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渠化可变导向车道交叉口预设信号配时优化模型

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吉林大学学报（工学版） 2015年第1期45卷 75-81页

作者：李丽丽姚荣涵周红媚王鹏飞交通运输部管理干部学院现代交通运输发展研究中心北京101601 大连理工大学交通运输学院辽宁大连116024

为了充分利用渠化可变导向车道交叉口的时空资源,建立了以交叉口车辆总延误最小为优化目标、以可变导向车道功能和相位有效绿灯时间为决策变量的预设信号配时优化模型。使用交通仿真软件VISSIM对本文模型进行了模拟验证。结果表明,可变... 详细信息

为了充分利用渠化可变导向车道交叉口的时空资源,建立了以交叉口车辆总延误最小为优化目标、以可变导向车道功能和相位有效绿灯时间为决策变量的预设信号配时优化模型。使用交通仿真软件VISSIM对本文模型进行了模拟验证。结果表明,可变导向车道功能和相位有效绿灯时间存在最佳组合,这种组合能使各股车流的车均延误最小、各进口道的平均排队长度和最大排队长度最短。为了进一步考虑多时段信号控制问题,提出了渠化可变导向车道交叉口多时段预设信号配时设计流程。研究成果能够合理地设定信号交叉口任一时段可变导向车道功能与信号配时方案,可以有效地提高交通流运行效率,为可变导向车道控制提供理论依据与方法。

关键词：交通运输系统工程可变导向车道预设信号信号配时优化模型

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沥青路面温度场与格栅加筋沥青罩面现场试验

武汉理工大学学报 2009年第11期31卷 84-87,92页

作者：邹维列李聪刘卫张惠民楼杰武汉大学土木建筑工程学院武汉430072 岩土与结构工程安全湖北省重点实验室武汉430072 山西省公路局晋中分局晋中310043 武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070

在山西省北部某二级公路埋设ZDR-11型智能温度记录仪,对路面结构温度场进行了为期1年的长期观测。现场监测结果表明:沥青面层具有较好的温度衰减作用,路面结构层中温度随时间的变化主要发生在基层或底基层中部以上;变温速率、温度梯度... 详细信息

在山西省北部某二级公路埋设ZDR-11型智能温度记录仪,对路面结构温度场进行了为期1年的长期观测。现场监测结果表明:沥青面层具有较好的温度衰减作用,路面结构层中温度随时间的变化主要发生在基层或底基层中部以上;变温速率、温度梯度在路表达到最大值,随着深度的增加,其波幅越来越小;若原有路面结构强度低、裂缝不进行填塞与修补、沥青罩面过薄,则玻纤格栅加筋罩面旧沥青路面起不到防治路面温缩反射裂缝的效果。

关键词：沥青路面温度场温度裂缝玻纤格栅加筋罩面

断陷盆地海陆过渡相烃源岩发育模式:以西湖凹陷平湖组为例

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地球科学 2019年第3期44卷 898-908页

作者：田杨叶加仁雷闯吴克强刘一茗长江大学非常规油气湖北省协同创新中心湖北武汉430100 中国地质大学构造与油气资源教育部重点实验室湖北武汉430074 华北理工大学矿业工程学院河北唐山063210 中海油研究总院有限责任公司北京100028

始新统平湖组是东海盆地西湖富生烃凹陷的主力烃源岩系,也是中国东部断陷盆地海陆过渡相烃源岩的典型代表.利用钻井、地震及烃源岩有机地球化学、古生物等资料,在烃源岩特征及其发育的构造-沉积与古气候背景分析的基础上,探讨了平湖组... 详细信息

始新统平湖组是东海盆地西湖富生烃凹陷的主力烃源岩系,也是中国东部断陷盆地海陆过渡相烃源岩的典型代表.利用钻井、地震及烃源岩有机地球化学、古生物等资料,在烃源岩特征及其发育的构造-沉积与古气候背景分析的基础上,探讨了平湖组烃源岩发育的主控因素,并建立了相应的形成模式.平湖组暗色泥岩分布广、厚度大,夹多套薄煤层及碳质泥岩,总体烃源岩质量较高.平湖组烃源岩发育于半封闭的海湾环境和温暖-潮湿南亚热带型气候条件,以陆生有机质输入为主.平湖组烃源岩的发育主要受沉积-沉降速率、母质来源及有机质保存条件等因素控制,其形成模式可概括为"快速沉降;气候温暖-潮湿;陆生有机质输入为主;淡水-半咸水;氧化性较强的环境".

关键词：平湖组海陆过渡相烃源岩控制因素发育模式西湖凹陷石油地质

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基于多相流数值模拟的环卫车集污罐结构优化

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2017年第2期41卷 234-238,243页

作者：李卓邓刚林余晨光黄洪飙柳超武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉430070 汽车零部件技术湖北省协同创新中心武汉430070

罐式环卫车罐体结构及流场特性是决定车辆作业性能的关键,某罐式环卫车气力输送系统壁面区域不合理结构无法提供有效扰流增加稀疏悬浮多相流能量耗散,导致不合理的内流场难以改善尘粒平衡特性实现重力沉降.借助CATIA与ANSYS-FLUENT工作... 详细信息

罐式环卫车罐体结构及流场特性是决定车辆作业性能的关键,某罐式环卫车气力输送系统壁面区域不合理结构无法提供有效扰流增加稀疏悬浮多相流能量耗散,导致不合理的内流场难以改善尘粒平衡特性实现重力沉降.借助CATIA与ANSYS-FLUENT工作平台建立集成气路管道和集污罐系统于一体的CFD仿真模型,分析不同结构形式降尘挡板对气路系统集污罐内流场分布的影响;为了分析罐体内颗粒运动轨迹及集污效果,基于DPM离散相模型进行了多相流分析,实现同时对气体及尘粒两相流体轨迹追踪.另外,引入逃逸率这一新指标定量评价集尘罐系统沉降特性.结果表明,未优化前35.1%的逃逸率减少至2.7%,沉降性能提高了32.4%.

关键词：集尘系统多相流逃逸率降尘挡板参数优化

桩体复合地基受压过程中侧向约束桩工程特性试验研究

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中南大学学报（自然科学版） 2016年第11期47卷 3784-3791页

作者：周德泉颜超刘宏利长沙理工大学土木与建筑学院湖南长沙410114 长沙理工大学岩土工程施工灾变防控与环境修复技术协同创新中心湖南长沙410114 湖北省路桥集团有限公司湖北武汉430000

采用模型试验研究桩体复合地基受压过程中侧向约束桩工程特性。研究结果表明:桩侧土压力沿深度先增大、后减小,峰值在离土顶面0.22H^0.33H(H为地面以下桩长)处,因加载而快速增大;轴力P-深度z曲线呈倾斜的"S"形,桩身上部受拉、下部受压,... 详细信息

采用模型试验研究桩体复合地基受压过程中侧向约束桩工程特性。研究结果表明:桩侧土压力沿深度先增大、后减小,峰值在离土顶面0.22H^0.33H(H为地面以下桩长)处,因加载而快速增大;轴力P-深度z曲线呈倾斜的"S"形,桩身上部受拉、下部受压,峰值拉力出现在离土顶0.15H处,峰值压力出现在离土顶0.81H^0.92H处;摩阻力τ-深度z曲线整体上呈倾斜的"C"形,上段出现正摩阻力,下段出现负摩阻力,离土顶面0.18H处是中性点,峰值负摩阻力出现在离土顶面0.7H附近;弯矩M沿深度z先增大、后减小,有1~2个峰值,上部峰值出现在离土顶0.37H附近,下部峰值出现在离土顶0.59H^0.70H附近;间距小的边桩正轴力(包括峰值)和轴力零点埋深变化范围及负摩阻力峰值最大,间距大的边桩次之,中桩的最小;荷载达到复合地基压力Q-沉降s曲线拐点荷载之前,中桩弯矩最大,间距大的边桩弯矩次之,间距小的边桩弯矩最小;超过该拐点荷载之后,间距大的边桩弯矩最大,中桩弯矩次之,间距小的边桩弯矩最小;间距大的边桩的弯矩M与土顶面距离z曲线有1个峰值,而中桩和间距小的边桩有2个峰值。

关键词：桩体复合地基加载侧向约束桩

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基于可靠度的土坡最危险滑面分析

武汉理工大学学报 2004年第12期26卷 66-68页

作者：申翃谭睿武汉理工大学岩土工程研究所武汉430070 地矿部综合武汉岩矿测试中心武汉430022

用算例证明了概率危险面与定值危险面并不一致。提出了 2种方便实用的概率分析方法 ,即基于定值安全系数程序的组合参数搜索法和在 Excel中运用的矩阵公式法。经过比较认为组合参数搜索法虽是近似的 ,但比传统的定值法更接近矩阵公式法... 详细信息

用算例证明了概率危险面与定值危险面并不一致。提出了 2种方便实用的概率分析方法 ,即基于定值安全系数程序的组合参数搜索法和在 Excel中运用的矩阵公式法。经过比较认为组合参数搜索法虽是近似的 ,但比传统的定值法更接近矩阵公式法得到的概率危险面 ,2种方法均可用于工程实践中土坡稳定性的概率分析与评价。

关键词：概率危险面定值危险面组合参数搜索法矩阵公式法

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高熵合金辐照损伤的实验研究进展

材料导报 2020年第17期34卷 17018-17030页

作者：靳柯卢晨阳豆艳坤贺新福杨文北京理工大学材料学院北京100081 北京理工大学前沿交叉科学研究院北京100081 西安交通大学能源与动力工程学院西安710049 中国原子能科学研究院反应堆工程技术研究部北京102413

尽管人们在半个世纪前就已经在Fe⁃Cr⁃Ni体系中发现主元浓度的改变对合金的抗辐照肿胀性能有重要影响,但在很长一段时间内未能系统深入地理解其中的物理机制,也未能据此形成依托主元调控的体系化的抗辐照合金设计方法。高熵合金的出现和... 详细信息

尽管人们在半个世纪前就已经在Fe⁃Cr⁃Ni体系中发现主元浓度的改变对合金的抗辐照肿胀性能有重要影响,但在很长一段时间内未能系统深入地理解其中的物理机制,也未能据此形成依托主元调控的体系化的抗辐照合金设计方法。高熵合金的出现和发展拓展了抗辐照材料的设计空间,同时也为系统研究合金主元对辐照损伤的影响机制提供了理想的平台。近年来,针对高熵合金开展了一系列载能粒子(包括电子、离子和中子)辐照实验,力图揭示辐照下主元特征(包括数目、种类和浓度等)对合金微观结构和性能演化的影响。现有结果表明,通过调控辐照下的能量耗散过程以及缺陷的形成能和迁移能,化学复杂度较高的合金中辐照缺陷演化在总体趋势上有所减缓,尤其是间隙原子型缺陷团簇尺寸下降,在高温辐照下对孔洞以及氦泡的形成也有所抑制。尽管已有实验证据表明,通过适当的主元调控可以在保持合金组织结构的情况下提升其抗辐照性能,但是必须指出,不同主元组合和结构的高熵合金在不同辐照条件(温度、剂量、粒子种类)下的稳定性、肿胀及力学性能演化有着较大的乃至定性上的差异,因此目前并不能简单地得出高熵合金在整体上是否具有更好的抗辐照性能的结论。本文回顾并整理了关于高熵合金辐照损伤方面的主要实验研究进展,总结了当前对合金辐照损伤主元效应的理解以及对高熵合金抗辐照性能的评价,讨论了现有研究的局限以及尚未理解的实验现象,并对后续高熵合金辐照损伤研究及抗辐照高熵合金设计进行了分析和展望。

关键词：高熵合金多主元合金辐照损伤核用结构材料

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光纤光栅测力传感器的研究及应用

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2006年第2期30卷 209-211页

作者：刘胜春姜德生郝义昶武汉理工大学光纤传感技术研究中心武汉430070

与基于传统测试技术的测力传感器相比,光纤光栅测力传感器具有测试精度高、测试简单方便、长期可靠性好和抗干扰能力强等突出优点.文中介绍光纤光栅测力传感器的结构特点和研究过程,及其在系杆拱桥换索施工中的成功应用.应用结果表明:... 详细信息

与基于传统测试技术的测力传感器相比,光纤光栅测力传感器具有测试精度高、测试简单方便、长期可靠性好和抗干扰能力强等突出优点.文中介绍光纤光栅测力传感器的结构特点和研究过程,及其在系杆拱桥换索施工中的成功应用.应用结果表明:光纤光栅测力传感器可有效监测钢管混凝土系杆拱桥系杆的受力状况.

关键词：光纤光栅测力传感器系杆拱桥索力监测

Mg-Gd-Y-Zn-Zr合金冲击断裂机理研究

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哈尔滨工程大学学报 2017年第2期38卷 304-308页

作者：胡茂良朱瑶王渠东吉泽升许红雨王晔哈尔滨理工大学材料科学与工程学院黑龙江哈尔滨150040 上海交通大学轻合金精密成型国家工程研究中心上海200240

针对冲击载荷下镁合金变形和断裂问题,研究了Mg-Gd-Y-Zn-Zr镁合金在-40℃~350℃范围内的冲击性能,给出了冲击断口形貌及其形成机制,并在相同的冲击条件下,选用一种近共晶铝硅合金AC8A进行对比性的冲击试验。研究表明:在-40℃~350℃范围... 详细信息

针对冲击载荷下镁合金变形和断裂问题,研究了Mg-Gd-Y-Zn-Zr镁合金在-40℃~350℃范围内的冲击性能,给出了冲击断口形貌及其形成机制,并在相同的冲击条件下,选用一种近共晶铝硅合金AC8A进行对比性的冲击试验。研究表明:在-40℃~350℃范围内,Mg-Gd-Y-Zn-Zr镁合金冲击韧性随着冲击温度的增加而增大,冲击功值从18.023 5 J/cm2增加到68.088 1 J/cm2。在-40℃~200℃冲击时,试样断口平齐,几乎全部是放射区,断口呈准解理断裂特征;在250℃~300℃冲击时,试样表面出现剪切唇和纤维区,放射区的面积明显减小,断口呈准解理+韧窝断裂特征;温度增加到350℃时,断口表面几乎为剪切唇,无放射区和纤维区,断口呈韧窝断裂特征。AC8A铝合金在-40℃~350℃范围内,冲击韧性随着温度的增加变化很小,断口呈解理断裂特征。Mg-Gd-Y-Zn-Zr镁合金的冲击韧性高于AC8A铝合金的冲击韧性。

关键词：稀土镁合金冲击性能冲击韧性断裂机理断口形貌 AC8A铝合金