检索结果-南通市图书馆

中国机电工业 2008年第9期 74-74,76页

作者：闫冰西安铁路信号工厂

西安铁路信号工厂（简称：西信厂）隶属中国铁路通信信号集团公司，是国家大二型企业，国家机械工业骨干企业，陕西省先进企业，全国首批获得自营进出口权的企业。

关键词：西安铁路信号工厂 PDM系统进出口

西安铁路信号工厂参与“十一五”国家科技支撑计划重点项目研制

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城市轨道交通研究 2008年第10期11卷 66-66页

日前,由西安铁路信号工厂参加的国家“十一五”科技支撑重点项目课题“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”获得国家科技部的批准立项,现已正式启动。能馈式牵引供电系统不仅能够提高城市轨道交通供电质量,而且具有节... 详细信息

日前,由西安铁路信号工厂参加的国家“十一五”科技支撑重点项目课题“城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统研制”获得国家科技部的批准立项,现已正式启动。能馈式牵引供电系统不仅能够提高城市轨道交通供电质量,而且具有节能降耗的作用,是我国城轨车辆技术发展的必然趋势,具有广阔的市场前景。2008年8月4日,北京交通大学有关人员来厂考察,就城市轨道交通能馈式牵引供电系统及牵引传动系统项目的进展情况、合作机制、试验设备的基础条件等进行了详细洽谈,并与项目主要负责人、重点参与专家商讨,进一步细化项目涉及的具体问题,洽谈合作细节,建立起双方合作机制。双方期望共同建造模块化、标准化的研发生产基地,形成良性化的产业链。通过深入讨论沟通,工厂领导表示,要在此项目上建立快速反应机制,明确责任,按计划高质量完成项目;要与学校建立长期合作伙伴关系,为工厂的产品结构调整和发展奠定坚实的基础。目前工厂正在完善试验条件及试验环境,为下一步传动和供电项目在工厂的研制试验奠定基础。西安铁路信号工厂参与“十一五”国家科技支撑计划重点项目研制$西安铁路信号工厂

关键词：铁路信号工厂 “十一五” 科技支撑西安牵引供电系统城市轨道交通国家科技部传动系统

西安铁路信号工厂牵手韩国浦项公司生产屏蔽门系统

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城市轨道交通研究 2008年第6期11卷 72-72页

2008年3月25日，西安铁路信号工厂与韩国POSCON公司签订了站台屏蔽门系统合作与技术转让协议。POSCON公司是韩国浦项钢铁集团隶属的子公司，专门提供自动化技术及相关监控系统设备的自动化专业性企业，从系统的设计到制作、安装、试运... 详细信息

2008年3月25日，西安铁路信号工厂与韩国POSCON公司签订了站台屏蔽门系统合作与技术转让协议。POSCON公司是韩国浦项钢铁集团隶属的子公司，专门提供自动化技术及相关监控系统设备的自动化专业性企业，从系统的设计到制作、安装、试运行、运行维护，提供完善的系统工程技术。

关键词：韩国浦项公司铁路信号工厂屏蔽门系统西安生产技术转让协议监控系统设备系统工程技术

基于AMCPSO优化Kriging插值的温度补偿方法研究

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铁道科学与工程学报 2024年第1期21卷 342-353页

作者：张森王大志黄晨涛陈相吉郑晓虎刘梦哲大连理工大学机械工程学院辽宁大连116024 西安铁路信号有限责任公司陕西西安710100

为了降低温度变化对转换力传感器测量精度的影响,提出一种自适应变异混沌粒子群算法(AMCPSO)优化Kriging插值的温度补偿算法(AMCPSO-Kriging)。研发转换力传感器,分析温度对传感器输出的影响,建立温度补偿标定实验平台,通过标定实验获... 详细信息

为了降低温度变化对转换力传感器测量精度的影响,提出一种自适应变异混沌粒子群算法(AMCPSO)优化Kriging插值的温度补偿算法(AMCPSO-Kriging)。研发转换力传感器,分析温度对传感器输出的影响,建立温度补偿标定实验平台,通过标定实验获得建立温度补偿模型所需要的样本集,采用数据稀疏化方法对样本数据进行优化。通过Kriging插值构建了温度补偿模型,利用AMCPSO算法以交叉验证方式下模型预测产生的均方根误差和作为适应度函数,对Kriging插值中的范围参数θ和平滑度参数pk进行寻优求解,得到性能最佳的温度补偿模型。基于AMCPSO-Kriging温度补偿模型对转换力传感器的测量效果进行实验验证,与标准力传感器进行对比。实验结果表明:对样本数据进行稀疏化处理,算法平均运行时间从1076 s减少到6 s,提高了温度补偿算法的运行效率。在−20~70℃温度范围内,经过AMCPSO算法优化的Kriging模型有效提高了转换力传感器的测量精度,相比于未经AMCPSO算法优化的Kriging插值,转换力传感器测量的平均满量程误差从1.2%FS降低到0.6%FS。通过现场实验验证温度补偿的效果,转换力传感器测量的绝对误差在70 N以内,最大满量程误差为2.3%FS。所提出的温度补偿方法有效消除了温度对传感器测量精度的影响,满足铁路工况使用要求,对转换力传感器在铁路上实际运用具有重要价值。

关键词：转换力传感器温度补偿标定实验 Kriging插值自适应变异混沌粒子群优化算法

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党建引领国有企业高质量发展路径探索

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学 2024年第8期 0191-0194页

作者：田忠西安铁路信号有限责任公司陕西西安710100

党建引领通过加强党的领导,推进党组织建设,将先进的思想政治工作与企业经营管理紧密结合,促进国有企业创新发展。尤其是在激烈的市场环境下,国有企业市场形势更加严峻,面临着市场挑战,限制了我国综合实力的发展。因此,为确保国有企业... 详细信息

党建引领通过加强党的领导,推进党组织建设,将先进的思想政治工作与企业经营管理紧密结合,促进国有企业创新发展。尤其是在激烈的市场环境下,国有企业市场形势更加严峻,面临着市场挑战,限制了我国综合实力的发展。因此,为确保国有企业发挥市场经济促进作用,提高其运行效率,需要借助党建引领国有企业高质量发展,强调思想建设、制度建设、文化建设的重要价值,深入开展党的群众路线教育实践活动,践行社会主义核心价值观,塑造积极向上的企业文化,有助于提升企业竞争力,积极履行国有企业的社会责任,科学应对市场变化,推动国有经济在市场经济环境下实现可持续、稳定、高质量发展目的。本文在研究将紧密围绕党建引领展开分析,结合国有企业发展特点,从多个角度出发,提出党建引领国有企业高质量发展的路径,创新国有企业管理模式,推动战略目标落实,增强国企发展实力,促进可持续发展。

关键词：党建引领国有企业高质量发展路径

多簧片结构的磁保持继电器多物理场刚柔耦合仿真模型建立和实验分析

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电工技术学报 2024年第10期39卷 3192-3205页

作者：赵靖英李宁张雪辉赵正元河北工业大学电气工程学院天津300401 河北工业大学省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室天津300401 西安铁路信号有限责任公司西安710010

多簧片结构的磁保持继电器衔铁转动引起的触点碰撞、弹跳现象使运动过程复杂,静、动态特性理论分析和仿真模型建立困难。以某型号多簧片结构的磁保持继电器为研究对象,理论分析结构拓扑及工作机理,考虑触点间切入深度,引入狄拉克函数和... 详细信息

多簧片结构的磁保持继电器衔铁转动引起的触点碰撞、弹跳现象使运动过程复杂,静、动态特性理论分析和仿真模型建立困难。以某型号多簧片结构的磁保持继电器为研究对象,理论分析结构拓扑及工作机理,考虑触点间切入深度,引入狄拉克函数和赫维赛德函数,解决簧片受力分散及触点由于碰撞、弹跳引起的作用力不连续问题;将簧片等效为悬臂梁,基于欧拉-伯努利梁理论建立触簧系统三簧片分段耦合动力学模型。利用Ansys Maxwell引入基于误差的自适应网格划分方法求解电磁机构静态特性;考虑触簧系统簧片运动变形效应,通过ADAMS基于模态理论,构建刚柔耦合动力学仿真模型。基于分段动力学思想,搭建电-磁-机械运动多物理场刚柔耦合仿真模型。利用高速摄像机、电流探头等设计磁保持继电器实验方案,搭建实验平台,测试并分析磁保持继电器触点吸合运动时间、触点压力、弹跳时间、线圈电流,并分析人工装配簧片引起触点压力不同使继电器动作过程存在的不一致性问题,验证该文所提多簧片结构的磁保持继电器特性分段耦合分析方法和多物理场刚柔耦合仿真模型的有效性。

关键词：磁保持继电器多簧片结构碰撞弹跳分段耦合动力学模型多物理场刚柔耦合