检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

福厦铁路是繁荣台湾海峡西岸的大动脉

铁道工程学报 1997年第1期14卷 25-28页

作者：陈成勤福州铁路分局

本文论述修建福州、厦门铁路的重大意义，从政治、经济价值和路网作用等方面进行分析，指出修建此铁路各方案的投资额估算及效益，并认为修建此铁路是适时的。

关键词：福厦铁路修建意义

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

胆量胆略胆识——学习邓小平理论的一点体会

理论学习与探索 1999年第3期 22-23页

作者：黄焕忠福州铁路分局

小平同志在谈到改革时，多次强调“胆子要大、步子要稳”（《邓小平文选》第三卷第１１３页）这是个极富哲理、有着浓厚辩证色彩的观点，“胆子大、步子稳”的本质内涵是解放思想、实事求是。它包含着对改革从认识到实践的理性把握，对... 详细信息

小平同志在谈到改革时，多次强调“胆子要大、步子要稳”（《邓小平文选》第三卷第１１３页）这是个极富哲理、有着浓厚辩证色彩的观点，“胆子大、步子稳”的本质内涵是解放思想、实事求是。它包含着对改革从认识到实践的理性把握，对当前铁路改革有着非常重要的现实意义...

关键词：学习邓小平理论 “解放思想思想路线铁路改革福建铁路胆子要大新的经济增长点改革思想改革实践胆略

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

试论思想政治工作价值取向与实践方法

理论学习与探索 2002年第1期 44-45页

作者：俞建峻福州铁路分局

随着时代的发展,社会的进步、观念的演变和理论上的不断创新,思想政治工作的环境、对象、课题以及方法手段正在或已经发生变化,思想政治工作本身的一些传统理念也正面临着新的挑战.在新形势下,加强和改进思想政治工作,就必须使思想政治... 详细信息

随着时代的发展,社会的进步、观念的演变和理论上的不断创新,思想政治工作的环境、对象、课题以及方法手段正在或已经发生变化,思想政治工作本身的一些传统理念也正面临着新的挑战.在新形势下,加强和改进思想政治工作,就必须使思想政治工作的价值取向和实践方法不断调整,符合客观实际的要求,顺应时代的发展.

关键词：思想政治工作价值取向实践方法相对独立性价值目标统一性认识双向性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

山区铁路路基养护工作的体会

路基工程 1986年第3期 6-9页

作者：李魁明福州铁路分局

山区铁路多盘山沿河,地形地质条件复杂。路基在各种自然营力作用下,极易发生变化,特别在雨季,常出现落石、滑坡、岸坡冲刷、路基下沉等病害,严重威胁行车安全。通过二十多年鹰厦铁路工作实践,深刻体会到山区铁路路基养护是一项确保安全... 详细信息

山区铁路多盘山沿河,地形地质条件复杂。路基在各种自然营力作用下,极易发生变化,特别在雨季,常出现落石、滑坡、岸坡冲刷、路基下沉等病害,严重威胁行车安全。通过二十多年鹰厦铁路工作实践,深刻体会到山区铁路路基养护是一项确保安全行车的重要工作,必须予以高度重视。

关键词：路基养护路基病害山区铁路路堤填土路基

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

专用线运输的重要性及强化措施探讨

铁道货运 1995年第2期13卷 16-19页

作者：陈昭同福州铁路分局

通过分析货场、专用线运输能力和专用线管理存在的问题，阐述发挥专用线作用对提高铁路运输能力的重要性以及专用线管理货场化的措施．

关键词：专用线运输管理措施

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

对永嘉支线剥离的思考

铁道经济研究 1995年第4期 20-21页

作者：张建华福州铁路分局

对永嘉支线剥离的思考张建华铁路支线是铁路网中的重要组成部分，承担着为铁路大动脉、主干线分担、疏通、集散客货流等任务。然而，目前全国１５０多条支线近９０％亏损，背上了沉重的成本包袱。支线改革势在必行。在目前铁路运输系统... 详细信息

对永嘉支线剥离的思考张建华铁路支线是铁路网中的重要组成部分，承担着为铁路大动脉、主干线分担、疏通、集散客货流等任务。然而，目前全国１５０多条支线近９０％亏损，背上了沉重的成本包袱。支线改革势在必行。在目前铁路运输系统大的改革尚未全面推开的情况下，支线...

关键词：运输主业支线改革永嘉清算收入铁路运输收入再分配销售收入吨公里收入货运收入其他收入

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

鹰厦线K135崩坍落石病害整治

路基工程 1996年第1期 73-74,81页

作者：林达材福州铁路分局

1 概况 K135+450～+938落石病害是鹰厦线通车以来遗留的老病害,30多年来经过不断的整治,虽有较大好转,但仍未能根治,特别在K135+460～+570一段路堑,落石时有发生。1958年起定为长期看守工点。1959年在该路堑位置做了部分浆砌片石、砂浆... 详细信息

1 概况 K135+450～+938落石病害是鹰厦线通车以来遗留的老病害,30多年来经过不断的整治,虽有较大好转,但仍未能根治,特别在K135+460～+570一段路堑,落石时有发生。1958年起定为长期看守工点。1959年在该路堑位置做了部分浆砌片石、砂浆勾缝等整治工程,对堑坡起着加固的作用。1964年铁道部第四勘测设计院曾对整个路堑作了比较全面的综合加固措施,设计偏压明洞,由于技术上和经济上的原因,未能施工。

关键词：铁路病害整治崩坍落石鹰厦线

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

加强路基维修保养,保持设备状态完好

路基工程 1996年第1期 55-56页

作者：林达材福州铁路分局

1 路基工作回顾福州铁路分局管内有鹰厦、外福,漳龙、龙坎、梅剑、永加、福马、南平支,漳州支等九条铁路,正线长1105.398km扣除桥梁隧道长度,路基维修长度为1006.37km,共有各类水沟1859338m,其中,圬工水沟1094104m;共有各种防护加固设... 详细信息

1 路基工作回顾福州铁路分局管内有鹰厦、外福,漳龙、龙坎、梅剑、永加、福马、南平支,漳州支等九条铁路,正线长1105.398km扣除桥梁隧道长度,路基维修长度为1006.37km,共有各类水沟1859338m,其中,圬工水沟1094104m;共有各种防护加固设备5142299m^2,片石路肩1573219单侧米,平均每千米路基有土石质水沟761m,圬工水沟1087m,防护加固设备5110m^2,片石路肩1563单侧米。

关键词：铁路路基维修保养设备

关于电气化铁路牵引供电新越区供电方案的探讨

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

西铁科技 1998年第4期 28-29页

作者：赖志强林依姜福州铁路分局

本文作者分析了电气化铁路现行越区供电及其存在的问题，探讨了并介绍了新方案的优越性和实施中应注意的问题。

关键词：电气化铁道比较越区供电方案分段母线牵引变电所