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重庆大剧院消防给水设计与问题处理对策

给水排水 2024年第7期50卷 95-103页

作者：杨琦华东建筑设计研究院有限公司上海200011

简单介绍了重庆大剧院的建筑概况和消防给水,说明了其消防给水系统,并总结了消防给水设计的特点。重庆大剧院的消防给水设计体现安全可靠、技术先进、经济适用、环境保护。针对重庆大剧院在舞台水灭火系统设计需要、观众厅水灭火系统的... 详细信息

简单介绍了重庆大剧院的建筑概况和消防给水,说明了其消防给水系统,并总结了消防给水设计的特点。重庆大剧院的消防给水设计体现安全可靠、技术先进、经济适用、环境保护。针对重庆大剧院在舞台水灭火系统设计需要、观众厅水灭火系统的选择、室内消防给水管网的设计等主要问题进行了分析研究,并提出了处理对策和技术措施。重点分析了舞台雨淋的控制划分、台口水幕管道布置、水力报警阀前管道的优化设计。

关键词：消防给水设计重庆大剧院剧场消防设计舞台水灭火系统大空间灭火设计消防给水管网设计

空间关联视角下山区乡村社区生活圈的模拟构建及基本服务要素供给效率评估

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上海城市规划 2024年第1期174卷 110-115页

作者：袁昕邵润泽陈会宴北京清华同衡规划设计研究院有限公司北京清华同衡规划设计研究院有限公司技术创新中心研究室

乡村社区生活圈的规划配置通常采用“自上而下”的技术方法。山区地形复杂、交通不便,使得该方法得到的社区生活圈划定与现实有较大偏差。针对山区乡村社区生活圈的构建问题,计算乡村社区之间的空间关联度,同时基于空间关联度构建空间... 详细信息

乡村社区生活圈的规划配置通常采用“自上而下”的技术方法。山区地形复杂、交通不便,使得该方法得到的社区生活圈划定与现实有较大偏差。针对山区乡村社区生活圈的构建问题,计算乡村社区之间的空间关联度,同时基于空间关联度构建空间关联关系视角下的社区生活圈。以重庆市石柱县为例,在构建社区生活圈后,对乡村基本服务要素——幼儿园和小学进行社区生活圈供给效率评估。结果表明,对空间分散分布的小学类要素依托下的社区生活圈构建,空间关联关系影响不大,可通过构建乡村社区生活圈快速提升全域的基本生活要素基础保障供给能力;对空间集聚分布的幼儿园类要素依托下的社区生活圈构建,则与空间关联关系紧密,需要在乡村社区生活圈中纳入空间关联关系,才可有效提升基本生活服务要素的共享服务效能。

关键词：空间关联山区乡村社区生活圈服务效能

国家创新体系视角下世界一流科学城建设模式思考

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城市发展研究 2024年第4期31卷 8-18页

作者：方煜杨梅陈菲邓紫晗那慕晗徐卫国中国城市规划设计研究院深圳分院西安市城市规划设计研究院国土空间规划编制研究中心清华大学深圳国际研究生院未来人居学院

随着国家批复上海张江、安徽合肥、北京怀柔、粤港澳大湾区等综合性国家科学中心，国内兴起新一轮科学城建设，西安、武汉、南京、成都、重庆等多地都在加快布局，世界一流科学城是探索关键核心技术攻关新型举国体制、建设高效协同国家... 详细信息

随着国家批复上海张江、安徽合肥、北京怀柔、粤港澳大湾区等综合性国家科学中心，国内兴起新一轮科学城建设，西安、武汉、南京、成都、重庆等多地都在加快布局，世界一流科学城是探索关键核心技术攻关新型举国体制、建设高效协同国家创新体系的重要支撑。当前学术界对科学城规划的探讨尚显不足，缺乏国家、城市群和都市圈等宏观视角的认识，对世界一流科学城的界定不清晰。首先从城市群和都市圈的视角，提出对世界一流科学城的区域功能、关键环节、协同创新认识，总结“科—产—城”内涵特征；然后从区域协同创新网络、区域创新组织方式、科学城建设标准、空间规划体系四个方面总结世界一流科学城的建设模式；最后针对城市群层面多元异构、深度融合的大湾区，以深圳光明为例进行分析。

关键词：国家创新体系世界一流科学城光明科学城 “科—产—城”模型建设模式

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重庆龙兴足球场超限结构设计

建筑结构 2024年第13期54卷 1-8,148页

作者：李金哲冯远史伟男郭赤何云明廖作霞冯中伟邓开国中国建筑西南设计研究院有限公司成都610042

重庆龙兴足球场主体结构采用设置少量剪力墙的框架结构,屋盖钢结构采用悬挑平面桁架+上下弦稳定支撑+立面单层网格结构。为了研究结构设计的难点,采用了SPASCAD⁃PMSA、MIDAS Gen(Ver.2019)和SAP2000设计软件分别对结构进行多遇地震下的... 详细信息

重庆龙兴足球场主体结构采用设置少量剪力墙的框架结构,屋盖钢结构采用悬挑平面桁架+上下弦稳定支撑+立面单层网格结构。为了研究结构设计的难点,采用了SPASCAD⁃PMSA、MIDAS Gen(Ver.2019)和SAP2000设计软件分别对结构进行多遇地震下的抗震性能分析。采用了SAUSAGE、SAP2000软件对结构进行设防、罕遇地震下的抗震性能分析。采用了ANSYS软件对钢屋盖整体稳定进行分析,采用了ABAQUS软件对节点受力性能进行分析。结果表明:结构具有较好的抗震能力和抗连续倒塌能力,结构设计安全、合理、经济。

关键词：重庆龙兴足球场悬挑平面桁架矩形曲杆超长结构抗震性能抗连续倒塌

不同颜色光环境对长隧道中段驾驶员视觉疲劳缓解作用的研究

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2024年第6期43卷 71-77页

作者：刘长宝臧延伟孙兴中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司浙江杭州310014

以长隧道照明为基础,通过模拟驾驶试验,选择瞳孔面积、扫视幅度、扫视速度等参数对不同颜色光环境下视觉疲劳缓解效果进行量化,分析了驾驶员视觉疲劳现象产生原因,使用模糊评价模型对其进行综合评价,提出了通过布置不同颜色光环境来缓... 详细信息

以长隧道照明为基础,通过模拟驾驶试验,选择瞳孔面积、扫视幅度、扫视速度等参数对不同颜色光环境下视觉疲劳缓解效果进行量化,分析了驾驶员视觉疲劳现象产生原因,使用模糊评价模型对其进行综合评价,提出了通过布置不同颜色光环境来缓解驾驶员视觉疲劳的措施。研究结果表明:不同颜色光环境对应的瞳孔面积和扫视幅度具有显著差异,红光的视觉疲劳缓解效果最好,其次是黄光;有3种颜色光环境对应的瞳孔面积变化率均小于20%,不会给驾驶员带来较大的视觉刺激。

关键词：交通工程交通安全视觉特性驾驶模拟长隧道熵权法

高氮不锈轴承钢组织表征与滚动接触疲劳失效机制

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钢铁 2024年第3期59卷 137-146页

作者：李波史智越徐海峰胡忠会贾忠宁俞峰王存宇曹文全中国航空工业集团有限公司第一飞机设计研究院陕西西安710089 中北大学材料科学与工程学院山西太原030051 钢铁研究总院有限公司特殊钢研究院北京100081

高氮不锈轴承钢作为第三代轴承钢材料,被广泛应用于航天飞机燃料泵轴承、飞机发动机主轴轴承等领域,现已经成为航空航天关键基础材料。而国内关于高氮不锈轴承钢滚动接触疲劳性能研究几乎空白,因此对加压电渣冶炼工艺制备的高氮不锈轴... 详细信息

高氮不锈轴承钢作为第三代轴承钢材料,被广泛应用于航天飞机燃料泵轴承、飞机发动机主轴轴承等领域,现已经成为航空航天关键基础材料。而国内关于高氮不锈轴承钢滚动接触疲劳性能研究几乎空白,因此对加压电渣冶炼工艺制备的高氮不锈轴承钢采用不同回火温度热处理,进行力学性能测试、微观结构表征和滚动接触疲劳性能测试。结果表明,试验钢1030℃淬火+180℃回火热处理工艺抗拉强度为1899.7 MPa、硬度为60.7HRC,500℃回火后硬度与180℃相当,抗拉强度提升至2213.5 MPa;通过对500℃高温回火试样基体表征,发现基体内纳米级Cr-N第二相析出是二次硬化现象产生的主要原因。180℃回火试样滚动接触疲劳寿命L10为1.67×10^(7),500℃回火试样L10为2.85×10^(7),提高了70%;通过对2组试样疲劳剥落坑深入表征,发现180℃回火试样次表层沿晶断裂是引起滚动接触疲劳失效的主要原因;结合基体残余应力测量结果分析,500℃高温回火残余拉应力为41 MPa,低于180℃回火的101 MPa。高温回火基体内析出的纳米级Cr-N第二相可以降低位错的运动能力,同时减弱了基体内部应力集中,使得滚道次表层沿晶断裂倾向减小,滚动接触疲劳寿命显著提高。对高氮不锈轴承钢不同回火工艺微观组织结构、滚动接触疲劳性能、裂纹萌生机制进行了深入研究分析,为高氮不锈轴承钢热处理工艺制定、抗疲劳机制研究以及材料研发应用提供试验与理论基础。

关键词：高氮不锈轴承钢微观结构滚动接触疲劳疲劳剥落疲劳裂纹萌生

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高强双相钢的微观组织调控与力学性能

钢铁 2024年

作者：侯晓英丁明凯刘万春陈钢郝亮尹翠兰王业勤王鹏山东钢铁集团日照有限公司钢铁研究院

为满足汽车主机厂用户对高强双相钢提出的多元化需求，通过合理的化学成分设计和工艺调控，获得F/M和B/Ar两种不同微观组织特征的高强双相钢，并采用SEM、TEM、拉伸和扩孔等试验手段，研究了F/M和B/Ar两种高强双相钢的工艺设计原理和微... 详细信息

为满足汽车主机厂用户对高强双相钢提出的多元化需求，通过合理的化学成分设计和工艺调控，获得F/M和B/Ar两种不同微观组织特征的高强双相钢，并采用SEM、TEM、拉伸和扩孔等试验手段，研究了F/M和B/Ar两种高强双相钢的工艺设计原理和微观组织形貌特征，分析了力学性能的影响因素。结果表明，F/M双相钢的退火温度810 ℃在[(AC1+AC3)/2]±8 ℃范围内(AC1和AC3分别为加热时奥氏体转变开始和结束温度)，主要由47%铁素体、46%马氏体及7%的块状残余奥氏体所组成，铁素体存在再结晶铁素体和先共析铁素体两种形态，晶粒尺寸分别为2.5～4.0 μm和1.0～2.5 μm；B/Ar双相钢是将退火温度设置在单相奥氏体区温度900 ℃，显微组织主要由84%的贝氏体和16%的第二相残余奥氏体组成，其中贝氏体是以原γ晶粒为基准相变而成，残余奥氏体呈片层状或是不连续块状特征。F/M和B/Ar双相钢在微观组织形貌上存在明显差异，其在变形过程中各相组织之间的协调变形作用各不相同，从而对其力学性能产生影响。两种工艺调控均可将抗拉强度控制在1 000 MPa级别，基体中均弥散分布着直径为4～13 nm的纳米级VC析出相粒子，其沉淀强化量超过220 MPa，并与高密度位错相互作用，最终提高材料强塑性。其中F/M双相钢抗拉强度为1 035 MPa，同时具有较高的断后伸长率，达到18.7 %；B/Ar双相钢抗拉强度比F/M双相钢增加111 MPa，达到了1 146 MPa，强塑积达到19.83 GPa·%，并且具有高屈强比和扩孔率，二者分别为0.709和38%。

关键词：高强双相钢残留奥氏体沉淀强化 VC析出力学性能

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山地城市市郊铁路连续长大陡坡设计方案

城市轨道交通研究 2024年第8期27卷 39-44页

作者：张文正蔡涵哲朱礼佳上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司上海200092 广州地铁设计研究院股份有限公司广州510010

[目的]山地城市市郊铁路采用长大陡坡可以有效减少线路长度,降低工程投资,然而设置长大陡坡对列车运行不利,影响列车运营安全。为解决连续长大陡坡的技术难题,满足线路能力、运行间隔及行车速度等行车要求,应对山地城市市郊铁路长大连... 详细信息

[目的]山地城市市郊铁路采用长大陡坡可以有效减少线路长度,降低工程投资,然而设置长大陡坡对列车运行不利,影响列车运营安全。为解决连续长大陡坡的技术难题,满足线路能力、运行间隔及行车速度等行车要求,应对山地城市市郊铁路长大连续陡坡设计方案进行研究。[方法]以市郊铁路重庆中心城区至南川线东温泉站—黎香湖站区间线路纵断面设计为工程背景,通过仿真模拟对列车在坡道上的牵引和制动性能、列车救援能力及闸瓦热容量等进行检算,并从车辆性能、行车间隔、运营列车救援措施及列车运营安全保障等方面提出相应措施。[结果及结论]山地城市市郊铁路连续长大陡坡线路纵断面采用连续陡坡+缓坡,即“坡度为35‰、长度为1000 m的线路+坡度为18.6‰、长度为250 m的线路”的组合形式,可以满足列车牵引起动、故障运行、坡道制动及列车救援等行车要求,从而确保列车运营安全。

关键词：山地城市市郊铁路长大连续陡坡

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城市更新专项规划编制的内容体系构成与关键技术路径

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规划师 2024年第2期40卷 8-16页

作者：唐燕叶珩羽殷小勇清华大学建筑学院北京市城市规划设计研究院

城市更新专项规划是当前各地推进城市更新行动的重要抓手和新兴工具,其编制方法和工作路径正处于探索阶段。辨析城市更新专项规划兴起的背景与需求,对比分析北京、深圳、广州、重庆等地的规划编制经验,总结市区层面城市更新专项规划编... 详细信息

城市更新专项规划是当前各地推进城市更新行动的重要抓手和新兴工具,其编制方法和工作路径正处于探索阶段。辨析城市更新专项规划兴起的背景与需求,对比分析北京、深圳、广州、重庆等地的规划编制经验,总结市区层面城市更新专项规划编制的主要做法与内容构成,详细剖析以存量空间资源统筹为核心的“本底识别—分类梳理—管控引导”规划编制技术路径,从实施流程、传导机制、落地工具等方面提出保障城市更新专项规划效用发挥的措施建议。

关键词：城市更新专项规划体系结构空间统筹管控引导实施保障