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对HBDS-II型红外设备热轴判别标准的探讨

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铁道机车车辆工人 2004年第6期 13-15页

作者：肖晓娟卢玉田大同铁路分局车辆分处山西大同037005

1 问题的提出大同铁路分局管内3条干线安装了2种不同型号的第2代红外线轴温探测设备,其中大秦线安装了51套HTK-391型红外设备,北同蒲和大张线分别安装了15套和10套HBDS-II型红外设备.这两种设备的探测角度相近(即探测车辆轴温时探头视... 详细信息

1 问题的提出大同铁路分局管内3条干线安装了2种不同型号的第2代红外线轴温探测设备,其中大秦线安装了51套HTK-391型红外设备,北同蒲和大张线分别安装了15套和10套HBDS-II型红外设备.这两种设备的探测角度相近(即探测车辆轴温时探头视场落在轴头的扫描位置接近),探头标定方法及标准也一致,因此对车辆轴温的探测结果具有一致性.但因所采用的热轴判别(以下简称热判)标准不同,因而产生的热轴预报结果也就不同.大同铁路分局于2003年上半年在北同蒲、大张线区间共探测车辆10 026 369辆,预报热轴停车检查239轴,预报热轴万辆比为0.24;大秦线区间探测车辆34 949 560辆,预报热轴停车检查20轴,预报热轴万辆比为0.0057,北同蒲、大张线热轴预报万辆比是大秦线的42倍.

关键词：红外线轴温探测设备 HBDS—Ⅱ型热轴判别标准车辆轴温铁路车辆维修

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车辆弹簧退压箍设备已在戚厂正式生产

铁道标准设计 1963年第8期 42-42页

“車輛弹簧退压箍設备”(图号:专輛4015、专輛4016和专輛4009),經戚墅堰机車车輛工厂試制,丰台保溫車輛段試用后。专业设计院对設計图已作适当改进,补充

关键词：弹簧弹性元件车辆

实行“V”型天窗后大型区段站供电改造方案探讨

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电气化铁道 2002年第3期13卷 5-7页

作者：尚玉冰陈九彪大同铁路分局供电分处

本文介绍大秦线实施“V斝吞齑耙院蟛栉胝竟┑绶绞礁脑旆桨讣胺椒ā２栉胝舅┑绫畚玖帧栉搿伦┑绫?由于该站交接口较多,机车换挂,车辆转线作业频繁,加之上下行股道不均衡,不可避免地存在上下行股道混接列车的情况,如果木林... 详细信息

本文介绍大秦线实施“V斝吞齑耙院蟛栉胝竟┑绶绞礁脑旆桨讣胺椒ā２栉胝舅┑绫畚玖帧栉搿伦┑绫?由于该站交接口较多,机车换挂,车辆转线作业频繁,加之上下行股道不均衡,不可避免地存在上下行股道混接列车的情况,如果木林—下庄供电臂上行(或下行)天窗停电,就势必影响该站的作业。为了既保证木林—茶坞及茶坞—下庄2个区间的供电设备能进行“V”型天窗作业,又不影响该站的接发列车,对该站的供电方式进行了改造,使之具有单独的停、送电功能。

关键词： “V”型天窗大型区段站茶坞站供电方式改造方案电气化铁路接触网检修

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重视设备前期管理

设备管理与维修 1999年第1期 5-6页

作者：马英江高立斌杜森陈雷明传良徐新生济南机车车辆厂设备动力处济南市槐村街73号250022

我们济南机车车辆厂原是一个制造与修理蒸汽机车的老厂,为了缓解铁路货运的紧张局面,铁道部工业总公司于1993年决定对我厂实施投资改造,将我厂改造成为年产4000辆铁路货车的现代化工厂。在该改造项目中,36/42MN双动油压机是投资最多、... 详细信息

我们济南机车车辆厂原是一个制造与修理蒸汽机车的老厂,为了缓解铁路货运的紧张局面,铁道部工业总公司于1993年决定对我厂实施投资改造,将我厂改造成为年产4000辆铁路货车的现代化工厂。在该改造项目中,36/42MN双动油压机是投资最多、难度最大和最关键的一台设备,也是全路乃至全国吨位最大、功能最全的双动板冲压油压机之一。如何搞好这台大型设备的前期管理。

关键词：铁路货车油压机设备管理设备前期管理冲压

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成套设备供应管理的几点经验

中国建材 1957年第2期 14-15页

建筑材料工业部在第一个五年计划期间新建的大同、永登二个近代化的大型水泥厂,是由民主德国供应全套设备,并在德国专家帮助下建设起来的。这二个新型水泥厂,对提高我国水泥生产水平、推广先进生产技术起了一定的作用。最近几年内,我国... 详细信息

建筑材料工业部在第一个五年计划期间新建的大同、永登二个近代化的大型水泥厂,是由民主德国供应全套设备,并在德国专家帮助下建设起来的。这二个新型水泥厂,对提高我国水泥生产水平、推广先进生产技术起了一定的作用。最近几年内,我国仍不能自制全套水泥工厂设备,新建工厂的设备还需要由国外供应。因此,总结一下几年来国外成套设备供应管理工作上的经验和体会,是十分必要的。

关键词：设备供应水泥厂水泥工厂

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大秦线重载列车机车交路优化方案探讨

铁道机车车辆 2009年第4期29卷 67-71页

作者：朱福生高春明张建平冀彬太原铁路局湖东电力机务段山西大同037000 太原铁路局机务处山西太原030013

结合大秦线重载列车运输的特点,通过对大秦线的运输组织、机车运用、机车整备、机车修制、人员使用等方面进行了分析和探讨,阐述了优化大秦线机车交路的现实意义以及近年来优化机车交路所取得的成效。并就当前大秦线增运方案实施过程中... 详细信息

结合大秦线重载列车运输的特点,通过对大秦线的运输组织、机车运用、机车整备、机车修制、人员使用等方面进行了分析和探讨,阐述了优化大秦线机车交路的现实意义以及近年来优化机车交路所取得的成效。并就当前大秦线增运方案实施过程中所受到的制约条件,如何通过进一步优化机车交路以有效缓解运输增量与设备、人员使用的矛盾提出改进方案和建议。

关键词：大秦线重载机车交路