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国土空间规划背景下中山市干线路网规划研究

交通与运输 2022年第S1期38卷 14-19页

作者：卢顺达朱闯深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司深圳518000 广东省交通信息工程技术研究中心深圳518000

干线路网是城市间联系的主动脉,是支撑城市国土空间开发保护的主轴线.在国土空间规划编制背景下,梳理总结中山市干线路网现状与存在的问题,研判未来湾区和城市发展趋势和需求,并结合国土空间开发保护格局、最新路网分级体系和干线路网... 详细信息

干线路网是城市间联系的主动脉,是支撑城市国土空间开发保护的主轴线.在国土空间规划编制背景下,梳理总结中山市干线路网现状与存在的问题,研判未来湾区和城市发展趋势和需求,并结合国土空间开发保护格局、最新路网分级体系和干线路网布局原则,制定中山市干线路网规划方案.

关键词：国土空间规划开发格局干线路网

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M-ICT时代SDN技术实践与创新

中兴通讯技术 2016年第5期22卷 61-66页

作者：李光王延松范成法中兴通讯股份有限公司深圳518057

软件定义网络(SDN)集中控制、控制和转发分离、网络能力开放的特点将使其成为未来网络的主要支撑技术,以应对万物移动互联、业务复杂多变、带宽飞速增长等挑战。重点介绍了中兴通讯融合云计算和开放网络思想在SDN技术方面的实践和创新,... 详细信息

软件定义网络(SDN)集中控制、控制和转发分离、网络能力开放的特点将使其成为未来网络的主要支撑技术,以应对万物移动互联、业务复杂多变、带宽飞速增长等挑战。重点介绍了中兴通讯融合云计算和开放网络思想在SDN技术方面的实践和创新,相关场景包括数据中心网络、广域网、5G网络切片、云网融合的随选网络等,同时指出了未来需要进一步重点关注的技术方向。

关键词：网络功能虚拟化网络重构数据中心广域网 5G网络切片随选网络

数字化驱动下的“十四五”交通运输行业转型升级思考——以广东省为例

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数字化驱动下的“十四五”交通运输行业转型升级思考——以广东省...

第十六届中国智能交通年会（ITSAC2021）

作者：张永捷孙超王守峰深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司

在新发展阶段,交通运输部印发了交通强国、数字交通"十四五"发展规划和交通运输领域新基建指导意见等一系列重要文件,旨在指导各省市开展新一轮数字交通规划和建设。本文以广东省为例,通过分析广东区域经济发展格局和"数字政府"改革的... 详细信息

在新发展阶段,交通运输部印发了交通强国、数字交通"十四五"发展规划和交通运输领域新基建指导意见等一系列重要文件,旨在指导各省市开展新一轮数字交通规划和建设。本文以广东省为例,通过分析广东区域经济发展格局和"数字政府"改革的新要求,总结"十三五"数字交通建设存在的不足,围绕"数据链"主线,构建全要素、全方式、全周期的数字交通体系,提出新时期数字交通的4大转型原则、321转型策略、7大转型建议,以促进先进信息技术与交通运输领域的深度融合,着力打造精准感知、精确推演、精细治理、精心服务的数字交通运输体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化进程建设,为交通强国、"数字政府"和广东省现代化综合交通运输体系建设提供坚强支撑。

关键词：十四五规划交通运输转型原则转型策略转型建议

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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民用建筑低压直流配用电系统接地方式研究

供用电 2019年第9期36卷 52-58页

作者：王旭婷童亦斌赵宇明李雨桐赵志刚北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心北京100044 深圳供电局有限公司广东深圳518020 深圳市建筑科学研究院股份有限公司广东深圳518049 珠海格力电器股份有限公司广东珠海519070

针对民用建筑低压直流配用电系统的接地方式,从人体电流效应和接地故障电流量化分析的角度建立等效模型,研究典型接地方式的接地故障和电击事故特点以及安全防护要求;根据不同接地系统中直流剩余电流检测等技术的作用,结合相关技术和产... 详细信息

针对民用建筑低压直流配用电系统的接地方式,从人体电流效应和接地故障电流量化分析的角度建立等效模型,研究典型接地方式的接地故障和电击事故特点以及安全防护要求;根据不同接地系统中直流剩余电流检测等技术的作用,结合相关技术和产品存在的问题,认为IT(高阻)接地方式更适合民用建筑低压直流配用电系统。

关键词：民用建筑低压直流配电接地方式人体电流效应接地故障

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模拟大气中Q235钢的早期腐蚀动力学行为

腐蚀与防护 2021年第5期42卷 18-21,53页

作者：陈心欣关蕾李万江张晓东付益平李雨中国电器科学研究院股份有限公司广州510663 广东工业大学机电工程学院广州510006 东风汽车集团股份有限公司技术中心武汉430053 广东省科学院工业分析检测中心广州510651

通过循环腐蚀试验研究了车身用Q235碳钢在模拟大气中的早期腐蚀动力学行为,利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)和X射线衍射(XRD)分析了腐蚀产物,通过激光共聚焦显微镜(LSCM)观察了三维腐蚀形貌,获得早期腐蚀动力学参数与腐蚀时间的关系。结... 详细信息

通过循环腐蚀试验研究了车身用Q235碳钢在模拟大气中的早期腐蚀动力学行为,利用傅里叶变换红外光谱(FTIR)和X射线衍射(XRD)分析了腐蚀产物,通过激光共聚焦显微镜(LSCM)观察了三维腐蚀形貌,获得早期腐蚀动力学参数与腐蚀时间的关系。结果表明:早期腐蚀产物主要为水合氧化铁,还包括一定量的α-FeOOH和γ-FeOOH,随着腐蚀时间的延长,γ-FeOOH含量逐渐增大;在初期腐蚀阶段,腐蚀面积比、平均腐蚀深度、最大腐蚀深度及腐蚀体积均随腐蚀时间呈指数关系增长,这可能与腐蚀产物未完全覆盖金属表面,腐蚀沿表面及深度方向扩展有关。

关键词： Q235钢早期腐蚀动力学参数腐蚀产物

LD31合金水平连铸中常见几种缺陷的分析与对策

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铸造技术 2006年第2期27卷 193-195页

作者：阎东成山西关铝股份有限公司山西运城044001

我公司生产的LD31合金铸棒,采用水平连续铸造法,熔炼炉与静置炉均为火焰反射炉.生产过程中,合金铸棒常常产生夹杂、偏析、裂纹、气孔、疏松等缺陷,影响产品质量比较严重的缺陷是羽毛状晶、中心裂纹和夹杂.在现有生产条件下,如何使产品... 详细信息

我公司生产的LD31合金铸棒,采用水平连续铸造法,熔炼炉与静置炉均为火焰反射炉.生产过程中,合金铸棒常常产生夹杂、偏析、裂纹、气孔、疏松等缺陷,影响产品质量比较严重的缺陷是羽毛状晶、中心裂纹和夹杂.在现有生产条件下,如何使产品的这些缺陷得到有效地控制,一直是同行探索和关注的焦点.在实际生产中,这些缺陷的产生有的贯穿于整个生产过程,有的只产生于某一阶段或某些环节.笔者经过较长时间的反复观察与实验,对照客户对产品质量所做的信息反馈,在总结经验、不断探索的基础上,采取了相应的工艺措施,取得了比较满意的效果.

关键词： LD31合金缺陷水平连铸生产过程产品质量中心裂纹水平连续羽毛状晶质量比较生产条件

高速电弧喷涂含非晶相Fe基涂层的摩擦磨损特性

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中国表面工程 2009年第4期22卷 49-52页

作者：高振郭金花李德仁倪晓俊卢志超中国钢研科技集团公司北京100081 安泰科技股份有限公司技术中心北京100094

采用高速双丝电弧喷涂技术制备了含有非晶相的铁基涂层。对Fe_(55)Cr_(12)Mo_(10)Cu_2Y_2B_6C_(13)涂层的摩擦磨损特性及相关的力学性能:涂层显微硬度,与基体的结合强度和进行了测试分析。结果表明:①涂层摩擦因数低于基体材料Q235,磨... 详细信息

采用高速双丝电弧喷涂技术制备了含有非晶相的铁基涂层。对Fe_(55)Cr_(12)Mo_(10)Cu_2Y_2B_6C_(13)涂层的摩擦磨损特性及相关的力学性能:涂层显微硬度,与基体的结合强度和进行了测试分析。结果表明:①涂层摩擦因数低于基体材料Q235,磨损量也显著降低,涂层的磨损机理主要表现为剥离磨损。②涂层的显微硬度高于1000 HV,属于硬质涂层,涂层与基体的结合方式主要以机械结合为主。③涂层的力学性能随组织结构变化有起伏。

关键词：电弧喷涂非晶摩擦

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氧化铁协效次磷酸盐阻燃增强PA66的研究

塑料工业 2014年第2期42卷 111-113,125页

作者：金雪峰梁惠强王丰金发科技股份有限公司企业技术中心塑料改性与加工国家工程实验室广东广州510520

以次磷酸盐阻燃增强尼龙66(PA66)产品为体系,研究了氧化铁(Fe2O3)对体系阻燃性能的影响,通过锥形量热仪分析、热失重分析以及形貌分析,发现Fe2O3对次磷酸盐阻燃增强PA66体系有明显的促进分解作用,稳固炭化层,有效阻隔可燃气体的释放及... 详细信息

以次磷酸盐阻燃增强尼龙66(PA66)产品为体系,研究了氧化铁(Fe2O3)对体系阻燃性能的影响,通过锥形量热仪分析、热失重分析以及形貌分析,发现Fe2O3对次磷酸盐阻燃增强PA66体系有明显的促进分解作用,稳固炭化层,有效阻隔可燃气体的释放及热量的传递,显著降低体系的热释放速率峰值。当Fe2O3添加量为0.5%、次磷酸盐为15%时,该体系阻燃可以达到UL94 V-0。

关键词：尼龙66 次磷酸盐氧化铁阻燃

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离散仿真在自主式交通系统架构检查中的应用

离散仿真在自主式交通系统架构检查中的应用