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预先受荷对固化土抗海水侵蚀性能的影响

岩土工程学报 2024年第S2期46卷 247-252页

作者：何俊李文静梅利芳康多运左子威湖北工业大学土木建筑与环境学院湖北武汉4300682 湖北工业大学河湖健康智慧感知与生态修复教育部重点实验室湖北武汉430068

为研究受荷和海水侵蚀共同作用对工业废渣固化土强度的影响,对受到不同预先荷载水平的碱渣-矿渣-电石渣固化土进行海水侵蚀模拟,开展侵蚀试样无侧限抗压强度和X射线衍射等测试,并与水泥固化土和蒸馏水浸泡环境对比,重点探讨预先受荷水... 详细信息

为研究受荷和海水侵蚀共同作用对工业废渣固化土强度的影响,对受到不同预先荷载水平的碱渣-矿渣-电石渣固化土进行海水侵蚀模拟,开展侵蚀试样无侧限抗压强度和X射线衍射等测试,并与水泥固化土和蒸馏水浸泡环境对比,重点探讨预先受荷水平和侵蚀龄期的影响规律及机理。结果表明:随着预先受荷水平的增加,固化土强度呈先增后减趋势,当预受荷载为40%或60%时强度达到最大,荷载为80%、海水侵蚀时强度降低;当预先受荷水平为60%、海水侵蚀120d时,碱渣-矿渣-电石渣和水泥固化土的强度分别为侵蚀前强度的60%和84%;较高荷载和海水长期侵蚀生成较多次生钙矾石和水化氯铝酸钙等物质导致固化土性质劣化,对固化土强度产生显著的不利影响。

关键词：固化土海水侵蚀预先受荷无侧限抗压强度劣化机理

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生物油和活化胶粉共混改性老化沥青

功能材料 2024年第3期55卷 3184-3190页

作者：胡春华孙兆斌湖北工业大学土木建筑与环境学院武汉430068

为改善再生沥青路面(RAP)的再生混合料性能,将不同掺量微波活化胶粉(ACR)和废食用油(WCO)加入到老化沥青中,对其进行流变性能、微观特性分析。结果表明:WCO不仅可以作为再生剂改善老化沥青,而且还可以作为增溶剂充分溶胀胶粉提升沥青的... 详细信息

为改善再生沥青路面(RAP)的再生混合料性能,将不同掺量微波活化胶粉(ACR)和废食用油(WCO)加入到老化沥青中,对其进行流变性能、微观特性分析。结果表明:WCO不仅可以作为再生剂改善老化沥青,而且还可以作为增溶剂充分溶胀胶粉提升沥青的综合性能;荧光显微镜(FM)分析表明,适量WCO有助于提升胶粉在沥青中的相容性。傅立叶红外光谱(FTIR)结果表明,老化沥青再生过程为物理共混,而胶粉改性过程伴随着少量的化学反应。最后,结合改性再生沥青的流变结果与微观结构,建议WCO和ACR的最佳用量为10%和18%。

关键词：废食用油(WCO) 微波活化胶粉(ACR) 老化沥青流变性能

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煅烧高岭土对沥青老化性能影响的试验研究

功能材料 2024年第2期55卷 2022-2028页

作者：胡春华张豪湖北工业大学土木建筑与环境学院武汉430068

为改善沥青路面路用性能,延长使用寿命,研究煅烧高岭土(CK)改性沥青的抗老化性能。通过旋转薄膜烘箱(RTFOT)、压力老化容器(PAV)、动态剪切流变仪(DSR)和傅里叶红外光谱(FT-IR)分析CK对沥青老化性能的影响以及沥青老化前后的化学官能团... 详细信息

为改善沥青路面路用性能,延长使用寿命,研究煅烧高岭土(CK)改性沥青的抗老化性能。通过旋转薄膜烘箱(RTFOT)、压力老化容器(PAV)、动态剪切流变仪(DSR)和傅里叶红外光谱(FT-IR)分析CK对沥青老化性能的影响以及沥青老化前后的化学官能团变化。结果表明:随着CK掺量的增加,沥青软化点和粘度逐渐升高,针入度和延度有所降低,同时CK使沥青具有较高的复剪切模量,当CK掺量为15%时,抗车辙性能最优;CK显著降低了基质沥青软化点指数(SPI)、粘度指数(VAI)和复剪切模量指数(CMAI),大幅提高了针入度保留率(PRR)和相位角指数(PAI);FT-IR试验表明,CK抑制了基质沥青热氧老化时羰基指数(I_(C=O))和亚砜基指数(I_(S=O))的产生,从而有效地改善了沥青的抗老化性能。

关键词：沥青煅烧高岭土老化性能红外光谱

氧化石墨烯/液晶网络复合膜的响应性能及仿生设计

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液晶与显示 2024年第1期39卷 1-9页

作者：李绍雯马红梅孙玉宝河北工业大学应用物理系天津300401

液晶网络是由液晶聚合物单体适度交联得到,兼具有聚合物的弹性和液晶的各向异性,包括多刺激响应能力、可逆的驱动以及可编程的形状变形等性能,因此具有良好的外场响应性、分子协同作用和弹性。氧化石墨烯膜层具有优秀的光热转换性能,而... 详细信息

液晶网络是由液晶聚合物单体适度交联得到,兼具有聚合物的弹性和液晶的各向异性,包括多刺激响应能力、可逆的驱动以及可编程的形状变形等性能,因此具有良好的外场响应性、分子协同作用和弹性。氧化石墨烯膜层具有优秀的光热转换性能,而光具有环保性、远程可控性等优异的特性,因此光致形变的氧化石墨烯/液晶网络(GO-LCNs)复合膜逐渐成为人们的研究热点。它可以制作柔性机器人、仿生光热驱动器等先进器件,具有良好的发展前景。本文在两种厚度的液晶网络膜上制作氧化石墨烯薄膜,构成氧化石墨烯/液晶网络复合膜,测量了温度或红外光作用下液晶网络膜厚度对其响应性能的影响。本文结果为复合膜的应用设计提供了实验基础,并以此为基础设计了GO-LCNs复合膜的仿生器件。

关键词：液晶网络氧化石墨烯仿生应用

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从柏格森到德勒兹:生命—影像何以可能?

电影艺术 2024年第1期 3-10页

作者：董树宝北方工业大学中文系

生命冲动可被视作一种“作为影像的生命”,是生命—影像的基本起点。德勒兹从差异与重复的角度对生命和生命冲动进行了全新阐释,探讨绵延、记忆与生命冲动的内在关系,生命是差异和分化的过程,分化是潜在性得以现实化的运动,呈现出生命... 详细信息

生命冲动可被视作一种“作为影像的生命”,是生命—影像的基本起点。德勒兹从差异与重复的角度对生命和生命冲动进行了全新阐释,探讨绵延、记忆与生命冲动的内在关系,生命是差异和分化的过程,分化是潜在性得以现实化的运动,呈现出生命冲动的动态过程。德勒兹以“四评柏格森”为基本主线来探讨电影影像的重要类型:运动—影像和时间—影像,其中蕴含着对电影影像的生命内涵,隐藏着生命与影像的双重运动,揭示出生命的潜能维度。

关键词：生命冲动生命—影像差异潜在运动—影像时间—影像

燃料电池燃气涡轮航空混合推进系统总体性能及匹配分析

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航空学报 2024年第10期45卷 160-173页

作者：姬志行王占学程莉雯秦江刘禾西北工业大学动力与能源学院西安710000 哈尔滨工业大学能源科学与工程学院哈尔滨150001

为大幅减小发动机耗油率,降低碳排放,提升飞机续航能力,提出了基于碳氢燃料的燃料电池燃气涡轮航空混合推进系统,通过预重整和高温燃料电池实现碳氢燃料的电化学利用并避免传统氢燃料电池飞机储氢困难、体积能量密度小的问题,另一方面,... 详细信息

为大幅减小发动机耗油率,降低碳排放,提升飞机续航能力,提出了基于碳氢燃料的燃料电池燃气涡轮航空混合推进系统,通过预重整和高温燃料电池实现碳氢燃料的电化学利用并避免传统氢燃料电池飞机储氢困难、体积能量密度小的问题,另一方面,利用燃气涡轮增加燃料电池功率密度,减小其体积和质量。以MQ-1无人机为匹配对象,通过建立推进系统质量和热力学性能模型,对混合系统进行了部件参数匹配分析。随着燃料利用率减小,燃料电池极化减小,换热器平均换热温差增加,因而混合推进系统质量急剧下降,耗油率大幅上升,该航空混合系统质量与总效率的优化方向相反。随压比增加,燃料电池功率和质量增加幅度较大,导致飞机载油量降低,但在燃料电池电流密度为常数时,对燃料电池和混合系统效率影响较小。设计条件下,混合系统中燃料电池和换热器占据混合系统质量的主要部分,超过70%。相比原型内燃机动力,混合推进系统质量约增加40%,但热效率可提高约111%。此外,混合推进系统可满足飞机在爬升阶段和巡航阶段的功率需求,装备该动力的无人机续航时间可提高97%。

关键词：燃料电池低碳航空混电飞机氢能动力性能匹配长航时

质子交换膜燃料电池热管理系统建模及故障仿真

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可再生能源 2024年第3期42卷 308-316页

作者：雍加望赵倩倩冯能莲北京工业大学交通工程系北京100124 北京工业大学汽车工程系北京100124

文章以质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)系统为研究对象,分析系统中各组成部件的工作机理,在MATLAB/Simulink软件中搭建了燃料电池电堆电压、阴极、质子交换膜、阳极以及温度的数学机理模型,同时使用Simul... 详细信息

文章以质子交换膜燃料电池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell,PEMFC)系统为研究对象,分析系统中各组成部件的工作机理,在MATLAB/Simulink软件中搭建了燃料电池电堆电压、阴极、质子交换膜、阳极以及温度的数学机理模型,同时使用Simulink/Simscape物理建模平台搭建热管理系统的物理模型,将两种模型集成为完整的PEMFC系统仿真模型。在所搭建的热管理系统模型中注入典型故障:散热器风扇故障和冷却液流量不足故障,对各故障模式下的燃料电池性能进行了分析。仿真结果表明:PEMFC系统模型结果与试验结果基本一致,验证了模型的合理性;通过对热管理系统故障进行仿真,可以清楚地了解故障发生的机理,为其故障诊断提供了参考依据。

关键词：质子交换膜燃料电池热管理系统 Simulink/Simscape 建模故障仿真

可拓语义和FKANO下阳新布贴现代家具设计

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林业工程学报 2024年第4期9卷 176-184页

作者：李敏陈文凤李兰徐圣涛湖北工业大学工业设计学院武汉430068

针对文创产品文化内涵性和功能实用性难以平衡的现象,提出可拓语义和模糊KANO模型(FKANO)结合的方法,以实现文化内涵性与实用性相兼顾的设计初衷。以阳新布贴为对象,首先,根据可拓语义分析,通过文化层次理论系统地提炼词汇语义,再运用... 详细信息

针对文创产品文化内涵性和功能实用性难以平衡的现象,提出可拓语义和模糊KANO模型(FKANO)结合的方法,以实现文化内涵性与实用性相兼顾的设计初衷。以阳新布贴为对象,首先,根据可拓语义分析,通过文化层次理论系统地提炼词汇语义,再运用图解思维转化词汇语义,对图解语义进行评估,以计算可拓区间并构建可拓图解编码库;其次,以躺椅设计为例,通过FKANO模型分析躺椅的用户需求,明确设计要素和文化要素后,依据可拓图解编码库进行详细设计;最后,通过层次分析法(AHP)和逼近理想解排序法(TOPSIS),对产生的3个设计方案进行遴选,并设计系列家具。将可拓语义分析和FKANO模型相结合,从用户需求方向出发科学开展文创家具设计,更好地满足人们对于文化共鸣和实用性的期望,也为文化的提取和应用提供理论借鉴。

关键词：可拓语义模糊KANO模型阳新布贴家具设计层次分析法(AHP) 逼近理想解排序法(TOPSIS)

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CO_(2)跨临界制冷系统新型分布式压缩循环研究

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制冷学报 2024年第2期45卷 94-100页

作者：吕亚亚马国远王磊北京工业大学制冷与低温工程系北京100124

为了对CO_(2)跨临界蒸气压缩循环进行高效冷却并提升系统性能,提出分布式压缩循环系统(distributed compression cycle system,DCCS)。在DCCS中,气冷器出口的超临界CO_(2)不再被进一步过冷而是进行二次增压,并在常规热汇条件下进行放热... 详细信息

为了对CO_(2)跨临界蒸气压缩循环进行高效冷却并提升系统性能,提出分布式压缩循环系统(distributed compression cycle system,DCCS)。在DCCS中,气冷器出口的超临界CO_(2)不再被进一步过冷而是进行二次增压,并在常规热汇条件下进行放热冷却。通过热力学计算DCCS在不同工况下的性能随二次增压比变化情况。结果表明:相对于基础系统,DCCS可有效提升系统性能,在气冷器出口温度不变时,最大制冷COP增幅在8.2%~10.76%之间,制冷量的增幅最高可达约26%。在蒸发温度不变时,最大制冷COP增幅在8.57%~13.51%之间。DCCS中理想的二次增压比要求并不高,且对于二次增压所增加的系统功耗相对于基础系统不会超过20%。相对于目前仅采取单一过冷技术的系统,DCCS在系统性能系数上仍具有优势。DCCS的提出为跨临界CO_(2)蒸气压缩循环系统的性能提升与完善提供了全新的方向。

关键词：分布式压缩 CO_(2) 跨临界当量过冷制冷循环