检索结果-南通市图书馆

基于键基近场动力学的防弹插板在步枪弹侵彻下的力学响应研究

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兵工学报 2024年

作者：王纪龙温垚珂刘东旭王会成沈周宇罗小豪南京理工大学机械工程学院辽沈工业集团有限公司研发中心杭州智元研究院有限公司

采用键基近场动力学方法和传统拉格朗日方法相结合的方式对5.56mm SS109步枪弹侵彻NIJ Ⅲ级SiC/超高分子量聚乙烯（Ultra-High Molecular Weight Polyethylene，UHMWPE）防弹插板这一过程进行数值模拟，并且与基于三维数字图像相关 (Thr... 详细信息

采用键基近场动力学方法和传统拉格朗日方法相结合的方式对5.56mm SS109步枪弹侵彻NIJ Ⅲ级SiC/超高分子量聚乙烯（Ultra-High Molecular Weight Polyethylene，UHMWPE）防弹插板这一过程进行数值模拟，并且与基于三维数字图像相关 (Three-Dimensional Digital Image Correlation，3D-DIC) 法的防弹插板侵彻试验结果对比验证了数值模型的准确性。数值模拟结果表明：弹丸在侵彻防弹插板50 μs后速度从810 m/s衰减至157.57m/s，防弹插板与弹丸接触的陶瓷片严重碎裂；键基近场动力学方法可以很好跟踪枪弹冲击陶瓷插板时裂纹的演化过程，SiC陶瓷插板受810 m/s的SS109枪弹冲击时产生的放射性径向裂纹在10μs内基本向外扩展完毕，其重度损伤面积在30μs内就基本定型，最终在压力波的复杂作用下产生径向裂纹、环向裂纹以及平行碰撞面的层裂纹；防弹插板背凸量（Back Face Signature，BFS）最大值为18.41mm，由于UHMWPE层合板具有正交各向异性，此时背面等效应变以弹着点为中心呈L形分布，发生的位置在鼓包边界约±45°处，等效应力场呈现菱形分布，应力集中发生在菱形的4个角上。

关键词：防弹插板近场动力学碳化硅陶瓷裂纹扩展

基于FLUENT仿真的火炮抽气装置效能计算研究

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火炮发射与控制学报 2024年第2期45卷 61-65,77页

作者：马秋生司志桧刘飞飞张瑞王珂徐娜内蒙古北方重工业集团有限公司南京研发中心江苏南京210049

抽气装置的可靠性直接影响到炮手的工作环境及人身安全。为了研究抽气装置排气的可靠性,以某型105 mm火炮为研究对象,提出一种利用CFD方法计算抽气装置抽气效率的方法,借助FLUENT仿真软件,采用标准k-ε湍流模型,对考虑开闩过程的三维抽... 详细信息

抽气装置的可靠性直接影响到炮手的工作环境及人身安全。为了研究抽气装置排气的可靠性,以某型105 mm火炮为研究对象,提出一种利用CFD方法计算抽气装置抽气效率的方法,借助FLUENT仿真软件,采用标准k-ε湍流模型,对考虑开闩过程的三维抽气装置排气过程进行仿真。仿真过程对抽气装置储气室压力、抽气速度及抽气质量流率进行实时监测。仿真云图能较好的显示出抽气装置排气过程的射流发展过程。监测结果表明:仿真监测的储气室压力曲线和实验获得的储气室压力曲线在储气室排气阶段曲线变化规律基本一致,仿真曲线符合实际物理规律,也说明了仿真模型的可行性。计算结果显示:抽气效率符合设计要求,抽气装置工作是可靠的。该计算方法对抽气装置的优化设计及火炮设计具有一定的理论指导意义。

关键词：抽气装置仿真分析抽气效率可靠性

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生物质基材料对水中金属离子的检测和吸附研究进展

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安全与环境学报 2024年第3期24卷 1153-1162页

作者：王文刚余波李箫宁严寒沈鹏飞中铁水务集团有限公司西安712000 中国铁工投资建设集团有限公司北京101300 中国中铁生态环境专业研发中心上海200331

随着经济的快速增长,水中重金属离子污染对人类生活以及工业生产产生了严重影响。生物质基材料是一种环境友好型材料,具有产量高、可再生和官能团丰富等优势。对生物质材料进行物理、化学修饰可获得一系列集检测和吸附于一体的双功能型... 详细信息

随着经济的快速增长,水中重金属离子污染对人类生活以及工业生产产生了严重影响。生物质基材料是一种环境友好型材料,具有产量高、可再生和官能团丰富等优势。对生物质材料进行物理、化学修饰可获得一系列集检测和吸附于一体的双功能型生物质材料,且在废水重金属的检测和处理中具有广阔的应用前景。通过阐述近年来多个学者以纤维素、壳聚糖和海藻酸钠等生物质材料为基材合成双功能型荧光材料以及对水中重金属离子的检测和吸附应用的研究,分析相关的检测和吸附机理,进而对集检测和吸附一体化的双功能型生物质基荧光材料目前存在的问题以及未来研究方向进行总结和展望。

关键词：环境工程学生物质重金属检测与吸附机理

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基于AMESim的压力调节器结构优化

机床与液压 2024年第8期52卷 174-178页

作者：侯松峰李志珠贾远成新乡航空工业(集团)有限公司民机研发中心河南新乡453019

针对现有某型涡桨飞机发动机的防冰系统配套压力调节器在真空环境下出口压力衰减及不能反馈开关位置信号的问题,采用真空波纹管结构对压力调节器先导阀进行结构改进,保证先导腔压力的稳定,并利用AMESim软件对压力调节器进行性能仿真,计... 详细信息

针对现有某型涡桨飞机发动机的防冰系统配套压力调节器在真空环境下出口压力衰减及不能反馈开关位置信号的问题,采用真空波纹管结构对压力调节器先导阀进行结构改进,保证先导腔压力的稳定,并利用AMESim软件对压力调节器进行性能仿真,计算蝶板在正常工作压力状态下的最小开启角度,以此对微动开关进行调整,实现全部工作区下位置信号指示。试验结果表明:在真空环境下,真空波纹管结构压力调节器出口压力相对于地面环境波动较小,可满足要求;AMESim软件对蝶板开启角度的计算结果较为可靠,为开关状态信号的设置提供了有力支撑。

关键词：防冰系统压力调节器微动开关性能仿真

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空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略

西安交通大学学报 2024年

作者：赵雷雷张浩于曰伟甄冉丁钒单溪玉丁家和山东理工大学交通与车辆工程学院山东安博机械科技股份有限公司研发部山东美晨工业集团有限公司研发中心

为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾问题，基于“数字孪生，以虚控实，节能减振”研究理念，提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先，阐明了理想孪生动挠度跟踪控制策略的基本思想，在此基础上以车... 详细信息

为解决车辆主动悬架系统减振效果与控制能耗间的矛盾问题，基于“数字孪生，以虚控实，节能减振”研究理念，提出了主动空气悬架系统的理想孪生动挠度跟踪控制策略。首先，阐明了理想孪生动挠度跟踪控制策略的基本思想，在此基础上以车辆座椅主动空气悬架系统为例，利用准零刚度系统构建了真实空气悬架系统的理想数字孪生体，同时建立了该孪生体的参数匹配设计方法；然后，以空气弹簧气体压力控制为节点，将控制策略分为外环位置控制和内环气压控制，设计了外环位置模糊非奇异快速终端滑模控制器以及考虑空气弹簧充放气过程中电磁阀非线性流量特性的内环气压控制器，进而实现真实悬架系统对实际激励下孪生体动挠度的跟踪；最后，通过台架模拟实验与整车平顺性仿真实验，对所提控制策略的有效性与先进性进行了验证。结果显示：与以降低加速度为控制目标的传统控制策略相比，随机路况下所提策略的座椅垂向振动加速度均方根值更小且控制能耗均方根值最小降幅达65.0%以上；冲击路况下座椅垂向振动剂量值也更小且主动控制力最大值降幅高达45.5%。所提策略性能明显优于传统策略，能在有效提高悬架系统减振性能的同时大幅降低主动控制能耗，有效解决了上述矛盾问题，可推广应用于各类主动悬架系统，为实现节能减振提供崭新的研究思路。

关键词：车辆空气悬架节能减振理想孪生动挠度

玻璃纤维增强聚酰胺复合材料用阻燃剂的研究进展

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复合材料学报 2024年

作者：章建忠许升樊家澍王堃黄建费振宇赵星宇王继辉武汉理工大学材料科学与工程学院巨石集团有限公司产品研发中心

玻璃纤维增强聚酰胺（GF/PA）复合材料因其优异独特的性能特点，在众多领域展示出巨大的应用潜力。然而，GF/PA复合材料固有的易燃属性限制了其在接触火源或高温环境的应用。因此，开发阻燃GF/PA复合材料对于确保其在关键应用中的安全... 详细信息

玻璃纤维增强聚酰胺（GF/PA）复合材料因其优异独特的性能特点，在众多领域展示出巨大的应用潜力。然而，GF/PA复合材料固有的易燃属性限制了其在接触火源或高温环境的应用。因此，开发阻燃GF/PA复合材料对于确保其在关键应用中的安全性和可靠性至关重要。在GF/PA中添加阻燃剂是提高复合材料阻燃性能操作最为简单且工业上应用最广泛的一种方法，随着环保要求的提高与相关法律法规的逐步完善，GF/PA用阻燃剂的发展越来越注重无卤、低挥发性有机物（VOC）和低毒性的特性。基于此，本文综述了近年来阻燃GF/PA复合材料所使用阻燃剂的研究进展，并通过典型研究案例探讨了阻燃剂的阻燃机制与阻燃效果。此外，本文总结了GF/PA复合材料用阻燃剂的现状，并对其发展方向进行了展望，为无卤阻燃复合材料领域的研究者提供参考。

关键词：玻璃纤维聚酰胺尼龙复合材料阻燃剂

不同空气系数与掺氢比对10mm火孔火焰稳定性的影响

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油气储运 2024年第7期43卷 740-748页

作者：刘方杨宏伟邓付洁中海石油气电集团有限责任公司技术研发中心

【目的】天然气管道掺氢输送易导致终端用气设备在燃烧用火时发生脱火、回火现象,影响设备的火焰稳定性。为明确不同空气系数与掺氢比对典型终端用气设备的燃烧火焰稳定性的影响,通过仿真模拟与实验验证相结合的方法开展研究。【方法】... 详细信息

【目的】天然气管道掺氢输送易导致终端用气设备在燃烧用火时发生脱火、回火现象,影响设备的火焰稳定性。为明确不同空气系数与掺氢比对典型终端用气设备的燃烧火焰稳定性的影响,通过仿真模拟与实验验证相结合的方法开展研究。【方法】以终端用气设备中的10mm圆形单火孔为研究对象,通过仿真计算了一次空气系数为0.40、0.60、0.65、0.70、0.80条件下,掺氢比为0、3%、5%、10%的脱火工况,以及一次空气系数为0.60、0.65、0.70、0.80条件下,掺氢比为0、3%、5%、10%的回火工况;结合GB/T16411-2023《家用燃气燃烧器具的通用试验方法》,设计了天然气(纯甲烷)掺氢火焰稳定性测试方案进行实验验证。【结果】脱火工况的临界火孔气流速度模拟值与实测值平均相对误差为5.73%,验证了脱火仿真模型的可靠性;回火工况的临界火孔气流速度模拟值与实测值平均相对误差为11.22%,受实验测试条件影响,误差偏大;掺氢比越大,脱火极限越高,越不容易发生脱火现象,掺氢有利于防止脱火;掺氢比越大,回火极限越高,回火倾向越大。【结论】研究成果可为掺氢天然气的工业应用提供借鉴,在实验条件受限的前提下,对终端天然气用户进行掺氢适应性分析时,可借助仿真手段开展针对性分析。对于掺氢比较高的应用场景,建议开展针对性测试,确保终端用气设备的稳定运行。

关键词：圆形火孔掺氢比仿真模拟脱火回火

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基于结构分割法的顶管暗挖地铁站建造技术

都市快轨交通 2024年第4期37卷 88-95页

作者：付增范晓冬魏旭鹏李鹏余长益中铁工程装备集团有限公司郑州450016 中铁工业制造专业研发中心城市地下空间开发技术与装备研发分中心郑州450016

为了避免传统明挖法建造地铁车站带来的围挡占道、商铺拆迁、地下管线改迁等诸多负面问题,以广州地铁3号线东延段海傍站为工程背景,对矩形顶管暗挖地铁站建造技术进行研究。首先,提出了3种建造车站的顶管组合方案,并总结3种方案的特点,... 详细信息

为了避免传统明挖法建造地铁车站带来的围挡占道、商铺拆迁、地下管线改迁等诸多负面问题,以广州地铁3号线东延段海傍站为工程背景,对矩形顶管暗挖地铁站建造技术进行研究。首先,提出了3种建造车站的顶管组合方案,并总结3种方案的特点,结合车站工程实际给出优选方案;然后,对车站截面设计、顶管机选型、管节设计和防水设计方案进行介绍;最后,通过理论计算、数值模拟、现场监测等手段验证组合顶管法施工的可行性。结果表明:矩形顶管暗挖地铁站建造技术可以用于下穿管线的地铁车站建设,且安全性高、可实施性强。

关键词：城市轨道交通地铁车站矩形顶管结构分割法密贴施工施工监测

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污泥低温干化技术及其在饮用水厂的实践

中国给水排水 2024年第5期40卷 9-15页

作者：颉亚玮严嘉明黄允河刘宏远张刚沈东春吴辉浙江工业大学土木工程学院浙江杭州310023 浙江工业大学水工程与应急技术研发中心浙江杭州310023 杭州市水务集团有限公司浙江杭州310014 嘉兴市水务集团有限公司浙江嘉兴314000

针对饮用水厂污泥高含水率问题,对A、B、C三个水厂的热泵低温干化设备运行效果及其结合太阳能工程实例(A水厂)进行了研究,分析了脱水污泥性质等因素对干化效果的影响。结果表明,A、B水厂干化设备的出泥含水率稳定低于55%,除湿能效分别为... 详细信息

针对饮用水厂污泥高含水率问题,对A、B、C三个水厂的热泵低温干化设备运行效果及其结合太阳能工程实例(A水厂)进行了研究,分析了脱水污泥性质等因素对干化效果的影响。结果表明,A、B水厂干化设备的出泥含水率稳定低于55%,除湿能效分别为(3.0±0.2)、(3.2±0.2)kg/(kW·h);C水厂的除湿能效为(3.8±0.2)kg/(kW·h),高于A、B两水厂,但其低温干化后污泥含水率高于60%,除湿能效高的工程意义不大;聚丙烯酰胺类型和投加量会影响污泥胶黏性,间接影响除湿能效;污泥中粉、黏粒含量及天然有机物会增强污泥的胶黏性;C水厂前序机械脱水单元效果差,造成机械脱水后的自由水含量仍高达183.1%,导致污泥低温干化不充分。A水厂在太阳能供热期间,除湿能效高于8 kg/(kW·h),干化费用降低了75.5%。

关键词：饮用水厂污泥低温干化太阳能热泵污泥性质