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偏置碰撞中落地式油门踏板对驾驶员小腿损伤特征及保护

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汽车安全与节能学报 2024年第1期15卷 39-46页

作者：康巍王刚鞠春贤王宇郭建保长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心保定071000

研究了Euro NCAP正面偏置碰撞工况中落地式油门踏板对驾驶员大腿及小腿产生的伤害机理,并制定了相应的腿部保护策略。对同一个平台上分别搭载悬挂式油门踏板和落地式油门踏板的2款车型,在整车碰撞过程中的脚部运动响应、伤害曲线特征进... 详细信息

研究了Euro NCAP正面偏置碰撞工况中落地式油门踏板对驾驶员大腿及小腿产生的伤害机理,并制定了相应的腿部保护策略。对同一个平台上分别搭载悬挂式油门踏板和落地式油门踏板的2款车型,在整车碰撞过程中的脚部运动响应、伤害曲线特征进行分析研究;通过试验及有限元仿真分析,制定了相应的腿部保护策略;进行了整车试验验证。结果表明:悬挂式油门踏板对小腿的伤害产生在小腿下部,伤害形式为脚掌外翻产生的X向弯矩;落地式油门踏板脚掌外翻幅度较小,产生的伤害在小腿上部和大腿部位,伤害形式为由小腿胫骨撞击仪表板产生的胫骨弯曲导致的小腿上部Y向弯矩和膝盖滑动位移。与优化前相比,落地式油门踏板优化后的保护策略,使膝盖滑动位移(D_(S))降低72.2%,小腿右上胫骨指数(TI)降低48.6%;相对于同平台装载悬挂式油门踏板车型的情况,D_(S)降低11.5%,TI降低25%。

关键词：汽车被动安全正面偏置碰撞油门踏板小腿伤害大腿伤害

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辉光放电原子发射光谱仪故障维修实例

冶金分析 2024年第3期44卷 95-98页

作者：胡维铸李德强燕际军王亚朋牟英华先进汽车用钢开发与应用技术国家地方联合工程实验室本钢集团有限公司技术中心

辉光放电光谱具有稳定性高、谱线锐、背景小、干扰少、能分层取样等优点，而被广泛应用于金属、合金等导体材料及玻璃、陶瓷、地质等非导体试样的固体成分分析。以GDS850A型辉光放电原子发射光谱仪(GD-OES)为例，归纳了光谱仪联机异常... 详细信息

辉光放电光谱具有稳定性高、谱线锐、背景小、干扰少、能分层取样等优点，而被广泛应用于金属、合金等导体材料及玻璃、陶瓷、地质等非导体试样的固体成分分析。以GDS850A型辉光放电原子发射光谱仪(GD-OES)为例，归纳了光谱仪联机异常、光谱描迹异常、内循环水水流异常、铰刀不转、新旧电极更换、光电倍增管更换等6个故障实例，通过系统地分析辉光放电原子发射光谱仪结构及工作原理，找到故障原因，并介绍了处理方法。通过这6个故障现象、分析与处理方法，为实验室维护人员遇见类似故障时迅速提供参考并帮助其快速恢复故障，降低仪器故障率，确保其能稳定有效地工作。

关键词：辉光放电原子发射光谱仪(GD-OES) 故障维修

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超高压缩比混动专用发动机的爆震控制研究

汽车技术 2024年第9期 25-31页

作者：张子庆蔡霁蕾上海汽车集团股份有限公司技术中心上海200438

为抑制混动发动机爆震现象,基于超高压缩比混动发动机,建立计算流体力学(CFD)模型,通过台架试验分析发动机子系统及控制参数对爆震的影响。结果表明:提高进气道滚流比可实现快速燃烧;提升燃烧室加工精度可改善燃烧一致性;缸体、缸盖分... 详细信息

为抑制混动发动机爆震现象,基于超高压缩比混动发动机,建立计算流体力学(CFD)模型,通过台架试验分析发动机子系统及控制参数对爆震的影响。结果表明:提高进气道滚流比可实现快速燃烧;提升燃烧室加工精度可改善燃烧一致性;缸体、缸盖分离式冷却可实现分区温度智能调节;增加挡水板可降低金属温度;对于该发动机最大有效热效率点,降低废气再循环(EGR)系统压损,可使EGR率达到25%;高温环境下,需对发动机有效压缩比及出水温度进行精确控制。

关键词：高压缩比爆震热效率燃烧冷却系统废气再循环

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液冷动力电池系统热管理控制策略优化探究

电源学报 2024年第S1期 127-133页

作者：张蕾杨洋马菁李静陕西汽车集团有限责任公司技术中心长安大学汽车学院

以某纯电动商用车65kW·h磷酸铁锂液冷动力电池系统为研究对象，自主设计和搭建热管理试验台架，重点探究了不同环境温度和工况下热管理系统对电池温度的冷却效果。该热管理系统能够将电池温度控制在适宜范围内，但高温环境时能耗较高... 详细信息

以某纯电动商用车65kW·h磷酸铁锂液冷动力电池系统为研究对象，自主设计和搭建热管理试验台架，重点探究了不同环境温度和工况下热管理系统对电池温度的冷却效果。该热管理系统能够将电池温度控制在适宜范围内，但高温环境时能耗较高，遂开展热管理控制策略优化，优化后的控制策略在电池冷却效果和能耗方面均优于原控制策略，高温、高速工况和城市综合工况分别节能37.78%和78.63%，热管理能效明显提升。

关键词：液冷动力电池系统台架试验控制策略优化热管理能效

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基于分布式光纤的钢管桩腐蚀监测试验研究

激光与光电子学进展 2024年

作者：王红珂谢江陈纪国关雅静吴剑剑苏州热工研究院有限公司材料工程技术中心

海上风机处于高湿度、高盐雾的苛刻海洋环境中，随着服役时间的增加会出现基础钢管桩腐蚀疲劳、风机倒塌等安全事故。因此，开展钢管桩腐蚀监测具有重要意义。本文探究了模拟海洋环境下分布式光纤传感技术在钢管桩腐蚀监测中的应用，通... 详细信息

海上风机处于高湿度、高盐雾的苛刻海洋环境中，随着服役时间的增加会出现基础钢管桩腐蚀疲劳、风机倒塌等安全事故。因此，开展钢管桩腐蚀监测具有重要意义。本文探究了模拟海洋环境下分布式光纤传感技术在钢管桩腐蚀监测中的应用，通过在钢管桩表面环绕分布式光纤，监测钢管桩在大气区、水位波动区和全浸区因腐蚀产物导致的应变变化。然后建立了钢管桩环向应变与质量损失的关系，并通过彩色云图对钢管桩腐蚀区域进行可视化。结果表明，分布式光纤传感技术可用于钢管桩表面腐蚀的在线监测，能够进行腐蚀区域定位和腐蚀程度量化，为海上风机钢结构腐蚀预警和运维提供技术支撑与保障。

关键词：分布式光纤应变测量钢管桩腐蚀监测

超深冲汽车板“砂眼”缺陷成因分析及工艺优化

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中国冶金 2024年

作者：姜丽梅刘素丽韩闯闯曹晓恩程迪河钢集团邯钢公司技术中心

伴随着汽车工业的快速发展，国内外各大主机厂对汽车板表面质量要求日益苛刻，特别是超深冲大减薄量复杂成形汽车板在冲压过程中基板表面“砂眼”现象，成为限制汽车板高质量发展的制约因素。针对超深冲大减薄量汽车板冲压“砂眼”缺陷... 详细信息

伴随着汽车工业的快速发展，国内外各大主机厂对汽车板表面质量要求日益苛刻，特别是超深冲大减薄量复杂成形汽车板在冲压过程中基板表面“砂眼”现象，成为限制汽车板高质量发展的制约因素。针对超深冲大减薄量汽车板冲压“砂眼”缺陷，借助扫描电镜（SEM）及能谱（EDS）等分析手段，明确了浸入式水口富集的Al2O3夹杂物脱落是导致汽车板冲压“砂眼”缺陷的根本原因。通过炼钢关键工艺与“砂眼”缺陷对应性影响分析，表明转炉终点氧、RH出站顶渣TFe含量、结晶器液面波动、连铸炉次交接坯等是诱发基板表面“砂眼”缺陷的主要原因。采取降低钢液氧含量、优化RH渣中TFe含量降低渣/金界面传氧、保护浇注防止钢水二次氧化、优化结晶器流场减少液面波动以及中间包液位稳态控制等措施可提高钢水洁净度，有效改善超深冲大减薄量汽车板“砂眼”缺陷，缺陷发生率由0.086%降低至0.026%。研究结果为超低碳钢高洁净度冶炼提供了技术支撑，对超深冲大减薄量汽车板表面质量提升具有重要的指导意义。

关键词：砂眼缺陷 Al O 夹杂物钢水洁净度相关性优化措施

基于下一代MCU高算力与虚拟化技术的汽车软件研究与开发

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上海汽车 2024年第1期 21-35页

作者：单忠伟刘宁联合汽车电子有限公司上海201206

随着汽车电子电气架构的演进,主流MCU(Micro-controllerUnit)供应商均推出了下一代MCU产品。文章研究对象为下一代MCU的共性关键技术高算力与虚拟化。首先,从MCU算力及其评价指标入手,介绍了下一代MCU提升算力的总体策略,并从主算力、... 详细信息

随着汽车电子电气架构的演进,主流MCU(Micro-controllerUnit)供应商均推出了下一代MCU产品。文章研究对象为下一代MCU的共性关键技术高算力与虚拟化。首先,从MCU算力及其评价指标入手,介绍了下一代MCU提升算力的总体策略,并从主算力、硬件加速、辅助算力、存储与内部总线几方面进行了分析。在介绍虚拟化技术特点和Hypervisor方案的基础上,分析了MCU硬件虚拟化特性,以及基于MCU硬件虚拟化技术的软件开发流程。然后,从控制器集成化、高算力环境两方面,较为深入地剖析了它们对汽车软件开发的影响。最后,分享了某公司电力驱动业务部软件研发团队在基于高算力与虚拟化技术的电力电子控制器软件开发方面的最新研究与实践成果。文章提供了针对下一代MCU技术升级背后的底层逻辑洞察,旨在为汽车控制器、MCU芯片、基础软件等相关领域的研发人员提供有益的参考。

关键词：微控制器高算力虚拟化

基于反向比例解析的近红外光谱定量模型快速构建方法

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分析测试学报 2024年第5期43卷 792-797页

作者：张晓兵徐志强钟永健朱宏福李峥张军詹映彭云发刘建国浙江中烟工业有限责任公司技术中心浙江杭州310024 上海创和亿电子科技发展有限公司上海200082

为解决光谱漂移问题,该研究设计了一种基于反向比例解析的近红外光谱定量模型方法。以烟叶近红外光谱和烟碱含量为研究对象,将数据划分为训练集和测试集。通过计算训练集光谱与测试集光谱的相关性并按照高低排序,选择前20%的光谱,运用... 详细信息

为解决光谱漂移问题,该研究设计了一种基于反向比例解析的近红外光谱定量模型方法。以烟叶近红外光谱和烟碱含量为研究对象,将数据划分为训练集和测试集。通过计算训练集光谱与测试集光谱的相关性并按照高低排序,选择前20%的光谱,运用约束规划的方法,计算测试集的拟合系数,得到测试集光谱的估计值。结果显示,使用反向比例解析法建立的模型的平均绝对误差为0.3466,预测标准偏差为0.4252,相关系数为0.7932,优于PLS模型。反向光谱比例解析可以有效解决光谱漂移问题,实现烟草中烟碱含量的准确预测,为烟碱的有效测量提供参考。

关键词：反向比例近红外光谱相关性拟合系数加权

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正面碰撞中乘员下肢损伤优化研究

机械设计与制造 2024年第9期 136-140页

作者：黄志鹏凡沙沙段大禄贾丽刚上气通用五菱汽车股份有限公司技术中心广西柳州545005

某车型在开发过程中正面碰撞工况中存在前排乘员侧假人下肢小腿压缩力和膝部盖移量过高问题,通过对试验中假人下肢运动及受力情况进行分析,建立正碰工况有限元约束系统仿真模型与试验结果进行仿真对标,找到假人下肢小腿压缩力和膝盖滑... 详细信息

某车型在开发过程中正面碰撞工况中存在前排乘员侧假人下肢小腿压缩力和膝部盖移量过高问题,通过对试验中假人下肢运动及受力情况进行分析,建立正碰工况有限元约束系统仿真模型与试验结果进行仿真对标,找到假人下肢小腿压缩力和膝盖滑移量过高的主要原因,并且通过改变地毯造型面结构,限制脚部在碰撞过程中的向前运动距离,有效降低了假人下肢小腿轴向压缩力和膝盖滑移量,同时总结出脚部区域地毯面和仪表板腿部接触区域造型要求。

关键词：下肢损伤正面碰撞有限元分析结构优化

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