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船舶柴油机机械工艺技术与工装设计及应用

中国科技期刊数据库工业A 2024年第9期 0017-0020页

作者：张海涛上海中船三井造船柴油机有限公司上海201306

船舶柴油机械工艺技术以及工装设计所涉及的环节十分复杂,要想取得理想的设计效果,就需要工作人员明确相关设计要求,对其机械工艺技术及工装设计的应用进行深入分析,了解相关原则与操作要点,充分将其作用发挥出来,从而提高船舶柴油机械... 详细信息

船舶柴油机械工艺技术以及工装设计所涉及的环节十分复杂,要想取得理想的设计效果,就需要工作人员明确相关设计要求,对其机械工艺技术及工装设计的应用进行深入分析,了解相关原则与操作要点,充分将其作用发挥出来,从而提高船舶柴油机械制造生产水平。本文主要探讨船舶柴油机机械工艺技术与工装设计及应用,希望能够对相关工作人员有所帮助,满足当前工程作业要求。

关键词：船舶柴油机机械工艺技术工装设计

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大型邮轮安全返港的波浪增阻评估研究

中国造船 2024年第3期65卷 62-70页

作者：马网扣诸国华高攀中船邮轮科技发展有限公司上海200237 中国船舶及海洋工程设计研究院上海200011

以15万总吨级大型邮轮为研究对象,分别开展迎浪工况下航速6 kn时的波浪增阻模型试验和基于三维势流理论的数值计算,并根据试验和计算的结果预报实船波浪增阻和总阻力。结果显示:模型试验和数值计算得到的波浪增阻因子响应函数及波浪增... 详细信息

以15万总吨级大型邮轮为研究对象,分别开展迎浪工况下航速6 kn时的波浪增阻模型试验和基于三维势流理论的数值计算,并根据试验和计算的结果预报实船波浪增阻和总阻力。结果显示:模型试验和数值计算得到的波浪增阻因子响应函数及波浪增阻的变化趋势一致,在考虑风阻力后由模型试验与数值计算预报的实船总阻力之间的最大相对误差为3.6%。采用数值计算方法进行大型邮轮安全返港波浪增阻预报是可行的。

关键词：安全返港大型邮轮波浪增阻模型试验数值计算

船舶铁舾安装尺寸三维标注自动生成技术及应用

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船海工程 2024年第3期53卷 1-4页

作者：李雁周妙玲雷洪涛杨庆江南造船(集团)责任有限公司上海202305

针对三维模型中的安装尺寸标注工作量大、标注不规范等问题,提出基于规则自动生成高效、规范尺寸标注的自动化技术,通过对不同铁舾件的安装尺寸标注规则进行梳理,形成基于后台配置表自动识别标注对象生成尺寸标注的开发方案。经过大量... 详细信息

针对三维模型中的安装尺寸标注工作量大、标注不规范等问题,提出基于规则自动生成高效、规范尺寸标注的自动化技术,通过对不同铁舾件的安装尺寸标注规则进行梳理,形成基于后台配置表自动识别标注对象生成尺寸标注的开发方案。经过大量实船应用及优化,验证该方案的可行性,保证设计质量和效率的实质提升。

关键词：安装尺寸三维标注三维体验平台

日本第一台商用多种固体流化床(MSFB)锅炉的设计和运行经验

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煤炭综合利用译丛 1990年第4期13卷 61-67页

作者： Y.Kojima T.Mii M.Kono 房靖华日本三井工程及造船公司太原工业大学

0 引言近年来,在日本营造燃用低质固体燃料的锅炉日益增多,其中主要集中在循环流化床(CFB)锅炉上,这是因为它具有:1)广泛的燃料适应性;2)低的 NO_x 和 SO_2 污染排放。1986年三井公司建造了日本第一台商用 MSFB 锅炉,它被用作 Kuraray ... 详细信息

0 引言近年来,在日本营造燃用低质固体燃料的锅炉日益增多,其中主要集中在循环流化床(CFB)锅炉上,这是因为它具有:1)广泛的燃料适应性;2)低的 NO_x 和 SO_2 污染排放。1986年三井公司建造了日本第一台商用 MSFB 锅炉,它被用作 Kuraray 化纤公司的自备动力装置。在此锅炉的设计与运行之前,作者利用试验装置研究了 MSFB 密相床的特性,以保证其性能和运行稳定性。此外,作者还研究了 MSFB

关键词：固体流化床锅炉设计运行日本

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二维图纸驱动三维建模的方法

船海工程 2024年第3期53卷 23-28页

作者：王炬成张世超戴震袁飞晖朱小敏江苏科技大学江苏镇江212003 上海外高桥造船有限公司上海200137 江苏现代造船技术有限公司江苏镇江212003

针对船舶设计过程中二维图纸和三维模型之间缺乏有效关联关系的现状,开展二维图纸驱动三维模型的方法研究。开展常用二维原理图绘制软件CAD和SP P&ID的对比分析;针对CAD软件和SP P&ID两种软件输出的不同形式的二维原理图,分别开展二维... 详细信息

针对船舶设计过程中二维图纸和三维模型之间缺乏有效关联关系的现状,开展二维图纸驱动三维模型的方法研究。开展常用二维原理图绘制软件CAD和SP P&ID的对比分析;针对CAD软件和SP P&ID两种软件输出的不同形式的二维原理图,分别开展二维原理图驱动三维模型的方法研究,分析二维原理图驱动三维建模的流程,研究二维原理图驱动三维建模的机理,解决二维原理图和三维模型之间数据分离的问题,提高船舶设计效率。

关键词：二维原理图驱动三维模型

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面向综合评估的船舶工装设计方法

船海工程 2024年第2期53卷 21-25页

作者：单小芬杨骏曾贞贞朱文敏朱明华江南造船(集团)有限责任公司江南研究院上海201913 浙江大学工程师学院杭州310015

针对船舶建造工装设计标准化程度低、设计不规范以及设计管理落后等问题,提出一种面向综合评估的工装设计方法。从工装库构建、智能设计、仿真评估与优化等角度开展工装数字化设计研究。基于工装模型库实现设计模型的有效管理和调用,并... 详细信息

针对船舶建造工装设计标准化程度低、设计不规范以及设计管理落后等问题,提出一种面向综合评估的工装设计方法。从工装库构建、智能设计、仿真评估与优化等角度开展工装数字化设计研究。基于工装模型库实现设计模型的有效管理和调用,并通过集成寻优算法实现工装最优布局,在此基础上基于有限元仿真和工艺仿真技术,结合具体指标,实现工装结构力学性能和工艺仿真评估,同时利用结构优化技术对设计结果进行优化,在满足使用需求的基础上降低了加工成本。基于达索三维体验平台开发数字化工装设计系统,固化设计流程,并通过分段吊马设计的实际应用,实现设计效率提升200%,同时重量减轻12.8%。

关键词：工装数字化设计工装库智能布局仿真评估结构优化

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圆筒型FPSO减动装置选型设计及分析

舰船科学技术 2024年第6期46卷 112-119页

作者：赵世发窦培林袁洪涛陈林烽李秀江苏科技大学船舶与海洋工程学院江苏镇江212100 上海外高桥造船有限公司上海200137

以南海海域百年一遇的极端生存海况和十年一遇的工作海况作为设计输入条件,以垂荡运动抑制性能为主要考虑因素对带延伸筒体的圆筒型FPSO进行减动装置构型设计及分析。基于JONSWAP波浪谱,采用基于三维势流理论的水动力分析软件AQWA对带... 详细信息

以南海海域百年一遇的极端生存海况和十年一遇的工作海况作为设计输入条件,以垂荡运动抑制性能为主要考虑因素对带延伸筒体的圆筒型FPSO进行减动装置构型设计及分析。基于JONSWAP波浪谱,采用基于三维势流理论的水动力分析软件AQWA对带不同构型减动装置的圆筒型FPSO进行时域、频域分析,并对设计的系泊系统进行安全性校核,最后综合分析对最优减动装置进行构型选择。结果表明,减动装置构型Ⅰ(带间隙的环形矩形减动装置)拥有较好的水动力性能,是6种减动装置构型中最优的结构形式。

关键词：圆筒型FPSO 减动装置选型设计分析垂荡抑制运动性能分析

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高技术远洋客船物流集配系统应用功能研究

中国物流与采购 2024年第9期 112-115页

作者：徐铭哲郑贤勇徐靖哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地海南三亚572024 上海外高桥造船有限公司集配部上海200137

本文针对我国船舶制造业面临的结构性缺失,即低端产能过剩、高端产能不足等问题,研究了高技术远洋客船物流集配系统的信息化需求,设计了高技术远洋客船物流集配系统的基本功能,提出了可以实现的功能目标,包括:高技术远洋客船物流集配全... 详细信息

本文针对我国船舶制造业面临的结构性缺失,即低端产能过剩、高端产能不足等问题,研究了高技术远洋客船物流集配系统的信息化需求,设计了高技术远洋客船物流集配系统的基本功能,提出了可以实现的功能目标,包括:高技术远洋客船物流集配全业务流程数据共享、联动;覆盖高技术远洋客船物流集配全业务流程,实现全链条信息化;打造高技术远洋客船智能化物流集配体系。

关键词：大型邮轮信息化业务需求功能目标

基于多层级物流的大型邮轮建造物资物流集配管控模式设计

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中国物流与采购 2024年第11期 51-53页

作者：徐铭哲庄文倩郑贤勇徐靖哈尔滨工程大学三亚南海创新发展基地海南三亚572024 上海外高桥造船有限公司集配部上海200137

大型邮轮体量巨大、建造涉及物料种类繁多。本文结合国外邮轮物流管理模式和国内大型邮轮建造企业的实际情况,提出了适用于我国造船企业的多层级物流管理模式,具体层级包括:境外层级、通关层级、厂外层级、厂内层级和上船层级五个层级。

关键词：大型邮轮多层级体系集配管理流程智能制造