检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高空无人机电推进系统综合优化设计及验证

空天技术 2024年第1期2024卷 55-62页

作者：钟文义梁世哲张斌唐鹏刘可娜航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

高效率、高可靠性推进系统设计是制约高空长航时无人机发展的重要因素。基于某型高空无人机总体设计要求，从综合效率最优角度对采用电动机-螺旋桨构成的全电推进系统进行了优化设计，并开展地面性能试验对系统动力特性、加减速响应特... 详细信息

高效率、高可靠性推进系统设计是制约高空长航时无人机发展的重要因素。基于某型高空无人机总体设计要求，从综合效率最优角度对采用电动机-螺旋桨构成的全电推进系统进行了优化设计，并开展地面性能试验对系统动力特性、加减速响应特性、扭矩保护等性能指标予以验证。同时，考虑来流速度、拉力需求、扭矩及功率限制，优化确定了不同飞行剖面的电机工作限制转速边界。试验结果显示，测试拉力与数值计算值吻合度高，系统总效率达到了65%以上，表明采用的综合优化方法在提高电推进系统效率及可靠性方面具有一定优势。

关键词：高空无人机电推进系统优化设计动力特性系统效率试验研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

无人机液氢燃料电池热管理系统仿真研究

航空学报 2024年

作者：虞翔宇李文严杰梁世哲航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

燃料电池无人机具有长航时、低红外辐射和绿色低碳等特点，是新型无人机的重要发展方向。针对于无人机燃料电池热管理系统散热量大、散热温差小和热不匹配问题，提出了一种基于液氢存储的无人机燃料电池热管理系统方案和控制策略。该热... 详细信息

燃料电池无人机具有长航时、低红外辐射和绿色低碳等特点，是新型无人机的重要发展方向。针对于无人机燃料电池热管理系统散热量大、散热温差小和热不匹配问题，提出了一种基于液氢存储的无人机燃料电池热管理系统方案和控制策略。该热管理系统充分利用了液氢冷能对燃料电池进行散热，有效解决了燃料电池无人机飞行过程中的热不匹配问题，为无人机液氢燃料电池热管理系统的设计和优化提供了新思路。基于本文建立的液氢无人机热管理系统，对典型无人机飞行工况下的热管理系统工作过程进行了仿真研究，结果表明：（1）基于所研究的无人机平台，所建立的液氢无人机燃料电池热管理系统，在全飞行剖面内可以有效实现燃料电池温度控制。其中电堆出口最高温70℃，最低温14.6℃，巡航阶段温度可以稳定在65℃，且液氢储罐压力稳定控制在0.5MPa±0.04MPa。（2）在全机热载荷最大的无人机爬升阶段引入消耗性氢热沉，可以有效提高系统散热能力，防止爬升过程冷却液超温气化；也可以降低引气面积过大导致的冷却液冻结风险。（3）在热管理系统最低温度一致的前提下，乙二醇水溶液比水携带质量更少，距离凝固点的温差更大，凝固风险更低，但爬升阶段液氢消耗量更多。（4）基于仿真计算结果，提出了液氢消耗量-冷却液质量计算模型，对热管理系统优化设计具有重要的指导意义。

关键词：液氢无人机氢燃料电池热管理系统仿真建模动态分析

应用动态时间归整算法的飞机液压系统性能异常识别方法研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

机械科学与技术 2024年

作者：马朝坤彭莘宇李涛岳龙飞张龙李少伟航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

飞机液压系统是飞机在飞行过程中向各个用压部件提供必须压力支持的动力系统，是现代飞机飞行控制的核心系统之一。飞机液压系统异常会对飞机飞行造成严重影响，甚至导致坠机事件。针对飞机液压系统潜在故障难以准确识别的问题，提出了... 详细信息

飞机液压系统是飞机在飞行过程中向各个用压部件提供必须压力支持的动力系统，是现代飞机飞行控制的核心系统之一。飞机液压系统异常会对飞机飞行造成严重影响，甚至导致坠机事件。针对飞机液压系统潜在故障难以准确识别的问题，提出了一套应用动态时间归整算法（DTW）的飞机液压系统性能异常识别方法。基于关键飞参数据，利用中位数滤波法对飞参数据进行数据处理，应用DTW算法评估两架次飞机之间的相似度，并根据3σ原理设定历史数据异常点的判据，以达到及时对液压系统性能异常的监测效果。该方法可在不增加机务工作量的前提下，为飞机液压系统视情维修提供决策依据。

关键词：液压系统动态时间归整算法飞参数据异常识别视情维修

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

太阳能无人机桨发匹配设计及效率提升

工程设计学报 2024年

作者：钟文义梁世哲张斌唐鹏刘可娜航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

电推进系统桨发匹配设计是太阳能无人机实现长航时飞行不可忽略的环节。根据某型太阳能无人机全剖面动力需求，分别采用“功率损失法”和“单点方法”开展了推进系统电机、螺旋桨总体参数匹配设计，并通过地面静态试验对推进系统拉力、... 详细信息

电推进系统桨发匹配设计是太阳能无人机实现长航时飞行不可忽略的环节。根据某型太阳能无人机全剖面动力需求，分别采用“功率损失法”和“单点方法”开展了推进系统电机、螺旋桨总体参数匹配设计，并通过地面静态试验对推进系统拉力、功率特性予以验证。同时，在既定电机选型基础上，基于神经网络法建立代理模型开展了桨发匹配效率提升工作。试验结果表明，测试拉力与计算拉力符合性一致，所采用的电动机、螺旋桨总体参数设计方法具有较好精度。以5°仰角爬升剖面为例，经代理模型优化匹配后得到的新螺旋桨效率提升约10%，节能效果显著。相关模型可为飞机方案设计及后期工程使用阶段的匹配优化设计、提升飞机动力特性及经济性提供有力工具。

关键词：太阳能无人机电推进系统桨发匹配代理模型效率提升试验研究

RFI整体成型复合材料帽型加筋壁板工艺设计及验证

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

航空制造技术 2024年第14期67卷 59-65页

作者：杨龙英刘志杰刘阳阳航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都610091

复合材料树脂膜熔渗(Resinﬁlm infusion,RFI)工艺是复合材料成型工艺中广泛使用的一种整体制造技术,非常适合制造大型、带加强筋且具有复杂型面的航空结构件。本文选取了一种典型的复合材料帽型加筋壁板,完成工装结构及工艺流程等整体... 详细信息

复合材料树脂膜熔渗(Resinﬁlm infusion,RFI)工艺是复合材料成型工艺中广泛使用的一种整体制造技术,非常适合制造大型、带加强筋且具有复杂型面的航空结构件。本文选取了一种典型的复合材料帽型加筋壁板,完成工装结构及工艺流程等整体成型工艺设计,同时对不同树脂膜位置和固化压力下树脂渗透过程进行模拟仿真,并根据模拟结果选择合理的树脂膜位置和固化压力,最终根据所选方案完成工艺试验验证,典型件表观质量和无损检测均合格,验证了帽型加筋壁板RFI整体成型工艺设计及模拟分析的有效性。

关键词：复合材料帽型加筋壁板 RFI整体成型工艺设计模拟仿真液体成型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于粒子群优化算法的柔性生产线排产方法

航空制造技术 2024年第6期67卷 84-91页

作者：玉海龙何陶航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都610092

大力推进信息化和工业化的融合,要在航空航天装备上实现重点领域的技术突破。在未来十年,我国对飞机的需求将会持续加大,这就要求飞机零件的制造效率要高、响应速度要快。但实际生产中,对生产线排产算法的研究与应用还比较少,这就导致... 详细信息

大力推进信息化和工业化的融合,要在航空航天装备上实现重点领域的技术突破。在未来十年,我国对飞机的需求将会持续加大,这就要求飞机零件的制造效率要高、响应速度要快。但实际生产中,对生产线排产算法的研究与应用还比较少,这就导致实际生产不能发挥出生产线的最大效能。针对上述问题,对实际柔性生产线进行了研究,建立符合现场生产实际的排产调度模型,采用优化的粒子群算法对模型进行求解,得到满足实际排产要求的最优解,使其发挥最大生产效能。

关键词：航空航天柔性生产线排产粒子群优化算法车间调度问题

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于自适应启发PSO的零件在线智能定位

清华大学学报（自然科学版） 2024年第8期64卷 1367-1379页

作者：刘华森郭子豪聂海平彭志军航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都610092 清华大学天津高端装备研究院天津300300

工业流水线生产环境下,多种类小批次中小型航空零件在自动化喷涂作业等过程中,往往面临着零件摆放位姿不固定而难以自动化测量与定位的问题。为实现综合满足喷涂效率与精度的零件定位,应用基于自适应启发改进的粒子群算法,随配准情况自... 详细信息

工业流水线生产环境下,多种类小批次中小型航空零件在自动化喷涂作业等过程中,往往面临着零件摆放位姿不固定而难以自动化测量与定位的问题。为实现综合满足喷涂效率与精度的零件定位,应用基于自适应启发改进的粒子群算法,随配准情况自适应地采用不同启发方案与尺度,实现了较强后景影响下快速地点云配准。从全局搜索与局部搜索两方面进行优化,在应用随配准状态自适应的学习系数与惯性系数基础上,引入自适应尺度的滞步系数与类梯度下降运算,解决粒子群算法收敛速度缓慢与易陷入局部最优问题。基于正态分布置信度准则剔除适应度离群值降低后景点云对配准的影响,实现分割后点云与理论数模的智能配准,获得零件摆放的精确位姿。应用二维(2D)视觉减少测量时间、提供点云分割的依据,并多线程并发同步运算提高效率。最终实现了在3 min的节拍内完成三维(3D)点云的自动化扫描,以及在平均2.5 min节拍内实现2 mm精度的多种零件自主配准定位。

关键词：点云配准粒子群算法自适应启发自动化定位 2D-3D视觉融合

TiAlNb钛合金轧板激光弯曲工艺及微观组织

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

锻压技术 2024年 61-66页

作者：姜森宝王宇盛陈瑶荣建蒲容森毛迪航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司

为柔性制造Ti2AlNb钛合金薄壁弯曲零件,研究了激光弯曲工艺参数对弯曲角度和微观组织的影响规律。通过不同激光功率、扫描速度、扫描道次、扫描路径和试样宽度等工艺参数下的激光弯曲实验,对比分析了弯曲样件的成形质量及微观组织。结... 详细信息

为柔性制造Ti2AlNb钛合金薄壁弯曲零件,研究了激光弯曲工艺参数对弯曲角度和微观组织的影响规律。通过不同激光功率、扫描速度、扫描道次、扫描路径和试样宽度等工艺参数下的激光弯曲实验,对比分析了弯曲样件的成形质量及微观组织。结果表明:当试样宽度为40 mm时,在激光束半径为0.3 mm、激光功率为0.4 kW和扫描速度为1.0 m·min-1下,单道次弯曲角度达3.3°;随着扫描道次的增加,弯曲角度近线性增加, 8次扫描后的弯曲角度为18°;侧向偏移直线扫描路径与直线扫描路径趋势近似,但弯曲圆角较大, S曲线扫描路径会导致弯曲试样形状畸变;小光斑直径激光弯曲的微观组织类似于激光焊接,包括熔化区、热影响区和母材区,材料的维氏硬度从母材区到熔化区呈下降趋势。因此,激光弯曲成形是一种对Ti2AlNb钛合金薄板局部弯曲的有效加工方法,但需要精确控制。

关键词： Ti AlNb钛合金激光弯曲微观组织形状畸变弯曲角度

SiC_(f)/SiC复合材料激光烧蚀辅助铣削材料去除机理与加工表面质量评价

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

机械工程学报 2024年第9期60卷 206-217页

作者：李晗章程陈杰安庆龙陈明上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司成都610091

现代航空部件对材料的耐高温性、高强度和轻量化提出了更高要求。SiC_(f)/SiC复合材料具有优异的综合性能,但其高脆性和各向异性使其高性能制造面临挑战。通过激光烧蚀预实验,掌握了Si C_(f)/Si C复合材料激光烧蚀产物的物相组成和烧蚀... 详细信息

现代航空部件对材料的耐高温性、高强度和轻量化提出了更高要求。SiC_(f)/SiC复合材料具有优异的综合性能,但其高脆性和各向异性使其高性能制造面临挑战。通过激光烧蚀预实验,掌握了Si C_(f)/Si C复合材料激光烧蚀产物的物相组成和烧蚀机理,探究了激光参数对烧蚀性质的影响规律。通过常规铣削和激光烧蚀辅助铣削的对比实验,分析了常规铣削、部分烧蚀-铣削和完全烧蚀-铣削三种不同加工策略的材料去除机理,探究了烧蚀层占比对加工表面质量的影响规律。研究表明:激光烧蚀产物主要由3C-SiC和非晶态SiO_(2)组成。常规铣削加工中,纤维发生宏观脆性断裂,已加工表面存在多处裂纹、凹坑等加工缺陷。部分烧蚀-铣削中,纤维断裂以微观脆性断裂为主,少部分位置发生了纤维拔出和宏观脆性断裂。完全烧蚀-铣削加工中,纤维发生了微观脆性断裂,基体发生鳞状破碎。激光烧蚀辅助铣削加工质量优于常规铣削,部分烧蚀-铣削和完全烧蚀-铣削的表面粗糙度基本相同。低烧蚀层占比和高烧蚀层占比下进行铣削加工切削力差距较小。低烧蚀层占比的铣削加工中,纤维以微观-宏观脆性断裂为主;高烧蚀层占比的铣削加工中,大部分纤维发生了微观脆性断裂。综上所述,部分烧蚀-铣削和低烧蚀层占比是较优的加工方案。

关键词： SiC_(f)/SiC复合材料激光辅助铣削材料去除机理加工质量