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基于C2DB二维数据库的空穴掺杂可调谐磁性结构挖掘

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原子与分子物理学报 2025年 50-56页

作者：安俊秋黄序轩王红艳陈元正西南交通大学物理科学与技术学院

二维(2D)磁性材料由于其高密度、低能耗等特点,在自旋电子学领域有着良好的运用前景.目前,合适的二维本征磁性材料较少,限制了二维自旋电子器件的发展.值得注意的是,基于不同诱导方法的二维可调谐磁性结构,扩展了二维磁性材料家族,为自... 详细信息

二维(2D)磁性材料由于其高密度、低能耗等特点,在自旋电子学领域有着良好的运用前景.目前,合适的二维本征磁性材料较少,限制了二维自旋电子器件的发展.值得注意的是,基于不同诱导方法的二维可调谐磁性结构,扩展了二维磁性材料家族,为自旋电子器件提供了更多候选材料.为了挖掘新型二维可调谐磁性结构,本文利用空穴有效质量作为关键描述符,提出了一种简单快速的高通量筛选(HTS)策略,对计算二维材料数据库(C2DB)进行了全面筛选,得到了16种候选材料.根据密度泛函理论(DFT)计算,9种材料在空穴掺杂下具有磁性.本文重点报道了其中3种新型二维半导体材料,它们可以通过空穴掺杂在有限温度下表现出可调谐的磁性与高达1μB/载流子的磁矩.

关键词：二维材料可调谐磁性密度泛函理论高通量筛选空穴掺杂空穴有效质量

中国首台准环对称仿星器中线圈形变对磁拓扑结构的影响

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物理学报 2025年

作者：李丹刘海峰西南交通大学物理科学与技术学院聚变科学研究所

仿星器线圈的构形形变在制造和装配过程中是不可避免的，这些形变会导致误差场的产生，仿星器的磁场位形对误差场非常敏感，严重制约等离子体的约束性能。因此，评估线圈形变对仿星器磁拓扑结构的影响是非常重要的研究课题。本文研究了... 详细信息

仿星器线圈的构形形变在制造和装配过程中是不可避免的，这些形变会导致误差场的产生，仿星器的磁场位形对误差场非常敏感，严重制约等离子体的约束性能。因此，评估线圈形变对仿星器磁拓扑结构的影响是非常重要的研究课题。本文研究了中国首台准环对称仿星器（CFQS）上非平面模块化线圈（MC）形变对真空场下磁拓扑结构的影响。在本工作中，利用磁岛宽度变化来衡量线圈形变造成的误差场，采用了三种旋转变换（ι= 2/4、2/5和2/6）的磁岛位形，分别考虑了每个模块化线圈的面内扰动和面外扰动。研究结果表明：同一线圈的形变会产生不同的共振误差场，且这些误差场的幅度各不相同；共振误差场对每个线圈形变的敏感度不同，最复杂线圈的面内扰动可能对磁拓扑结构的影响并不明显；共振误差场对线圈面外扰动的灵敏度高于面内扰动的灵敏度。这些结果表明放宽特定线圈的构形误差不会显著影响仿星器的磁场位形，有望缓解对MC线圈设计和制造的工程限制。此外，这项工作还有助于为即将进行的CFQS磁位形示踪实验提供精确的理论模型。

关键词：准环对称仿星器线圈形变误差场磁位形

动车组铝合金焊接车体疲劳强度动态可靠度分析

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北京交通大学学报 2025年

作者：卢耀辉江明俊王秋实张雅东鲜于悦恒朱生长西南交通大学机械工程学院西南交通大学唐山研究院

动车组车体在服役过程中承受着复杂的多轴随机载荷作用，而由于焊缝区域是其疲劳薄弱部位，车体焊缝的疲劳可靠性随时间在发生变化，因此研究焊缝部位的动态疲劳可靠度对车体设计、运行安全和维修策略的制定都具有重要意义。本文首先编... 详细信息

动车组车体在服役过程中承受着复杂的多轴随机载荷作用，而由于焊缝区域是其疲劳薄弱部位，车体焊缝的疲劳可靠性随时间在发生变化，因此研究焊缝部位的动态疲劳可靠度对车体设计、运行安全和维修策略的制定都具有重要意义。本文首先编制中间车体垂向及纵向载荷谱，采用代理模型方法将车体所受的多轴随机载荷转化为焊缝部位的动态结构应力，并通过雨流计数法将其修正转化为车体焊缝部位的等效结构应力范围，应用两参数威布尔分布拟合得到应力概率分布；然后由铝合金焊接接头主S-N曲线导出强度数据，结合基于损伤的强度退化模型以及应力概率分布函数和概率密度函数，提出了一种动态应力-强度干涉模型，计算分析车体动态变化的疲劳强度可靠度。结果显示：车体关注部位疲劳强度可靠度在运行初期很高，随着运行里程的增加逐渐降低，在1400万公里服役里程中，位于车体底架垂向载荷输入位置附近的搭接焊缝疲劳强度可靠度降低最多，达0.1165；车体各关注点失效率随着运行里程的增加先减小后增加，呈现出浴盆曲线的早期失效期和损耗失效期特征。本文的研究还表明了采用多项式拟合法计算大型车体结构的动态应力是可行且高效的，可为车体运维及安全可靠度评估提供参考。

关键词：车辆工程焊接车体等效结构应力强度退化动态可靠度

供应链视角下交通运输业二氧化碳排放的影响因素分析

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安全与环境学报 2025年

作者：赵亮贺政纲西南交通大学交通运输与物流学院

为了进一步研究中国交通运输业CO2排放的影响因素，基于中国投入产出表和各产业部门CO2排放数据，建立了环境投入产出模型，在供应链视角下对中国交通运输业CO2排放的影响因素进行了结构路径分解。研究分别从碳排放强度、中间需求结构... 详细信息

为了进一步研究中国交通运输业CO2排放的影响因素，基于中国投入产出表和各产业部门CO2排放数据，建立了环境投入产出模型，在供应链视角下对中国交通运输业CO2排放的影响因素进行了结构路径分解。研究分别从碳排放强度、中间需求结构和最终需求3个影响因素角度进行了探讨。结果显示：（1）总体上看，在研究年限内，CO2排放的变化量越来越大，其中最终需求的正向影响最大，碳排放强度的负向影响最大；（2）研究发现了供应链中的4个主要产业部门，其排放及增长量均较大；（3）研究确定了排放变化量较大的供应链，并分析了其影响因素，且主要供应链具有向一层路径集中的趋势。

关键词：环境工程学交通运输业供应链二氧化碳排放投入产出模型结构路径分解

冲击点火反应过程中RDX基PBX炸药的热辐射特性

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高压物理学报 2025年第1期39卷 44-52页

作者：施鑫辉杨雷杨雪康洪亮袁文硕刘福生西南交通大学物理科学与技术学院高温高压物理研究所四川成都610031

研究冲击波流场中聚合物黏结炸药的热辐射特性可能是获取相关物质组分温度数据的重要途径。利用二级轻气炮加载技术、瞬态辐射测温方法及粒子速度剖面测量技术,探讨了聚合物黏结炸药/氟化锂窗口界面的热辐射特性及其与界面压力之间的相... 详细信息

研究冲击波流场中聚合物黏结炸药的热辐射特性可能是获取相关物质组分温度数据的重要途径。利用二级轻气炮加载技术、瞬态辐射测温方法及粒子速度剖面测量技术,探讨了聚合物黏结炸药/氟化锂窗口界面的热辐射特性及其与界面压力之间的相关性;同时,还优化了聚合物黏结炸药样品制备方法,显著抑制了包裹气体和界面间隙发光背景,给出了界面辐亮度数据及界面温度数据。结果表明,在连续2次冲击加载过程中,界面温度随时间衰减特征与反应产物的等熵膨胀行为密切相关,界面温度反映了界面处产物温度的演化行为,为直接观测点火反应和起爆释能期间非均质复合炸药的反应产物温度数据提供了一种可行的技术途径。

关键词：聚合物黏结炸药冲击加载界面热辐射点火反应等熵膨胀界面温度

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关于高速列车超级制动研究的思考

机械工程学报 2025年

作者：周仲荣西南交通大学摩擦学研究所

跑得更快已成为大家关注高速列车的热点，而如何尽快刹得住车则关注较少。由于我国环境地质条件复杂、极端天气与自然灾害频发、高速铁路线路构造险要等特点，提出高速列车超级制动的研究，旨在面对突发情况时，更大幅度缩短现有紧急制... 详细信息

跑得更快已成为大家关注高速列车的热点，而如何尽快刹得住车则关注较少。由于我国环境地质条件复杂、极端天气与自然灾害频发、高速铁路线路构造险要等特点，提出高速列车超级制动的研究，旨在面对突发情况时，更大幅度缩短现有紧急制动距离，防止列车追尾或撞击线路入侵物，避免重大交通事故的发生。在介绍超级制动概念及其研究必要性、紧迫性的基础上，深入分析了制动与摩擦的内在关系，揭示了从紧急制动到超级制动面临的困难与挑战，提出了基于摩擦调控的超级制动研究的若干建议。所指出超级制动是一项重大变革性技术，对守住高速列车运行的最后一道安全防线具有重要意义，是未来我国高速列车发展的重要方向之一。

关键词：超级制动紧急制动高速列车摩擦调控界面增黏

非层状二维γ-In_(2)Se_(3)的各向异性生长及其光学特性

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原子与分子物理学报 2025年第6期42卷 58-65页

作者：雷子煊张文婷夏晓凤王红艳西南交通大学物理科学与技术学院材料先进技术重点实验室成都610031

非层状二维(2D)γ-In_(2)Se_(3)具有优异的光学和电学性能,在超薄柔性器件和光电探测领域具有广泛的应用前景.然而,相较于层状的类石墨烯材料,非层状材料固有的各向同性化学键,使得其二维各向异性生长面临较大的挑战.本研究构建了一种... 详细信息

非层状二维(2D)γ-In_(2)Se_(3)具有优异的光学和电学性能,在超薄柔性器件和光电探测领域具有广泛的应用前景.然而,相较于层状的类石墨烯材料,非层状材料固有的各向同性化学键,使得其二维各向异性生长面临较大的挑战.本研究构建了一种新的化学气相沉积(CVD)生长策略,成功制备了高质量的2Dγ-In_(2)Se_(3).首次选用低熔点的铟粉为前驱体,有效降低了生长温度.此外,生长过程去除了CVD法合成二维硒化物时不可避免的危险气体H_(2),这不仅能有效抑制InSe副产物的形成,还降低了实验危险性.通过探究原料用量、生长温度及时间等参数对样品形貌和厚度的影响,获得了最佳生长窗口.详细表征了2Dγ-In_(2)Se_(3)的微观形貌、化学组分、晶体结构和光学特性等.结果表明,样品具有强烈的光致发光(PL)效应,与γ-In_(2)Se_(3)的直接带隙属性相吻合.随着厚度的减小,PL峰会发生蓝移,说明光学带隙随之增大.Raman光谱显示,不同厚度的样品其特征峰也会发生移动,说明厚度会影响2Dγ-In_(2)Se_(3)的分子振动行为.由此可见,通过生长参数调控2Dγ-In_(2)Se_(3)的厚度,可实现对其光学带隙和分子振动行为的调控,这将为相关的理论研究和光电器件应用提供基本的材料平台.

关键词：非层状材料二维γ-In_(2)Se_(3) 化学气相沉积各向异性生长带隙

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系统论视域下高校实践育人共同体建设探析

黑龙江高教研究 2025年第1期43卷 112-117页

作者：何莹李春梅西南交通大学四川成都611756

实践育人是高校思想政治工作的重要环节,高校实践育人共同体建设是高校实践育人工作的重要抓手。高校实践育人共同体作为一个复杂的系统,与系统的整体性、层次性、协同性等特征相契合,具有丰富的系统意蕴。基于系统论视域,发现高校实践... 详细信息

实践育人是高校思想政治工作的重要环节,高校实践育人共同体建设是高校实践育人工作的重要抓手。高校实践育人共同体作为一个复杂的系统,与系统的整体性、层次性、协同性等特征相契合,具有丰富的系统意蕴。基于系统论视域,发现高校实践育人共同体建设仍存在理念偏差、动力不强、协作不畅、对接不足等系统困境,并从系统集成的深度和广度上提出优化高校实践育人共同体建设的“内部要素协调+外部环境互动”模式,通过建章立制、凝聚共识,契合需求、激发动力,整合资源、协同共建,统筹规划、因时而新等路径,实现高校实践育人共同体建设的系统集成,提升高校实践育人共同体的育人实效。

关键词：系统论系统集成实践育人共同体建设

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一种低功耗低温漂带隙基准源的设计

微电子学 2025年

作者：陈小龙冯全源西南交通大学微电子研究所

为了解决传统带隙基准电路使用运放钳位造成功耗过大的问题，基于SMIC 0.18 μm CMOS工艺，在传统Brokaw结构的基础上，设计了一种低功耗低温漂无运放带隙基准电路。为了减少输出电压的温度漂移，设计一种曲线校正电路，从一阶带隙基准... 详细信息

为了解决传统带隙基准电路使用运放钳位造成功耗过大的问题，基于SMIC 0.18 μm CMOS工艺，在传统Brokaw结构的基础上，设计了一种低功耗低温漂无运放带隙基准电路。为了减少输出电压的温度漂移，设计一种曲线校正电路，从一阶带隙基准电路中抽取正温电流与负温电流，以减小输出基准电压随温度变化产生的温度漂移，在较宽的温度范围内实现较低的温度系数。仿真结果表明，在-40～130℃温度范围内，3.3 V电源电压下，带隙基准输出电压为1.214 V，温度系数为2.76×10-6/℃，电源抑制比为-69dB@DC，带隙基准整体电路静态电流为4.7 μA，其中曲线校正电路仅消耗0.05 μA静态电流，使温度系数下降了64.93%。

关键词：带隙基准无运放低功耗低温漂曲线校正