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面向产品设计改进的顾客偏好分析与预测

计算机集成制造系统 2024年第6期30卷 1989-2004页

作者：王克勤王志义李靖同淑荣西北工业大学管理学院陕西西安710072

针对顾客产品偏好快速变化对企业分析和预测顾客偏好能力的要求,提出一种面向产品改进的顾客偏好分析与预测方法,首先构建长短期记忆网络模型,预测产品设计迭代期间的情感值和重要度,并计算预测准确度;然后通过基于产品特征情感变化模... 详细信息

针对顾客产品偏好快速变化对企业分析和预测顾客偏好能力的要求,提出一种面向产品改进的顾客偏好分析与预测方法,首先构建长短期记忆网络模型,预测产品设计迭代期间的情感值和重要度,并计算预测准确度;然后通过基于产品特征情感变化模式的产品设计改进模型判断各个特征的变化模式,明确待改进的产品特征及改进优先级;最后以DJI Mini 2无人机的在线评论为例验证了方法的有效性。

关键词：在线评论产品设计改进顾客偏好偏好预测

冷却速率对La基非晶合金β弛豫行为和应力弛豫的影响

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物理学报 2024年第3期73卷 188-198页

作者：孟绍怡郝奇王兵段亚娟乔吉超西北工业大学力学与土木建筑学院西安710072 西北工业大学物理科学与技术学院西安710072 西北工业大学重庆科创中心重庆401135

β弛豫行为及应力弛豫是探索非晶合金微观结构非均匀性的重要切入口.β弛豫行为及应力弛豫与非晶合金扩散、玻璃转变行为以及塑性变形等密切相关,探究它们之间关联有重要科学意义.本文以典型的La基非晶合金作为研究载体,系统地探究了通... 详细信息

β弛豫行为及应力弛豫是探索非晶合金微观结构非均匀性的重要切入口.β弛豫行为及应力弛豫与非晶合金扩散、玻璃转变行为以及塑性变形等密切相关,探究它们之间关联有重要科学意义.本文以典型的La基非晶合金作为研究载体,系统地探究了通过不同冷却速率所得块体样品与条带样品的β弛豫特征及应力弛豫行为.结果表明,冷却速率是控制玻璃体系能量状态,进而影响其物理力学性能的重要参数.冷却速率越大,低温内耗更大,对应β弛豫激活能更小,β弛豫行为在温度谱中展宽更大,表明高冷却速率导致原子移动性更大,微观尺度结构非均匀程度更高.基于应力弛豫测量与分析,发现高冷却速率变形特征时间减小,归一化应力衰减幅度更大,在外加力场作用下更易变形,变形单元更易激活以容纳结构形变.本研究为进一步厘清非晶合金β弛豫、变形及微观结构非均匀性之间关联提供了思路.

关键词：非晶合金 β弛豫冷却速率应力弛豫微观结构非均匀性

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充液管结构人员抗爆炸冲击防护试验研究

兵工学报 2024年第7期45卷 2374-2382页

作者：刘钰鲁殊凡索涛侯兵范志强李元西北工业大学航空学院陕西西安710072 中北大学理学院山西太原030051

区域冲突和恐怖袭击等爆炸环境造成的人员伤亡事件频频发生,且爆炸引起的人体损伤也已成为现代战争中士兵的主要致伤形式。针对人体抗爆炸冲击波防护的迫切需求,设计制作模拟人体的硅胶试验段,利用激波管试验研究一种柔性充液管结构的... 详细信息

区域冲突和恐怖袭击等爆炸环境造成的人员伤亡事件频频发生,且爆炸引起的人体损伤也已成为现代战争中士兵的主要致伤形式。针对人体抗爆炸冲击波防护的迫切需求,设计制作模拟人体的硅胶试验段,利用激波管试验研究一种柔性充液管结构的冲击波衰减作用,探索将冲击波的能量转化为管内的液体内能和动能,实现冲击波能量的有效转移和耗散。研究结果表明,通过协调冲击波作用下的液体流动耗能和液体自身吸能(凝胶化),最高可以衰减35%的超压峰值和30%的比冲量。相关研究对于提高人员爆炸冲击防护水平具有重要的研究意义和应用前景。

关键词：充液管结构冲击波防护激波管超压冲量

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基于PRSEUS结构的翼身融合民机中央机体球亏面框优化设计方法

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航空学报 2024年第12期45卷 115-133页

作者：张永杰周静飘石磊李栋张彬乾西北工业大学民航学院西安710072 西北工业大学航空学院西安710072

翼身融合(BWB)是一种非常规亚声速运输机布局形式。针对该布局下民机后压力框的设计问题,基于美国国家航空航天局(NASA)提出的拉挤杆缝合一体化(PRSEUS)结构,开展了中央机体球亏面框优化设计工作。分别建立了某型BWB民机铝合金平面框、P... 详细信息

翼身融合(BWB)是一种非常规亚声速运输机布局形式。针对该布局下民机后压力框的设计问题,基于美国国家航空航天局(NASA)提出的拉挤杆缝合一体化(PRSEUS)结构,开展了中央机体球亏面框优化设计工作。分别建立了某型BWB民机铝合金平面框、PRSEUS球亏面框有限元模型,数值模拟结果显示,PRSEUS球亏面框具有更好的承载性能、更低的结构重量。在此基础上,进一步对PRSEUS球亏面框开展敏度分析,对其静强度、稳定性的影响参数进行了梳理,对影响规律进行了归纳。通过分析关键参数在协同优化过程中的影响,筛选得到了一种基于代理模型的协同优化策略,该协同优化策略适用性强、优化效率高。利用该协同优化方法,对PRSEUS球亏面框的尺寸参数进行了优化。通过对优化结果的最优性分析,获得了兼顾静强度、稳定性的优化方案,优化后的PRSEUS球亏面框重量减轻了10.6%。设计的PRSEUS球亏面框承载效率高、稳定性能好,可为相关领域设计与研究人员提供参考。

关键词：翼身融合民机后压力框 PRSEUS结构代理模型协同优化

考虑消费者里程焦虑的电动汽车充电基础设施补贴政策研究

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系统工程理论与实践 2024年

作者：李冬冬林雯窈高伟伟商辰宣西北工业大学公共政策与管理学院西北工业大学管理学院

充电基础设施的短缺已严重制约我国电动汽车的大规模推广，如何设计有效的激励政策促进充电基础设施投资是当前亟待解决的问题. 通过构建政府-企业-消费者三方博弈模型，本文考察了消费者存在里程焦虑时两类电动汽车充电基础设施补贴... 详细信息

充电基础设施的短缺已严重制约我国电动汽车的大规模推广，如何设计有效的激励政策促进充电基础设施投资是当前亟待解决的问题. 通过构建政府-企业-消费者三方博弈模型，本文考察了消费者存在里程焦虑时两类电动汽车充电基础设施补贴政策(充电基础设施建设补贴和充电服务费补贴)的效果及其差异，在此基础上讨论了政府最优的电动汽车充电基础设施补贴政策选择. 研究结果表明: (1)相比充电基础设施建设补贴政策，充电服务费补贴政策不仅具有较好的电动汽车推广效果(即电动汽车销量的增长)，还能够提高社会福利水平，因此政府最优的充电基础设施补贴政策为充电服务费补贴. (2)随着消费者里程焦虑程度上升，最优的充电服务费补贴比例呈现先下降后上升趋势; 随着充电基础设施数量外部性系数增大，最优的充电服务费补贴比例不断上升. (3)充电基础设施建设补贴与充电服务费补贴组合政策(即政府同时实施充电基础设施建设补贴政策和充电服务费补贴政策)的电动汽车推广效果同单一充电服务费补贴政策的电动汽车推广效果无差异. (4)在充电基础设施建设和运营主体变化、政府预算约束存在、燃油车竞争存在、消费者出行需求类型转变等情形下，基础模型的结论仍然稳健，充电服务费补贴政策仍是政府的最优选择. 本文的研究结论将对我国电动汽车的大规模推广及交通部门“双碳”目标的实现具有重要意义.

关键词：充电基础设施电动汽车补贴政策里程焦虑

政企合作视角下新能源汽车充电基础设施最优投资模式研究

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中国管理科学 2024年

作者：李冬冬林雯窈高伟伟商辰宣西北工业大学公共政策与管理学院西北工业大学管理学院

充电基础设施严重不足是制约广大乡镇地区新能源汽车消费潜力释放的一个关键因素。公共部门（政府）和私营部门（企业）发挥各自优势，建立合作伙伴关系，是解决上述问题的重要途径之一，但目前尚未有文献基于政企合作视角对新能源汽车... 详细信息

充电基础设施严重不足是制约广大乡镇地区新能源汽车消费潜力释放的一个关键因素。公共部门（政府）和私营部门（企业）发挥各自优势，建立合作伙伴关系，是解决上述问题的重要途径之一，但目前尚未有文献基于政企合作视角对新能源汽车充电基础设施的最优投资模式展开研究。基于此，本文构建了政府-企业-消费者等多方博弈模型，考察政府付费、可行性缺口补助以及使用者付费三类不同政企合作模式下新能源汽车充电基础设施投资的效果及其差异，并在此基础上讨论了最优的新能源汽车充电基础设施投资模式选择。研究结果表明：（1）政企合作能够提高新能源汽车充电基础设施建造和运营投资水平，进而促进新能源汽车的大规模推广。（2）相比政府付费和使用者付费模式，可行性缺口补助模式不仅具有很好的新能源汽车推广效果，还能够提高社会福利水平，因此是最优的新能源汽车充电基础设施投资模式。（3）可行性缺口补助模式下，随着新能源汽车充电基础设施建造和运营成本系数的提高，最优的充电基础设施建造和运营补贴比例逐步下降，最优的充电服务费逐步上升。本文的研究结论将对我国新能源汽车的大规模推广及“双碳”目标的实现具有重要意义。

关键词：政企合作新能源汽车充电基础设施投资模式

“五位一体”总体布局下陕西省城市宜居性评价及关键驱动力研究

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北京大学学报（自然科学版） 2024年第2期60卷 365-376页

作者：樊艳翔雷社平西北工业大学公共政策与管理学院西安710072

以陕西省为例,基于“五位一体”总体布局,使用熵权TOPSIS法对10个地级市的城市宜居性进行评价与分析,并运用主成分析法对区域内城市宜居性提升的关键驱动力进行研究。结果表明,陕西省西安市的城市宜居性较高,且与其他城市存在较大的差异... 详细信息

以陕西省为例,基于“五位一体”总体布局,使用熵权TOPSIS法对10个地级市的城市宜居性进行评价与分析,并运用主成分析法对区域内城市宜居性提升的关键驱动力进行研究。结果表明,陕西省西安市的城市宜居性较高,且与其他城市存在较大的差异,但总体上各城市宜居性仍有较大的提升空间;商洛、安康和铜川的城市宜居性一直处于较低水平。陕西省城市宜居性提升的驱动力在不同时段存在一定的差异。2011—2015年的关键驱动力为政治、经济和社会因素,关键驱动因子为公共服务水平、经济发展水平、基层政治服务水平、资源供给水平和产业结构优化水平。2016—2020年的关键驱动力转变为经济、文化、社会和生态文明因素,关键驱动因子为通信文化交流环境、公共服务水平、水土流失治理水平、共同富裕水平、污水治理效率和对外开放水平。公共服务水平驱动因子在两个不同的时期对城市宜居性的提升均发挥着重要的促进作用。

关键词：陕西省城市宜居性提升驱动力熵权TOPSIS法主成分分析法

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合作网络双重嵌入与企业关键核心技术突破

科学学研究 2024年

作者：安琪冯启良方炜西北工业大学管理学院

合作网络嵌入对企业创新绩效的影响已得到学术界关注，然而鲜有研究考察如何利用研发主体间合作网络关系嵌入与结构嵌入获取多样性、异质性资源，进而促进企业关键核心技术突破。基于网络嵌入性理论与资源基础理论，本研究以2010-2020... 详细信息

合作网络嵌入对企业创新绩效的影响已得到学术界关注，然而鲜有研究考察如何利用研发主体间合作网络关系嵌入与结构嵌入获取多样性、异质性资源，进而促进企业关键核心技术突破。基于网络嵌入性理论与资源基础理论，本研究以2010-2020年中国高技术制造业的经验证据，实证检验企业合作网络关系嵌入与结构嵌入对企业关键核心技术突破的影响。研究发现，合作网络双重嵌入对企业关键核心技术突破具有显著的促进效应，在稳健性检验之后这一结论仍然成立。此外，技术多元化、吸收能力和企业数字化转型对合作网络双重嵌入与关键核心技术突破的关系具有显著调节作用，其中较高水平的吸收能力和企业数字化转型程度对合作网络关系嵌入与关键核心技术突破关系的正向调节作用更为显著，而较高水平的技术多元化对合作网络结构嵌入与关键核心技术突破关系的正向调节作用更加突出。本研究证实了合作网络双重嵌入对关键核心技术突破的积极影响，为政府推进网络治理、引导企业关键核心技术突破提供了理论指导。

关键词：合作网络关系嵌入结构嵌入关键核心技术

考虑家庭储备的应急设施选址与物资分配的分布鲁棒优化研究

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中国管理科学 2024年

作者：李京车阿大西北工业大学管理学院

为了确保对突发自然灾害做出及时响应，通常需要提前建设应急设施并储备一定数量的应急物资。现有关于应急设施选址与物资分配的研究未考虑家庭储备对其决策的影响，而应急物资的家庭储备对于有效应对突发自然灾害至关重要。因此，本文... 详细信息

为了确保对突发自然灾害做出及时响应，通常需要提前建设应急设施并储备一定数量的应急物资。现有关于应急设施选址与物资分配的研究未考虑家庭储备对其决策的影响，而应急物资的家庭储备对于有效应对突发自然灾害至关重要。因此，本文研究了地震灾害背景下考虑家庭储备的应急设施选址与物资分配问题，综合考虑了灾害特征、物资供应、交通运输以及需求端的不确定性，建立了一个新颖的两阶段分布鲁棒优化模型。在灾害发生前，决策应急避难所和物资储备库的位置与容量、储备物资的数量和家庭储备试点地区；当灾害发生后，确定灾民转移和应急物资分发方案。通过对模型进行分析，设计了一个两阶段列和约束生成(column-and-constraint generation，C&CG)算法，实现了对所提出模型的有效求解。最后，以云南省某地区的历史地震为案例，验证了所提出模型和算法的有效性。

关键词：应急设施选址家庭储备鲁棒优化 C&CG算法