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基于深度强化学习的尾旋改出技术

航空兵器 2024年第1期31卷 77-88页

作者：谭健美王君秋中国航空研究院北京100029

本文搭建了飞机仿真环境,基于近端策略优化(PPO)算法建立了尾旋改出算法测试模型,设计了基准版单阶段、基准版双阶段、加深版单阶段、加深版双阶段四种网络结构,用于探究网络结构和改出阶段对尾旋改出效果的影响,设置了鲁棒性测试试验,... 详细信息

本文搭建了飞机仿真环境,基于近端策略优化(PPO)算法建立了尾旋改出算法测试模型,设计了基准版单阶段、基准版双阶段、加深版单阶段、加深版双阶段四种网络结构,用于探究网络结构和改出阶段对尾旋改出效果的影响,设置了鲁棒性测试试验,从时延、误差和高度等方面进行了算法测试和结果分析。

关键词：尾旋改出深度学习强化学习近端策略优化算法测试飞机

中航工业标准件制造公司研制的钛螺栓获批产许可证

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钛工业进展 2014年第3期31卷 38-38页

作者：中国航空报中国航空报

2014年4月2日,中航工业标准件制造有限责任公司研制的某标准系列的4个标准的钛合金高锁螺栓国产化项目通过了设计单位、主要使用单位和客户代表联合开展的转批量生产的评审。评审组认为,该公司提供的4个标准的钛合金高锁螺栓的各项性能... 详细信息

2014年4月2日,中航工业标准件制造有限责任公司研制的某标准系列的4个标准的钛合金高锁螺栓国产化项目通过了设计单位、主要使用单位和客户代表联合开展的转批量生产的评审。评审组认为,该公司提供的4个标准的钛合金高锁螺栓的各项性能指标均符合标准要求,交付的产品质量稳定,且同机装配对比试验结果与国外产品相仿,一致同意该4个标准的产品可转入批量生产。

关键词：标准件钛合金螺栓制造工业许可证设计单位批量生产

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中心分级燃烧器流-热-声动态特性实验研究

清华大学学报（自然科学版） 2024年第1期64卷 99-108页

作者：金明陆羽笛李原森柳伟杰葛冰臧述升上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 中国航空发动机集团中国航空发动机研究院北京101304

通过高频粒子图像测速法(particle image velocimetry,PIV)及高速相机、压力传感器、光电倍增管等,研究中心分级燃烧器流-热-声动态特性,揭示了中心分级燃烧器单级旋流和中心分级火焰的流动及热声稳定性的变化规律。结果表明:主燃级为... 详细信息

通过高频粒子图像测速法(particle image velocimetry,PIV)及高速相机、压力传感器、光电倍增管等,研究中心分级燃烧器流-热-声动态特性,揭示了中心分级燃烧器单级旋流和中心分级火焰的流动及热声稳定性的变化规律。结果表明:主燃级为旋流火焰时,预燃级的旋流空气会破坏流场中的回流区,加剧主燃级火焰的不稳定性,而预燃级为旋流火焰时可将主燃级火焰的脉动压力幅值降低76.8%;燃烧热负荷增大导致气流加速膨胀,诱发射流剪切层产生更高强度的旋涡,预燃级与主燃级火焰相互干涉可加速旋涡的耗散,改变了旋涡的脱落频率;与单级旋流火焰相比,主燃级和预燃级火焰干涉区的火焰脉动最剧烈,且主燃级射流外剪切层的大尺度旋涡加剧了主燃级火焰的脉动。

关键词：中心分级燃烧器本征正交分解(proper orthogonal decomposition POD)模态分解流动不稳定性热声不稳定性

速度扰动对自激振荡火焰流–热–声动态特性影响试验研究

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工程热物理学报 2024年第6期45卷 1615-1624页

作者：金明李原森陆羽笛柳伟杰葛冰臧述升上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 中国航空发动机集团中国航空发动机研究院北京101304

为分析燃烧器入口速度扰动频率对自激振荡燃烧的影响,掌握速度扰动抑制自激振荡燃烧的方法。通过试验研究了速度扰动频率对自激振荡燃烧条件下流–热–声动态特性的影响规律。试验在常温常压下进行,燃烧器入口平均速度u=10.1m/s,速度扰... 详细信息

为分析燃烧器入口速度扰动频率对自激振荡燃烧的影响,掌握速度扰动抑制自激振荡燃烧的方法。通过试验研究了速度扰动频率对自激振荡燃烧条件下流–热–声动态特性的影响规律。试验在常温常压下进行,燃烧器入口平均速度u=10.1m/s,速度扰动幅值u′/u=10%,速度扰动频率范围55~235 Hz。利用光电倍增管和脉动压力传感器测量全局火焰热释放率和脉动压力动态特性,采样率为20 kHz;采用高频PIV测量流场动态特性,采样率为1 kHz。结果表明在自激振荡燃烧条件下,流–热–声不稳定模态频率相同,多物理场耦合驱动自激振荡燃烧;在速度扰动与自激振荡燃烧耦合时,速度扰动频率近似等于自激振荡频率或倍频时,自激振荡燃烧受到抑制,而在其他速度扰动频率下,自激振荡仍占据主导。当受迫燃烧斯特劳哈尔数St_(f)远小于自激振荡燃烧斯特劳哈尔数St时,主燃级射流外剪切层大尺度旋涡仍存在,且旋涡脱落频率仍等于自激振荡频率;而St_(f)近似等于或大于St时,大尺度旋涡随着St_(f)增大而逐渐减少,且旋涡脱落频率等于速度扰动频率。

关键词：自激振荡燃烧受迫燃烧速度扰动频率流动不稳定性热声不稳定性

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行业报的转型之路——以中国航空报为例

新闻战线 2016年第3期 78-79页

作者：魏轶群中国航空报社

随着新媒体的兴起,媒体形态的多样化、便捷化使得传统媒体尤其是平面媒体受众的流失越来越明显。特别是2015年,不断出现报纸停刊的现象。新媒体越来越成熟,多样、方便、精准的广告工具将会抢占更多传统媒体的广告收入资源,很多传统媒体... 详细信息

随着新媒体的兴起,媒体形态的多样化、便捷化使得传统媒体尤其是平面媒体受众的流失越来越明显。特别是2015年,不断出现报纸停刊的现象。新媒体越来越成熟,多样、方便、精准的广告工具将会抢占更多传统媒体的广告收入资源,很多传统媒体将会直接面临生死存亡的困境。党报与都市报面临的问题,对于行业报同样存在。要么在变革中发展壮大,要么在固守中慢慢倒下。

关键词：行业报便捷化转型之路航空工业展会平台珠海航展文化传播视频节目双重机遇传播网络

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治理主体对中国航空公司多元化干预研究

北京航空航天大学学报（社会科学版） 2024年第2期37卷 177-190页

作者：李宗凌辜晓岭徐志轩周光晶中国航空运输协会北京100010 中港航空咨询服务有限公司美国西雅图98004 首都经济贸易大学工商管理学院北京100070 北京新航程国际教育科技有限公司北京100023

中国航空公司普遍采取多元化经营战略以应对市场波动,然而激进的多元化战略也会增加企业的财务风险。管理者、股东、债权人和政府作为治理主体在企业多元化战略的决策制定和实施过程中发挥着决定性作用,深入探究相关治理主体对企业多元... 详细信息

中国航空公司普遍采取多元化经营战略以应对市场波动,然而激进的多元化战略也会增加企业的财务风险。管理者、股东、债权人和政府作为治理主体在企业多元化战略的决策制定和实施过程中发挥着决定性作用,深入探究相关治理主体对企业多元化扩张的影响作用及其内在机制,对于理解中国航空公司过度多元化现象背后的成因以及找到有效的应对方法均具有重要意义。基于7家航空公司2015—2020年的数据分析发现,管理者对于企业经营状况和盈利能力的过度自信会促进航空公司在非航空业务方面的扩张,是引发航空公司过度多元化的重要原因;而政府的干预则可以有效抑制管理者过度自信对航空公司多元化扩张的促进作用。因此,有必要加强政府部门对航空公司的监管和干预能力以应对因管理者过度自信而造成的航空公司过度多元化问题。

关键词：治理主体航空公司多元化扩张过度自信经营风险政府干预

吸气式高超声速飞行器突防效能及影响因素分析

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空天技术 2024年第1期2024卷 78-84页

作者：李探奇曾宏刚刘小明中国航空研究院北京航空航天大学

针对吸气式高超声速飞行器能否有效突破蓝方防空拦截阵地，实现对蓝方要地进行打击的问题，分析了突防速度、机动过载等性能指标对吸气式高超声速飞行器突防效能的影响，为吸气式高速飞行器的设计指标论证提供了参考。以高超声速飞行器... 详细信息

针对吸气式高超声速飞行器能否有效突破蓝方防空拦截阵地，实现对蓝方要地进行打击的问题，分析了突防速度、机动过载等性能指标对吸气式高超声速飞行器突防效能的影响，为吸气式高速飞行器的设计指标论证提供了参考。以高超声速飞行器突防搭载标准-6防空导弹的驱逐舰阵地为典型研究场景，建立了基于FlightSim平台的标准-6导弹动力学与制导模型，完成了不同相对位置关系下拦截高超声速飞行器的脱靶量计算，得到了防空导弹对高超声速飞行器的杀伤区范围。对比分析了高超声速飞行器的突防速度、机动过载等指标变化对防空导弹杀伤区的影响，发现高超声速突防可以有效提高杀伤区近界并压缩杀伤区侧界，增加防御方拦截难度与成本，验证了高超声速突防的军事价值。

关键词：突防速度机动过载指标论证制导模型杀伤区高速突防

泡沫镍对B_(4)C陶瓷/TC4真空钎焊接头的强化机制

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同方期刊数据库

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中国有色金属学报 2024年第5期34卷 1579-1588页

作者：周惠焱刘强黄斌戴浩李家豪陈宜黄永德南昌航空大学航空制造工程学院南昌330063 中国航空发动机集团南方工业有限公司株洲412002 中国航空工业集团江西昌河航空工业有限公司景德镇333002

B_(4)C陶瓷与TC4钛合金进行真空钎焊时,由于两者之间的热膨胀性能存在较大差异,容易因过大的残余应力而产生开裂现象。本文采用添加泡沫镍中间层的方法成功实现了B_(4)C陶瓷与TC4钛合金无开裂缺陷真空钎焊,并观察了钎焊接头微观组织,计... 详细信息

B_(4)C陶瓷与TC4钛合金进行真空钎焊时,由于两者之间的热膨胀性能存在较大差异,容易因过大的残余应力而产生开裂现象。本文采用添加泡沫镍中间层的方法成功实现了B_(4)C陶瓷与TC4钛合金无开裂缺陷真空钎焊,并观察了钎焊接头微观组织,计算分析了接头残余应力和弹性应变能。结果表明:真空钎焊接头的剪切强度达到88.6 MPa;泡沫镍中间层的添加一方面可有效缓解活性元素Ti对B_(4)C陶瓷基体的过度溶解,减少TiC、TiB_(2)等脆性化合物的形成,并促进了钎料成分的均匀分布;另一方面,软化坍塌的泡沫镍骨架结构分割了熔化的钎料,造成多个小熔合区,从而使焊缝组织受力更加均匀,同时残余应力也获得了一定程度的缓解,有利于B_(4)C陶瓷与TC4钛合金形成良好的连接。B_(4)C陶瓷与TC4钛合金在泡沫镍中间层的加入后应力得到缓解,也进一步验证了陶瓷/金属异种材料的连接可通过多孔材料进行应力释放。

关键词：泡沫镍中间层真空钎焊残余应力作用机制

基于知识图谱的航空多模态数据组织与知识发现技术研究

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图学学报 2024年第2期45卷 300-307页

作者：何柳安然刘姝妍李润岐陶剑曾照洋中国航空综合技术研究所北京100028

航空产品在研制使用生命周期过程中产生的数据呈现出多源多模态的特性,面向此类数据进行知识工程建设时,传统基于关键词的文本检索方式已经无法满足科研人员在科研过程中对知识的获取需求。知识图谱作为当前人工智能领域对知识表示的一... 详细信息

航空产品在研制使用生命周期过程中产生的数据呈现出多源多模态的特性,面向此类数据进行知识工程建设时,传统基于关键词的文本检索方式已经无法满足科研人员在科研过程中对知识的获取需求。知识图谱作为当前人工智能领域对知识表示的一种方式,可以对知识单元以及数据之间的体系性和关系性进行充分表达和规范化存储,是垂直领域数据组织与知识发现服务的一种有效途径。因此提出以知识图谱作为航空领域知识表达模型,以标准知识单元作为数据载体,对科研人员的业务思维进行建模,同时利用深度神经网络作为多模态数据的特征编码器,构建适合机器理解与计算的特征向量,结合两者的特点构建面向多模态数据的搜索、推荐引擎。在此技术基础上设计系统架构并实现知识发现平台,将多模态数据在知识层面进行组织索引,满足航空科研人员的多模态知识检索需求。

关键词：数据组织知识发现知识图谱多模态跨模态检索