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检索条件"机构=清华大学 邮编:100084"
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基于无监督学习的工业互联网时序数据事件检测
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计算机集成制造系统 2024年 第8期30卷 2644-2651页
作者: 崔博文 卢北辰 金涛 王建民 清华大学软件学院 北京100084
为了在不依赖事件标签的前提下对时间序列数据进行事件检测,提出一种基于概率模型的无监督时间序列数据事件抽取算法,该算法在广义似然比(GLR)算法的基础上,通过预先筛选和分组投票的策略,使得算法的事件抽取效率与抽取结果的准确程度... 详细信息
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基于谱残差方法的工业互联网时间序列异常检测
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计算机集成制造系统 2024年 第8期30卷 2672-2680页
作者: 焦子南 陈年 金涛 王建民 清华大学软件学院 北京100084
谱残差算法是一种针对图像显著性检测的算法,也可用于无监督时间序列的异常检测。从频域变换、平滑算法、去除季节性影响、阈值自适应调节等多个环节研究针对谱残差算法的改进,提出一种基于谱残差算法的多变量时间序列异常检测方法。实... 详细信息
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数字全息与定量相位成像:进展与展望(特邀)
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光子学报 2024年 第9期53卷 1-27页
作者: 黄郑重 曹良才 清华大学精密仪器系 北京100084
全息术的提出为光波场的定量分析提供了一个开创性的技术方案。经过70余年的发展,基于全息术的计算成像已成为光场定量测量的重要工具,它的出现为物理学、生物学和材料科学领域提供了新的观测维度,搭建了光学成像和光散射领域的桥梁,突... 详细信息
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存算一体技术研究现状
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电子学报 2024年 第4期52卷 1103-1117页
作者: 李嘉宁 姚鹏 揭路 唐建石 伍冬 高滨 钱鹤 吴华强 清华大学集成电路学院 北京100084
冯诺依曼计算机体系结构面临着“存储墙”的瓶颈,阻碍AI(Artificial Intelligence)计算性能提升.存算一体硬件结构打破了“存储墙”的限制,大大提升了AI计算的性能.目前存算一体计算方案已在多种存储介质上得到实现,根据计算信号类型,... 详细信息
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上市房企购地行为与企业资本市场表现
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清华大学学报(自然科学版) 2024年 第2期64卷 181-188页
作者: 陈子潇 梁尧 刘洪玉 清华大学建设管理系 北京100084
研究上市房企购地行为与其资本市场表现的关系,有助于上市房企进行市值管理以及资本市场投资者评价、选择上市企业。该文以中国A股上市房企为研究对象,通过回归分析研究房企在2009—2021年间购地数和进入城市数等购地行为对企业投资价... 详细信息
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Seru系统调度优化的知识引导协同进化算法
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控制理论与应用 2024年 第6期41卷 959-966页
作者: 王凌 吴玉婷 陈靖方 潘子肖 清华大学自动化系 北京100084
作为一种新型的生产模式, Seru系统能够兼顾柔性和效率且快速响应市场,已在装配企业得到广泛应用.为了实现实际生产过程生产效率和劳动效率的协同优化,本文研究以最小化最大完工时间和工人总劳动时间为目标的Seru系统多目标调度问题,提... 详细信息
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大语言模型时代的社会机遇与挑战
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计算机研究与发展 2024年 第5期61卷 1094-1103页
作者: 陈慧敏 刘知远 孙茂松 清华大学新闻与传播学院 北京100084 清华大学计算机科学与技术系 北京100084
大语言模型ChatGPT因其高度通用化和智能化的表现受到广泛社会关注,其引发的技术革命也正逐渐延伸为一场社会革命.在此背景下,基于ChatGPT背后大语言模型技术的演进路线与特征,探索大语言模型技术对社会的潜在机遇与挑战,成为当下社会... 详细信息
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基于张量化微结构表征的筏化镍基单晶高温合金疲劳寿命评估
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力学学报 2024年 第7期56卷 2029-2050页
作者: 罗诚 袁荒 清华大学航天航空学院 北京100084 清华大学航空发动机研究院 北京100084
镍基单晶高温合金的微观组织在长时高温服役下会发生粗化和筏化等微结构演化,导致力学性能衰减,影响航空发动机的服役寿命.文章研究了粗化和筏化镍基单晶DD6合金的低周疲劳行为,通过高温热暴露和预蠕变处理分别制备了粗化和筏化合金,针... 详细信息
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网联环境下驾驶人响应机制——一种交叉路口接近行为定性效应分析与定量驾驶模式提取案例
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机械工程学报 2024年 第10期60卷 22-39页
作者: 张海伦 许庆 高博麟 王建强 李克强 清华大学车辆与运载学院 北京100084
智能网联技术的发展为交通安全和效率的提升上提供巨大机遇。然而现有研究未能深入阐述网联环境下驾驶人对环境的认知响应机制,缺乏网联环境下驾驶模式定量分析。提出研究交叉路口接近行为过程和响应机制的方法,探索驾驶人在网联环境下... 详细信息
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典型轮胎可回收性评估及生态设计
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中国环境科学 2024年 第8期44卷 4731-4736页
作者: 赵树杰 许竣媛 曾现来 清华大学环境学院 北京100084
汽车工业快速发展以及广泛的消费利用引起了废旧轮胎的激增,废旧轮胎具有显著的资源环境属性而备受关注,如何提高轮胎的可回收性、改善其生态设计是解决废旧轮胎问题的关键.本研究采用统计熵与等级确定规则的模型,根据轮胎初始态与回收... 详细信息
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