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多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法

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吉林大学学报（工学版） 2024年第4期54卷 1058-1064页

作者：邸振勇张勇西南大学审计处重庆400715 北京市市政工程设计研究总院有限公司北京100082

针对目前梁柱刚性连接耐震型节点承载力研究过于片面的问题,提出多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法。该方法设计筑梁柱刚性连接耐震型节点核心区仅添加钢纤维、仅添加箍筋和同时添加钢纤维与箍筋3种类型,并依据钢纤维体... 详细信息

针对目前梁柱刚性连接耐震型节点承载力研究过于片面的问题,提出多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点承载力计算方法。该方法设计筑梁柱刚性连接耐震型节点核心区仅添加钢纤维、仅添加箍筋和同时添加钢纤维与箍筋3种类型,并依据钢纤维体积率和箍筋率不同制作9个试件,以该9个试件为试验对象,设计试验加载方案和测点分布后,利用有限元软件构建多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点试件模型,并利用该模型模拟其试验加载方案,同时通过计算多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点试件的T型钢抗弯承载力、螺栓承载力以及柱翼缘承载力等实现多高层建筑梁柱刚性连接耐震型节点计算。试验结果表明:本文方法计算梁柱刚性连接耐震型节点钢腹板承载力与其实际承载力数值吻合度极高,计算结果较为精准;可有效计算不同核心区添加钢纤维、箍筋等试件的受剪承载力、受弯承载力,同时利用有限元云图可清楚呈现梁柱刚性连接耐震型节点不同承载力分布情况。

关键词：多高层建筑建筑梁柱耐震型节点承载力有限元加载方案

基于Solid Edge自动生成数控加工图的二次开发研究

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锅炉技术 2024年第4期55卷 21-26页

作者：吴事谱陆祉好阳开应上海锅炉厂有限公司上海200245

基于Solid Edge软件平台,利用C#进行二次开发,设计出一款利用三维设计模型和组件图生成数控加工工艺图纸的批量设计软件,并详细展示了软件的工作流程、原理和关键技术。经应用验证,该软件具有出图快、信息匹配度高、适用模型范围广、操... 详细信息

基于Solid Edge软件平台,利用C#进行二次开发,设计出一款利用三维设计模型和组件图生成数控加工工艺图纸的批量设计软件,并详细展示了软件的工作流程、原理和关键技术。经应用验证,该软件具有出图快、信息匹配度高、适用模型范围广、操作灵活、界面友好等优点,以此实现了车间的无纸化高效数据传输和敏捷生产。

关键词： Solid Edge 二次开发数控加工图轮廓图 C# 工程图三维设计

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超临界变压运行直流锅炉炉膛中间集箱的性能

锅炉技术 1982年第3期 22-31页

作者：汤浅公视瞿俊杰石川岛播磨公司上海锅炉厂设计科

前言近年来,由于实施可带中间负荷的大容量火力发电厂的建设计划,大型超临界变压运行直流锅炉的数量迅速增加。东京电力公司广野火力发电厂1号炉就是日本第一台这种类型的锅炉。经过顺利的试运转后,于1980年4月18日正式开始供电。该锅... 详细信息

前言近年来,由于实施可带中间负荷的大容量火力发电厂的建设计划,大型超临界变压运行直流锅炉的数量迅速增加。东京电力公司广野火力发电厂1号炉就是日本第一台这种类型的锅炉。经过顺利的试运转后,于1980年4月18日正式开始供电。该锅炉的炉膛是采用螺旋型上升管圈,它由上、下两部

关键词：集箱引出管双相流分配特性联箱炉膛非对称型引入管干度质量含汽率超临界

高校科研建筑规划设计策略——以中国科学技术大学医算中心附楼为例

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科技和产业 2024年第15期24卷 231-238页

作者：汪飞宇段小容胡丁立王超中国科学技术大学基本建设处合肥230026 安徽省建筑设计研究总院股份有限公司合肥230601

随着时代发展,高校科研建筑在知识创新中的平台作用越发重要。如何综合高效地进行规划设计是当前高校科研建筑规划设计研究的一个核心问题。为有效应对上述问题,在传统规划设计策略以定性分析为主的基础上,融入改进的层次分析法,通过定... 详细信息

随着时代发展,高校科研建筑在知识创新中的平台作用越发重要。如何综合高效地进行规划设计是当前高校科研建筑规划设计研究的一个核心问题。为有效应对上述问题,在传统规划设计策略以定性分析为主的基础上,融入改进的层次分析法,通过定性定量相结合的方式,识别出规划设计过程中的关键性影响因素,并以此完成规划设计目标,结合中国科学技术大学医算中心附楼项目进行实践探索。

关键词：高校科研建筑规划设计层次分析法关键性影响因素

交流制式下重庆市域(郊)铁路与轨道交通网络化运营灵活编组方案研究

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铁道运输与经济 2024年第8期46卷 214-221页

作者：石修路中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司交通规划设计处重庆401120

灵活编组已成为轨道交通提升运营灵活性、缓解运营负担的重要手段,广泛应用于众多既有线路和规划线路。为促进市域(郊)铁路良性发展,落实节能、提质、增效理念,论证灵活编组对于市域(郊)铁路的适应性及合理方案至关重要。立足于重庆市域... 详细信息

灵活编组已成为轨道交通提升运营灵活性、缓解运营负担的重要手段,广泛应用于众多既有线路和规划线路。为促进市域(郊)铁路良性发展,落实节能、提质、增效理念,论证灵活编组对于市域(郊)铁路的适应性及合理方案至关重要。立足于重庆市域(郊)铁路与轨道交通线路网络化运营,以重庆市郊铁路C1线—重庆轨道交通28号线—重庆市郊铁路C5线通道为例,分析灵活编组对于长大贯通线路的必要性,并从运能适应性、运输经济性、电分相设置、运营影响等方面对灵活编组方案进行比选。研究结果表明:灵活编组对于长大贯通线路匹配运输需求、降低运输成本意义重大;交流制式轨道线路受电分相影响,应审慎采用重联编组;长短编组混跑方案对于市域(郊)铁路网络化运营适应性更强。

关键词：灵活编组市域(郊)铁路长大线路电分相设置运营影响

基于客流博弈均衡的旅客列车双层开行方案优化

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铁道运输与经济 2024年第2期46卷 20-29,39页

作者：汤振源中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司工程设计一处云南昆明650200

为提高旅客列车运行效益及旅客出行满意度,以铁路运营部门净收益、列车空座位走行公里最小化为上层0-1规划模型,以旅客出行满意度最大化为下层客流均衡模型,构建了纯整数非线性高速铁路旅客列车开行方案双层规划模型。针对下层客流均衡... 详细信息

为提高旅客列车运行效益及旅客出行满意度,以铁路运营部门净收益、列车空座位走行公里最小化为上层0-1规划模型,以旅客出行满意度最大化为下层客流均衡模型,构建了纯整数非线性高速铁路旅客列车开行方案双层规划模型。针对下层客流均衡模型,通过划分博弈环境和分析旅客乘车出行选择行为,选取旅客同质群体作为局中人,构造各局中人合理赢得函数,对每个博弈环境均运用非合作博弈理论进行客流均衡分配。基于构建的模型特征分析,采用NSGA-Ⅱ算法求解上层停站方案模型,运用QPSO算法求解下层客流博弈均衡模型,并以兰新高速铁路为例验证了模型及算法的可行性。结果表明:该算法可获得使铁路运营部门与旅客双方均满意的Nash均衡解,由此得到的开行方案铁路旅客损失率为0%。

关键词：铁路运输高速铁路旅客列车开行方案整数非线性双层规划非合作博弈客流均衡

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循环流化床锅炉旋风分离器提效减阻分析

洁净煤技术 2024年第S2期 721-726页

作者：王晓炜韩诚良太原锅炉集团有限责任公司清华大学能源与动力工程系

旋风分离器是循环流化床(CFB)锅炉的核心部件，其分离效率影响锅炉燃烧特性和环保特性，其运行阻力影响风机选型和厂用电耗，分离器的提效减阻对CFB锅炉至关重要。通过对某300 t/h锅炉旋风分离器开展模拟，得出喉口流速、筒体直径、锥... 详细信息

旋风分离器是循环流化床(CFB)锅炉的核心部件，其分离效率影响锅炉燃烧特性和环保特性，其运行阻力影响风机选型和厂用电耗，分离器的提效减阻对CFB锅炉至关重要。通过对某300 t/h锅炉旋风分离器开展模拟，得出喉口流速、筒体直径、锥体长度、中心筒直径及插入深度等关键参数对分离器效率和阻力的影响规律。基于模拟结果，对3 MW循环流化床中试实验台的分离器进行了结构改造及实验验证，实验结果与模拟一致。结果表明，增加筒体直径、锥体长度、中心筒插深，均会提升分离效率，同时不会增加阻力；增加喉口流速能够提升分离器效率，但阻力增加明显。并将该结论运用于新一代锅炉设计中，使得锅炉的床料品质、燃烧特性、环保特性得到大幅改善。

关键词： CFB锅炉旋风分离器效率阻力数值模拟实验验证工程应用

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变压运行超临界燃煤直流锅炉的运行实绩

发电设备 1987年第3期 3-4页

作者： Mutsumi Maruyama 石川岛播磨重工公司日本

两台IHI-FW型燃煤超临界变压运行锅炉分别于1985年10月和1986年4月在日本投入商业运行。本文中将报道设计方案和运行实绩,并与同型之燃油和油煤混烧锅炉相比较。

关键词：变压运行滑压运行锅炉运行直流锅炉螺旋管圈超临界燃煤

车道荷载作用下的变截面连续箱梁桥约束扭转分析

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计算力学学报 2024年

作者：尉浩浩张和何昊王磊刘志中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司兰州职业技术学院后勤基建处

为了分析约束扭转效应对箱梁截面应力的影响，基于箱梁约束扭转微分方程初参数解，推导出自由扭矩和二次扭矩的初参数解析式；引入以扭转角和广义翘曲位移为节点位移的箱梁单元，根据乌氏第二理论和箱梁单元推导出单元刚度矩阵、自由扭... 详细信息

为了分析约束扭转效应对箱梁截面应力的影响，基于箱梁约束扭转微分方程初参数解，推导出自由扭矩和二次扭矩的初参数解析式；引入以扭转角和广义翘曲位移为节点位移的箱梁单元，根据乌氏第二理论和箱梁单元推导出单元刚度矩阵、自由扭矩、二次扭矩的计算矩阵和等效节点荷载列阵；利用Fortran语言编写有限元程序，用于分析变截面连续箱梁桥的约束扭转效应，并用程序计算某变截面三跨连续箱梁桥在双力矩最不利布载下的截面内力和位移。结果表明：约束扭转效应所引起的二次剪应力与扭转剪应力的比值在腹板上达到峰值，其比值在支点截面和集中荷载作用截面上分别可达到35.66%和68.23%，而在其余截面上未超过2.23%；沿纵桥向，正应力放大系数和剪应力放大系数的峰值出现在支点截面；对于本文实例桥，正应力放大系数的取值范围为1.077～1.304，剪应力放大系数的取值范围为1.822～2.667。

关键词：箱梁约束扭转单元刚度矩阵二次剪应力扭转剪应力应力放大系数