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20022 条 记 录,以下是61-70 订阅
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关于制动梁弓形杆裂纹问题
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铁道车辆 1986年 第3期 63-64页
作者: 王德 柳树青 铁道部齐齐哈尔车辆工厂验收室 铁道部齐齐哈尔车辆工厂验收室
转8A型转向架制动梁弓形杆端压弯处疲劳裂纹日渐增多。齐齐哈尔车辆工厂在厂修货车中,从1984年至1985年3月末共发现58件,仅1985年第一季度就有25件,在生产量相同的情况下,与1984年第一季度的13件相比,增加了92%(详见下表)。
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我国从苏联进口的敞、棚车介绍
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铁道车辆 1988年 第11期 12-16页
作者: 戴树奇 程学枢 齐齐哈尔车辆工厂 铁道部车辆
根据中苏贸易协定,近期我国将从苏联进口准轨铁路敞、棚车。本文主要介绍我国从苏联进口的12-759型敞车(标记型号为C62A(N))及11-269型棚车(标记型号为P63)的主要性能、参数、结构尺寸及结构特点等,供国内有关门在使用维护时参考。
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CO_2气体保护焊焊接设备在现场中的使用及维修
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电焊机 1993年 第6期23卷 38-39页
作者: 刘黎明 铁道部齐齐哈尔车辆工厂 161002
CO_2气体保护焊以其成本低、效率高在实际生产中获得大量应用,但由于CO_2气体保护焊设备尚不尽完善,其优质、高效特点在生产中没有得到充分发挥。在此,将CO_2气体保护焊设备在现场中使用、维修注意事项归纳起来,叙述如下: 1.焊机日常使... 详细信息
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铸态铝锰黄铜的超塑性及超塑成形
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机械工程学报 1998年 第2期34卷 99-103页
作者: 高士友 沈焕祥 苏岩 刘文珠 张月君 燕山大学 铁道部齐齐哈尔车辆工厂
对铸态铝锰黄铜的超塑性进行了试验与生产应用的研究。结果表明:铸态合金的晶粒尺寸平均为140μm,在不经任何预处理的情况下,具有良好的超塑性。用铸态毛坯作滑阀零件的超塑成形表现出良好的成形性和空洞的焊合性,超塑成形后经... 详细信息
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产品标准化双因子计算原理
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铁道车辆 1994年 第2期32卷 35-42页
作者: 徐威 周国强 王述谨 铁道部株洲电力机车工厂 铁道部齐齐哈尔车辆工厂
对已颁布实施的标《产品标准化系数计算方法》进行了理论阐述。介绍该计算方法的计算原理和参数推导。提出以零件件数依附于品种这一生产和管理的基本原则建立零件标准化结构模式。以品种和件数双要素数学模型,建立以品种为基础... 详细信息
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铁道车辆事故预测预防方法的探讨
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铁道车辆 1989年 第9期27卷 40-45页
作者: 齐宏志 铁道部齐齐哈尔车辆工厂验收室
为了有效地预防车辆事故发生,本文分析总结了构成车辆事故事件发展的因果顺序,提出运用故障树图法找出构成车辆事故的诸多事件,通过逻辑计算、重要度分析等步骤,找到产生车辆故障的重要事件,采取严格地控制措施,达到准确地、经济地预防... 详细信息
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谈货车车轴精加工
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铁道车辆 1983年 第4期 22-25页
作者: 王绍良 武靖宇 铁道部工业总局 齐齐哈尔车辆工厂
随着铁路货车滚动轴承化的发展,滚动轴承车轴的制造精度较之滑动轴承车轴有很大的提高,仅依靠精车削加工的工艺方法已不能满足滚动车轴的要求。例如滑动车轴(D型)轴颈尺寸精度为φ145+2毫米,圆柱度0.083毫米,圆度0.025毫米;而滚动轴承车
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CK-1型空重车自动调整装置载荷传感阀的改进设想
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铁道车辆 1993年 第9期31卷 33-35页
作者: 刘爱群 铁道部齐齐哈尔车辆工厂设计处
通过对CK-1型空重车自动调整装置的试验,对其在运用中出现的载荷传感阀盖支点座根裂纹等一些质量问题进行了分析。提出了提高可靠性等改进设计的意见。
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工业性外伤17726例分析
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铁道劳动安全卫生与环保 1990年 第4期17卷 38-40页
作者: 刘振模 王大奎 薛国昌 郭金成 铁道部齐齐哈尔车辆工厂职工医院
工业性外伤是重工业企业的多发病,为了从既往工业性外伤事故中吸取经验教训,探索外伤发生的规律和特点,提高对外伤的预防和临床诊治水平,特对我厂1950~1988年间发生的外伤事故17726例,进行分析报道如下。
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电焊工尘肺新旧x线标准对照分析
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铁道劳动安全卫生与环保 1991年 第2期18卷 15-16页
作者: 薛国昌 曹建国 铁道部齐齐哈尔车辆工厂医院
为了更好地熟悉与掌握国家新颁布的尘肺x线诊断标准(GB-5906-86下称新标准),我们把按1963年原尘肺x线诊断标准(下称旧标准)诊断的电焊工尘肺,电焊工尘肺观察对象(O^+)用新的尘肺X线诊断标准进行诊断,并与原诊断对照分析。材料来源于我厂... 详细信息
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