检索结果-南通市图书馆

汽车知识 2024年第7期 84-86页

作者：郑立飞李虎焦亚婷陕汽集团商用车有限公司

重型汽车车架的设计和制造过程中需要考虑材料性能、加工工艺和结构稳定性等多方面因素，要提高重型汽车车架的质量和性能，必须加强对车架材料和工艺的研究，以确保车架结构的安全性和可靠性。本文分析了重卡车架主要的四种制造工艺及... 详细信息

重型汽车车架的设计和制造过程中需要考虑材料性能、加工工艺和结构稳定性等多方面因素，要提高重型汽车车架的质量和性能，必须加强对车架材料和工艺的研究，以确保车架结构的安全性和可靠性。本文分析了重卡车架主要的四种制造工艺及发展趋势。

关键词：重卡车车架制造工艺制造材料

征程万里风正劲重任千钧再奋蹄——中国重汽集团济南商用车有限公司发展侧记

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

重型汽车 2016年第6期 3-4页

作者：任爽中国重汽集团济南商用车公司

2016年，中国重汽迎来六十岁华诞。在六十年的岁月长河里，中国重汽百舸竞争流，硕果满枝头，书写了一部部中国制造的重卡传奇。多年来，作为中国重汽全资子公司的济南商用车有限公司在风雨兼程中，打造国内高端重卡生产基地，实现着世... 详细信息

2016年，中国重汽迎来六十岁华诞。在六十年的岁月长河里，中国重汽百舸竞争流，硕果满枝头，书写了一部部中国制造的重卡传奇。多年来，作为中国重汽全资子公司的济南商用车有限公司在风雨兼程中，打造国内高端重卡生产基地，实现着世界先进重卡制造的重汽梦。

关键词：中国重汽集团商用车济南中国制造生产基地蹄

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

智能制造技术在汽车装配线中的应用

汽车测试报告 2024年第15期 23-25页

作者：郑立飞赵祺李虎常青陕汽集团商用车有限公司

随着全球汽车产业的迅速发展，智能制造技术已成为推动汽车装配线现代化发展的关键力量。该文概述智能制造技术，阐述智能制造技术在汽车装配线中的应用价值，包括提升生产效率和质量、节约成本和资源及增强生产线灵活性和可定制性，并... 详细信息

随着全球汽车产业的迅速发展，智能制造技术已成为推动汽车装配线现代化发展的关键力量。该文概述智能制造技术，阐述智能制造技术在汽车装配线中的应用价值，包括提升生产效率和质量、节约成本和资源及增强生产线灵活性和可定制性，并探讨智能制造技术在汽车装配线中的具体应用，包括机器人装配技术、自动化焊接和喷涂技术、物联网技术等，以显著提高生产效率和安全性，为汽车制造业的持续创新发展提供技术支撑。

关键词：智能制造技术汽车装配线机器人装配技术物联网技术

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

喷嘴流速对电泳槽内流场分布的影响

电镀与涂饰 2024年第1期43卷 124-130页

作者：王帅超公衍凯高昌桢张军旗孟凡云中国重汽集团济南商用车有限公司山东济南250216

[目的]车架电泳时会受到槽内搅拌的影响,确定合适的喷嘴流速至关重要。[方法]对阴极电泳漆槽内不同喷嘴流速产生的流场分布情况进行仿真分析。[结果]喷嘴流速越大,槽体底部的自由环流区越多。槽体中间位置截面的强制环流区越接近上液面... 详细信息

[目的]车架电泳时会受到槽内搅拌的影响,确定合适的喷嘴流速至关重要。[方法]对阴极电泳漆槽内不同喷嘴流速产生的流场分布情况进行仿真分析。[结果]喷嘴流速越大,槽体底部的自由环流区越多。槽体中间位置截面的强制环流区越接近上液面,越有可能造成更多的气泡进入槽液,需要着重管控车架此部位的漆面品质。对于会形成较多自由环流区且速度分布不稳定的工况,在实际生产中应予以避免。[结论]仿真技术可为车架涂装工况的调整和优化提供重要依据,缩减试验成本与时间。

关键词：车架电泳喷嘴流速流场分布仿真

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽油增程器起动、停机策略的匹配优化

机械设计与制造 2024年第10期404卷 115-120页

作者：马帅营朱利李英亮孙国辉浙江吉利新能源商用车集团有限公司商用车研究院浙江杭州311228

针对某增程式电动汽车的飞轮断裂故障,在增程器台架上的频繁起动试验使故障得以复现。对飞轮受力、轴系振动情况的实测及计算结果表明:起动过程中增程器轴系的共振转速区间持续时间较长,飞轮受到冲击使初、次级飞轮间的相位差达到了极限... 详细信息

针对某增程式电动汽车的飞轮断裂故障,在增程器台架上的频繁起动试验使故障得以复现。对飞轮受力、轴系振动情况的实测及计算结果表明:起动过程中增程器轴系的共振转速区间持续时间较长,飞轮受到冲击使初、次级飞轮间的相位差达到了极限,且发动机做功激励更加剧了轴系的振动。通过优化设计起动策略避开了增程器轴系共振转速区间,有效地减弱了飞轮所受的冲击;优化停机策略,实现了快速停机,提高了停机过程的NVH性能,降低了轴系的振动。优化后的起动、停机策略经过了增程器台架5万次起停及整车3万公里的道路耐久性试验验证,拆解后均显示飞轮完好。

关键词：增程器起动策略停机策略飞轮

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新能源商用车再生制动控制策略设计研究

汽车技术 2024年第1期 27-33页

作者：周威力封万程巨建辉一汽解放汽车有限公司商用车开发院长春130011

以最大化回收制动能量为目标,提出一种新能源商用车再生制动控制策略。通过对再生制动系统结构及原理、前后轮制动力分配、电机、电池功率等因素的分析,在保证制动方向稳定性前提下,合理分配前后轮制动力及后轮机电制动力。利用AMESim... 详细信息

以最大化回收制动能量为目标,提出一种新能源商用车再生制动控制策略。通过对再生制动系统结构及原理、前后轮制动力分配、电机、电池功率等因素的分析,在保证制动方向稳定性前提下,合理分配前后轮制动力及后轮机电制动力。利用AMESim建立商用车再生制动系统仿真模型对控制策略进行仿真验证,最后通过转鼓试验和道路试验对本文控制策略进行试验验证。结果表明:所设计的控制策略能够大幅减少新能源商用车能量消耗,延长续驶里程。

关键词：纯电动商用车能量回收再生制动控制策略制动力分配

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

新能源轻卡碳化硅控制器的发展趋势研究

专用汽车 2024年第8期 4-7页

作者：郭刚黄新硕马思思陕汽集团商用车有限公司陕西宝鸡722400

分析了碳化硅控制器的特性和工作原理,挖掘其在新能源轻卡的电动驱动系统、能量管理系统、充电系统等方面的应用潜力。对碳化硅控制器发展历程和研究现状进行了梳理,归纳了碳化硅控制器呈现出的“四高”发展趋势,即高功率密度、高可靠... 详细信息

分析了碳化硅控制器的特性和工作原理,挖掘其在新能源轻卡的电动驱动系统、能量管理系统、充电系统等方面的应用潜力。对碳化硅控制器发展历程和研究现状进行了梳理,归纳了碳化硅控制器呈现出的“四高”发展趋势,即高功率密度、高可靠性、高效率、高智能化水平,并进一步探讨了新能源轻卡碳化硅控制器的发展前景,以提高新能源轻卡的整体竞争力,促进清洁能源的推广和应用。

关键词：新能源轻卡碳化硅控制器产业发展趋势

工艺工程领域价值分析降成本工作流程探索——以B1B2水性漆切换1K清漆为例

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

汽车实用技术 2024年第5期49卷 185-188页

作者：史智学李骁骁赵贺宇陕汽集团商用车有限公司陕西宝鸡722405

为探索工艺工程领域价值分析降成本工作流程,文章借鉴汽车行业价值分析与价值工程(VAVE)工作经验,通过B1B2水性漆匹配1K清漆价值分析降成本实践,探索出降成本优化点识别、可行性分析、目标设定、方案设计、试行验证、优化调整、总结固... 详细信息

为探索工艺工程领域价值分析降成本工作流程,文章借鉴汽车行业价值分析与价值工程(VAVE)工作经验,通过B1B2水性漆匹配1K清漆价值分析降成本实践,探索出降成本优化点识别、可行性分析、目标设定、方案设计、试行验证、优化调整、总结固化的工作流程,可供国内商用汽车整车及零部件生产企业工艺工程技术人员借鉴参考。

关键词：工艺工程 B1B2 1K清漆价值分析降成本工作流程

白车身中通道地板抗凹性能优化及影响因素研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

机械科学与技术 2024年第5期43卷 765-772页

作者：刁杰胜奇瑞商用车(安徽)有限公司工程研究院安徽芜湖241002

针对某白车身中通道地板存在的抗凹问题,建立有限元模型并计算;通过计算得到地板抗凹性能指标数值;并将试验结果和有限元模型计算结果进行对比,两者有较好的一致性,有限元分析方法有效;用正交试验搜寻地板最优抗凹性能参数组合,以横向... 详细信息

针对某白车身中通道地板存在的抗凹问题,建立有限元模型并计算;通过计算得到地板抗凹性能指标数值;并将试验结果和有限元模型计算结果进行对比,两者有较好的一致性,有限元分析方法有效;用正交试验搜寻地板最优抗凹性能参数组合,以横向加强筋深度、材料牌号和钣金厚度为研究因素,每个因素设计3个水平,建立正交表L_(9)(3^(4))并完成9组有限元模型计算;对分析结果进行方差和极差分析,得到各因素水平对地板各抗凹性能指标影响,最终得到最优参数组合。本文研究结果为中通道地板抗凹性能设计提供参考依据,对工程应用有较大意义。

关键词：白车身中通道地板抗凹性能有限元模型正交试验

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

耦合空压机通路的商用车进气噪声仿真分析

汽车技术 2024年第9期 32-37页

作者：李国军蔡燿宇陈书明赵永南秦铎一汽解放汽车有限公司商用车开发院长春130011 吉林大学长春130022

为了对商用车的进气管口噪声进行预测,提出了空压机通路一维仿真模型建立方法,建立空压机-发动机耦合仿真模型,在主要阶次噪声频率点处对噪声频率和噪声幅值进行准确预测,同时对来自空压机和发动机的阶次噪声进行识别。利用耦合模型研... 详细信息

为了对商用车的进气管口噪声进行预测,提出了空压机通路一维仿真模型建立方法,建立空压机-发动机耦合仿真模型,在主要阶次噪声频率点处对噪声频率和噪声幅值进行准确预测,同时对来自空压机和发动机的阶次噪声进行识别。利用耦合模型研究了空压机通路的噪声特点以及在该通路上的降噪措施与效果。结果表明,空压机噪声有着典型的脉冲噪声特点,在处理该种类型的噪声时,不同种类消声器的布置顺序会对最终的消声效果产生明显影响。

关键词：进气噪声空压机一维模型耦合仿真