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乡村生态旅游产业振兴现状及制度建设策略

公关世界 2024年第13期 9-11页

作者：陈静安徽金寨干部学院(金寨县委党校)

近年来，我国居民生活水平持续提升，乡村生态旅游逐渐受到广泛关注。本文基于生态旅游发展视角，以安徽省六安市金寨县为例，多维分析该县生态旅游产业振兴现状，结合当地旅游产业发展实情，探究生态旅游产业振兴制度建设。安徽省六安... 详细信息

近年来，我国居民生活水平持续提升，乡村生态旅游逐渐受到广泛关注。本文基于生态旅游发展视角，以安徽省六安市金寨县为例，多维分析该县生态旅游产业振兴现状，结合当地旅游产业发展实情，探究生态旅游产业振兴制度建设。安徽省六安市金寨县旅游管理人员应紧跟时代发展，结合当地地方特色，制定可行的可持续发展战略，积极建设乡村旅游品牌，增强金寨县旅游品牌影响力，大力推广特色农产品，增强当地农产品市场竞争力，强化基础设施建设，带给广大游客更加优质多元化的旅游体验。

关键词：乡村生态旅游生态旅游产业旅游产业振兴

探索盐碱地林豆复合经营模式助力大豆种植扩面增产

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中国农民合作社 2024年第1期 15-17页

作者：曹帮华邵科曹曦东于占海山东农业大学农业农村部管理干部学院

当前,进一步扩种大豆提单产,既需要挖掘现有耕地的种植潜力,还需要挖掘盐碱地等增量土地拓展新空间。本文课题组在山东省调研发现,东营市河口区会同高校科研团队开展的盐碱地林豆复合经营,是推进盐碱地治理和种植大豆的有益尝试,已获得... 详细信息

当前,进一步扩种大豆提单产,既需要挖掘现有耕地的种植潜力,还需要挖掘盐碱地等增量土地拓展新空间。本文课题组在山东省调研发现,东营市河口区会同高校科研团队开展的盐碱地林豆复合经营,是推进盐碱地治理和种植大豆的有益尝试,已获得初步成效。一、盐碱地林豆复合经营的理论价值盐碱地林豆复合经营是指在盐碱地将林木培育与大豆种植有机结合起来,综合利用土地和空间的生产经营制度。它是林农复合经营的一种具体形式。从理论上讲,林豆复合经营具有三个维度的理论价值。

关键词：大豆种植复合经营东营市河口区盐碱地高校科研团队扩面林木培育

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基层党校促地方经济高质量发展的路径探析

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学

中文科技期刊数据库（文摘版）社会科学 2024年第8期 0176-0178页

作者：冯贝贝广东南岭干部学院广东韶关512000

习近平总书记强调,围绕中心、服务大局,是党校事业必须始终坚持的政治站位,是践行党校初心的必然要求。党的二十大报告提出:“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”。实现高质量发展必然要发展经济,作为地方党委重要部... 详细信息

习近平总书记强调,围绕中心、服务大局,是党校事业必须始终坚持的政治站位,是践行党校初心的必然要求。党的二十大报告提出:“高质量发展是全面建设社会主义现代化国家的首要任务”。实现高质量发展必然要发展经济,作为地方党委重要部门和教育培训党员干部的党校,应发挥干部培训“主渠道”、思想建设“主阵地”、党性教育“大熔炉”优势,不断提高党员干部驾驭经济工作的能力和水平。着眼长远,当好出谋划策“参谋员”、理论政策“宣讲员”、红色产业“研究员”,为地方经济高质量发展做出校(院)贡献。

关键词：基层党校地方经济高质量发展

加快川渝毗邻地区功能平台建设促进成渝地区双城经济圈高质量发展

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商业经济 2024年第8期 26-30页

作者：杨锐小平干部学院四川广安638500

在成渝地区双城经济圈建设的重大战略决策驱动下,四川和重庆已进入高质量融合式发展新阶段,两省市毗邻地区成为一体化发展前沿阵地。以十大功能平台为抓手,推进成渝地区双城经济圈一体化发展,需要进一步强化多层次规划政策的融合和协同... 详细信息

在成渝地区双城经济圈建设的重大战略决策驱动下,四川和重庆已进入高质量融合式发展新阶段,两省市毗邻地区成为一体化发展前沿阵地。以十大功能平台为抓手,推进成渝地区双城经济圈一体化发展,需要进一步强化多层次规划政策的融合和协同,加快多主体利益机制的构建和实施,提高多方面基础支撑的效能和合力。

关键词：成渝地区双城经济圈功能平台一体化

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长三角G60科创走廊：从地方探索到国家战略的历程与展望

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中国浦东干部学院学报 2024年第4期18卷 118-128页

作者：陈元志葛忆翔中国浦东干部学院教学研究部上海外国语大学高级翻译学院

长三角G60科创走廊从1.0版发展到3.0版，从地方政府的自发探索和生动实践，到两省（市）三地市的跨域合作，再到四省（市）九城市的协同共创，是“自下而上”与“自上而下”相结合的产物。3.0版G60科创走廊是综合性创新走廊，兼具科学... 详细信息

长三角G60科创走廊从1.0版发展到3.0版，从地方政府的自发探索和生动实践，到两省（市）三地市的跨域合作，再到四省（市）九城市的协同共创，是“自下而上”与“自上而下”相结合的产物。3.0版G60科创走廊是综合性创新走廊，兼具科学驱动型、产业驱动型和政府驱动型创新集群的特征，同时结合了科技园区模式、创新走廊模式和城市群模式的特点。与全球顶级创新集群相比，长三角G60科创走廊在顶尖学术资源、顶尖创新人才、创新生态系统、全球影响能力、金融支持体系、开放创新文化等方面仍然存在进一步提升空间。未来4.0版G60科创走廊应以提升创新集群的科技强度为战略方向，积极推动长三角G60科创走廊由单链协同向多链融合发展，由单核驱动模式向多中心联动方向发展，构建多链融合、多中心联动的“轮轴-辐条”结构的创新生态。

关键词：创新集群科创走廊全球创新指数科技强度长三角G60科创走廊 4.0版G60科创走廊

来源：博看期刊

发达地区农村低收入群体实现共同富裕的实践探索——以浙江省J市为例

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三晋基层治理 2024年第1期 23-27页

作者：张杰浙江红船干部学院浙江嘉兴314000

共同富裕是中国式现代化的重要特征,而推进农村低收入群体实现共同富裕更是实现全体人民共同富裕的重要基础。近年来,浙江省J市作为先发地区在探索推进农村低收入群体实现共同富裕的实践中取得了一定成效,但仍然在对共同富裕的认知、农... 详细信息

共同富裕是中国式现代化的重要特征,而推进农村低收入群体实现共同富裕更是实现全体人民共同富裕的重要基础。近年来,浙江省J市作为先发地区在探索推进农村低收入群体实现共同富裕的实践中取得了一定成效,但仍然在对共同富裕的认知、农村低收入群体自身、现实推进、收入增速等方面存在一定的短板和困境,制约了共同富裕战略目标的深入推进和如期实现。为此,需要通过构建党建引领的发达地区农村共富机制、数字化赋能激活农村低收入群体内生发展动力、构建农村低收入群体增收长效机制、统筹农村低收入群体实现共同富裕的平衡性关系、健全农村的兜底保障和社会救助制度等措施,着力促进农村低收入群体迈向共同富裕。

关键词：发达地区农村低收入群体共同富裕

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利用人脸3DMM重构信息检测深度伪脸视频

武汉大学学报（信息科学版） 2024年第2期49卷 190-196页

作者：胡永健佘惠敏刘琲贝陈香全刘光尧华南理工大学电子与信息学院广东广州510641 公安部物证鉴定中心北京100038

提出一种基于人脸三维形变模型(3D morphable model,3DMM)的深度伪脸视频检测算法,利用3DMM强大的人脸形状、纹理、表情和姿态参数估算能力,逐帧获取鉴伪基本信息。设计面部行为特征计算模块和静态外貌特征提取模块,以滑动窗为单位,在... 详细信息

提出一种基于人脸三维形变模型(3D morphable model,3DMM)的深度伪脸视频检测算法,利用3DMM强大的人脸形状、纹理、表情和姿态参数估算能力,逐帧获取鉴伪基本信息。设计面部行为特征计算模块和静态外貌特征提取模块,以滑动窗为单位,在时间轴上分别从表情和姿态参数提取人物的面部行为特征,从形状和纹理参数计算人物的静态外貌特征。鉴伪过程利用人物外貌特征与面部行为特征的一致性来完成。所提出的算法人物针对性强,可解释性好。该方法与同类算法相比,半总错误率更低,抗视频压缩能力更好,计算更加简便。

关键词：深度伪脸视频检测三维形变模型人脸外貌特征面部行为特征深度神经网络面部生物特征

汉口北派出所“优化营商环境、创新社会治理”的路径探索和建议——以实现四季美蔬菜市场善治可持续为例

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武汉公安干部学院学报 2024年第3期38卷 23-28页

作者：谭如坤武汉市人民警察培训学院湖北武汉430300

以基层公安“降警情、调纠纷,优化营商环境、创新社会治理”为题,探索四季美蔬菜市场善治可持续的治理方式与手段,深入开展调研活动。得出以构建化解矛盾纠纷“四级力量机制”,为矛盾纠纷就地化解不出市场提供机制保证;以“三个维度视... 详细信息

以基层公安“降警情、调纠纷,优化营商环境、创新社会治理”为题,探索四季美蔬菜市场善治可持续的治理方式与手段,深入开展调研活动。得出以构建化解矛盾纠纷“四级力量机制”,为矛盾纠纷就地化解不出市场提供机制保证;以“三个维度视角”提供多元化化解矛盾纠纷方法与手段,为矛盾纠纷就地化解不出市场提供方法保证;以构建“一体化”治安防控体系,指导市场构建立体化、全时空安全防控体系,打造智慧平安市场,实现对人、车、屋、物、场高效管理,做到底数清、情况明提供数据保证;以与平台搭建友好交流互动机制,建立货运纠纷快速处置绿色通道,优化纠纷解决方案,共同协商化解矛盾纠纷提供社会力量保证;以抓严抓实公安党建工作,锤炼真作风、锻炼真本领,提升引领公安工作焕发现代“枫桥经验”的精神与活力提供精神保证,共同打造平安市场、活力市场、幸福市场。

关键词：优化营商环境创新社会治理路径探索与建议

混合交通条件下公交车与网联车的联合专用道控制方法

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第4期48卷 633-638页

作者：林蔚豪赵欣酆磊周正武汉理工大学交通与物流工程学院武汉430063 武汉市公安局交通管理局武汉430000

文中提出了考虑公交优先的公交车与CAV的联合专用道控制策略.根据CAV的平均车速、公交车的期望车速以及公交站点个数设置公交清空距离模型,根据CAV是否妨碍公交优先设置CAV进入和离开联合专用道的换道控制模型,其中公交车以出行时间最... 详细信息

文中提出了考虑公交优先的公交车与CAV的联合专用道控制策略.根据CAV的平均车速、公交车的期望车速以及公交站点个数设置公交清空距离模型,根据CAV是否妨碍公交优先设置CAV进入和离开联合专用道的换道控制模型,其中公交车以出行时间最小为优化目标.结果表明:与完全式公交专用道控制方法相比,车均出行时间和人均出行时间分别减少了7.71%和8.19%,且联合专用道的利用率提升了27.16%以上;与不考虑公交优先的控制方法相比,车均出行时间和人均出行时间分别增长了3.25%和2.95%,但公交车的车均出行时间减少了10.35%.且该控制方法在网联车渗透率处于0.3~0.4的区间内得到的控制效果最为显著.

关键词：混合交通公交优先换道模型清空距离智能网联车辆联合专用道