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复合材料应用的现状和趋势
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材料工程 1993年 第6期21卷 44-45页
作者: 廖美东 哈尔滨飞机制造公司
1992年4月号《INTERAVIA》刊载署名报告(题目是为什么复合材料等待用于机翼?)提示人们:复合材料已成为飞机制造业的关键材料,但它存在生产费用较多的问题。许多复合材料供应厂商正在努力维持他们的业务,与其它新材料进行竞争。美国新型... 详细信息
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各向异性板的屈曲载荷解
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航空学报 1991年 第4期12卷 B213-B215页
作者: 林金赐 南昌飞机制造公司
对称各向异性板屈曲载荷值问题早已解决,但计算方法复杂且计算费用昂贵。Noor和Whitworth讨论了承受压应力对称层板的稳定,将正交因素同非正交因素分开处理,由此而略微降低计算费用。Nineth给出一个各向异性参数,借助这个参数可以粗略... 详细信息
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冷处理及其在工业上的应用
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材料工程 1992年 第1期20卷 47-51页
作者: 黄世民 陕西飞机制造公司
本文综述了国内外工业生产中用冷处理技术挖掘材料潜力,延长工件寿命和消除制品应力的应用概况,并重点介绍了钢和铝合金制品的冷处理原理,工艺方法,主要参数和基本程序。
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飞机表面漆的选择
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材料工程 1992年 第6期20卷 49-49,45页
作者: 廖美东 哈尔滨飞机制造公司
哈尔滨飞机制造公司采用专利生产法国“海豚”直升机和来料加工的英国BAe—14b飞机舱门,因而对法国、英国飞机表面漆的技术条件有所了解。在研制Y12飞机的过程中,为了Y12飞机出口,对美国漆和国产漆的表面质量进行了研究。最近,荷兰阿克... 详细信息
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按照适航要求完善材料的质量监控
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材料工程 1992年 第4期20卷 54-54,50页
作者: 廖美东 哈尔滨飞机制造公司
中外飞机设计人员对材料和特种工艺都非常关注。哈飞设计人员正在按CAA要求完善民机材料质量的监督与控制。
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节点坐标获取新法—XYZ法
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航空学报 1990年 第6期11卷 B295-B298页
作者: 许国森 雍华 郑冬青 南昌飞机制造公司
1.引言 我们在开发AUTOCAD绘图软件的基础上,寻找到了用微机辅助获取有限元模型网格节点坐标值的功能,同时解决了IBM微机与大型计算机(如VAX)直接传输问题,从而形成了本文提出的方法——XYZ法。该方法的基本思路是:一个实际三维结构可... 详细信息
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Y8飞机空中起动负拉力测试研究
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飞行力学 1996年 第2期14卷 75-79页
作者: 柳晓黎 张富恩 陕西飞机制造公司
概述了负拉力测试的意义和途径,介绍了在Y8飞机进行WJ—6发动机空中起动试飞中,用一台摄像机和一台高速摄影机测定发动机负拉力的实施过程及数据处理过程。并进一步探讨分析了Y8飞机发动机空中起动试飞中排气温度、转速和桨叶... 详细信息
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稠油油藏蒸汽吞吐开发中注汽工程的优化
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系统工程理论与实践 1997年 第11期17卷 103-108页
作者: 陈福增 范学民 陈旭升 哈尔滨理工大学 哈尔滨飞机制造公司
蒸汽吞吐是热力开采稠油油藏的主要方式,本文从注汽锅炉的合理配置、注汽参数的匹配和减少注汽过程中的热损失等注汽工程问题,进行了深入的研究和优化设计。
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疏松对铝合金铸件力学性能的影响
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特种铸造及有色合金 1996年 第4期16卷 8-11页
作者: 金长庚 赵起良 万建新 赵毅 刘中心 王世珍 田九林 金万民 王印贵 北京航空材料研究所 西安飞机工业公司 沈阳飞机制造公司
对铝合金铸件与海绵状疏松、分散疏松的疏松等级与力学性能的关系进行了系统研究。试验表明。
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复合材料层压结构系统的可靠性分析方法
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西北工业大学学报 1990年 第1期8卷 1-8页
作者: 马祖康 羊姈 段启梅 西北工业大学 成都飞机制造公司设计所
本文针对复合材料层压结构的特点提出层压结构系统可靠性分析的变刚度全量载荷法。根据元件利用率的大小找出临界元件,然后采用分类组合临界元件的方法枚举结构系统的破坏模式,从而得到结构系统的破坏树。由各单一破坏模式的破坏概率和... 详细信息
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