂志组织本次调查,旨在了解杂志社会效益满意度,以提升杂志办刊质量,增加杂志社社会效益,更好地服务读者。请您如实填写调查问卷,填写后发至邮箱“935648466@***”,我们将严格按照国家有关法律法规对您提供的信息进行保密。感谢您的支持!

关键词：满意度调查办刊质量服务读者珠江水运社会效益调查问卷杂志

珠江航务管理局局长王建华:高层协调机制为珠江水运发展注入新活力

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珠江水运 2016年第20期 13-17页

作者：张建林罗春艳虞飞虎《珠江水运》编辑部

流水潺潺，时光飞逝。距离2015年的珠江水运发展高层协调会议已有一年时间。上一次在福建省成功召开的珠江水系“遵义会议”，这次又紧随泛珠三角区域合作会议步伐，移师到江西省。场地虽变，但是交通运输部珠江航务管理局（下称珠航局... 详细信息

流水潺潺，时光飞逝。距离2015年的珠江水运发展高层协调会议已有一年时间。上一次在福建省成功召开的珠江水系“遵义会议”，这次又紧随泛珠三角区域合作会议步伐，移师到江西省。场地虽变，但是交通运输部珠江航务管理局（下称珠航局）及四省区领导们关心珠江水运发展的迫切的心没变。这一年来，各方力量动作频频。

关键词：珠江航务管理局水运发展王建华活力机制局长珠江水系区域合作

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通珠江水运织网络物流

珠江水运 2014年第22期 11-12页

作者：胡素青《珠江水运》编辑部

中国人讲求借势。借国家大势,借友邻之势,借产业发展趋势等等,不一而论。而珠江以及珠江水系内所有的港航企业,也曾无比期盼早日出现一种可借助之势。如今,国家已经从战略层面出台两大政策促珠江发展,能否把握“一路一带”的历史机遇,... 详细信息

中国人讲求借势。借国家大势,借友邻之势,借产业发展趋势等等,不一而论。而珠江以及珠江水系内所有的港航企业,也曾无比期盼早日出现一种可借助之势。如今,国家已经从战略层面出台两大政策促珠江发展,能否把握“一路一带”的历史机遇,加快珠江水运通道及水系物流网络的建设,是摆在珠江水运面前的一张答卷。当前,珠江航运面临新的发展契机,珠江-西江经济带（以下简称“两江经济带”）已上升为国家发展战略,西江黄金水道建设正在逐步推进,发展“21世纪海上丝绸之路”和打通珠江西南人海通道已逐步提上日程。

关键词：珠江水运珠江航运珠江水系港航企业海上丝绸之路历史机遇西江流域水运市场航业沿江经济

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珠江水运面临的不确定性

珠江水运 2015年第4期 15-16页

作者：王锐丽《珠江水运》编辑部

面对着媒体对“一带一路”、“海洋强国”、“综合交通运输体系”、“绿色交通”等词语的狂轰滥炸和大力宣传，大多数人会有这样一个疑问：珠江水运经济真的会从此崛起？清一色带有官方色彩的词语，虽然它们看起来的确让人振奋。

关键词：珠江水运不确定性综合交通运输体系海洋强国绿色交通水运经济词语

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龙滩、百色枢纽成珠江水运腾飞的桎梏

珠江水运 2016年第20期 24-27页

作者：张建林罗春艳虞飞虎《珠江水运》编辑部

珠江只有实现了上游通、中游畅、下游优、支流连的战略目标才能顺利腾飞，但由于内河水运缺乏稳定的资金来源，相关的配套和投入欠缺太多，以及航道维护养护费用不足，上下游区域协调沟通不够等一系列因素，造成了珠江出现上游不通，中... 详细信息

珠江只有实现了上游通、中游畅、下游优、支流连的战略目标才能顺利腾飞，但由于内河水运缺乏稳定的资金来源，相关的配套和投入欠缺太多，以及航道维护养护费用不足，上下游区域协调沟通不够等一系列因素，造成了珠江出现上游不通，中游不畅，下游不佳等情况。

关键词：珠江水运龙滩枢纽资金来源内河水运航道维护区域协调上游

珠江水运科学发展喜破局——交通运输部通报珠江水运科学发展和内河船型标准化相关情况

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珠江水运 2016年第14期 28-29页

作者：王锐丽罗春艳《珠江水运》编辑部

《关于推进珠江水运科学发展的若干意见》提出,将利用10年左右时间,打造珠江高等级航道、港口服务、现代航运、绿色发展、安全预控、水运治理六大体系的发展目标。7月18日,交通运输部第16次部务会议审议通过了《关于推进珠江水运科学发... 详细信息

《关于推进珠江水运科学发展的若干意见》提出,将利用10年左右时间,打造珠江高等级航道、港口服务、现代航运、绿色发展、安全预控、水运治理六大体系的发展目标。7月18日,交通运输部第16次部务会议审议通过了《关于推进珠江水运科学发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）。至此,珠江水运科学发展再次破局,迈出实质性步伐。

关键词：珠江水运现代航运高等级航道港口服务船舶大型化部务会议内河航运内河水运船舶运力过闸