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手投式强光爆震弹发展现状研究

火力与指挥控制 2024年第3期49卷 1-6,18页

作者：季顶马永忠武警工程大学研究生大队西安710086 武警工程大学装备管理与保障学院西安710086

通过了解当前国内外强光爆震弹的发展现状,介绍几种国内外比较典型且具有代表性的强光爆震弹。通过对比、分析其相关参数和设计特点,结合部队基层单位使用实际,对当前爆震弹存在的短板进行归纳总结,并提出针对国内现役强光爆震弹的优化... 详细信息

通过了解当前国内外强光爆震弹的发展现状,介绍几种国内外比较典型且具有代表性的强光爆震弹。通过对比、分析其相关参数和设计特点,结合部队基层单位使用实际,对当前爆震弹存在的短板进行归纳总结,并提出针对国内现役强光爆震弹的优化设计思路,为下一步优化、研制新型强光爆震弹提供一定参考依据,进一步提高部队稳妥高效处置各类事件的能力。

关键词：非致命弹药强光爆震弹发展现状优化设计

复合型非致命动能弹冲击能量耗散特性数值模拟

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火力与指挥控制 2024年第2期49卷 26-32页

作者：孙映斌汪送乔玲龙武警工程大学研究生大队西安710086 武警工程大学装备管理与保障学院西安710086 武警工程大学军事基础教育学院西安710086

非致命动能弹药应用广泛,传统型非致命动能弹常常发生过度伤害的问题,研发新一代兼具安全性和有效性的复合型非致命动能弹很有必要。为了揭示复合型非致命动能弹致伤机理,评估其对人体的冲击损伤,通过数值模拟的方法,比较传统型非致命... 详细信息

非致命动能弹药应用广泛,传统型非致命动能弹常常发生过度伤害的问题,研发新一代兼具安全性和有效性的复合型非致命动能弹很有必要。为了揭示复合型非致命动能弹致伤机理,评估其对人体的冲击损伤,通过数值模拟的方法,比较传统型非致命动能弹与复合型非致命动能弹以相同速度冲击靶标以及复合型非致命动能弹以不同速度冲击靶标所获得的数据,深入分析复合型非致命动能弹冲击能量耗散特性,为我国自主研发新一代非致命动能弹药提供一定参考。

关键词：非致命动能弹复合型能量耗散数值模拟

基于CiteSpace的作战效能评估研究可视化分析

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科技与创新 2024年第13期 16-22页

作者：陈明秀刘加凯武警工程大学研究生大队陕西西安710086 武警工程大学装备管理与保障学院陕西西安710086

以中国知网(CNKI)收录的文献作为数据来源,借助CiteSpace软件、利用文献计量和科学知识图谱技术,对研究领域进行对比分析,并绘制知识图谱,以揭示该领域的研究动态。结果表明,从总体趋势看,国内作战效能评估研究发文量呈增长态势,经历了... 详细信息

以中国知网(CNKI)收录的文献作为数据来源,借助CiteSpace软件、利用文献计量和科学知识图谱技术,对研究领域进行对比分析,并绘制知识图谱,以揭示该领域的研究动态。结果表明,从总体趋势看,国内作战效能评估研究发文量呈增长态势,经历了早期、快速和巩固3个阶段;机构集中于空军工程大学、国防科技大学等军队院校,机构间的合作关系网络均较为分散;热点关键词为“作战效能”“效能评估”等;突变词“无人机”“协同作战”“指标体系”“作战试验”和“作战体系”等代表当前效能评估研究的热点和前沿。

关键词：作战效能作战效能评估可视化 CiteSpace

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无人机载武器精确打击系统作战效能评估

装备制造技术 2024年第6期 33-39页

作者：陈明秀刘加凯武警工程大学研究生大队陕西西安710086 武警工程大学装备与保障学院陕西西安710086

当前,无人机作战应用越来越广泛并带有多样性,特别是在无人机平台、通信、载荷探测以及精确制导武器系统等技术的进步与推动下,无人机载武器系统备受关注,正在向微型精确制导和精确打击等方向发展。无人机载武器系统作战效能评估问题也... 详细信息

当前,无人机作战应用越来越广泛并带有多样性,特别是在无人机平台、通信、载荷探测以及精确制导武器系统等技术的进步与推动下,无人机载武器系统备受关注,正在向微型精确制导和精确打击等方向发展。无人机载武器系统作战效能评估问题也随之成为重要研究课题之一。为了更好地反映无人机载武器精确打击系统在实际作战中所能达到的能力水平,该文将层次分析法、模糊综合评判与经典的ADC模型相结合,根据系统工作原理和作战运用方式,对所承担的作战任务和所需作战能力进行深入分析,构建科学全面的评估指标体系,对其进行作战效能评估,并引入算例验证模型可行性。结果表明,该方法可行,为无人机载武器精确打击系统的设计定型和作战运用提供数据支撑。

关键词：无人机精确打击系统作战效能评估 ADC法层次分析法模糊综合评判

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意图驱动的韧性网络安全研究

系统工程与电子技术 2024年第9期46卷 3211-3220页

作者：宋延博高先明杨春刚李鹏程西安电子科技大学通信工程学院陕西西安710071 军事科学院系统工程研究院北京100039 西安电子科技大学杭州研究院浙江杭州311200

未来的网络要求有一个灵活、弹性、可拓展的网络架构,才能适应多样化对服务的新要求。意图驱动网络针对这一难题提供了一种切实可行的新思想,具体地说是基于意图闭环技术可以让网络管理员不必再去注意复杂的配置细节,仅需表达网络服务... 详细信息

未来的网络要求有一个灵活、弹性、可拓展的网络架构,才能适应多样化对服务的新要求。意图驱动网络针对这一难题提供了一种切实可行的新思想,具体地说是基于意图闭环技术可以让网络管理员不必再去注意复杂的配置细节,仅需表达网络服务需求即可获得自主可靠的服务。首先对目前网络安全中出现的新问题进行剖析,对意图驱动网络方法论及其关键技术进行梳理,提出一种基于意图驱动网络闭环生命周期架构;探究意图驱动网络安全服务韧性策略推理。意图驱动网络的实践案例包含意图的生成、转译、策略制定和部署等过程,实现了网络故障情况下保障网络服务的永续在线,反映出意图驱动网络的全生命周期。

关键词：意图驱动网络网络安全网络策略网络韧性

基于“气象-交通”多通道数据融合的短时交通流预测方法

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交通运输工程学报 2024年

作者：马飞杨治杰王江博孙启鹏鲍博郭庆元黄凯长安大学经济与管理学院西安市气象局西安市交通信息中心

为提升“气象-交通”多因素影响下短时交通流预测精度，综合考虑气温、湿度和交通拥堵指数等“气象-交通”特征数据的融合集成，提出一种基于格拉姆角场-卷积-长短期记忆神经网络（GAF-CNN-LSTM）的短时交通流速度预测方法；利用格拉姆... 详细信息

为提升“气象-交通”多因素影响下短时交通流预测精度，综合考虑气温、湿度和交通拥堵指数等“气象-交通”特征数据的融合集成，提出一种基于格拉姆角场-卷积-长短期记忆神经网络（GAF-CNN-LSTM）的短时交通流速度预测方法；利用格拉姆角场（GAF）将气温、湿度、历史交通流速度的时间序列数据转换为图像数据，利用RGB多通道颜色编码形成“气象-交通”特征图像，通过红、绿、蓝多通道中颜色叠加变化反映“气象-交通”多因素特征数据融合；将转换形成的特征图像输入卷积神经网络提取“气象-交通”因素融合特征；通过长短期记忆神经网络提取“气象-交通”各因素的时序信息，构建短时交通流速度预测模型；选取西安市未央区的气温、湿度等气象数据和历史交通流速度数据，根据气温、湿度的变化趋势，设置湿度极小与气温极小、湿度极大2个极值情景和气温、湿度非极值2个常规情景进行模型验证。分析结果表明：GAF-CNN-LSTM模型能够考虑“气象-交通”多因素特征数据融合，与移动平均（RA）、自回归移动平均模型（ARIMA）、先知模型（Prophet）、随机森林（RF）、长短期记忆神经网络模型（LSTM）相比，评价指标均方误差、均方根误差和平均绝对百分比误差分别平均降低0.044 6，0.142 4和0.310 5，决定系数平均提升31.05%，预测精度最高，研究结果可为城市交通治理提供更加精准的决策依据。

关键词：交通工程短时交通流速度预测格拉姆角场多通道神经网络数据融合

面向BDSBAS电文认证的OTAR设计与仿真

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电子学报 2024年第3期52卷 729-739页

作者：田翔陈颖邵搏罗瑞丹丁群刘婷中国科学院空天信息创新研究院北京100094 中国科学院大学电子电气与通信工程学院北京100049 北京跟踪与通信技术研究所北京100094 中国电子科技集团公司第二十研究所陕西西安710000

星基增强系统(Satellite Based Augmentation System,SBAS)的电文格式公开,为防止SBAS服务遭受生成式欺骗攻击,国际民航组织积极推进SBAS认证服务标准的制定.本文面向北斗星基增强系统(BeiDou SatelliteBased Augmentation System,BDSBAS)阐述了基于中国商用密码算法的椭圆曲线数字签名(Elliptic Curve Digital Signature Algorithm,ECDSA)电文认证方案与时间效应流丢失容错(Time Efficient Stream Loss-tolerant Authentication,TESLA)电文认证方案,设计了BDSBAS认证电文,依据空中密钥管理OTAR(Over The Air Rekeying)的策略制定了OTAR电文(OTAR Message Type,OMT)与播发方案.通过蒙特卡洛OTAR仿真器开展仿真,对不同OTAR电文接收时间进行分析,本文设计的方案与国外方案对比结果有明显的提升,有效的减少了接收机完成认证使用SBAS增强服务的时间,对BDSBAS电文认证服务提供一定参考与建议.

关键词：北斗星基增强系统电文认证椭圆数字签名时间效应流丢失容错认证空中密钥更新

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基于全局-局部散度的多元时间序列无监督降维方法

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通信学报 2024年第1期45卷 63-76页

作者：李正欣胡钢张凤鸣张晓丰赵永梅空军工程大学装备管理与无人机工程学院陕西西安710051 西北工业大学光电与智能研究院陕西西安710072

针对传统降维方法不能直接应用于多元时间序列,现有的多元时间序列降维方法难以在保证降维有效性的同时大幅降低数据维度的问题,提出一种基于全局-局部散度的多元时间序列无监督降维方法。首先,提出一种特征序列提取方法,提取多元时间... 详细信息

针对传统降维方法不能直接应用于多元时间序列,现有的多元时间序列降维方法难以在保证降维有效性的同时大幅降低数据维度的问题,提出一种基于全局-局部散度的多元时间序列无监督降维方法。首先,提出一种特征序列提取方法,提取多元时间序列协方差矩阵的上三角元素,将其组合为特征序列。然后,以“局部散度最小、全局散度最大”为基本思想,提出一种无监督降维模型,在保持局部近邻关系的同时,尽可能保留全局信息。将特征序列作为输入,最小化所有样本点邻域方差之和,最大化邻域中心点方差。求解模型得到的投影矩阵能够实现多元时间序列的降维。最后,在20组公开数据集上,对所提方法进行了实验验证。结果表明,所提方法能够在保证降维有效性的同时,较大幅度地降低多元时间序列的维度。

关键词：多元时间序列图结构特征提取无监督降维分类精度

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“五位一体”总体布局下陕西省城市宜居性评价及关键驱动力研究

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北京大学学报（自然科学版） 2024年第2期60卷 365-376页

作者：樊艳翔雷社平西北工业大学公共政策与管理学院西安710072

以陕西省为例,基于“五位一体”总体布局,使用熵权TOPSIS法对10个地级市的城市宜居性进行评价与分析,并运用主成分析法对区域内城市宜居性提升的关键驱动力进行研究。结果表明,陕西省西安市的城市宜居性较高,且与其他城市存在较大的差异... 详细信息

以陕西省为例,基于“五位一体”总体布局,使用熵权TOPSIS法对10个地级市的城市宜居性进行评价与分析,并运用主成分析法对区域内城市宜居性提升的关键驱动力进行研究。结果表明,陕西省西安市的城市宜居性较高,且与其他城市存在较大的差异,但总体上各城市宜居性仍有较大的提升空间;商洛、安康和铜川的城市宜居性一直处于较低水平。陕西省城市宜居性提升的驱动力在不同时段存在一定的差异。2011—2015年的关键驱动力为政治、经济和社会因素,关键驱动因子为公共服务水平、经济发展水平、基层政治服务水平、资源供给水平和产业结构优化水平。2016—2020年的关键驱动力转变为经济、文化、社会和生态文明因素,关键驱动因子为通信文化交流环境、公共服务水平、水土流失治理水平、共同富裕水平、污水治理效率和对外开放水平。公共服务水平驱动因子在两个不同的时期对城市宜居性的提升均发挥着重要的促进作用。

关键词：陕西省城市宜居性提升驱动力熵权TOPSIS法主成分分析法