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民航基层安全多元化协同治理路径探析

民航管理 2024年第3期 53-57页

作者：王涛中国邮政航空有限责任公司

基层安全是民航运输最后一道防线，必须寻求多元化协同治理变革，发挥基层能动性，提升安全治理效能。通过不同安全责任主体的善治行动，重构基层安全法治框架，为从业人员自治赋能，凝练为安全德治文化，最终实现民航运输的绝对安全。...

基层安全是民航运输最后一道防线，必须寻求多元化协同治理变革，发挥基层能动性，提升安全治理效能。通过不同安全责任主体的善治行动，重构基层安全法治框架，为从业人员自治赋能，凝练为安全德治文化，最终实现民航运输的绝对安全。本文采取“行动—框架—赋能—文化”的结构，论述民航企事业单位在组织层面推行基层安全多元化协同治理路径的完整模型。

关键词：

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数据驱动企业财务数字化转型研究

会计之友 2024年第17期 134-138页

作者：庞磊张庆龙中国通用航空有限责任公司中国财政科学研究院

面对新质生产力的发展和建设世界一流财务管理体系的要求,企业需要加快推动财务数字化转型,实现“数据驱动”的管理决策运行机制。文章构建了基于新质生产力的数据驱动分析框架,明确企业实现财务数字化转型需要发挥新型劳动对象、劳动... 详细信息

面对新质生产力的发展和建设世界一流财务管理体系的要求,企业需要加快推动财务数字化转型,实现“数据驱动”的管理决策运行机制。文章构建了基于新质生产力的数据驱动分析框架,明确企业实现财务数字化转型需要发挥新型劳动对象、劳动资料和劳动者的能力,并关注数据要素所带来的数据安全治理风险。基于该框架,目前大部分企业仍存在跨部门的业财数据孤岛、数据技术应用缺乏整体部署、传统财务人员面临转型困境、敏感信息存在数据泄露风险等问题。对此,应该建立跨部门业财数据共享机制、全方位开展数据技术升级、提升数字化人机协同能力、构建健全的数据安全体系,充分发挥新质生产力下数据驱动作用,实现财务数字化转型。

关键词：数据驱动新质生产力财务数字化转型

基于工时管理的航线维修现场生产控制系统建设与探索

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航空维修与工程 2024年第5期 60-64页

作者：谭金中国邮政航空有限责任公司

本文重点阐述了基于工时管理的航线维修生产控制系统建设,以某货航的航线枢纽维修现场管理为例,通过分析传统航线维修控制体系中存在的问题,论述航线维修管理系统创新的必要性及相关探索成果,希望对国内航司航线维修管理的优化起到一定... 详细信息

本文重点阐述了基于工时管理的航线维修生产控制系统建设,以某货航的航线枢纽维修现场管理为例,通过分析传统航线维修控制体系中存在的问题,论述航线维修管理系统创新的必要性及相关探索成果,希望对国内航司航线维修管理的优化起到一定的建设性作用。

关键词：工时管理航线维修生产控制

正交三向织物增强铝基复合材料的高温拉伸力学行为与失效机理

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中国有色金属学报 2024年第8期34卷 2583-2601页

作者：邵徽凡蔡长春王振军刘其鹏王艳丽陈雷熊博文张守银南昌航空大学航空制造工程学院南昌330063 中航工业江西洪都航空工业集团有限责任公司南昌330096

针对真空压力浸渗制备的正交三向织物增强铝基复合材料,采用实验与数值模拟方法研究了高温(400℃)下的准静态拉伸力学响应及损伤演化与失效行为;根据纱线微观组织和织物结构分别建立了微观和细观尺度代表性单胞,基于组分材料的温度相关... 详细信息

针对真空压力浸渗制备的正交三向织物增强铝基复合材料,采用实验与数值模拟方法研究了高温(400℃)下的准静态拉伸力学响应及损伤演化与失效行为;根据纱线微观组织和织物结构分别建立了微观和细观尺度代表性单胞,基于组分材料的温度相关的性能参数构建微观单胞有限元模型,计算获得不同温度下纱线的横向和轴向力学性能,进而采用包含基体、纱线、界面的细观单胞有限元模型分析了复合材料热应力和高温拉伸力学行为。结果表明:室温下复合材料存在与织物结构相关的非均匀分布的残余应力,纳米压痕法测得的残余应力与模拟值基本一致,高温状态下残余应力得到释放并使基体和纱线分别处于压应力和拉应力状态;复合材料的高温拉伸模量、极限强度和断裂应变的实验均值分别为107.1 GPa、657.1 MPa和0.78%,均匀化计算的高温拉伸曲线与实验曲线总体上吻合。拉伸初期纱线交织处的基体和界面首先发生损伤,捆绑纱弯曲部位出现局部失效,但复合材料表现出线弹性力学行为。随着拉伸应变增大,捆绑纱和纬纱先后发生断裂,且二者与基体之间的界面出现脱黏现象,拉伸曲线开始表现出非线性特征。拉伸后期经纱失效区域的扩展使得拉伸切线模量明显下降,经纱的轴向断裂最终导致复合材料失去承载能力。数值模拟和断口分析表明,纬纱和捆绑纱因横向开裂而形成较平整的断裂面,经纱轴向断裂后拔出长度参差不齐,其断口存在纤维拔出及其周围基体撕裂破坏的微观特征。

关键词：正交三向织物铝基复合材料残余应力高温拉伸力学行为失效机理

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基于业财融合的集团化财务管理转型探究

财会学习 2024年第26期 8-10页

作者：穆旭中国通用航空有限责任公司

业财融合模式的兴起给集团化财务管理带来了发展机遇,为集团公司财务管理的转型奠定了坚实基础。科学合理的业财融合有助于降低集团企业的经营成本,规避财务风险,提升价值创造能力,推动财务管理向精细化和智能化转型。如何有效地将财务... 详细信息

业财融合模式的兴起给集团化财务管理带来了发展机遇,为集团公司财务管理的转型奠定了坚实基础。科学合理的业财融合有助于降低集团企业的经营成本,规避财务风险,提升价值创造能力,推动财务管理向精细化和智能化转型。如何有效地将财务管理与业务经营深度融合成为越来越多集团企业需要思考的问题。

关键词：集团化企业业财融合财务管理

一起典型的MA60飞机燃油指示跳变故障分析

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航空维修与工程 2024年第5期 100-102页

作者：魏军亮中飞通用航空有限责任公司

对MA60飞机一起典型的因燃油测量部失效引起的燃油指示跳变故障进行分析,介绍了MA60燃油测量及指示系统的组成及原理,总结了引起燃油密度跳变的可能原因和对间歇性故障的排故心得,提出了MA60燃油测量部更换和MA60飞机燃油系统维护的注... 详细信息

对MA60飞机一起典型的因燃油测量部失效引起的燃油指示跳变故障进行分析,介绍了MA60燃油测量及指示系统的组成及原理,总结了引起燃油密度跳变的可能原因和对间歇性故障的排故心得,提出了MA60燃油测量部更换和MA60飞机燃油系统维护的注意事项。

关键词： MA60 测量部密度跳变故障分析

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多无人机协同编队控制及试飞验证

航空学报 2024年第17期45卷 319-330页

作者：赵创新遆好建李照宏冯山杨述星唐鹏成都飞机工业(集团)有限责任公司成都610091

针对固定翼无人机(UAV)多机协同编队飞行控制与管理,提出适用于大规模编队组网的控制方法与状态管理框架。首先,给出了通用化的队形设计方法,利用最小编队单元可以组合设计任意队形,基于开放式的多机自组网架构,构建了“大队长-小队长-... 详细信息

针对固定翼无人机(UAV)多机协同编队飞行控制与管理,提出适用于大规模编队组网的控制方法与状态管理框架。首先,给出了通用化的队形设计方法,利用最小编队单元可以组合设计任意队形,基于开放式的多机自组网架构,构建了“大队长-小队长-僚机”三级动态组网体系。其次,建立起长机-僚机编队运动方程,针对僚机前向、横航向通道,提出了非线性编队保持控制律,理论证明了各通道对目标位置的收敛性。对于高度通道,以升降速率和高度信号为制导回路主控信号,给出了俯仰角动态调整目标值。针对多机编队解散问题,根据僚机与长机的相对位置关系,设计了滚转脱离策略,控制僚机有序解散,确保编队飞行安全。最后,基于某型缩比无人机开展了3机、4机与5机“人形”、“菱形”队形飞行试验,试验结果表明各无人机对目标位置、高度、航向及速度具有良好的跟踪性能,队形保持具有较强的鲁棒性能,多机协同飞行实现了从编队集结、保持、重构至编队解散、单机着陆全过程的控制与管理。

关键词：无人机动态组网编队控制编队保持非线性控制

A320刹车后盘荧光渗透检测工艺与裂纹实例分析

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第6期 0023-0027页

作者：许祖琦蔡楚涛深圳航空有限责任公司广东深圳518128

航空器起落架系统在保障飞行安全中起到了重要作用。本文结合A320空客飞机起落架系统中刹车后盘的检查要求与实际情况,编制了相应的水洗荧光渗透检测工艺,并且从执行操作的难点和重点出发,对整套流程进行了详细的说明与实操优化,同时分... 详细信息

航空器起落架系统在保障飞行安全中起到了重要作用。本文结合A320空客飞机起落架系统中刹车后盘的检查要求与实际情况,编制了相应的水洗荧光渗透检测工艺,并且从执行操作的难点和重点出发,对整套流程进行了详细的说明与实操优化,同时分享了一些典型裂纹,能帮助检测人员在该工作中有效规避风险,提高检测效率和准确性,以期更好保障民航飞行安全,牢牢守住民航安全发展的底线。

关键词：起落架部件 A320刹车后盘水洗荧光渗透检测裂纹

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浅析A330飞机防火系统原理及故障处置

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第5期 0066-0070页

作者：梁倍玮深圳航空有限责任公司广东深圳518128

飞行安全是民航发展永恒的课题。现代民航客机配备有种类繁多的安全防护系统和部件,共同保障每一个航班的平稳运行,为每一位旅客提供安全舒心的飞行体验。防火系统作为其中一个十分重要的系统,能够让飞行员及时发现APU、发动机、客舱、... 详细信息

飞行安全是民航发展永恒的课题。现代民航客机配备有种类繁多的安全防护系统和部件,共同保障每一个航班的平稳运行,为每一位旅客提供安全舒心的飞行体验。防火系统作为其中一个十分重要的系统,能够让飞行员及时发现APU、发动机、客舱、货舱和电子舱等关键部位可能存在的火情,给予其足够的反应时间采取正确处置措施,并在必要时启动灭火系统,扑灭火源。同时,由于防火系统部件长期暴露在高温非密闭环境下,故障率较高,且放行要求不低。因此,做好飞机防火系统的维护工作对提高旅客飞行安全和服务体验尤为重要。本文主要针对我司的A330机队,通过分析其机载防火系统的原理和典型故障现象,给出如何快速准确地处置防火系统故障的相关思考,提升防火系统的可靠性,为旅客提供安全舒心的服务体验。

关键词：民航客机防火飞行安全故障分析