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当空管“＋”号，做网络“＋”法——西南空管局通信网络中心团总支推进“青年文化建设”侧记

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民航政工 2013年第1期 63-64页

“我们要开风气之先，积极响应局党委加强文化建设的号召，通过这样一系列的工作，凝聚人心，鼓舞士气，提升通信网络中心团员队伍软实力!”在一次LOGO集体评议会上，西南空管局通信网络中心党委书记龚晓曦这样阐释。

关键词：青年文化建设网络中心空管通信西南团总支侧记党委书记

民航空管IP网络业务传输异常分析及流量管理探讨

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长江信息通信 2024年第9期37卷 143-146页

作者：梁东敏杨玲西南空管局四川成都610202

随着民航空管越来越多的IP类业务接入网的建设和运行,多业务路由器应用越来越多,传输异常和流量管理问题也日益凸显,需要运维人员对其进行系统性学习和积累故障维护经验。文章主要描述了西南空管局成都两场四地IP接入网路由器之间因存... 详细信息

随着民航空管越来越多的IP类业务接入网的建设和运行,多业务路由器应用越来越多,传输异常和流量管理问题也日益凸显,需要运维人员对其进行系统性学习和积累故障维护经验。文章主要描述了西南空管局成都两场四地IP接入网路由器之间因存在超大流量,造成设备数据转发CPU超负荷工作,导致业务数据丢包的一起典型故障;详细分析了故障原因,并给出解决方案。最后结合此故障对民航IP类网络的流量管理进行分析探讨,此起故障分析和流量管理措施可为民航空管类似网络的建设及运维提供借鉴。

关键词：多业务路由器超大流量流量管理

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基于深度学习的管制员语音质量评估

科学技术创新 2024年第14期 1-4页

作者：赖鹏杨倩民航西南空管局空管部四川德阳中国民用航空飞行学院机场学院四川德阳

在航空领域,管制员通过语音通讯获取信息,但是语音信号在经过语音设备的传输后通常会受到干扰或者损伤,该损伤影响着通信的质量。在管制员与飞行员通讯过程中语音质量的优劣直接影响着航空器运行的安全性,为保证通讯过程中语音信号的质... 详细信息

在航空领域,管制员通过语音通讯获取信息,但是语音信号在经过语音设备的传输后通常会受到干扰或者损伤,该损伤影响着通信的质量。在管制员与飞行员通讯过程中语音质量的优劣直接影响着航空器运行的安全性,为保证通讯过程中语音信号的质量,因此考虑对语音信号进行实时评估。然而主观的评估方法成本高,且主观因素较大,因此考虑通过选取客观语音质量评估方法。基于深度学习的语音质量评估属于无参考的语音质量评估,适应于对通过传输并被记录下的管制语音进行客观评估。

关键词：语音质量评价深度学习神经网络空管语音

基于多源异构数据的网络威胁情报质量评估方法

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中国民航大学学报 2024年第4期42卷 29-36页

作者：周景贤李其蔚程志棚中国民航大学信息安全测评中心天津300300 中国民航大学计算机科学与技术学院天津300300 中国民用航空华北地区空中交通管理局通信网络中心北京100621

随着网络攻击形式的多样化和攻击手段的复杂化,网络威胁情报(CTI,cyber threat intelligence)已成为应对未知网络威胁的重要手段。为有效解决网络威胁情报因来源广和重复性高而导致其质量难以评估的问题,本文提出一种基于多源异构数据... 详细信息

随着网络攻击形式的多样化和攻击手段的复杂化,网络威胁情报(CTI,cyber threat intelligence)已成为应对未知网络威胁的重要手段。为有效解决网络威胁情报因来源广和重复性高而导致其质量难以评估的问题,本文提出一种基于多源异构数据的网络威胁情报质量评估方法ISU-Measure(intelligence-source-user measure)。首先,设计及时性、活跃性、关联性、完整性作为量化指标来表征微观威胁情报的质量;其次,提出将规模性、周期性、独创性作为量化指标来评估威胁情报源整体质量;然后,针对用户需求差异性设计了用户指标偏好并与Critic权重法结合生成复合权重,同时对7个量化指标赋权构建量化评估模型。通过对12个主流威胁情报源的质量评估结果显示,ISU-Measure方法设计的复合权重法优于Critic权重法和均值法,相比其他研究方法在指标覆盖范围、获取难度、区分性上具有明显优势。

关键词：网络安全威胁情报多源情报量化评估 Critic权重法

AIMS V系统服务端交换网络结构设计与实现

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兰州理工大学学报 2015年第3期41卷 112-116页

作者：师翔民航西南空管局通信网络中心四川成都610202

针对AIMS系统服务端交换网络中存在的设备结构不清晰,广播域未隔离,设备及链路均无有效备份手段等问题,在AIMS V系统服务端交换网络设计中,利用园区交换网络设计所普遍采取的层次化方法,构建"核心层+汇聚层"的基础网络结构,并使用依据... 详细信息

针对AIMS系统服务端交换网络中存在的设备结构不清晰,广播域未隔离,设备及链路均无有效备份手段等问题,在AIMS V系统服务端交换网络设计中,利用园区交换网络设计所普遍采取的层次化方法,构建"核心层+汇聚层"的基础网络结构,并使用依据用户部门隔离冲突域的方式划分多VLAN;在汇聚层至核心层的链路上配置冗余链路,利用PVST协议实现客户端流量负载均衡和故障时自动切换;采用链路捆绑和HSRP协议实现两台核心交换机网关的互为热备运行方式,实现高可用性.实验结果证明上述方法可以提升交换网络的运行效率及维护便利,减轻网络设备故障对管制用户的影响,为AIMS V系统安全稳定运行奠定基础.

关键词：航管信息自动化处理系统负载均衡生成树算法热备份路由器协议高可用性

千里银线谱心曲——记民航东北空管局通信网络中心优秀共产党员刘昱

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