检索结果-南通市图书馆

中国公路 2024年第9期 38-41页

作者：四川成绵苍巴高速公路有限责任公司四川成绵苍巴高速公路有限责任公司

蜀道擦肩，银河争渡。站在日新月异的时代，仰望星辰大海，有人不忘初心，步履不停践使命，有人怀揣梦想，跨越天堑筑通途。从一名普通的工程技术人员到正高级工程师，从一名行业新兵到公司主要负责人。20多年来，王世法身经百战，历经...

蜀道擦肩，银河争渡。站在日新月异的时代，仰望星辰大海，有人不忘初心，步履不停践使命，有人怀揣梦想，跨越天堑筑通途。从一名普通的工程技术人员到正高级工程师，从一名行业新兵到公司主要负责人。20多年来，王世法身经百战，历经风雨考验而初心不改。

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铁甲初心水送百川——丽水市华通给排水工程有限责任公司党建品牌创建实践

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水文化 2024年第3期 28-30页

作者：汪智锋管琳丽水市华通给排水工程有限责任公司

本文介绍了丽水市华通给排水工程有限责任公司党支部在创建“铁甲初心水送百川”党建品牌过程中的背景、理念、做法和成效。通过坚定理想信念、提高党员素质、加强内部管理、围绕生产经营深化支部品牌建设等措施，该公司党支部成功将党...

本文介绍了丽水市华通给排水工程有限责任公司党支部在创建“铁甲初心水送百川”党建品牌过程中的背景、理念、做法和成效。通过坚定理想信念、提高党员素质、加强内部管理、围绕生产经营深化支部品牌建设等措施，该公司党支部成功将党建工作与公司发展相结合，有效推动公司党建业务工作的开展，提升了供水服务水平，树立了良好的企业形象。

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打造技能人才雁阵格局解锁高质量发展人才密码——四川省能源投资集团有限责任公司典型做法

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中国培训 2024年第1期 33-34页

作者：曹继蓉蒋云波四川省能源投资集团有限责任公司

四川省能源投资集团有限责任公司（以下简称“四川能投”）成立于2011年2月，注册资本175.06亿元，是四川省加快推进能源化工基础设施项目建设的重要主体，在2023年“中国企业500强”榜单排名274位。“十四五”时期，四川能投秉承“绿...

四川省能源投资集团有限责任公司（以下简称“四川能投”）成立于2011年2月，注册资本175.06亿元，是四川省加快推进能源化工基础设施项目建设的重要主体，在2023年“中国企业500强”榜单排名274位。“十四五”时期，四川能投秉承“绿色低碳、科技赋能”企业宗旨，聚焦能源化工核心主业，突出“清洁能源、绿色材料、先进制造”三大方向，大力发展电力链、气体链、化工链、

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基于阻尼特性分析的跳闸回路抗一点接地误动防护

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南方电网技术 2024年

作者：李端姣颜大涵刘建明广东电网有限责任公司

受跳闸线圈、继电器的电阻及电感与直流系统对地电容影响，变电站断路器跳闸回路在发生一点接地后构成RLC二阶电路，一点接地电流的振荡可能导致线圈或继电器误动并引发断路器跳闸。剖析了跳闸回路的组成与发生一点接地的风险，分析了... 详细信息

受跳闸线圈、继电器的电阻及电感与直流系统对地电容影响，变电站断路器跳闸回路在发生一点接地后构成RLC二阶电路，一点接地电流的振荡可能导致线圈或继电器误动并引发断路器跳闸。剖析了跳闸回路的组成与发生一点接地的风险，分析了跳闸回路电阻、电容、电感在常规取值范围内对接地电流的影响，并通过粒子群算法优化、多维度变量分析等方法提出了跳闸回路的电阻、电容、电感在保证一点接地不误动情况下的取值范围。论证了进一步规范继电器电阻及电感值、优化继电器动作电流、管控直流系统等效对地电容的必要性，为变电站设备元件选型与直流系统对地电容常态化管控提供了指导参考。

关键词：跳闸回路 RLC二阶电路一点接地粒子群优化

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考虑变井阻的碎石桩复合地基非线性固结分析

岩石力学与工程学报 2024年第4期43卷 1013-1025页

作者：马昊暄李传勋陆向综郭霄江苏大学土木工程与力学学院江苏镇江212013 浙江公路水运工程咨询有限责任公司浙江杭州310006

碎石桩成桩过程中所产生的桩体堵塞效应会随深度发生变化。同时,随着桩周土体的固结,土颗粒会进一步对桩体产生淤堵效应,致使桩体通水能力随固结时间逐渐衰减。考虑到碎石桩井阻随时空不断演化及桩周土体的非线性压缩和渗透特性,建立多... 详细信息

碎石桩成桩过程中所产生的桩体堵塞效应会随深度发生变化。同时,随着桩周土体的固结,土颗粒会进一步对桩体产生淤堵效应,致使桩体通水能力随固结时间逐渐衰减。考虑到碎石桩井阻随时空不断演化及桩周土体的非线性压缩和渗透特性,建立多级加载下碎石桩复合地基非线性固结模型。利用有限差分法对该模型进行数值求解,并与现有特定工况下的固结理论进行对比分析,验证其可靠性。通过大量的算例分析以研究变井阻参数对碎石桩复合地基固结度影响,结果表明:碎石桩复合地基的固结速率会随井阻深度参数a和时间参数b的增大而变慢,随着最终排水能力β的增大而加快;相较而言,时间参数b对复合地基固结度的影响更明显。最后将考虑变井阻的碎石桩复合地基固结模型应用于马来西亚某路段的沉降计算,与已有的固结解答相比计算结果与实测值更相符,说明所建立的碎石桩复合地基固结模型具有更好的工程实用性。

关键词：基础工程碎石桩变井阻非线性多级加载竖向渗流

考虑Hansbo渗流及变井阻的竖井地基非线性大应变固结分析

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工程力学 2024年第9期41卷 144-154页

作者：李阔李传勋郭霄江苏大学土木工程与力学学院江苏镇江212013 浙江公路水运工程咨询有限责任公司浙江杭州310006

大量资料表明,软土中孔隙水渗流在低水力坡降时会偏离达西定律,同时高压缩性软土在外载作用下产生的较大应变致使经典的小应变固结理论不再适用,竖井地基中的软土大应变也必然导致排水体发生弯折、出现淤堵等不良排水状态从而影响竖井... 详细信息

大量资料表明,软土中孔隙水渗流在低水力坡降时会偏离达西定律,同时高压缩性软土在外载作用下产生的较大应变致使经典的小应变固结理论不再适用,竖井地基中的软土大应变也必然导致排水体发生弯折、出现淤堵等不良排水状态从而影响竖井的通水量。基于此,应用经典的Hansbo渗流定律描述软土中的渗流规律,采用随时间、深度变化的变井阻模型描述竖井在固结过程中通水量的变化,在Gibson大应变几何假定下建立可以考虑外荷载随时间变化的竖井地基大应变非线性固结模型,并给出其数值解答。通过与退化工况下已有的解答和工程实例开展对比分析,验证所建固结模型的可信性。对不同工况下的竖井地基大变形固结性状进行分析时发现:Hansbo渗流参数m和i1在合理取值范围内时其与达西渗流竖井地基固结度间的差异可高达10%,但当井径比小于13时,两者间的差异不到5%,此时可忽略土中存在的非达西渗流现象,一旦井径比超过13,竖井地基固结计算就有必要考虑土中的Hansbo渗流现象;变井阻导致竖井的通水量逐渐降低,在考虑土中Hansbo渗流后,变井阻与常井阻计算的竖井地基平均固结度间的差异最大达10%;竖井长度与竖井影响区半径之比(H/r_(e))达到12.5时,土中竖向渗流已影响甚微,且随着H/r_(e)的增大竖向渗流的影响会更小,此时可忽略不计。

关键词：岩土工程竖井地基数值解 Hansbo渗流变井阻大应变非线性固结

海拉尔盆地油气勘探开发新领域、新类型及资源潜力

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石油学报 2024年第1期45卷 99-114页

作者：王小军蒙启安李跃吴海波李军辉邓海申文静陈方举侯思宇张守庆大庆油田有限责任公司黑龙江大庆163453 大庆油田有限责任公司勘探开发研究院黑龙江大庆163712

海拉尔盆地是位于中国北部边陲的中生代—新生代陆相断陷盆地,经过60余年的持续勘探,主力含油层系已进入开发中后期阶段,埋藏浅、规模大、易发现的构造油藏几乎已钻探殆尽,近年来的规模增储难度日益增大。通过系统回顾海拉尔盆地的油气... 详细信息

海拉尔盆地是位于中国北部边陲的中生代—新生代陆相断陷盆地,经过60余年的持续勘探,主力含油层系已进入开发中后期阶段,埋藏浅、规模大、易发现的构造油藏几乎已钻探殆尽,近年来的规模增储难度日益增大。通过系统回顾海拉尔盆地的油气勘探历程,结合当前勘探开发实践,指出向勘探程度较低的洼槽区和深部层系进军是打开海拉尔盆地油气勘探新局面的必经之路。海拉尔盆地在南屯组凝缩层段页岩油、铜钵庙组砂砾岩岩性油藏、侏罗系塔木兰沟组油藏和基岩潜山内幕油藏4个新领域具有较大的勘探潜力,石油总资源量预测达5.96×10^(8)t;新领域油藏与已发现的油藏具有空间互补性,构成了一个更加完整的从中—浅层到深层、从斜坡带到洼槽区、从常规到非常规的多层系多类型且油藏呈有序分布、差异富集的复杂断陷盆地含油气系统,可进一步挖掘其勘探潜力。

关键词：海拉尔盆地油气勘探洼槽区深部层系新领域新类型

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广西大新红黏土工程地质特性及路基处治措施

铁道工程学报 2024年第4期41卷 13-17页

作者：王磊熊灵阳何小军袁传保梁靖肖鹏中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

研究目的:红黏土因其特殊的工程性质,容易引起边坡出现裂隙、垮塌、不均匀沉降等病害,对工程质量、安全、造价造成极大影响。本文对红黏土进行详细室内土工试验,分析研究红黏土的物理力学性特征,从而为红黏土边坡防护及填料利用提供相... 详细信息

研究目的:红黏土因其特殊的工程性质,容易引起边坡出现裂隙、垮塌、不均匀沉降等病害,对工程质量、安全、造价造成极大影响。本文对红黏土进行详细室内土工试验,分析研究红黏土的物理力学性特征,从而为红黏土边坡防护及填料利用提供相应的处治措施建议,以指导工程实践。研究结论:(1)该地区红黏土显示出高含水率、高饱和度、高孔隙比、高液限、高塑性、压缩性较小、黏聚力高、弱~中膨胀性的特征;(2)随深度增加,含水率、液限、孔隙比、液性指数、压缩系数逐渐增大,而黏聚力、压缩模量逐步降低,形成上硬下软的特征;(3)对红黏土路堑,提出采用“缓边坡、宽平台、固坡脚”的设计原则;(4)针对红黏土填料,提出根据击实后50 kPa下膨胀总率判定填料膨胀性,采取包边、加筋、设置垫层、无机结合料改良处治后用于路基填料;(5)本研究成果对广西红黏土地区勘察设计具有一定的参考价值。

关键词：红黏土工程特性路堑路基填料处治措施改良

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中老铁路生态、绿色、人文融合设计研究

铁道工程学报 2024年第2期41卷 1-5页

作者：谢毅柯尧龙宗明中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

研究目的:第三届“一带一路”国际合作高峰论坛提出“高质量共建‘一带一路’,携手实现共同发展繁荣”的目标,为新时期海外铁路建设指明了方向。针对中老铁路工程的特点和难点,开展生态、绿色、人文融合设计研究,介绍中老铁路在生态保... 详细信息

研究目的:第三届“一带一路”国际合作高峰论坛提出“高质量共建‘一带一路’,携手实现共同发展繁荣”的目标,为新时期海外铁路建设指明了方向。针对中老铁路工程的特点和难点,开展生态、绿色、人文融合设计研究,介绍中老铁路在生态保护、绿色低碳、人文景观等方面的设计理念及创新实践。研究结论:(1)新时期的铁路建设应由被动的环境保护提升为主动的生态补偿,将生态理念融入铁路建设的各个阶段;(2)铁路绿色设计应以“人与自然和谐共生”为更高目标,在实现低碳集约的同时,创造更大的生态价值;(3)海外铁路工程设计应更加注重人文关怀,丰富文化内涵,使铁路成为民心相通、文化交融的重要载体;(4)本文研究可为国际铁路工程设计提供参考。

关键词：中老铁路绿色设计人文铁路融合设计景观设计

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中国铁路技术标准在亚吉铁路中的经济性分析

铁道工程学报 2024年第6期41卷 104-108页

作者：曾扬中铁二院工程集团有限责任公司成都610031

研究目的:通过亚吉铁路的工程建设实践,从分析亚吉铁路沿线的国情、经济发展水平、沿线自然地理特征、施工技术现状和设计方案完善过程入手,分析了亚吉铁路技术标准和工程措施的形成基础和适应条件,形成的埃塞俄比亚铁路设计标准和技术... 详细信息

研究目的:通过亚吉铁路的工程建设实践,从分析亚吉铁路沿线的国情、经济发展水平、沿线自然地理特征、施工技术现状和设计方案完善过程入手,分析了亚吉铁路技术标准和工程措施的形成基础和适应条件,形成的埃塞俄比亚铁路设计标准和技术系统过程。参照中国铁路Ⅱ级的标准,以“技术标准属地化、工程措施实用化、生态环境可持续化”的理念整理出了该条铁路的技术标准;以经济性分析为核心,总结出该标准在当地的工程实践和经济发展中不断完善和创新的经验;提出中国铁路技术标准在亚吉铁路中的经济性分析。研究结论:(1)在亚吉铁路建设中,要以当地经济条件、技术现状、生态环境、可用资源等支撑能力为基础;(2)埃塞俄比亚铁路建设应与经济规划、生产布局相适应;支撑铁路运营的运输、动力、人力等上下游产业链必须协同发展;(3)埃塞俄比亚铁路技术标准需要在当地的工程实践和经济发展中不断完善和创新;(4)本文研究可为中国铁路技术标准走出去的工程实践提供一定的指导作用。

关键词：埃塞俄比亚铁路技术标准完善和创新经济性分析