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某黄土高边坡施工诱发滑坡调查研究

土木工程 2024年第9期13卷 1775-1784页

作者：王龙褚智渊核工业西南勘察设计研究院有限公司四川成都

位于拟建机场中部北侧试验段的张家沟–桥子沟滑坡治理工程在施工过程中引发了边坡滑坡及后缘变形。滑坡于2021年12月23日发生,形态呈“舌状”,为中型、浅层、土质、牵引式滑坡,滑动方向约295˚。滑坡区与后部牵引变形区,由工程活动引发... 详细信息

位于拟建机场中部北侧试验段的张家沟–桥子沟滑坡治理工程在施工过程中引发了边坡滑坡及后缘变形。滑坡于2021年12月23日发生,形态呈“舌状”,为中型、浅层、土质、牵引式滑坡,滑动方向约295˚。滑坡区与后部牵引变形区,由工程活动引发的边坡失稳和变形明显。通过对滑坡区和牵引变形区的工程地质调查,发现滑坡的主要成因是边坡分级放坡、强夯置换等施工活动破坏了原边坡的稳定性,使得滑坡体在自身重力作用下产生滑动,并牵引后缘边坡变形,同时也触发了2#老滑坡东南角的局部复活。通过综合评估滑坡的形态特征、边界条件及稳定性,本文提出施工过程中应加强对边坡变形的监测,合理安排施工工序,避免过度扰动边坡,限制施工活动对边坡稳定性的影响。同时,对于已发生滑动的边坡,应采取及时的工程治理措施,如增设支挡结构、稳定后缘陡坎等,以确保治理工程的顺利进行和周边环境的安全。此项研究旨在为类似黄土高边坡的施工安全提供借鉴,强调在施工过程中应充分考虑地质条件,科学规划,有效防止滑坡的发生。Located in the test section on the north side in the middle of the proposed airport, the landslide control project of Zhangjiagou-Qiaozigou in the construction process of the project has triggered slope landslides and rear edge deformations. The landslide occurred on December 23, 2021, with a shape like a “tongue”, being a medium-sized, shallow, soil-based, and traction-type landslide, with a sliding direction of approximately 295˚. The landslide area and the rear traction deformation area have obvious slope instability and deformations triggered by engineering activities. Through the engineering geological investigation of the landslide area and the traction deformation area, it was found that the main cause of the landslide is that the construction activities such as slope grading and cut slope, and dynamic compaction and replacement have damaged the stability of the original slope, causing the landslide body to slide under its own gravity and pulling the rear edge slope to deform, and also triggering the local revival of the southeast corner of the No. 2 old landslide. Through a comprehensive assessment of the morphological characteristics, boundary conditions, and stability of the landslide, this paper proposes that during the construction process, it is necessary to strengthen the monitoring of slope deformations, rationally arrange the construction process, avoid excessive disturbance of the slope, and limit the impact of construction activities on the stability of the slope. At the same time, for the slope where sliding has occurred, ti

关键词：黄土高边坡施工诱发滑坡滑坡特征边界条件工程活动影响

二次热压实作用对乳化沥青冷再生混合料性能的影响

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公路交通科技 2024年第5期41卷 10-19页

作者：董长坤王宏中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710068

为了量化分析现场二次热压实作用对乳化沥青冷再生混合料性能的影响,基于常规力学性能试验、Overlay Tester反射裂缝试验、低应变水平下的四点弯曲疲劳试验,对比分析了现场铺筑上覆热拌沥青混合料前后乳化沥青冷再生芯样与室内马歇尔试... 详细信息

为了量化分析现场二次热压实作用对乳化沥青冷再生混合料性能的影响,基于常规力学性能试验、Overlay Tester反射裂缝试验、低应变水平下的四点弯曲疲劳试验,对比分析了现场铺筑上覆热拌沥青混合料前后乳化沥青冷再生芯样与室内马歇尔试样的力学性能差异。量化分析了现场二次热压实作用对乳化沥青冷再生混合料力学性能及耐久性能的增强效果,并基于工业CT无损检测技术,分析了现场二次热压实作用对乳化沥青冷再生混合料微细观空隙结构的影响规律。结果表明:现行规范推荐的马歇尔二次击实方法并不能很好地模拟现场实际压实状况,现场二次热压实对乳化沥青冷再生混合料力学性能、抗反射裂缝性能和抗疲劳耐久性能均有明显增强作用;现场压实乳化沥青冷再生混合料内部的大空隙数量和等效空隙直径均小于马歇尔击实成型,二次热压实作用对乳化沥青冷再生混合料空隙级配影响显著;现场二次压实作用对乳化沥青冷再生混合料力学性能和疲劳性能的改善机理在于二次压实作用增强了乳化沥青冷再生混合料密实度,降低了微细观空隙直径,改善了微细观空隙级配。

关键词：道路工程乳化沥青冷再生混合料现场压实二次热压实微细观空隙结构路用性能疲劳特性

覆盖型边坡-锚索抗滑桩动力学特征演化规律与成因机制的大型振动台试验研究

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铁道学报 2024年第9期46卷 156-163页

作者：连静温浩童心豪张凯文马洪生重庆大学土木工程学院西南交通大学土木工程学院四川省公路规划勘察设计研究院有限公司

设计完成覆盖型边坡-锚索抗滑桩系统的大型振动台试验，从加速度场、覆盖层-基岩交界面、覆盖层内部以及覆盖层表面四个维度对覆盖型边坡动力学特征演化机制进行系统研究。结果表明：地震动作用下，坡体后缘和坡面形状转折区域首先出现... 详细信息

设计完成覆盖型边坡-锚索抗滑桩系统的大型振动台试验，从加速度场、覆盖层-基岩交界面、覆盖层内部以及覆盖层表面四个维度对覆盖型边坡动力学特征演化机制进行系统研究。结果表明：地震动作用下，坡体后缘和坡面形状转折区域首先出现浅层局部破坏，随后覆盖层后缘出现拉伸开裂破坏，不断向深部扩展，覆盖层-基岩交界面上的剪切破坏点逐渐向覆盖层中前部的锁固段扩展，后缘覆盖层向前挤压诱发深层整体滑动，最终滑体从剪出口滑出形成滑坡；临空面方向、竖直方向峰值加速度具有明显趋表放大效应且随高程增加逐渐增强，在坡面转折处和覆盖层后缘易出现加速度集中区；地震动强度较小时，临空面方向峰值加速度放大系数分布近似与坡面的几何形状一致，随着地震动强度增大，覆盖层-基岩交界面贯通后，临空面方向、竖直方向加速度放大效应在覆盖层表面呈对称分布。覆盖型高陡边坡进行支挡结构抗震设计时，建议按照水平安评地震动峰值的3～4倍和竖向安评地震动峰值的2～3倍对坡面转折处防护结构进行局部加强设计。

关键词：基覆型边坡振动台试验动力学特征演化规律成因机制

基于MTLBO和ELM的沥青路面抗滑性能预测

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西南大学学报（自然科学版） 2024年第1期46卷 196-208页

作者：王海涛沈平高博中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉430056

针对沥青路面抗滑性能预测在精度和可靠性方面的不足,本文提出了基于改进教学优化算法(Modified Teaching-Learning-Based Optimization,MTLBO)和极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)的沥青路面抗滑性能预测模型.首先,利用MMLS3... 详细信息

针对沥青路面抗滑性能预测在精度和可靠性方面的不足,本文提出了基于改进教学优化算法(Modified Teaching-Learning-Based Optimization,MTLBO)和极限学习机(Extreme Learning Machine,ELM)的沥青路面抗滑性能预测模型.首先,利用MMLS3载荷模拟器对6块路面试样进行模拟加载,达到每个加载周期后,利用高精度激光扫描仪和摆式仪分别对路面试样的宏观纹理和抗滑性能表征指标摆值(British Pendulum Number,BPN)进行采集,提取与抗滑性能相关的纹理指标.其次,鉴于ELM训练过程时间短且具有良好的模型泛化能力,本文利用ELM预测沥青路面BPN的变化趋势.为了提高ELM的全局搜索能力和预测结果的准确性,引入MTLBO对ELM输入层和隐藏层之间的权重(ω_(i))和偏置(b_(i))进行优化,从而更好地反映路面BPN与纹理指标之间的非线性映射关系.最后,以均方根误差(Root Mean Square Error,RMSE)和预测样本复相关系数(R^(2))作为评价指标,与现有的支持向量机(Support Vector Machines,SVM)、ELM、基于教学优化的极限学习机(TLBO-ELM)3种方法进行比较,本文所提出的基于改进教学优化的极限学习机(MTLBO-ELM)预测结果的均方根误差分别降低了1.80%,1.50%,1.07%.

关键词：沥青路面路面模拟加载抗滑性能 MTLBO-ELM模型模型预测

大跨度公铁合建斜拉桥钢混板-桁组合梁关键节点空间受力特性

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中国铁道科学 2024年第5期45卷 90-100页

作者：施洲赵旭泼周勇聪刘振标夏正春印涛西南交通大学土木工程学院四川成都610031 中铁第四勘察设计院集团有限公司桥梁设计研究院湖北武汉430063

针对大跨度公铁合建斜拉桥—主跨808 m洪奇沥特大桥新型钢混板-桁组合梁的关键节点—辅助墩顶钢混节点,采用ANSYS软件建立钢桁-混凝土板组合梁部分节段细化的全桥多尺度有限元模型,分析边跨组合梁节点在受力最不利工况下的受力规律及传... 详细信息

针对大跨度公铁合建斜拉桥—主跨808 m洪奇沥特大桥新型钢混板-桁组合梁的关键节点—辅助墩顶钢混节点,采用ANSYS软件建立钢桁-混凝土板组合梁部分节段细化的全桥多尺度有限元模型,分析边跨组合梁节点在受力最不利工况下的受力规律及传力特性,并讨论下弦杆等杆件截面等结构参数变化对节点受力、传力的影响规律。结果表明:最不利组合工况下,边跨组合梁辅助墩顶钢混节点处钢结构最不利Mises应力为265.9 MPa,混凝土局部最大名义拉应力为9.2 MPa,导致局部开裂而受力转移至钢结构;在辅助墩顶局部负弯矩影响下,内外节点板处应力总体呈“倒V”形分布,混凝土顶面及底面分别呈“鞍形”及“倒鞍”形分布;节点处下弦杆(含管内混凝土)、竖杆分别传递77.86%和40.15%荷载,为纵向、竖向主要传力构件;混凝土桥面厚度变化对自身应力影响明显,其厚度和下弦杆截面面积对纵向传力比影响大,竖杆截面面积对自身竖向传力影响相对明显;混凝土厚度及下弦杆、斜腹杆、竖杆截面为节点受力、传力的主要影响因素,其系数在0.8~1.1时,组合梁关键节点各构件应力及传力比均较为合理。

关键词：公铁合建斜拉桥钢混板-桁组合梁关键节点受力特性传力机理

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黄土高填方场地水分迁移规律

长江科学院院报 2024年第7期41卷 103-109页

作者：于永堂孙茉曹静远朱建民张龙中联西北工程设计研究院有限公司西安710077 西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司西安710065 机械工业勘察设计研究院有限公司西安710021

为揭示黄土高填方场地的降雨入渗规律,在延安某黄土高填方场地建立监测站,对天然降雨入渗条件下28 m深度范围内的土体含水率进行为期31个月的连续监测,结合降雨量、蒸发量及气温数据分析压实黄土中的水分迁移规律。结果表明:地面下3.5 ... 详细信息

为揭示黄土高填方场地的降雨入渗规律,在延安某黄土高填方场地建立监测站,对天然降雨入渗条件下28 m深度范围内的土体含水率进行为期31个月的连续监测,结合降雨量、蒸发量及气温数据分析压实黄土中的水分迁移规律。结果表明:地面下3.5 m是大气影响深度,随降雨量和蒸发量变化,土体含水率变化存在明显波峰与波谷,并呈周年性变化趋势;地面下1.0 m是大气急剧影响深度,当单日降雨量29 mm/d后土体含水率出现跳跃式骤升;降雨量越大,土体含水率的增幅越大,降雨持续的时间越长,水分迁移入渗的深度越大,监测期内降雨最大入渗深度为6.0~7.0 m。

关键词：黄土高填方场地含水率降雨水分迁移

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试析市政道路工程地质勘察方法与应用

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第10期 0041-0043页

作者：周秋波刘磊霍从顺周广纯核工业西南勘察设计研究院有限公司四川成都610000

在我国不断推进城市化建设进程的过程中,市政道路工程的修建规模越来越大。站在市政道路工程施工质量控制角度分析,只有做好场地地质勘察工作,了解现场的地质条件,并在此基础上进行最优设计,选择合适的施工技术,才能够为整个市政道路工... 详细信息

在我国不断推进城市化建设进程的过程中,市政道路工程的修建规模越来越大。站在市政道路工程施工质量控制角度分析,只有做好场地地质勘察工作,了解现场的地质条件,并在此基础上进行最优设计,选择合适的施工技术,才能够为整个市政道路工程建设打好基础。基于此,本文重点结合实际的项目案例,针对市政道路工程地质勘察方法与应用进行了详细的分析,以供参考。

关键词：市政道路地质勘察勘察方法

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矿山水工环地质勘察技术的应用研究

中文科技期刊数据库（全文版）自然科学 2024年第10期 0042-0045页

作者：林磊核工业西南勘察设计研究院有限公司四川成都610061

随着国内矿山钻采活动的日益频繁,相关地下水工程和地质问题逐渐凸显,矿山水工环地质勘察技术及其应用研究成为焦点。本研究旨在深入探究矿山水工环地质勘察技术,分析其应用效果并提出改进路径。通过整合矿山水文、环境地质、岩土工程... 详细信息

随着国内矿山钻采活动的日益频繁,相关地下水工程和地质问题逐渐凸显,矿山水工环地质勘察技术及其应用研究成为焦点。本研究旨在深入探究矿山水工环地质勘察技术,分析其应用效果并提出改进路径。通过整合矿山水文、环境地质、岩土工程等多领域信息,结合数字化地质勘察技术,全面解析地质环境。研究详细阐述了矿山水工环地质结构,并全面呈现其地质参数。本研究显著提升了矿山钻采的精度和勘察效益,创新性地提出了一种基于多源信息融合的三维数字模型新方法,整合地球物理监测、地下水动态和矿区地下水工程数据,实现对复杂矿区地质环境的精确勘查和定量分析。此外,结合具体矿区的实际情况,本研究对矿山水工环地质勘察技术的应用进行了深入探讨,制定了一套具有广泛适用性的矿山水工环地质勘察技术标准和规范。研究成果为矿区地下水工程的安全稳定、环保和高效经济提供了有力保障。

关键词：矿山水工环地质勘察地质环境分析数字化地质勘察三维数字模型勘察技术标准与规范

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工程测量中无人机测绘技术的应用探究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第7期 0028-0031页

作者：张博核工业西南勘察设计研究院有限公司四川成都610000

社会生产的现代化发展离不开先进科技的推动和帮助,目前,先进的科学技术已成为我国各行各业生产优化的重要动力。而作为新时代最具代表性的先进技术之一,无人机测绘技术在工程测量活动中的应用也逐渐成熟。合理使用该技术,不仅能充分保... 详细信息

社会生产的现代化发展离不开先进科技的推动和帮助,目前,先进的科学技术已成为我国各行各业生产优化的重要动力。而作为新时代最具代表性的先进技术之一,无人机测绘技术在工程测量活动中的应用也逐渐成熟。合理使用该技术,不仅能充分保证测绘信息的准确度和全面性,同时还能助力工程测量的数字化转型和现代化,标准化发展。基于此,文章简单介绍了无人机测绘技术的基本特征,并从无人机测绘技术实际应用角度入手,综合分析了该技术在建筑工程测量活动中的应用优势,应用流程和应用要点,以其丰富无人机测绘技术应用探讨的理论实践。

关键词：工程测量无人机测绘技术应用