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旅游业态多样化对地方经济发展的影响研究

旅游与摄影 2024年第12期 16-18页

作者：李浩民郑州科技学院

旅游业态的多样化发展不仅反映了旅游市场的繁荣程度,更在地方经济发展中发挥着重要作用。近年来,各地纷纷探索旅游新业态,如乡村旅游、文化旅游、生态旅游等,以满足消费者多元化的旅游需求。文章重点分析旅游业态多样化对地方经济发展... 详细信息

旅游业态的多样化发展不仅反映了旅游市场的繁荣程度,更在地方经济发展中发挥着重要作用。近年来,各地纷纷探索旅游新业态,如乡村旅游、文化旅游、生态旅游等,以满足消费者多元化的旅游需求。文章重点分析旅游业态多样化对地方经济发展的直接和间接影响,并从多个方面提出以旅游业态多样化赋能地方经济发展的具体策略,希望为地方旅游发展规划提供理论依据和实践指导。

关键词：旅游业态经济发展文化旅游智慧旅游

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民办高校党组织政治核心作用发挥研究

湖南教育(D版) 2024年第9期 45-47页

作者：秦传志徐志霞郑州科技学院

《中华人民共和国民办教育促进法实施条例》第四条指出：“民办学校应当坚持中国共产党的领导，坚持社会主义办学方向，坚持教育公益性，对受教育者加强社会主义核心价值观教育，落实立德树人根本任务。”这对民办高校的党建工作提供了...

《中华人民共和国民办教育促进法实施条例》第四条指出：“民办学校应当坚持中国共产党的领导，坚持社会主义办学方向，坚持教育公益性，对受教育者加强社会主义核心价值观教育，落实立德树人根本任务。”这对民办高校的党建工作提供了明确指引。然而，由于民办高校具有独特的办学模式和运行机制，其党组织在发挥政治核心作用方面尚存不足，面临诸多挑战。那么，要如何精准定位民办高校党组织角色，进一步发挥民办高校党组织的政治核心作用?笔者对此课题进行相关探讨。

关键词：

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基于“双碳”目标的城市低碳交通推行路径

中国轮胎资源综合利用 2024年第10期 56-58页

作者：王安缘黄鑫秦铭娟郑州科技学院

城市交通作为碳排放的重要来源，其低碳转型对实现国家战略目标至关重要。本文基于当前城市交通碳排放现状，探讨了实现低碳交通的四大推行路径：优化交通结构、推广新能源车辆、应用智能交通系统和构建绿色物流体系。通过分析这些路径... 详细信息

城市交通作为碳排放的重要来源，其低碳转型对实现国家战略目标至关重要。本文基于当前城市交通碳排放现状，探讨了实现低碳交通的四大推行路径：优化交通结构、推广新能源车辆、应用智能交通系统和构建绿色物流体系。通过分析这些路径的具体实施策略和潜在效果，阐述了城市交通领域如何通过多方位、系统性的变革，推动低碳发展，为实现“双碳”目标做出贡献。研究结果为城市交通规划和管理提供了理论依据和实践指导，对推动城市可持续发展具有重要意义。

关键词：双碳低碳交通智能交通系统绿色物流

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湖北省抱朴谷景区中心区域旅游景观规划设计

河南林业科技 2024年第2期44卷 46-49页

作者：闫若皓郑州科技学院郑州450064

通过对湖北省抱朴谷景区的景观现状分析,确立了景区定位和规划构思,完成了旅游景观的设计布局和分区,旨在“把养生、健康、运动、中医药文化贯穿其中”的规划理念,提升旅游景观,挖掘文化内涵,为游客提供一处休闲度假游玩的好去处。

关键词：中医药文化景观规划康养文化休闲度假

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经济新常态下企业工商管理的创新路径

老字号品牌营销 2024年第8期 160-162页

作者：张恩溥郑州科技学院郑州450000

本文聚焦于探讨经济新常态下企业工商管理的创新路径,旨在为企业管理实践提供理论支撑和实践指导。在经济全球化和技术快速发展的背景下,经济新常态成为企业发展的新背景。本文通过对经济新常态特征的分析,确定了企业工商管理面临的新... 详细信息

本文聚焦于探讨经济新常态下企业工商管理的创新路径,旨在为企业管理实践提供理论支撑和实践指导。在经济全球化和技术快速发展的背景下,经济新常态成为企业发展的新背景。本文通过对经济新常态特征的分析,确定了企业工商管理面临的新原则、新变革、新挑战,并在此基础上,探索了创新管理路径。同时,本文也分析了在技术更新、市场需求多变、国际化竞争加剧等背景下企业面临的挑战,并针对性地提出了创新路径,如利用数据驱动决策、构建敏捷的组织结构等策略。最后,本文总结了经济新常态下企业工商管理创新的重要性,并对未来研究方向提出了建议。

关键词：经济新常态企业工商管理创新路径数字化转型可持续发展

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铝基混杂粉末冶金复合材料的制备及成形行为

粉末冶金工业 2024年第3期34卷 67-74页

作者：郑喜贵吕刚磊朱永刚郑州科技学院机械工程学院河南郑州450064 河南省数字化智能装备工程研究中心河南郑州450064

以Al、TiO_(2)和Gr粉末为原料,采用粉末冶金技术制备铝基金属基复合材料,并研究其冷镦成形特性。在40kN液压机上,采用适当的冲头和模具对粉末预制件进行压制,在590℃的电炉中空气气氛下烧结3h。烧结件承受10kN的增量压缩载荷进行冷镦,... 详细信息

以Al、TiO_(2)和Gr粉末为原料,采用粉末冶金技术制备铝基金属基复合材料,并研究其冷镦成形特性。在40kN液压机上,采用适当的冲头和模具对粉末预制件进行压制,在590℃的电炉中空气气氛下烧结3h。烧结件承受10kN的增量压缩载荷进行冷镦,直到在自由表面发现裂纹为止。计算预制件的轴向应力(σz)、环向应力(σθ)、平均应力(σm)和有效应力(σeff),这些应力均与轴向应变(εz)有关。研究了复合材料在轴向应变(εz)和横向应变下的致密化行为。结果表明,添加5%的TiO_(2)后,σz、σθ和σm增加,同时添加TiO_(2)和Gr降低了预制体的致密化和冷镦变形特性。

关键词：金属基复合材料铝冷镦粉末冶金加工性

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汽车外覆盖件冲击线的影响因素及评价指标

锻压技术 2024年第6期49卷 88-95页

作者：王权张晓莹朱永刚郑州科技学院机械工程学院河南郑州450064 河南省数字化智能装备工程研究中心河南郑州450064

针对汽车外覆盖件冲击线缺陷,采用弯曲-压平-拉伸的方法模拟冲击线形成过程,分析冲击线对试样表面硬度和形貌的影响,获取了硬度梯度、凹痕深度与折弯圆角半径、拉伸应变之间的关系;分析冲击线对涂装外观质量的影响,获取了消除影响的冲... 详细信息

针对汽车外覆盖件冲击线缺陷,采用弯曲-压平-拉伸的方法模拟冲击线形成过程,分析冲击线对试样表面硬度和形貌的影响,获取了硬度梯度、凹痕深度与折弯圆角半径、拉伸应变之间的关系;分析冲击线对涂装外观质量的影响,获取了消除影响的冲击线凹痕深度阈值,并以此作为冲击线评价指标。应用此评价方法,对某车型后背门内板零件材料在切换过程中出现的冲击线质量问题进行了分析和控制。结果表明:凹痕最大深度与拉伸应变呈幂指数变化关系,而最大硬度变化与拉伸应变、折弯圆角半径呈指数变化关系;冲击线对涂装外观质量存在明显的负面影响,当冲击线凹痕深度不超过10μm时,能够消除冲击线对外观质量的影响。通过提高后背门内板成形过程的压边力消除了冲击线与起皱缺陷,证明了所提出的冲击线评价试验指标是可靠、有效的。

关键词：汽车外覆盖件冲击线凹痕深度表面涂装外观质量

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基于重测序数据评估南阳牛保种效果

畜牧兽医学报 2024年第9期55卷 3876-3886页

作者：刘思宇张曼张岩魏稚彤祁兴磊高腾云刘贤梁栋付彤河南农业大学动物科技学院郑州450046 泌阳县畜牧技术服务中心泌阳463700 河南省畜牧总站郑州450008

旨在通过遗传多样性和群体结构分析,评估南阳牛的保种效果。本研究基于30头健康南阳牛的全基因组重测序数据,通过变异检测获得单核苷酸多态性(single nucleotide polymorphism,SNP)信息,综合分析群体遗传多样性、群体结构、亲缘关系以... 详细信息

旨在通过遗传多样性和群体结构分析,评估南阳牛的保种效果。本研究基于30头健康南阳牛的全基因组重测序数据,通过变异检测获得单核苷酸多态性(single nucleotide polymorphism,SNP)信息,综合分析群体遗传多样性、群体结构、亲缘关系以及连续纯和片段(ROH)分布特征,对南阳牛保种群的保种效果进行全面评估。结果显示:1)共检测到高质量SNPs位点数目是25929389个;2)保种群遗传多样性丰富,核苷酸多样性为0.0029,多态性标记比例为0.8887,最小等位基因频率为0.1861,期望杂合度为0.2749,观测杂合度为0.2557;3)世代有效群体含量在1000代前为2834头,在20代前为149头,呈逐年下降趋势;4)主成分分析结果显示南阳牛保种群没有明显分层;5)个体间的遗传距离介于0.80~0.89,平均遗传距离为0.83±0.02;6)30头南阳牛个体共分为7个家系,公牛可分为5个家系;7)共检测到ROH片段数目是4992个,平均每头南阳牛的ROH片段长度为约74.41 Mb,总长度为2.18 Gb,基于ROH的平均近交系数为0.031,0.5 Mb以下的ROH片段占比最多为75.72%,2~4 Mb的ROH片段占比最少为0.16%。综上所述,南阳牛保种群体遗传多样性丰富,没有出现明显分层,近交水平较低,但仍有个别个体近交较高。因此,未来的保种工作应加强选种和选配管理,以促进群体的可持续发展。

关键词：南阳牛全基因组重测序遗传多样性群体结构保种

基于卷积神经网络的无线通信网络通信抗毁节点优化方法

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长江信息通信 2024年第9期37卷 23-26页

作者：程帅王亚坤郑州科技学院体育学院河南郑州450000 郑州科技学院信息化建设与管理中心河南郑州450000

由于无线通信网络中的节点经常受到恶意攻击,抗毁节点优化方法缺乏灵活性,导致增加网络攻击性时无线通信网络的抗毁性值低的问题。针对上述问题,提出基于卷积神经网络的无线通信网络通信抗毁节点优化方法。通过控制网络抗毁节点的数量... 详细信息

由于无线通信网络中的节点经常受到恶意攻击,抗毁节点优化方法缺乏灵活性,导致增加网络攻击性时无线通信网络的抗毁性值低的问题。针对上述问题,提出基于卷积神经网络的无线通信网络通信抗毁节点优化方法。通过控制网络抗毁节点的数量确保网络的稳健性,利用先进的特征提取技术,从无线通信网络中提取出关键的网络特征。引入卷积神经网络对抗毁节点进行分类,通过训练网络来识别不同节点在通信过程中的稳定性和重要性。最后,根据分类结果部署中继节点实现抗毁节点的优化,通过合理的中继节点部署策略,提高网络的连通性和容错能力,确保在节点失效或遭受攻击时,网络仍能保持稳定的通信能力。实验结果表明,该方法具有灵活性,在网络攻击比例较高的情况下,无线通信网络的抗毁性值仍然保持在一定较高的水平上,保持网络的稳健运行。

关键词：卷积神经网络无线通信网络通信抗毁节点节点优化方法

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