检索结果-南通市图书馆

基于Agent会话的数字车间运作模型的研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

武汉理工大学学报（信息与管理工程版） 2005年第4期27卷 10-14,22页

作者：王洪海周祖德陈幼平徐成武汉理工大学光纤传感技术与信息处理教育部重点实验室湖北武汉430070 武汉理工大学湖北省数字制造重点实验室湖北武汉430070 华中科技大学国家数控工程研究中心湖北武汉430074 武汉理工大学信息工程学院湖北武汉430070

使用会话作为分析Agent之间通信的基本单位。在基于Agent的数字车间中有多种类型的Agent分别实现着不同的功能,它们之间在进行交互时,因为任务和功能的不同而应采取不同的会话方式。在分析各种不同类型Agent之间7种主要类型的交互关系后... 详细信息

使用会话作为分析Agent之间通信的基本单位。在基于Agent的数字车间中有多种类型的Agent分别实现着不同的功能,它们之间在进行交互时,因为任务和功能的不同而应采取不同的会话方式。在分析各种不同类型Agent之间7种主要类型的交互关系后,给出了基于Agent会话的车间运作过程,并用AUML描述了车间生产调度会话模式。最后采用Java语言在Agent开发平台JADE上实现了数字车间的调度系统,验证了基于Agent会话的数字车间运作模型的高效性和可靠性。

关键词：数字车间 Agent会话统一建模语言

Eu^(3+)激活硼酸盐基质新型红色荧光粉的制备及发光性能

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

发光学报 2011年第7期32卷 686-692页

作者：刘丽袁曦明谢安杨明陈凤中国地质大学(武汉)教育部纳米矿物材料与应用工程研究中心湖北武汉430074 厦门理工学院机械工程系福建厦门361024 中国地质大学(武汉)可持续能源实验室湖北武汉430074

采用传统高温固相反应法制备了一种新的白光LED用红色荧光粉LiLa2O2BO3∶Eu3+,并对其晶体结构及发光性能进行了系统研究。XRD分析证实LiLa2O2BO3晶体能够稳定存在,并利用Le Bail模型计算得到其晶胞参数。荧光光谱证实:Eu3+离子在LiLa2O2... 详细信息

采用传统高温固相反应法制备了一种新的白光LED用红色荧光粉LiLa2O2BO3∶Eu3+,并对其晶体结构及发光性能进行了系统研究。XRD分析证实LiLa2O2BO3晶体能够稳定存在,并利用Le Bail模型计算得到其晶胞参数。荧光光谱证实:Eu3+离子在LiLa2O2BO3晶体中占据非反演对称中心格位,该系列荧光粉在紫外(396 nm)和蓝光(466 nm)激发下均表现为613 nm和623 nm的较强发射,是一种可广泛适用于蓝光和近紫外光LED的红色荧光粉。进一步的研究发现:引入适量Si4+取代部分基质B3+可有效的提高荧光粉的相对发光强度,使其色坐标更接近NTSC标准(x=0.670,y=0.330)。

关键词：硼酸盐红色荧光粉 LiLa2O2BO3 白光LED

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

转体施工转动体系不平衡力矩测试方法研究

公路工程 2014年第3期39卷 73-76,82页

作者：郭子仪陈小佳郑舒月范振华张谢东内蒙古交通设计研究院有限责任公司内蒙古呼和浩特010010 武汉理工大学交通学院湖北武汉430063

桥梁转体施工中保证转动体系重心位于转轴中心较小的范围以内对顺利转体十分重要,表现为转动体系以转轴中心的刚体不平衡力矩尽量小。然而实际施工中不可能做到转轴中心两侧完全对称,特别是转体前采取支架现浇方式施工的桥梁均存在不同... 详细信息

桥梁转体施工中保证转动体系重心位于转轴中心较小的范围以内对顺利转体十分重要,表现为转动体系以转轴中心的刚体不平衡力矩尽量小。然而实际施工中不可能做到转轴中心两侧完全对称,特别是转体前采取支架现浇方式施工的桥梁均存在不同程度的不平衡力矩,需要通过一定方法进行不平衡力矩测试,用于转体前的配重设计。探讨了转动体系不平衡力矩的测试方法,提出了利用墩柱应变(应力)检测不平衡力矩的方法,并以实际某转体桥梁为实例,采用上述测试方法与转动体系称重试验结果进行了对比,结果显示利用墩柱应变(应力)检测不平衡力矩方法可以准确地获得转动体系偏心大小。方法简便易行,可大大减少称重所需的人力物力投入,节省施工时间,为今后转体施工不平衡力矩测试提供借鉴。

关键词：转体施工转动体系不平衡力矩测试方法

基于空间规划情景的雄安新区生态系统休闲服务评估预测与驱动分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

生态学报 2022年第11期42卷 4640-4653页

作者：商煦荣月静严岩范捷朦赵春黎王辰星中国科学院生态环境研究中心城市与区域生态国家重点实验室北京100085 中国科学院大学资源与环境学院北京100049 武汉理工大学资源与环境工程学院武汉430070

雄安新区作为我国乃至世界智慧生态新型城市建设的重大探索和实践,生态和谐、绿色宜居是新区规划和建设的重要目标之一,城市生态系统为居民提供的生态休闲服务是实现该目标的重要保障与体现。随着新区的开发建设,其土地利用、空间结构... 详细信息

雄安新区作为我国乃至世界智慧生态新型城市建设的重大探索和实践,生态和谐、绿色宜居是新区规划和建设的重要目标之一,城市生态系统为居民提供的生态休闲服务是实现该目标的重要保障与体现。随着新区的开发建设,其土地利用、空间结构、景观组分以及内部生态过程等都将发生巨大变化,这将对生态系统休闲服务供给能力的数量、质量以及可利用性产生复杂影响。从吸引力和可达性两个维度构建了新区生态系统休闲服务的评估模型,对2018年与2035年生态系统休闲服务的能力进行评估与预测,进一步利用地理探测器分析社会因子的驱动作用。研究结果表明:(1)2018年生态系统休闲服务综合指数为5.10,属于中等供给⁃可访问状态。其中,白洋淀湿地及周围绿带为高吸引力的集中区,可达性高的区域主要分布在雄州镇、安新镇、容城镇附近;(2)相比于2018年,2035年生态系统休闲服务综合指数增加了0.32,但区域整体仍属于中等供给⁃可访问状态。(3)雄安新区生态系统休闲服务的主要驱动因子从2018年的人口密度和GDP密度转变为2035年的GDP密度与第三产业占比。评估预测结果指示:在雄安新区未来生态系统休闲服务的建设中要特别考虑城镇化进程与经济发展所带来的影响,重点关注起步区的规划、白洋淀沿线交通设施及农田景观的发展。

关键词：生态系统服务生态系统休闲服务可达性地理探测器雄安新区

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

水路交通中的卡尔曼滤波算法综述

水路交通中的卡尔曼滤波算法综述

波流作用下海床稳定性和海底管道局部冲刷分析

第七届中国智能交通年会

作者：陈婧谢磊李备武汉理工大学智能交通系统研究中心

本文介绍了卡尔曼滤波的研究发展历史和基本原理,以及各种改进卡尔曼滤波的算法,简要概括了各种算法在水路交通中的应用情况,并结合实验数据分析了经典卡尔曼滤波在船舶跟踪中的应用,同时,对进一步的研究工作提出了展望。

关键词：卡尔曼滤波改进卡尔曼滤波综述

来源： cnki会议评论

在线全文

cnki会议

学校读者我要写书评

暂无评论

浙江大学学报（工学版） 2012年第6期46卷 1135-1142页

作者：刘盈溢吕林郑苗子黄俊滕斌大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室辽宁大连116024 大连理工大学深海工程研究中心辽宁大连116024 南京水利科学研究院港口航道泥沙工程交通行业重点实验室江苏南京210024 中海石油研究中心工程设计部北京100027

针对深水油气开采中的海底管道安全铺设与运营问题,总结和归纳了可用于海床稳定性分析及管道周围局部冲刷预测的方法,并推导了水流作用下平衡冲深和悬跨长度间的关系式.在此基础上,利用Fortran和Visual Basic混合编程技术开发了专用分... 详细信息

针对深水油气开采中的海底管道安全铺设与运营问题,总结和归纳了可用于海床稳定性分析及管道周围局部冲刷预测的方法,并推导了水流作用下平衡冲深和悬跨长度间的关系式.在此基础上,利用Fortran和Visual Basic混合编程技术开发了专用分析程序.结合我国南海某工程海域的实际工程问题,对水流、波浪和波流共同作用下的天然底床稳定性进行了分析,同时给出了管道铺设以后,其局部冲刷的垂向极限平衡深度、横向扩展速率以及初级和次级横向扩展的转折点时刻等.结果表明:水流因素对深水区的底床稳定性起主要决定作用;同时若底床泥沙颗粒粒径越小,则其所起的黏性作用就越大,管道冲刷扩展速度越小.该分析结果为实际海底管道路由设计及工程施工方案的制定提供了技术依据.

关键词：波浪海流海底管道底床稳定性局部冲刷海底泥沙

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轴类零件内部缺陷超声检测与重构方法研究

应用声学 2016年第2期35卷 109-115页

作者：宋雨珂汪小凯华林武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉430070 汽车零部件技术湖北省协同创新中心武汉430070 西安交通大学机械工程学院西安710049

为了探究轴类零件内部缺陷的无损检测方法,本文以曲轴为研究对象,基于超声ALOK技术对其内部多个小孔进行了无损检测实验,并建立了相应的声学仿真有限元模型,提出利用声程—角度散点图中的趋势线,可快速判别内部缺陷特征和位置的方法。... 详细信息

为了探究轴类零件内部缺陷的无损检测方法,本文以曲轴为研究对象,基于超声ALOK技术对其内部多个小孔进行了无损检测实验,并建立了相应的声学仿真有限元模型,提出利用声程—角度散点图中的趋势线,可快速判别内部缺陷特征和位置的方法。并且改进了ALOK算法,即采用邻近探头构建的方程或曲线重构缺陷,模拟和实验结果表明使用改进的算法提高了缺陷位置和尺寸的检测精度,通过实验数据重构所得的缺陷位置误差和半径误差分别在2 mm和0.5 mm左右。研究结论对于轴类零件内部缺陷精确定量化无损检测提供了理论和技术指导。

关键词：超声ALOK 轴类零件内部缺陷声学仿真重构

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

轮毂电机驱动车辆驱动力控制研究

汽车工程学报 2023年第5期13卷 716-729页

作者：付翔王纪杰朱子旭王玉新武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室武汉430070 武汉理工大学汽车零部件技术湖北省协同创新中心武汉430070 武汉理工大学湖北省新能源与智能网联车工程技术研究中心武汉430070

轮毂电机驱动车辆各轮转矩精确可控且响应迅速的特点适用于越野工况,但越野路面起伏不一且附着条件多变,因此,开发基于越野工况辨识的车辆驱动力控制策略,对提升轮毂电机驱动车辆的纵向行驶稳定性具有重要意义。基于动力学模型分析路面... 详细信息

轮毂电机驱动车辆各轮转矩精确可控且响应迅速的特点适用于越野工况,但越野路面起伏不一且附着条件多变,因此,开发基于越野工况辨识的车辆驱动力控制策略,对提升轮毂电机驱动车辆的纵向行驶稳定性具有重要意义。基于动力学模型分析路面附着与路面几何特征,确定可用于越野工况辨识的车辆特征参数集;针对车轮悬空垂向载荷估计失真现象,且由于地面垂向力的实际变化导致车辆垂向载荷分配比例的改变,修正了垂向载荷的计算;利用各特征参数的差异与越野工况的映射关系判定工况属性,采用模糊识别法界定4种地形工况;驱动力控制上层考虑工况与驾驶员影响因素,通过越野工况辨识结果决策驱动利用系数,作为前馈期望转矩调节权重;中层通过四轮垂向载荷得到转矩分配系数,设计驱动力分配算法;下层针对车辆在越野工况下出现车轮滑转与悬空状态,对车轮进行动态转矩补偿。仿真测试与实车验证表明,越野工况辨识结果与预期相符,驱动力控制策略综合优化了车辆稳定性和动力性。

关键词：轮毂电机车辆越野工况辨识参数估计驱动力控制

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

老年驾驶人有效视野测试研究

人类工效学 2019年第1期25卷 52-59页

作者：郭凤香石晨光陈平朱荔昆明理工大学交通工程学院

老年驾驶人的驾驶能力会出现增龄性衰退,有效视野测试可用于老年人视觉注意能力及驾驶安全性的测试和评价。在分析了有效视野测试理论及应用发展的基础上自主设计开发了有效视野测试方法及软件,选取了中、青、老年共38名受试驾驶人进行... 详细信息

老年驾驶人的驾驶能力会出现增龄性衰退,有效视野测试可用于老年人视觉注意能力及驾驶安全性的测试和评价。在分析了有效视野测试理论及应用发展的基础上自主设计开发了有效视野测试方法及软件,选取了中、青、老年共38名受试驾驶人进行了测试实验,并分析了不同驾驶人的有效视野测试结果及其影响因素。结果表明:老年驾驶人的平均处理速度比中青年驾驶人慢,同时随着年龄的增加反应能力有减退的现象;中、青、老年驾驶人均将多数视觉注意分配在中心区域,尤其是老年驾驶人对外围视觉信息的获取的能力出现了下降的趋势。最后利用差异性分析对有效视野测试分析结果进行验证,得出了驾驶人的视野能力增龄性减退情况明显,各年龄段差异显著的结果。

关键词：交通运输安全工程驾驶行为视觉认知驾驶安全有效视野老年驾驶人