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路基填料对路基边坡稳定性的影响分析

重庆工商大学学报（自然科学版） 2012年第7期29卷 87-91页

作者：郝春华龚霞重庆市交通规划勘察设计院重庆401121 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司重庆401121

边坡稳定问题是最常见的工程地质问题之一,影响边坡稳定性的因素也很多,其中路基填料的粘聚力c和内摩擦角φ是影响边坡稳定的主要因素;结合具体算例阐述了φ对边坡稳定的影响比c显著,填筑路基时优先采用φ值较大的材料作为路基填料。

关键词：边坡稳定粘聚力c 摩擦角φ

龙马溪组黑色页岩路堑边坡稳定性及其防护对策

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公路 2019年第11期64卷 53-56页

作者：冯玉涛赵进锋童卫东重庆市交通规划勘察设计院重庆市401121 中国公路工程咨询集团有限公司北京市100089 中国水利水电第五工程局有限公司成都市610066

文章在对龙马溪组黑色页岩结构特性、岩体强度和岩体稳定性等相关试验分析和研究的基础上,就页岩质路堑边坡稳定性影响因素、局部和整体稳定性、边坡防护对策等方面进行了深入的研究,结合依托工程实际防护方案,提出了一套针对龙马溪组... 详细信息

文章在对龙马溪组黑色页岩结构特性、岩体强度和岩体稳定性等相关试验分析和研究的基础上,就页岩质路堑边坡稳定性影响因素、局部和整体稳定性、边坡防护对策等方面进行了深入的研究,结合依托工程实际防护方案,提出了一套针对龙马溪组黑色页岩路堑边坡的防护方法,旨在为龙马溪组页岩地区的公路建设提供安全可靠的借鉴和参考。

关键词：路堑边坡龙马溪组页岩工程特性影响因素稳定性防护对策

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南坪中心交通枢纽工程地下结构布置设计

湖南工程学院学报（自然科学版） 2012年第2期22卷 87-91页

作者：李强罗婴重庆市交通规划勘察设计院重庆401121 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司重庆401121

南坪中心交通枢纽工程是一个包含南坪转盘、轻轨车道、下穿公路、左转匝道等项目的综合性市政工程,地下结构空间关系复杂.以南坪转盘和轻轨车站的结构设计为重点,并通过建筑结构计算软件PKPM系列软件进行了分析计算,结果表明,采用地下... 详细信息

南坪中心交通枢纽工程是一个包含南坪转盘、轻轨车道、下穿公路、左转匝道等项目的综合性市政工程,地下结构空间关系复杂.以南坪转盘和轻轨车站的结构设计为重点,并通过建筑结构计算软件PKPM系列软件进行了分析计算,结果表明,采用地下结构布置方案安全合理.

关键词：地下结构设计轻轨车站南坪转盘 PKPM

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渗流场和应力场耦合应力变形数值分析

水电站设计 2012年第3期28卷 62-65页

作者：郝春华龚霞重庆市交通规划勘察设计院重庆401121 林同棪国际工程咨询(中国)有限公司重庆401121

土坝的实际运行和理论研究均表明,当大坝建成蓄水后,上游库水位的抬高将使水体在坝体和坝基中产生从上游到下游的流动,形成渗流场,从而对土坝原有的应力场产生影响,且这种影响是相互的,其实质是渗流作用下渗流场与应力场的耦合作用。本... 详细信息

土坝的实际运行和理论研究均表明,当大坝建成蓄水后,上游库水位的抬高将使水体在坝体和坝基中产生从上游到下游的流动,形成渗流场,从而对土坝原有的应力场产生影响,且这种影响是相互的,其实质是渗流作用下渗流场与应力场的耦合作用。本文结合具体算例阐述坝体在耦合作用下的变形情况。

关键词：土石坝渗流场应力场耦合分析应力变形有限元法

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桩板式挡墙在第比利斯绕城铁路建设中的应用

路基工程 2016年第3期 152-156页

作者：胡峰杨灵平中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司重庆400023 重庆中泰工程咨询有限公司重庆400021

为保证第比利斯绕城铁路PK8＋040～PK10＋040段左侧路堑边坡稳定及既有公路安全运营,设计采用32根抗滑桩组成的外挂式桩板墙加固路堑边坡。该方案以其安全稳定性高、施工干扰小、对环境影响小等优点获得了业主、监理的一致认可,也保障... 详细信息

为保证第比利斯绕城铁路PK8＋040～PK10＋040段左侧路堑边坡稳定及既有公路安全运营,设计采用32根抗滑桩组成的外挂式桩板墙加固路堑边坡。该方案以其安全稳定性高、施工干扰小、对环境影响小等优点获得了业主、监理的一致认可,也保障了第比利斯绕城铁路顺利建设和既有公路安全运营。

关键词：绕城铁路临近既有公路路堑边坡加固桩板式挡墙结构设计

干湿循环对三峡库区岸坡砂岩力学特性的影响研究

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工程勘察 2022年第6期50卷 38-43页

作者：龙小爽王杰何平郑红杰陈康重庆交通大学河海学院重庆400074 中国建筑西南勘察设计研究院有限公司重庆401121 重庆市都安工程勘察技术咨询有限公司重庆400014 中国铁建港航局集团有限公司广东珠海519070

三峡库区库岸边坡分布有大量的砂岩地层,在库水位升降和降雨的长期影响下,砂岩受到干湿循环作用的严重影响,岩体力学性能劣化,从而可能导致岩体失稳破坏。本文以长寿长江二桥桥头砂岩为研究对象,采用单轴压缩试验、三轴压缩试验对天然... 详细信息

三峡库区库岸边坡分布有大量的砂岩地层,在库水位升降和降雨的长期影响下,砂岩受到干湿循环作用的严重影响,岩体力学性能劣化,从而可能导致岩体失稳破坏。本文以长寿长江二桥桥头砂岩为研究对象,采用单轴压缩试验、三轴压缩试验对天然状态和干湿循环后的砂岩试件进行试验研究,得到干湿循环作用对岩体力学特性、破坏类型以及破坏模式的影响。结果表明:干湿循环后的砂岩抗压强度和弹性模量都显著下降,在单轴压缩条件下其破坏模式由天然状态下的剪切破坏转变为劈裂破坏,而在三轴压缩条件下其破坏模式仍为剪切破坏,但内摩擦角和粘聚力均有一定程度的降低。在长寿长江二桥桥头的桥基施工中,应注意对基坑开挖后的裸露边坡进行及时覆盖,并做好排水措施。

关键词：三峡库区砂岩干湿循环力学特性

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对重庆世纪广场给水设计的一点体会

科技信息 2010年第13X期 292-292,305页

作者：石艳丽新疆筑城建筑勘察设计咨询有限公司新疆乌鲁木齐830000

0工程概况该工程位于重庆江北区红旗河沟转盘东南方向,红黄路与建新北路交叉处,该工程为大型综合楼,内含商业超市、娱乐、公寓等功能。总建筑面积160591.24m2,其中地下二至四层为停车库,地下一层为商业超市;地上一至八层为商场、宾馆、... 详细信息

0工程概况该工程位于重庆江北区红旗河沟转盘东南方向,红黄路与建新北路交叉处,该工程为大型综合楼,内含商业超市、娱乐、公寓等功能。总建筑面积160591.24m2,其中地下二至四层为停车库,地下一层为商业超市;地上一至八层为商场、宾馆、酒店等;再以上为双塔楼,其中北塔楼（写字楼）29层,建筑高度127.5米,南塔楼（公寓）47层,建筑高度181.8米,属超高层建筑,耐火等级一级。

关键词：给水设计世纪广场重庆工程概况建筑高度超高层建筑双塔楼建筑面积

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BIM正向设计存在的问题和思考

图学学报 2020年第4期41卷 614-623页

作者：陶桂林马文玉唐克强杜奕呈重庆侨恩创源建筑设计有限公司重庆400012 成都市建筑设计研究院四川成都610000 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵州贵阳550016

BIM正向设计能够减少部分建模环节、降低劳动和信息交换成本,其优点得到业界的广泛认同。随着国内BIM技术的不断推广,现有的BIM咨询模式已不能满足快速发展的应用需求,正向设计在实际应用过程中也遇到了很多困难。通过工程经验和文献调... 详细信息

BIM正向设计能够减少部分建模环节、降低劳动和信息交换成本,其优点得到业界的广泛认同。随着国内BIM技术的不断推广,现有的BIM咨询模式已不能满足快速发展的应用需求,正向设计在实际应用过程中也遇到了很多困难。通过工程经验和文献调研总结了正向设计存在的问题,如:①缺乏与之适应的标准;②国内环境的制约;③技术链和产业链不够成熟等,并对上述问题进行了思考与分析,得出以下结论:以出图为导向的正向设计是BIM技术应用的过渡性策略,需补充相适应的标准体系、加大国内BIM软件和云平台体系的开发力度、促进设计与施工管理一体化。正向设计的推广不仅需要有力的技术支持,更需要管理模式的不断创新,为BIM技术的应用和发展提供保障。

关键词：建筑信息模型集成项目交付正向设计综述项目管理

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桥梁技术状况对公路大件运输承载力的影响

公路 2016年第11期61卷 84-89页

作者：李键钟明全吴海军李智斌李海鹰重庆交通大学土木工程学院重庆市400074 重庆市交通规划勘察设计院重庆市400067 重庆高速公路发展有限公司重庆市400067

为确保大件运输过程中欲通行的桥梁具有足够的承载力,在简要介绍大件运输之后,对桥梁结构技术状况等级评定的具体办法进行了讨论;基于可靠度理论,分析了大件运输在实际情况中,桥梁技术状况等级对大件运输承载能力的影响;修正了不同结构... 详细信息

为确保大件运输过程中欲通行的桥梁具有足够的承载力,在简要介绍大件运输之后,对桥梁结构技术状况等级评定的具体办法进行了讨论;基于可靠度理论,分析了大件运输在实际情况中,桥梁技术状况等级对大件运输承载能力的影响;修正了不同结构安全等级下,脆性破坏与延性破坏结构的目标可靠度指标;基于在役桥梁承载能力极限状态与一次二阶矩验算点法,在分析桥梁结构可靠度的基础上,对大件运输荷载分项系数进行了取值。结果表明,桥梁技术状况评定等级的不同会直接影响其验算承载能力;大件运输过程中,宜将桥梁的可靠度指标在规范要求基础上,偏安全地降低0.25;大件车荷载分项系数取值宜根据桥梁技术状况等级由高到低分别取值为1.0,1.06,1.12。

关键词：桥梁工程公路大件运输桥梁技术状况承载能力修正系数可靠度指标荷载分项系数