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铝合金充液和冷冲复合成形工艺及模具应用

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锻压装备与制造技术 2019年第4期54卷 88-91页

作者：何成周晶晶佘威崔礼春安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心

本文首先对铝合金发动机盖外板充液成形工艺进行了研究,确定了零件包边线位置,依据最优坯料流动方式给出了型面补偿方案。同时,在Dynaform中建立了发盖外板充液成形过程的有限元模型,研究了充液关键工艺参数的影响,并进行了试验验证。... 详细信息

本文首先对铝合金发动机盖外板充液成形工艺进行了研究,确定了零件包边线位置,依据最优坯料流动方式给出了型面补偿方案。同时,在Dynaform中建立了发盖外板充液成形过程的有限元模型,研究了充液关键工艺参数的影响,并进行了试验验证。然后在充液成形基础上采用激光切割工艺替代修边模工艺,快速验证修边线的可行性。复合翻边和侧翻边工艺及模具最终实现产品包边特征。研究结果表明,板材充液成形工艺加冷冲复合工艺可以实现汽车外覆盖件造型的多样化。

关键词：充液成形铝合金发盖外板

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管梁液压成形凹陷问题的研究

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锻压装备与制造技术 2019年第2期54卷 69-72页

作者：何成周晶晶刘迪祥黄顶社崔礼春安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心

以管梁在液压成形技术上的应用为基础,研究管梁的液压成形性及凹陷产生的原因和控制方法。凹陷是管梁在液压成形中常见的一种缺陷,预成形时管梁端头空腔位置处于自由状态,中间位置形状变化急剧材料流动大导致端头凹陷,在液压终成形时材... 详细信息

以管梁在液压成形技术上的应用为基础,研究管梁的液压成形性及凹陷产生的原因和控制方法。凹陷是管梁在液压成形中常见的一种缺陷,预成形时管梁端头空腔位置处于自由状态,中间位置形状变化急剧材料流动大导致端头凹陷,在液压终成形时材料流动困难,无法胀起凹陷。基于有限元模拟结果,对横梁液压成形进行试验验证,经过模具设计与制造、液压压力的调整和现场调试等试验验证,该制件满足成形性能,消除了产品表面凹陷。

关键词：液压成形管梁凹陷有限元模拟

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某车型一模四件工艺设计及成形分析

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锻压装备与制造技术 2019年第4期54卷 74-76页

作者：李燕崔礼春王三星安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心

本文对一模四件的工艺设计流程及优点进行了介绍。通过合理的工艺规划和全面的冲压工艺审查,结合实际生产需求,本着节约模具成本、提高材料利用率、提高生产效率的原则,经过反复对比优化产品结构和模具结构;利用CAE分析软件AUTOFORM进... 详细信息

本文对一模四件的工艺设计流程及优点进行了介绍。通过合理的工艺规划和全面的冲压工艺审查,结合实际生产需求,本着节约模具成本、提高材料利用率、提高生产效率的原则,经过反复对比优化产品结构和模具结构;利用CAE分析软件AUTOFORM进行成形性仿真分析,预测成形缺陷,降低调试难度,保证产品质量,节约开发周期,为模具设计提供强有力的保障。

关键词：一模四件工艺设计材料利用率 CAE分析